Mazda 323f bg тюнинг

Обновлено: 17.05.2024

Ни нулевик ни выпуск сами по себе не дают ничего Это лишь способ облегчить дыхание мотора под новые условия работы после установки турбин, увеличения объема, изменения ГРМ и т.п.
Всё что вы получите если поставите нулевик и выпуск - это шум и искажение кривой момента и мощности (не в большую сторону естественно). Хотя бы просто потому, что на впуске у маздах стоит резонатор Гельмгольца, который дает так называемый резонансный наддув и снижает шум.

либо менять только мотор на ВР(как Оборотень) При этом смена также мозгов и всех датчиков. КПП остается та же.
Работы не очень много, но надо все найти!

Есть вещи мимо которых нельзя пройти.

Довольно яркая внешность данной модели и по сей день заставляет людей оглядываться вслед проезжающим машинам этой серии. В этой модели были совмещены удобства семейного автомобиля и спортивной машины.
Показать полностью. Клиновидная форма кузова, отличная управляемость, а также поднимающиеся из под капота фары до сих пор будоражат умы многих людей. Об этой модели не нужно рассказывать, на ней нужно ездить.

ЗАДНИЕ САЙЛЕНТЫ МЕНЯЮТСЯ ВМЕСТЕ С РЫЧАГАМИ !
РАЗБОЛТОВКА КОЛЁС У НАС 4х100 !!
54.1 центральное Резьба М12х1.5

MAZDA 323 F (BG) запись закреплена

Дамы и господа, маздоводы и рисолюбы!

Партия брелочков наконец готова, налетай-покупай!

Материал - полированная нержавейка.
Показать полностью.
Точность изготовления - в ваших моторах зазоры толще.
Размер - примерно 3х5см.
Вес 7,5 грамм, с цепочкой все 11. Круче пули, прямо как наши слепыши)
Дорого-богато-увесисто-аккуратно.
Самому приятно смотреть-кайфово в руке держать-не стыдно на людях показать.

Цена вопроса 500р/шт, за покупкой в лс)

Отправка хоть на луну, но за ваш счет.

Экономичным - почта, торопливым ЕМС, торопливым и богатым - СДЭК и подобное.

народ предлагаю сливать сюда информацию по каким либо доработкам по данному авто!

а вот еще че нашел:

323 аля rx8

_________________
BMW 525i 91 г.в. (192 л.с.) - Аццкий самалет.
Mazda 323F BG 90 г.в. 1.8 (103 л.с.) Была.

собсна вот:

DJKest_187 , немного ублюдаки они. но труд - оценен. сказать нечего. отвисло все что могло отвиснуть))) Интересно, а случись че - ляснется у них к примеру телек, че они делать будут со своей цельно-несъемной панелью-торпедой. а вообще - тема.

собсна вот:

DJKest_187 , ну да, вродь и смотрится, но это уже будет Мазда Лагуна. Что вышло с концерна Ауди-Фольц? Красоты они на мой взгляд никакой не сделали. По-моему с машины с дыркой непонятного назначения на капоте брать ваще ниче низя. Что бужет если скрестить француза и японца. Новая теория о происхождении монгол:))

ИМХО - Надо своими руками браться и все лепить. Какой хош формы.

Если честно я не понимаю зачем эта ветка нужна? Ты сам то что собираешься со своей машиной делать? Где? За какие деньги? Чем можешь поделиться, кроме ссылок, которые в слепой теме практически все есть.

Я понимаю ещё Нитрос бы такую тему открыл, но мне кажется даже у него терпения и средств не хватит чтобы такую рубрику волочь, хотя видно что человек опытный в слепышах.

Я сколько тут чего читаю, никакого тюнинга ещё не видел. Самые отважные разбирали приборку и что дальше? Это и есть весь тюнинг чтоли?

Я не хочу никого обидеть, но никто ничего тут со своими машинами серьезно делать не будет. Тем более со слепышками. За такое бабло, какое нужно, можно купить нормальную машину и не знать вообще что такое скрещивание бамперов. Поэтому я и молчу сижу.

Вот такое моё мнение.

Малыш Сумо , про скрешивание бамперов - отжог! +1) Не, ну че, замутить можно, ток я вот думаю где двигло второе взять BP, или вообще какой-нить 3-х литровик ТвинКамовский от какого-нить ниссана нарыть и качать. у нас вапще мало че найти можно((( Влом просто дрын под сраку покупать - стыдно ездить буит - а на прикол ставить машинку - не для того она. чтоб стоять.

_________________
Mazda 323F GT 16VALVE 1.8 DOHC '92-Делается обвес в круговую.

***FalmaN*** , Малыш Сумо , согласен +1 . ,а денег она итак сосет, без тюнинга. сегодня шаровая подвела. итог - отдано 30$ за эвакуатор, т.к. и шрус пошел (колесо вывернуло) и день потерян.

Ооооооооо.
Эт как надо запустить машину чтоб шаровую вырвало.
Она небось давно о себе давала знать-а ты забил.
Так кто тут виноват.

ну ептать. ветка так для красоты! Я например ниче серьезного делать не собераюсь. максимум восстановлю обвес который сейчас на ней, поставлю диски, покраска. внутрянку трогать не собераюсь. цены на бенз растут с каждым днем!

_________________
Mazda 626(GD), F2 2.2i 12V, 1988г.в. Hatchback(уничтожена, продается на запчасти)
Mazda 6(GH) Luxury , L5 2.5 16V Sedan(Sparkling black) разбита и продана
Peugeot 107 1.0i white жонин
LR Freelander 2 Diesel 2.2L мой

Эт как надо запустить машину чтоб шаровую вырвало.
Она небось давно о себе давала знать-а ты забил.
Так кто тут виноват.

Шаровые менял 2 месяца назад. С ними в шутки играть опасно))) и знать о себе она не давала, сегодня разобрался в чем дело - болт зажимочный - на нем выбоина от шаровой, она его просто продубасила. сомнения по поводу скобы теперь возникают. она чисто для болта чтоб там держался, или должна сжимать шаровую намертво. сорри за глупые вопросы, если че. рассматриваю все варианты, т.к. она там продолжает погуливать.

У тя походу сам кулак разбит-палец шаровой гуляет вверх-вниз.Как это ты не заметил када менял шаровую-непонятно.

Если есть желание установить более мощные силовые агрегаты, значительно увеличить тягу и обороты, необходимо работать с точным расчетом и не забывать, что все узлы в авто связаны и нельзя в разы усилить один без ущерба для.

Как изменить облик Mazda 323F BG на свой вкус

Полностью тюнингованных авто этого вида не много, поскольку спортивная доработка стоит очень дорого. Но если желание сильнее экономичности, начать стоит со следующих работ: Советуем прочитать: Как прокачать Мазда 6 мазда 323 ф бг тюнинг выпуска: Разбираемся вместе Это только небольшой перечень того, что сегодня можно сделать с ФБА.

С помощью умелых рук и качественных запчастей можно даже изменить число скоростей в КПП, установить турбину и так далее. Если же не хочется трогать железо, можно обойтись простым чип-тюнингом, который сегодня доступен и для таких классических японских авто.

Задний бампер красиво подчеркивал дизайн машины. Довольно интересный вырез сзади позволял установить два глушителя.

Вместе с комплектом обвесов можно было купить интересный спойлер для тюнинга Mazda F BG, под стать заднему бамперу. Непривычная форма полукруга сразу притягивала к себе взгляды прохожих.

Bodykit от TWR вышел солидней и серьезней. Если Zender Kit нравился молодежи своими необычными формами, то Bodykit устанавливали уже опытные водители.

Агрессивный и тяжелый внешний вид переднего бампера сразу сигнализировал, что владелец Mazda F BG — серьезный человек. Задний бампер тоже не имел никаких лишних деталей, которые могли бы зацепиться за дорожное покрытие. Спойлер тоже имел форму полукруга, но крепился еще и посередине, что делало его более надежным на вид.

Следующей деталью, которая влияет на внешний вид, являются диски автомобиля. На этот автомобиль можно найти много интересных подержанных дисков в хорошем состоянии, но все же рекомендуется искать родные, подходящие вам по дизайну.

Установив длинные пружины можно поднять кузов и установить большие диски, подходящие к нашим дорогам. Как сделать на Mazda F BG тюнинг салона Когда работы с внешним видом подошли к концу, можно немного изменить начинку салона.

мазда 323f bg тюнинг

Первым делом рекомендуется заменить подлокотник на коробке передач. Тот, который идет в стандартной комплектации, довольно неудобный для постоянного использования.

Можно просто взять подлокотник Мазда 323 ф бг тюнинг и установить на F, так как все размеры совпадают просто идеально. Начинающих водителей может раздражать старая панель приборов с ламповой подсветкой, вместо современных люминесцентных панелей. Менять панель не имеет смысла, так как можно обойтись обычным набором для люминесцентной покраски.

Читайте также: