Лифан х70 отзывы владельцев недостатки
Обновлено: 02.07.2024
- Красивый дизайн. - Кожаный салон с 2-уровненным подогревом сидений. - Мультимедиа ГУ на 9 дюймовый, нет встроенной навигации, но со временем думаю можно будет перепрошить. - Парктроники спереди и сзади, сигнал выводится сразу на экран. Камера заднего вида. - Огромный салон! У меня в мондео был много место, а тут еще больше. - Расход топлива приемлемый, тем более для кроссовера. - Сразу сделал тонировку стекол и стекла багажника - у машины сразу другой вид. - дешевое обслуживание и ремонт
Недостатки
- Нет климат-контроля, а только кондиционер. И самое плохое, что для задних пассажиров нет никаких дефлекторов вентиляции и это очень печально. Получается, например, зимой спереди будут парится, а сзади мерзнуть и, наоборот, летом. - Плохо закрывается водительская дверь и багажник, но думаю это все отрегулируется. - После покупки обмыл машину проливным дождем, и может я придираюсь, но мне кажется что каждое движение "дворников" сопровождается щелчком. Конечно звук не раздражает. но все же вроде такого не должно быть. - Естественно, и мой авто не обошел все тот же заводской косяк с болтами, которые врезаются в боковину передних сидений. Дилер клятвенно сказал, что написали претензию производителю и ждут чем разрешится дело. Езде это не мешает, будет жаль если прорвет обшивку сидений.
Общее впечатление
Проблема с выбором авто была большая, выбирал больше 2 месяцев. До этого ездил на Mondeo в максималке и в какой-то степени избаловался различными удобствами. Цены на машины давно и подорожали и что-то нормальное стоит больше миллиона, а это не малые деньги для меня. После низкого мондео и поездок по всей России как то хотелось авто повыше. Бюджет был ~ 800 т.р. Смотрел Спортедж, Тигуан, ix35, CX-5 и тут выходило машины примерно 5-летние, а о максимальной комплектации можно было и не мечтать. А полностью урезанное авто тоже не вариант. Давно смотрел на китайцев Ховер, Хавал, Джили и Лифан. Другие как-то обошли стороной. А тут как раз вышел Х70, записался на тест-драйв. Проехавшись, понравился. Едет уверено, все кочки проглатывает. Решил брать, машину в нужном цвете подождал 1 недели и вот я обладатель X70.
Коротко расскажу, почему выбрал китайца. Денег на машину было 800 максимум 900 тысяч. Брать кредит не хотел. При этом давно хотел кроссовер. За эти деньги можно было взять 5-7 летний Форд Куга, Хендай ix35, Опель Мокка, Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж. Это то, что нравилось.
Вот наконец то решил написать отзыв о моей машине Lifan x60, которую я приобрел 2 месяца назад! До этого у меня была приора, но отьездив на ней 10 лет,решил что пора менять автомобиль, долго выбирал, присматривался, и наткнулся на рекламу в инете о лифане, никогда не думал что именно эта марка…
Купил я этот компактный автомобиль всего пару месяцев назад. Я не особо автомобильный гуру, поэтому брал машинку, которой будет удобно пользоваться, не понадобится слишком частый ремонт, и будет хорошо смотреться у меня во дворе.
14 февраля купила себе любимой Лифан! Решила написать отзыв по этому автомобилю.. Часто в отчетах наблюдаю откровенно лживые описания автомобиля. Непонятно зачем это кому то нужно? То металл г..но, то пластик пахнет, то еще какую то фигню, а вот..
Привет всем! Данный автомобиль мне подарил муж в марте 2017 года,то есть в эксплуатации авто совсем недолго, но уже есть, что рассказать. Итак, начну с предистории. Эту машину я заметила и оценила, когда на своей шевралюхе вмазалась ей в попу.
Купил данный автомобиль в марте 2014 года, в автоцентре Базовый г. Екатеринбург. Выбирал по соотношению цена-качество-опции, и думаю, что не прогадал. Судите сами: какой автомобиль можно купить за 490 тыс.
Вот теперь "китаец" точно не смешной! Новинка 2015 года - компактный кроссовер из Китая. Впечатления после 6 месяцев эксплуатации
Как гласят рекламные слоганы и продавцы в автосалонах Lifan X50 это чисто китайская придумка. С виду машина имеет свои характерные черты, хотя и нельзя сказать, что китайцы не позаимствовали что-то спереди от Опеля, сзади от Kia Sportage, сбоку от внедорожников Hyundai.
Доброго времени суток! Хочу поделиться с Вами фотографиями и мыслями о своем любимом автомобиле Lifan Smile New, 2014 года выпуска. 89 л.с. Права получила достаточно давно и как-то пыталась с мужем ездить на одном автомобиле, но все сводилось к тому, что нужен был второй автомобиль.
Стоит ли покупать китайский автомобиль? Каких сюрпризов от него ждать? Женский взгляд на Lifan Cebrium.
В сентябре 2016 года я стала обладательницей достаточного редкого бюджетного автомобиля D-класса китайского производства, седана Lifan CebriumЦебриум 2014 , чему была совсем не рада, скажу честно. Приобретался автомобиль, как второй в семье. Я просила маленькую женскую машину, а получила ЭТО.
Автомобиль Лифан Х60 мы купили для нашей организации, теперь это наш служебный автомобиль, мне приходится ездить на нем почти каждый день. В средствах были ограничены, поэтому сразу искали бюджетный вариант.
Мечта пенсионера или молодежный автомобиль, вот в чем вопрос!🚙 Рестайлинг Каптюру пошел исключительно на пользу, но всё же осталась масса болячек от предшественников. Отзыв спустя год эксплуатации☝
В современном мире что бы везде успевать просто необходим автомобиль. Тут конечно есть несколько вариантов! Например можно воспользоваться такси или каршерингом, но всё же они никак не заменят личную машину т.к.
♦ Мой СГО (самый главный отзыв) - это моя машина и 3 года ее счастливой эксплуатация ♦ Помидорка Datsun mi do во всех возможных деталях: смена запчастей, расходники, масло, путешествия и моя безграничная любовь ♦
Приветствую вас, техничные мои! Так начнется один из моих самых больших отзывов, которые я собиралась написать на данном ресурсе. Речь пойдет о моей любимой машине - Datsun Mi do, 2015 года выпуска. А теперь предыстория о том, как я выбирала свой первый автомобиль.
Долго ждал выхода Lifan x70 в России, автомобилем заинтересовался уже давно и перед появлением обзванивал все салоны и оставлял заявки на предзаказ данной модели. Спустя месяц мне начали звонить и сообщать о появлении крос.
В декабре 2018 года приобрёл новый Лифан x70 в Тольяттинском автосалоне АсАвто. По моему мнению автомобиль показал себя в лучших качествах. Прошло уже 3 месяца с момента покупки, нареканий в техническом состоянии не примеч.
Автомобилем доволен целиком и полностью! Уверенно провели тест драйв, автомобиль себя зарекомендовал с лучшей позиции, китайского автопрома! Покупал в 2018 году в феврале. Были опасения что автомобиль не надежный, но .
Не буду тратить много вашего времени и опишу кратко. Ездил до этого на: хундай гец, тайота виос, форд фокус 2, опель астра джей, опель корса, киа сид первого поколения (тк последняя с ней и будет сравнение). Покупал в са.
Приобрел данный автомобиль как только они стали выпускаться. Проехал около 15 тыс км и решил поделиться своими впечатлениями об эксплуатации данного автомобиля. Что касается внешности автомобиля, то из-за нее и купил,оче.
Начитался отзывов о лифане х70, уже был на тест-драйве и вот поехал брать его в автосалоне. И все бы хорошо, только на прошлые модели такие заманчивые скидки были, что еле сдержался. Но все-таки с намеченного маршрута съез.
Ну вот наконец то я приобрел автомобиль, последний в наличии, автомобиль мне приглянулся сразу, пройдя тест драйв, вы не поверите но я реально был удивлен автомобилем, долго искал кроссовер но не думал что возьму китайский.
Здравствуйте. Захотелось написать отзыв о Лифан Х70 2018 года выпуска. Комплектация Люкс. Двигатель 2л и 136 л.с. Приобрел машину в кредит в июне 2018 года. В автоцентре Дюк и К. Там и кредит, и страховку оформил. Все в .
Казалось бы, пару лет назад китайские машины всерьез воспринимали разве что автомазохисты — быстро разлагающийся кузов, вонь в салоне, будто внутри поселился скунс, а также отсутствие запчастей и проблемы с последующей продажей. Но времена меняются, и сегодня ребята из КНР не просто дышат в спину успешным корейским конкурентам, но и нагло наступают им на пятки.
Не верите? Мы тоже не верили, пока не протестировали новый кроссовер X70 от самой популярной в нашей стране марки из Китая — Lifan. Чтобы познакомиться с новинкой, мы отправились на ставший российским Крым, где нам довелось опробовать автомобиль в различных условиях эксплуатации.
Иными словами, у Lifan X70 самобытная внешность, перекликающаяся с современными трендами в дизайне автомобилей. Явного и бесцеремонного клонирования изделий мировой автоиндустрии уже не наблюдается.
Не кривя душой
Даже при самом внимательном осмотре Lifan X70 вы не найдете тут зазоров по кузову и кривых щелей в дверных проемах. Подгонка деталей выполнена на высоком уровне, и хочется верить, что такая педантичность при сборке на заводе Derways будет проявляться не только на этапе запуска новинки.
Первый тест-драйв Lifan Myway: анализируя это
Первый тест-драйв Lifan Murman: китайское послевкусие
Имитация оргазма
Кто ищет, тот не всегда найдет
По количеству ниш, полочек и бардачков — Lifan X70 это настоящая находка для контрабандистов. Их в машине просто нереальное количество: я насчитал 26 всевозможных мест — ребята из уголовного розыска устанут раньше, чем что-нибудь найдут. Есть даже специальный отсек для очков и смартфона.
Тест-драйв кроссовера Geely Atlas: у KIA и Hyundai возникли проблемы
Тест-драйв Chery Tiggo 2: для тех, кто понимает в хайповых джоггерах
Альтернатива? Нет, не слышали…
А на бездорожье — по каменистому склону нам предстояло вскарабкаться на вершину горы — в какие-то моменты машина попросту не желала ехать даже на первой передаче, а потому приходилось жечь сцепление. Толкать, конечно, не пришлось, и в гору таки мы заехали, но попотеть пришлось. Благо клиренс в 195 сантиметров придал уверенности в том, что не разложимся на крымских буераках. Никакого полного привода, как вы понимаете, тут нет. А нужен ли он типичному городскому кроссоверу?
Безопасность по-китайски
Еще одно ноу-хау — система контроля усталости водителя. Нет, это не датчики и камеры, которые считывают сколь интенсивно вас болтает по полосе и закрываются ли глаза водителя. Все гораздо прозаичнее: если вы едете без остановки длительное время, на приборную панель выводится пиктограмма, намекающая, что пора бы бросить якорь. А еще в X70 присутствует система, облегчающая старт с места на склоне. подъеме: проверено — работает.
Читайте также: