Магнитола пролоджи не включается
Обновлено: 01.05.2024
Не работает дисплей на магнитоле Prology MDN-2640T.
Доброго времени суток форумчане!
Ситуация такая, решил поменять на своём авто магнитолу, присматривался к Mystery но продавец посоветовала Prology сославшись на то, что Mystery одноразовая техника а Prology за те же деньги на порядок лучше. Послушав её, купил Prology MDN-2640T. В сервисе магнитолу установили, всё хорошо, всё работает. Однако на следующее утро, когда я пришёл в гараж и завёл машину, дисплей магнитолы не захотел включаться, когда музыка пела. На улице было где-то -5.
В магазине, где покупал магнитолу, сказали, что в сервисе ее не правильно установили, обращайтесь к ним. В сервисе сказали, что всё правильно сделали и посоветовали скинуть клемы с АКБ и накинуть их обратно, после такой манипуляции экран должен включиться, если нет, то они снимут магнитолу, чтобы я поехал ее сдавать в магазин и либо менять магнитолу на другую, либо возвращать деньги.
Последовав совету сервиса я скинул клемы с АКБ и через 3 минуты накинул обратно, результатов это не дало. Я тут же сел в машину и поехал в сервис снимать магнитолу. Стоило мне отъехать 50 метров, как экран включился и всё работало прекрасно.
31 декабря я поставил машину и только сегодня пришёл в гараж. Наступили мороза до -30 и проблема снова проявилась. Опять завожу машину, музыка играет, экран не включается.
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема и как от нее избавиться? То ли магнитола действительно мёрзнет (хотя на улице было всего -5 и потом она нормально работала) а когда отогревается, тогда начинает нормально работать, то ли проблема в чём-то другом?
Поиски проблемы и ее решение в Интернете результатов тоже не дали.
Доброго времени суток форумчане!
Ситуация такая, решил поменять на своём авто магнитолу, присматривался к Mystery но продавец посоветовала Prology сославшись на то, что Mystery одноразовая техника а Prology за те же деньги на порядок лучше. Послушав её, купил Prology MDN-2640T. В сервисе магнитолу установили, всё хорошо, всё работает. Однако на следующее утро, когда я пришёл в гараж и завёл машину, дисплей магнитолы не захотел включаться, когда музыка пела. На улице было где-то -5.
В магазине, где покупал магнитолу, сказали, что в сервисе ее не правильно установили, обращайтесь к ним. В сервисе сказали, что всё правильно сделали и посоветовали скинуть клемы с АКБ и накинуть их обратно, после такой манипуляции экран должен включиться, если нет, то они снимут магнитолу, чтобы я поехал ее сдавать в магазин и либо менять магнитолу на другую, либо возвращать деньги.
Последовав совету сервиса я скинул клемы с АКБ и через 3 минуты накинул обратно, результатов это не дало. Я тут же сел в машину и поехал в сервис снимать магнитолу. Стоило мне отъехать 50 метров, как экран включился и всё работало прекрасно.
31 декабря я поставил машину и только сегодня пришёл в гараж. Наступили мороза до -30 и проблема снова проявилась. Опять завожу машину, музыка играет, экран не включается.
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема и как от нее избавиться? То ли магнитола действительно мёрзнет (хотя на улице было всего -5 и потом она нормально работала) а когда отогревается, тогда начинает нормально работать, то ли проблема в чём-то другом?
Поиски проблемы и ее решение в Интернете результатов тоже не дали.
Всё это полная ерунда.
Избавляйся- пока не поздно.
Я так понимаю- гарантия ещё есть.
Это только начало твоих приключений с ней.
Попала ко мне в руки магнитола со странной проблемой.
Если включить после длительного отсутствия питания (более часа), то включается нормально. Если же она поработала несколько минут, то повторно не включается. Когда выключилась - работает нормально (гонял несколько часов). Т.е. проблема только с запуском.
После нажатия кнопки питания потребляемый ток 450 мА, если запуск прошел успешно, то через 2 сек. ток увеличивается до 700 мА. Если запуска нет, то ток остается 450 мА. Если отключить GPS модуль (выпаять диод), то ток - 390 мА.
Подсветка экрана и кнопок - работает. Похоже не запускается процессор F1C500.
Перегрева деталей не обнаружил. Прилично греется только входной стабилизатор, но он дает нормальное напряжение.
Все напряжения после стабилизаторов - нормальные, при включении просадки нет.
Подскажите, пожалуйста, куда копать.
ну вот. попались мне чуть больше 5 ти мониторов..сразу скажу. поднял все. и решил поделиться опытом)
1.подсветка
2.матрица
3.электроника/редко/
1.подсветка лечится заменой 2-4 транзисторов и конденсатора причем менять сразу все. советы у кого есть моники. /пропаять трансформатор покрыть контакты цапонлаком и поменять этот злополучный кондер на любой от 0.01 до 0.15 мкф/я ставил любые/и не ставьте толстый перемычка вместо предохранителя. чревато выгоранием дорожек. но и в этом случае есть выход. использовать инвертор от ноутбука. /испытаны штук 5 разных/
методику изложу позже как появятся фотки
2.если матрица вдруг засветилась белым и нет изображения-возможная неисправность внутри матрицы/ на маленькой платке есть предохранитель/..меняем наслаждаемся)либо пмтание матрицы на основной плате. но редко
3.имхо у контроллера есть серво режим. и при определенной комбинации клавиш можно подпортить прошивку. осторожней при переделке кнопок
Инфа интересная и полезная для владельцев пролежня.
Но, она была бы гораздо более usability если добавить в нее подробностей в виде номаналов деталей и фоток
Добавляю, рас, два, три:
Еще прошу тему поменять т.к. внутри все карпутерные мониторы совершенно одинаковые, что лили, что пролежень, что китай. Горит во всех одно и тоже.
68н-0,068мкф-683. возможные обозначения.
150н-0,15-154. любые в этих пределах на напряжение не менее 100/ВАЖНО/вольт
транзисторы брал с инверторов ноутов.
всякие. а так SC5707 инвертор/NPN 80в/. 1202/03/04 ключи питания/PNP 80в ток не менее 3А/
пс. если возникнет потребность создам новыю тему. *ремонт своими руками ,шаг за шагом*
__________________
маст c[лов]а и стил а
т.е. лучще рекомендации по замене компонент при покупке для моего лили 701 лучще уже выполнить, правильно?
__________________
маст c[лов]а и стил а
а вот такой вопрос задам)
кароче я как свой купил (с рук) оказалось что кажет он с таким эфектом как буд то на нём тонированая плёнка голубого цвета, тоесть все цвета были искаженны, по совету Z@GRа постучать или надовить на зад стенку - надавил и изображение выпрямилось, тоесть нормализовалось, но почти сразу опять затанировалось, вобщем разобрал, сразу нашол где отходит проводок, сделал всё как надо собрал и было мне счастье до вчерашнего дня. вчера включаю опять тонировка только теперь тёмно оранжевого цвета надавливал, стучал, нифига, хотя один раз от хлопка закрытия багажника нормализовался.но потом начал мигать и опять тонирнулся (сцуко ). И ещё есть интерсный момент, был в нвчале использования такой глюк: когда выходишь из ждущего режима, всё включается а сигнала на моник нету..при чом тач работет всё работает а сигнала нет..потом он как то исчез сам собой и я про него забыл..ну так вот, с появление оранжевой тонировки эта хрень снова вернулась
соббсно вопрос: кто виноват и что делать.
В магнитоле PROLOGY CMD-220UR перестали работать кнопки.
Магнитола PROLOGY CMD-220UR
На наклейке указан модель магнитолы и ее краткие характеристики.
Наклейка на магнитоле
Верх и низ магнитолы закрыт съемными крышками.
Разборка магнитолы
Сняв нижнюю крышку, получаем доступ к плате.
Основная плата магнитолы
Сняв верхнюю крышку, получаем доступ к приводу компакт-дисков.
Привод компакт-дисков
Обратная сторона привода PROLOGY CMD-220UR имеет следующий вид. Маркировка платы 123010010515 CMU725 SB VER.A SIDE A.
Плата привода
Вытаскиваем привод и смотрим на центральную плату. Маркировка платы 123000020068 CMU420RSMB SIDE-A VER:A.
Основная плата магнитолы
Нас интересует подключение питания и ACC. На плате есть подписи выводов разъема. По ним можно ориентироваться и к ним были припаяны провода для подачи питания. Потребление магнитолы около 0,66 А в холостом режиме.
Подключение питания к разъему
Лицевая панель крепится на защелках.
Снятие лицевой панели
При этом сама плата лицевой панели подключена при помощи шлейфа.
Снятие лицевой панели
Место подключения лицевой панели имеет следующий вид.
Вид спереди
Плата лицевой панели PROLOGY CMD-220UR имеет следующий вид. Маркировка платы с этой стороны FORYOU GENERAL 123010000552 PCB CMU420KB SIDE A.
Плата лицевой панели
Вытаскиваем плату из корпуса. Маркировка платы с этой стороны FORYOU GENERAL 123010000552 PCB CMU420KB SIDE B.
Плата лицевой панели
Плата имеет нестандартные кнопки.
Кнопки лицевой панели
Их высота 5 мм, а форма в виде квадрата со сторонами 6 мм.
Размеры кнопок
В продаже такие кнопки найти не удалось. Поэтому я поставил обычные кнопки. Лучше использовать кнопки с двумя выводами, но их мне не хватило, я использовал часть с 4-мя выводами. Всего 16 штук высотой 1,5 мм и размерами 6 х 6 мм.
Замена кнопок
Лишние выводы кнопок в дальнейшем были откушены.
Новые кнопки
Однако в процессе проверки кнопок выяснилось, что их функции не соответствуют надписям на клавишах. Все функции кнопок последовательно сместились. При этом TA/AF и PTY выполняют одно действие.
Проверка работы устройства
Сперва оказалось, что источник питания +5 В, питающий кнопки, имеет заниженное значение +4,6 В. Причиной оказались высохшие конденсаторы C906 и C909 (100 мкФ х 16 В) в обвязке линейного стабилизатора. В интернете есть Service Manual Prology CMD-220, но ее принципиальная схема отличается от рассматриваемой магнитолы PROLOGY CMD-220UR. Service Manual PROLOGY CMD-200 также имеет отличия. +5 В подается с элемента D902 (7805 в корпусе TO-220). Напряжение выросло до +4,9 В. После этого начали работать заметно лучше все кнопки кроме первой.
Замена конденсаторов в цепи +5 В
Данную ситуацию можно решить при помощи резисторов, включенных в цепи кнопок.
Резисторы в обвязке кнопок
Пришлось сделать изменения в схеме обвязки кнопки.
Проделанные изменения
Резисторы R325 (180 Ом) и R313 (220 Ом) включаем последовательно.
Проделанные изменения
На линейный стабилизатор +5 В подаются +9 В. Пришлось заменить конденсатор с завышенным ESR С803 (10 мкФ х 25 В) в цепи формирования +9 В.
Замена конденсаторов в цепи +9 В
После этого все кнопки магнитолы PROLOGY CMD-220UR успешно заработали.
Отремонтированная магнитола PROLOGY
Читайте также: