Марк 2 не включается зажигание
Обновлено: 04.07.2024
Авто 2015 модельного года, изначально сел аккум и авто не завелось. До этого с авто все было в норме проблем по электрике не было. Аккумулятор зарядил - ставлю а эффекта 0. При открытии водительской двери бензонасоса не слышно, приборка не загорается, на кнопку старт-стоп не авто не реагирует. Свет в салоне горит, магнитола включается но просит код - защиты от кражи. Мои действия - включил на нештатной сигналке Sherhan режим Valet думал мало-ли сигналка заглючила и включила блокировку цепи зажигания - не помогло. Далее проверил визуально и путем прозвона все предохранители - все целые. Купил новый аккумулятор - не помогло, на новом и на старом нагрузочной вилкой держит нагрузку. Куда копать ума не приложу(
Ремир, Не гони, за 5 лет езды на этих автомобилях точно знаю! Это у тебя на калдине такое может быть.
ЧИТАЙ МАНУАЛ ПО ЭТИМ АВТО!
БЕНЗОНАСОС НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ КОГДА КРУТИШЬ СТАРТЕРОМ , ВЕРНЕЕ КОГДА ГЕНЕРАТОР НАЧИНАЕТ КРУТИТЬСЯ.
Вот тебе даже ссылки на форумы где конкретно пишут! И не я один в этом уверен!
"2. На JZ-GE VVTi бензонасос работает постоянно, начиная с момента работы стартера точнее генератора (один и тот же момент). Если что то гудит при повороте ключа зажигания - это всего скорее несиправность, т.к. схема включения (у меня лично) подразумевает включение бензонасоса в момент включения генератора (он и питатется от него)."
это и на 1JZ и 1G и 2JZ
сюда можно весь форум скопировать!
Про то что Бензонасос начинает работать при стартере это в МАНУАЛЕ НАПИСАННО!
Не включается зажигание и не запускается двигатель ( стартер не крутит ) , с кнопки автозапуск работает . Снимали разъем с антенны и снова включили , но после этого доехал 5км без проблем , постояла 1 час и теперь не заводится. Вот поэтому я и не ставлю сигнализации , это в салоне поставили заразы.
Ответы 11
Укажите, пожалуйста подробнее: в какой момент возникают трудности? Машина не реагирует на кнопку Start-Stop? С какой именно антенны снимали разъем? Если снять с охраны кнопкой брелка StarLine то машина заводится или также возникают трудности?
Согласен с коллегой - информация обрывочная, и заочно нам сложно понять - о чем Вы пишете?
У Вас машина с ЗАМКОМ ЗАЖИГАНИЯ? Заводите по прежнему ключом или что-то колхозили вместо замка зажигания - например китайскую кнопку START? Или у Вас машина СО ШТАТНОЙ кнопкой Start, установленной заводом-изготовителем автомобиля?
с кнопки автозапуск работает наверное Вы всё-таки имели в виду - с БРЕЛКА сигнализации (нажатием кнопки на брелоке) заводится.
Или всё-таки коллега угадал лучше и у Вас машина с кнопкой Start вместо замка зажигания? Если ДА, то она штатная или китайская?
Снимали разъем с антенны и снова включили
что за антенна? В смысле вот такое кольцо
одетое на замок зажигания? Из него разъем выдергивали? А если это кольцо вооюбще с замка снять и попробовать завести?
Вот поэтому я и не ставлю сигнализации , это в салоне поставили заразы.
Автосалон - не лучшее место, которому можно дверить установку современной сигнализации в современный автомобиль. А грамотно и качественно установленная сигнализация работает годами без сбоев.
Сигнализация Starline E61 , отключил антенну приёмную которая приклеена на стекле и снова включил , сигнализация установлена у официального дилера Краснодара Mazda . Start-Stop заводская . Проехал 5км после этого , постояла машина 1 час .
После этого не завелась , включается первая ступень зажигания ( разблокировка рулевого управления и включения аудио )
При покупке Авто ,сигнализация уже была установлена , машине 5 месяцев всего.
Прошу проверить работу системы при снятии с охраны кнопкой брелка StarLine.
Start-Stop заводская
спасибо за утонение и за дополнительную информацию сигнализация установлена у официального дилера Краснодара Mazda .
Сигнализация Starline E61 , отключил антенну приёмную которая приклеена на стекле и снова включил
значит я точно неверно понял Ваши слова про антенну и разъем.
то тогда ДА - при проблемах в работе модуля связи (приемо-передатчика) такое реле не может получить РАЗРЕШЕНИЕ НА РАЗБЛОКИРОВКУ (так как получает его на той же частоте. что работают брлеоки и через этот же модуль связи). НО ЕСЛИ БРЕЛОК РАБОТАЕТ туда-сюда без проблем (и команды улетают и исполняются и обратная связь на него приходит), то с модулем связи точно пролем нет ( с самим радиореле они быть могут, НО ЕСТЬ-ЛИ РАДИОРЕЛЕ в вашей машине?) Так как Вы пишете, что
При покупке Авто ,сигнализация уже была установлена , машине 5 месяцев всего.
это в салоне поставили заразы.
то непонятно - знаете-ли Вы досконально - в какой комплектности Вам было смонтировано охранное оборудование. Однако автосалоны обычно НЕ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ установкой таких реле, так как в стандартном комплекте Е61 такое реле не предусмотрено. Но с другой стороны - если владелец готов ДОПЛАТИТЬ за повышение угоностойкости, то могли и поставить.
Проехал 5км после этого , постояла машина 1 час .
После этого не завелась , включается первая ступень зажигания ( разблокировка рулевого управления и включения аудио
говорят о том, что у Вас ПЕРЕСТАЛ ВКЛЮЧАТЬСЯ СТАРТЕР (питание АСС и ЗАЖИГАНИЯ включается, как если бы Вы жали кнопку START, НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА).
И тогда непонятны слова про
Не включается зажигание и не запускается двигатель ( стартер не крутит ) ,
Значит про радиореле можно пока забыть (и про дерганье разъема модуля связи в попытках починить что-то тоже пока можно забыть). Проблема скорее всего или в том, что Вы забыли поставить рычаг АКПП в положение ПАРКИНГ (или если у Вас МКПП, или АМКПП, то в положение N - нейтралку). А современные машины не позволяют заводить мотор на передаче. Либо Вы забываете нажимать ногой на педаль СТОП (или не дожимаете до конца), пытаясь заводить машину. Нельзя конечно исключать каких-то неисправностей в проводке машины по этим цепям, заставляющих машину думать, что рычаг не в том положении и/или педаль не нажата (хотя реально Вы всё это делаете).
Я так и не понял - чем и как вы завели машину, написав
с кнопки автозапуск работает
Всё-таки это ренчь про запуск с брелока StarLine? Он работате и сейчас? Машину можно им завести? Если ДА, заводится с брелока, а ШТАТНО, нажатием КНОПКИ Start в машине в ключается только зажигание ( такие лампочки на приборной доске, как красные МАСЛЕНКА, БАТАРЕЙКА загораются?), а запуска мотора нет, то есть последний вариант - установщики автосалона например сделали блокировку цепи СТАРТЕРА (хотя на машинах с кнопкой Start обычно такую блокировку не делают, а автосалоны вообще предпочитают блокировок не делать никаких). Тогда при отказе в цепях этой блокировки запуск с брелока может быть, так как осуществаляется МИМО этой блокировки, а вот штатно заводить может не давать эта блокировка. ЗАЧНО, не зная - что и как там надела мастер автосалона и какие манирпуляции для запуска производите Вы и не видя картины проиходящего - сложно ставить диагнозы.
Сразу скажу - Фирменных установчных центров в Сочи нет, но есть как минимум ДВА Авторизованных
и один специалист по умной безопасности StarLine (авторизованный по шестому поколению систем охраны)
А сколько еще есть не зарегистрировавшихся неплохих мастеров - одному богу и . "сарафанному радио" известно.
В любом случае- удачи и пусть всё получится. По результатам ремонта желательно отписаться - интересно же - что же было-то.
Как оказалось у меня E91 , но не в этом суть . Суть в том , что помог наш народный способ - метод тыка . Разные комбинации нажатия на передающий датчик с антенной на стекле и пульта самой сигналки. Изначально авто заводилось только с кнопки ( автозапуск) . После долгих танцев с бубном получилось завести авто.
Но теперь перестал работать автозапуск и постоянно горел диод (синий на стекле)
Помогло долгое нажатие на кнопку снятия с охраны и всё пришло в норму .
В этой ситуации лишь одно печалит , что ни один специалист не помог и даже не был близок к решению проблемы , ни по горячей линии Автосалона "Мазда" (тех.отдел) .
Можно как-то простыми словами описать проблемные ситуации с сигнализациями Starline и комбинации кнопок для решения этих проблем в отдельной статье. Всем Спасибо .
В том то и дело что для вашего случая нет таких комбинаций.
Это просто стечение обстоятельств, что у Вас все заработало.
Необходимо обратиться к специалистам для выявление возможной причины не запуска автомобиля.
Читайте также: