Магнитола rcd 210 подключение блютуз

Обновлено: 05.07.2024

Привет, ребята, добро пожаловать в Driven by Octane. В этом видео я покажу вам, как установить интерфейс Connects2 Bluetooth .

Винни в магнитола у нас rcd 210 на кнопочку меня у нас убираются ничего . ради убирается радио-кнопки к медиа .

Ausbau des Radios oder Navigationssystems beim Volkswagen Polo 6R oder 6C (5. Generation). Zusätzlich Anschluss eines .

Научу всех подключать телефон к автомагнитоле через Bluetooth. У меня Volkswagen Jetta 6 SE комплектации пригнана с .

Инструкция как добавить Bluetooth в магнитолу RCD30 автомобиля Volkswagen . Это универсальный метод, который .

Устанавливаем bluetooth в штатной магнитоле RCD310. Сам блок заказывал в Китае. Инструкция по установке .

Как сделать и без того легендарный Фольксваген Гольф 6 2011 г.в. еще более современным и удобным? В этом видео я .

Выводим разъем AUX в штатной ВАГовской магнитоле (RCD300) для прослушивания музыки с телефона, iphone, ipod и тд .

Канал AkerMehanik посвящен самостоятельной компьютерной диагностике автомобилей программой VCDS ВасяДиагност .

Как активировать AUX, BLUETOOTH в магнитоле RCD 310. How to install Bluetooth module for vw rcd 310 .

В этом ролике я покажу как установить блютуз в магнитолу РСД-310 фольксваген гольф/джетта/пассат/поло Модуль .

VW RCD 210 MP3 kurze Beschreibung, Anleitung, Codeeingabe, short instruction, volkswagen car-radio, радио инструкция рсд .

Инструкция как добавить Bluetooth в магнитолу RCD 300 автомобиля Volkswagen . Этот метод подойдет для магнитолы не .

AtoCoto DMC Bluetooth A2DP USB AUX Car Adapter 12Pin for VW2006-up -Unboxing, Installation - Aliexpress, Cheap I install it .

In diesem Video / Tutorial zeige ich euch die Bedienungsanleitung bzw. die Einstellungen des VW Autoradio RCD 210 bzw. RCD .

Hello, Here's how to install AUX-in on a VW Golf mk6 with RCD310. It also works for RCD210 or RCD510. Follow me on .

USB, SD, AUX Adapter Bluetooth Freisprechanlage für Standard Autoradios für wenig Geld mit guter Qualität .

The other day I went to Volkswagen garage with my Polo 2010 car and asked whether it would be possible to put an AUX on my .

BT-Link — мультимедийное устройство для оснащения вашего автомобиля функцией Bluetooth. Устройство полностью интегрируется в штатную аудиосистему, что позволяет сохранить гармоничный внешний вид салона. За счёт продуманной интеграции вы с лёгкостью можете управлять воспроизведением музыки с помощью штатных кнопок управления на руле.

Совместимо с магнитолами: RCD 210, RCD 310, RCD 500, RCD 510, RCD 550, RNS 310, RNS 315, RNS 850, RNS-E, RNS-510.

Комплектация

В стандартный комплект поставки входит:

основной блок BT-Link (далее модуль)
кабель micro USB
микрофон, длина провода 1.8 метра
жгут проводов для подключения к штатной магнитоле
кабель AUX для подключения к автомобилю*
бумажная версия инструкции

Подключение к магнитоле

Модуль Bt-Link подключается к автомобилю через штатную аудиосистему. Для подключения к разъему аудиосистемы используется жгут проводов поставляемый в комплекте. Для всех автомобилей есть общая схема процедуры подключения:

Выключить зажигание в автомобиле
Вытащить штатную магнитолу
Отключить разъем от штатной магнитолы
Подключить жгут проводов BT-Link в штатный разъем аудиосистемы
Установить аудиосистему на место Для каждого автомобиля мы подготовили подробное описание этой процедуры. Перед установкой ознакомьтесь с ним на странице модели вашего автомобиля.

Подключение телефона

После подключения всех необходимых разъемов и подключения к автомобилю, BT-Link готов к работе. Необходимо выполнить процедуру подключения к вашему мобильному устройству и настройку на работу с ним.

Для подключения к устройству необходимо активировать Bluetooth на вашем мобильном устройстве. Выполните поиск устройств доступных для подключения. В списке устройств найдите Bt-Link и подключитесь к нему.

Модуль может хранить в памяти до 2 устройств подключенных по Bletooth. Для подключения второго устройства, разорвите Bluetooth соединение с модулем. Подключение второго устройства выполните как описано в инструкции. Одновременно модуль может работать с обоими устройствами, но звук в аудиосистему поступает только от одного. Приоритет у того устройства, которое подключилось первым.

Использование устройства

Вы можете прослушивать музыку через Bluetooth соединение с вашим устройством. При прослушивании музыки вам доступно управление треками, постановка на паузу, регулировка громкости штатными кнопками на руле автомобиля. Эта функция достигается за счет полной интеграции модуля с штатными цепями автомобиля. Для каждой модели автомобиля назначены свои кнопки для управления функциями воспроизведения аудио. Ознакомьтесь с ним на странице модели вашего автомобиля.

В модуле мы реализовали функцию Hands Free для вашего удобства. С помощью этой функции вы можете не отвлекаться от дороги во время разговора. Для управления звонками используются штатные кнопки на руле автомобиля. Собеседник будет вас слышать через микрофон подключенный к разъему №2 модуля. Вы слышите собеседника через колонки штатной аудиосистемы. Во время разговора громкость собеседника регулируется штатными кнопками регулировки громкости на руле или магнитоле. С помощью штатных кнопок на руле вы можете ответить на входящий звонок, положить трубку, сделать повторный вызов последнего набранного номера. Для каждой модели автомобиля назначены свои кнопки управления функцией Hands Free. Ознакомьтесь с ним на странице модели вашего автомобиля.

Видео

Поговорим о внедрении беспроводных технологий. Конкретно речь пойдёт о передаче звука по Блютуз. Например, стоит в вашем автомобиле старенькая магнитола, которой Bluetooth и не снился. Что можно сделать в этой ситуации? Конечно, можно купить современную модель. Ну а если вы не готовы к этому шагу или в вашем авто стоит магнитола нестандартной формы, найти замену которой не так то просто? И если при этом вы ещё и не прочь поработать руками, значит вам точно сюда.

Что понадобится для модернизации

Во-первых, конечно сама магнитола. Задача будет облегчена, если в вашей магнитоле есть AUX выход. Мне же придётся модернизировать очень старую модель, где естественно AUX выхода нет. Поэтому предварительно я уже реализовал в ней AUX.

Описание процесса подключения

Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, которым я располагаю, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате магнитолы вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств.
Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Прилагается ссылка калькулятора для LM317, где можно подобрать номиналы резисторов. Там же приведена схема стабилизатора напряжения на базе LM317.

Допустимое входное напряжение для LM317 достигает 37 вольт, что создаёт большой запас надёжности, так как в бортовой сети автомобиля это значение не выше 15 вольт. На выходе моего самодельного стаба я обнаружил 3,95 вольт, то есть как раз то, что нужно.

Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подаю питание на схему и ищу в телефоне доступные Bluetooth – устройства. Для входа требуется ввести пароль. В 99 случаях из 100 стандартным для подобных устройств паролем является четыре нуля (0000).

Подключившись к Блютуз и присоединив наушники, запускаю на телефоне звуковой файл. В результате получаю настоящий стерео сигнал. Качество звука лично меня вполне устраивает.
В интернете я встречал информацию, что этот Bluetooth модуль при включении кратковременно может потреблять ток до 1 ампера. По этой причине я и выбрал микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.
Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.

Далее я подбираю подходящий микрофон от вышедшей из строя гарнитуры. Я выбрал микрофон, уже установленный на небольшой плате. Думаю, что в таком варианте крепить его будет даже удобней.

Плату микрофона я вклеил в торец накладки передней панели магнитолы.
Для монтажа стабилизатора и модуля Bluetooth я нашёл свободное место на плате магнитолы и использовал двухсторонний скотч.

Стаб я обмотал изолентой, чтобы ничего случайно не замкнуть. Перегрев ему не грозит ввиду большого запаса по мощности. Осталось подключить стабилизатор к питанию. С землёй всё ясно, она как всегда на корпусе. Теперь разберёмся с плюсом. Если подключиться просто к плюсу магнитолы, получим постоянно работающий Bluetooth во всех режимах, когда к авто подключен аккумулятор. Магнитоле это требуется для сохранения различных настроек, часов. Для нашего модуля Bluetooth это в принципе тоже допустимо, но совершенно не рационально. Поэтому находим красный провод от замка зажигания, напряжение на котором появляется только при вставленном ключе и подключаем к нему плюс стаба.

То есть, вставляем ключ в замок зажигания и наш Bluetooth стартует вместе с магнитолой. Ну вот, с подключением разобрались.

Для проверки системы переводим магнитолу в режим AUX. В моём варианте это режим радио плюс дополнительный переключатель. Пользуемся системой следующим образом – если нужен AUX, ничего не воспроизводим по Bluetooth, ну и наоборот, нужен Bluetooth, не пользуемся AUX.
Ну, вот собственно и всё. Осталось установить магнитолу в автомобиль и наслаждаться новой функцией.

Заключение

Смотирте видео

В сегодняшней статье расскажу и покажу, как подключить bluetooth модуль, заказанный из Китая, к старому кассетному магнитофону.

В пример взял старый магнитофон фирмы SONY. В нем нет функции AUX, не читает MP3 формат, в общем совсем "старичок".

Вот и захотелось дать ему "вторую жизнь". Что бы он не пылился на полке, а радовал моих родственников как в былые времена. Живем то мы в XXI веке, где кассеты и аудио диски уже давно не в моде, в отличии от беспроводных технологий.

Как и писал выше, устанавливать буду модуль из Китая. Перепробовал несколько вариантов и большинство издают посторонние шумы. А вот этот "малыш" передает сигнал без каких либо помех.

Ну что приступаем к модернизации?
Скажу на перед, что мой магнитофон не пострадал совсем, все функции сохранились, плата не перепаивалась, не сверлилась и не ломалась. И при желании можно будет вернуть его в первоначальное состояние в течении 5-ти минут.

Ну что, разбираю. Делаем все аккуратно и нежно!

Предварительно, если у вас другая модель магнитофона, советую скачать все инструкции, прочитать мою статью до конца, изучить схемы и сервисный манул, а уже потом лезть куда либо.

После того, как я снял заднюю крышку, встречает меня большая плата (основная), но лично мне она не понадобиться, ее я отключаю от всех проводов и шин, и откладываю в сторону.
Нам нужно найти микросхему, которая отвечает за распределение звука. В моем случае она находиться на отдельной, не большой платке. Но бывает такое, что все расположено на основной плате. И вам тогда придется найти ее. Обычно она находиться на краю платы, поблизости с кассетной декой.

Нашел плату и посмотрел маркировку микросхемы, теперь отправляюсь на просторы интернета, в поисках документации.

Моя микросхема фирмы TOSHIBA и маркировка TA2068N.

Ищу даташит и схему, какой вывод что обозначает. Вот собственно и она. Каждая нога пронумерована и подписана. Нам нужно будет найти выводы с надписью OUT т.е. выход звука. Как раз от головки ч.з. микросхему по этим выводам и выходит сигнал на усилитель. В моем случае на схеме эти выводы подписаны как PRE_OUT1 и PRE_OUT2.

Бывают еще вот такие схемы. Как по мне, по ней еще проще ориентироваться. Слева головка и от нее идут стрелки куда надо.

И так по даташиту мне понадобиться 18 и 20 нога. Еще понадобиться нога под номером 7 GND, это земля или минус, кому как удобно.

На платке микросхема выглядит так и даже нумерацию промаркировали. На всех микросхемах счет выводов начинается справа от ключа и идет против часовой стрелки.

Смысл поиска контактов OUT в том, что бы отключить микросхему от усилителя. Т.е. эти контакты нужно обрезать, отпаять или как делают некоторые, перерезать дорожки. И вместо микросхемы подключить нужное вам устройство. В моем случае это bluetooth модуль.
Мне очень повезло! И ничего отпаивать и ломать не пришлось.
На фото выше видно, слева от микросхемы две перемычки, вот это как раз и есть контакты 18 и 20, как будто производитель думал на перед, что в будущем эти магнитофоны можно будет усовершенствовать. В общем я просто перекусываю их кусачками и если в дальнейшем понадобиться старые функции, я просто их спаяю или напаяю новые перемычки.

Теперь осталось только соединить модуль с магнитофоном.
С обратной стороны производитель промаркировал все контакты. Это облегчило мне работу. Модуль решил устанавливать на большую плату, там место побольше.

Читайте также: