Механизм регулировки спинки сидения дэу нексия
Обновлено: 04.07.2024
19.50.4 Механизм продольной регулировки сиденья / Daewoo Nexia
Порядок выполнения
Порядок выполнения
ремонт каркаса сиденья дэо нэксия daewoo nexia как востановить водительское сиденье Ручка регулировки наклона спинки сиденья Opel, Daewoo Nexia Как Отремонтировать Ремонт сидения дэу нексия Сиденья Daewoo Nexia замена от Opel (Vectra, Kadett, Astra, Calibra) Ремонт кресла НЕКСИИДругие материалы раздела
Подголовники
Общие сведения Демонтаж направляющей втулки подголовника 1. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА ПОДГОЛОВНИКА 2. ПЛОСКОГУБЦЫ 3. КНОПКА ФИКСАТОРА 4. КАРКАС.
Механизм продольной регулировки сиденья
Снять или отсоединить Порядок выполнения 1. Кольцевую заглушку внутреннего полоза сиденья. 2. Накладку наружного полоза сиденья. 3.
Рычаг и тросовый привод отклонения спинки сиденья (кузов хетчбек)
Общие сведения Механизм отклонения спинки (кузов хетчбек) 1. ТРОС ПРИВОДА ОТКЛОНЕНИЯ СПИНКИ 2. РУКОЯТКА РЫЧАГА ОТКЛОНЕНИЯ СПИНКИ 3.
Панели отделки и обивки сидений
Снять или отсоединить Порядок выполнения 1. Поднять задний регулировочный рычаг и сдвинуть сиденье в заднее положение. 2. Демонтировать.
Передние сиденья
Общие сведения Переднее сиденье 1. ПОДГОЛОВНИК В СБОРЕ 2. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА 3. ВНУТРЕННЯЯ КРЫШКА 4. МЕХАНИЗМ НАКЛОНА СПИНКИ 5.
Периодически на нексиях появляется посторонний звук от сидений при езде при проезде неровностей. Виной этому – вылетевший из полоза сиденья шарик, и как следствие – люфт сиденья.
Однажды, проезжая неровности, услышал посторонний звук. Сразу подумал на пассажирское кресло, и действительно, если рукой сзади толкать спинку, то все сидение немного люфтит на полозьях. Так как об этой проблеме был наслышан, понял сразу, что дело в вылетевшем шарике.
На свое счастье я его обнаружил под задним ковриком. Если кто не найдет свой шарик, то можно взять любой другой из подшипника. Диаметр шарика 7 мм. Вот этот шарик портит нам жизнь, хотя на фоне цветочков он очень даже ничего выглядит)
Сидение у нас, шарик у нас – начнем! Переворачиваем сидение “вверх ногами”, двигаем полозья так, чтобы было удобно внедрить шарик в нужное место. Сам шарик желательно смазать густой смазкой (например литолом) и от руки вставить слегка в полоз. Если шарик просто вылетел, то берем крестовую отвертку (которая кстати шла вместе с машиной) и легкими ударами молоточка начинаем с помощью отвертки забивать шарик вглубь полоза до характерного щелчка
Эти шарики на каждой салазке сверху с обоих сторон, спереди и сзади, ролики на каждой салазке снизу по центру спереди и сзади. По 4 шарика и 2 ролика на 1 салазку, соответственно по 8 шариков и 4 ролика на 1 сиденье.
Шарик для салазок сидений я нашел, точно такой же как “родной” – диаметр 7,144 мм. Приобрел в магазине “Подшипник” за 70 руб.
Сначала нужно вставить ролик, затем шарики. Шарики легонько забить бородком (да хоть отверткой!)
Внимание! Перед установкой шариков убедитесь, что передний ролик находится спереди от заклепки на направляющей, а задний ролик – позади этой же заклепки. Иначе кресло будет двигаться только на треть своего хода. И в случае неправильной установки роликов придется доставать шарики, на что может уйти много времени!
Наладил салазки сидений, смазал – теперь они как новые!
Кстати снятое сидение сподвигло меня взять пылесос и навести чистоту.
Устанавливаем сидение на место и наслаждаемся отсутствием того самого злополучного звука!
Метки: ремонт нексии, люфт сидениья на нексии, шарик сиденья нексии, ремонт daewoo nexia
Комментарии
День добрый! А можно подробнее о месте куда вставлять этот шарик?
Вчера решил побороть эту проблему. Вот примитивная схема. Сильно не пинайте. На каждое полозья нужно 2 ролика и 4 шарика. Сначала положите ролики в нижнею часть полозья, между ограничителями, потом аккуратно проденьте верхнюю часть и в указанные места с каждой стороны вбивайте шарики. Я крестовой отвёрткой это делал. Для большей надёжности. Вбил сильнее молотком ограничители. Теперь шарики точно не посыпяться. Удачи
делай цилиндры.отверстия изза того, что это куски пружин и они не нужны.
кстати я на донорских салазках увидел надпись made in india. И там ролики не вылетят никогда,т.к. стоят специальные скобки, предотвращающие вылет
Добрый день. Та же фигня с сидениями… С размерами ролика ясно, Ф18 мм, ширина 15 мм, а вот наличие сквозного отверстия обязательно или это может быть просто полнотелый цилиндр? Хочется сделать полный комплект на оба сидения перед тем как разбирать.
Размеры ролика- ширина 15мм диаметр 18мм.
у меня он старенький и выработанный, поэтому диаметр 17.как раз 18мм норм будет
Вот где причина!Мне так досталось,с люфтом.А номер подшипника не помнишь?за 70р.
А куда подробнее? он на третьем фото уже в полозе. это задняя часть плоза
Вот где причина!Мне так досталось,с люфтом.А номер подшипника не помнишь?за 70р.
Периодически на нексиях появляется посторонний звук от сидений при езде при проезде неровностей. Виной этому – вылетевший из полоза сиденья шарик, и как следствие – люфт сиденья.
Однажды, проезжая неровности, услышал посторонний звук. Сразу подумал на пассажирское кресло, и действительно, если рукой сзади толкать спинку, то все сидение немного люфтит на полозьях. Так как об этой проблеме был наслышан, понял сразу, что дело в вылетевшем шарике.
На свое счастье я его обнаружил под задним ковриком. Если кто не найдет свой шарик, то можно взять любой другой из подшипника. Диаметр шарика 7 мм. Вот этот шарик портит нам жизнь, хотя на фоне цветочков он очень даже ничего выглядит)
Сидение у нас, шарик у нас – начнем! Переворачиваем сидение “вверх ногами”, двигаем полозья так, чтобы было удобно внедрить шарик в нужное место. Сам шарик желательно смазать густой смазкой (например литолом) и от руки вставить слегка в полоз. Если шарик просто вылетел, то берем крестовую отвертку (которая кстати шла вместе с машиной) и легкими ударами молоточка начинаем с помощью отвертки забивать шарик вглубь полоза до характерного щелчка
Эти шарики на каждой салазке сверху с обоих сторон, спереди и сзади, ролики на каждой салазке снизу по центру спереди и сзади. По 4 шарика и 2 ролика на 1 салазку, соответственно по 8 шариков и 4 ролика на 1 сиденье.
Шарик для салазок сидений я нашел, точно такой же как “родной” – диаметр 7,144 мм. Приобрел в магазине “Подшипник” за 70 руб.
Сначала нужно вставить ролик, затем шарики. Шарики легонько забить бородком (да хоть отверткой!)
Внимание! Перед установкой шариков убедитесь, что передний ролик находится спереди от заклепки на направляющей, а задний ролик – позади этой же заклепки. Иначе кресло будет двигаться только на треть своего хода. И в случае неправильной установки роликов придется доставать шарики, на что может уйти много времени!
Наладил салазки сидений, смазал – теперь они как новые!
Кстати снятое сидение сподвигло меня взять пылесос и навести чистоту.
Устанавливаем сидение на место и наслаждаемся отсутствием того самого злополучного звука!
Метки: ремонт нексии, люфт сидениья на нексии, шарик сиденья нексии, ремонт daewoo nexia
Комментарии
День добрый! А можно подробнее о месте куда вставлять этот шарик?
Вчера решил побороть эту проблему. Вот примитивная схема. Сильно не пинайте. На каждое полозья нужно 2 ролика и 4 шарика. Сначала положите ролики в нижнею часть полозья, между ограничителями, потом аккуратно проденьте верхнюю часть и в указанные места с каждой стороны вбивайте шарики. Я крестовой отвёрткой это делал. Для большей надёжности. Вбил сильнее молотком ограничители. Теперь шарики точно не посыпяться. Удачи
делай цилиндры.отверстия изза того, что это куски пружин и они не нужны.
кстати я на донорских салазках увидел надпись made in india. И там ролики не вылетят никогда,т.к. стоят специальные скобки, предотвращающие вылет
Добрый день. Та же фигня с сидениями… С размерами ролика ясно, Ф18 мм, ширина 15 мм, а вот наличие сквозного отверстия обязательно или это может быть просто полнотелый цилиндр? Хочется сделать полный комплект на оба сидения перед тем как разбирать.
Размеры ролика- ширина 15мм диаметр 18мм.
у меня он старенький и выработанный, поэтому диаметр 17.как раз 18мм норм будет
Вот где причина!Мне так досталось,с люфтом.А номер подшипника не помнишь?за 70р.
А куда подробнее? он на третьем фото уже в полозе. это задняя часть плоза
Вот где причина!Мне так досталось,с люфтом.А номер подшипника не помнишь?за 70р.
Читайте также: