Механизм стеклоподъемника шкода октавия а5
Обновлено: 02.07.2024
сначала обучить - принудительно опустить окно полностью, потом принудительно поднять окно полностью. комп запишет крайние показания и кнопки будут корректно работать как в ручном, так и авто режиме. если не поможет - тогда вася, отвёртки и т.д.
после снятия акб, например, стеклоподъемники могут работать некорректно.
их необходимо обучить, чтобы комп понял крайние положения стекла.
1. нажимаешь на кнопку опустить стекло и держишь, пока стекло полностью не опустится до упора вниз
2. нажимаешь на кнопку поднять стекло и держишь, пока стекло полностью не поднимется вверх.
и так все стекла по очереди.
после обучения будет половинчатое нажимание - стекло работает пока держишь кнопку, полное нажатие - автоматическая работа до крайнего положения.
Если при выполнении 1 или 2 пункта стекло дрочится, то там проблема в механике тогда.
Volkswagen Polo
Hyundai Sonata 2006-2010
hyundai Elantra 2007-2010
Hyundai Azera 2007-2010
Hyundai Sonata NF
Skoda Octavia A5
Hyundai Ford F150
Lincoln Mark
Ford F150 2004-2008
f-150 XLT 2004-2008
F-150 XL 2004-2008
F-150 STX 2004-2008
f-150 Lariat 2004-2008
F-150 King Ranch 2004-2008
F-150 FX4 2004 - 2008
f-150 2006-2008 Harley Davidson Edition
F-150 FX2 2007 - 2008
F-150 2008 Limited
f-250 2006
Lincoln 2006-2008
lincoln Mark LT 2006-2008
Hyundai Sonata NF
Skoda Octavia A5
Следующей не сильно сложной, но и не совсем дешевой, причиной может быть окисление контактов на блоке управления центральным замком и стеклоподъемниками. На автомобиле Шкода Октавия Тур он находиться на внутренней стороне водительской двери (видно на фото). Его необходимо аккуратно разобрать (смотрите ниже фото-инструкцию как это сделать) и почистить все окисленные контакты. Может быть и такое, что придется и заменить полностью этот блок управления, так как не всегда дело в контактах. Бывает, что он полностью выходит из строя. Но это могут подтвердить только опытные электрики, которые могут сделать его диагностику и выдать приговор к замене. Почистив контакты, соберите все на свое место и проверьте, получилось ли таким образом отремонтировать стеклоподъемник. Если все заработало, то причина поломки была установлена правильно и успешно ликвидирована.
Следует отметить, что указанные две причины могут быть в том случае, если стеклоподъемник на Вашей Шкоде Октавии Тур вовсе не реагирует на нажатие кнопки. Ежели при нажатии Вы слышите жужжание мотора, или какой-то хруст в двери, тогда это поломка самого механизма и именно он нуждается в ремонте. Давайте рассмотрим, как это сделать своими силами и руками.
Ремонт или замена электрических стеклоподъемников на Шкода Октавия Тур
Для того, что бы отремонтировать механизм электрического стеклоподъемника, в первую очередь его необходимо достать. Процедура эта не сильно сложная, но требующая хотя бы небольших определенных навыков работы с инструментом. Весь механизм находиться в двери, поэтому придется снимать внутреннюю обшивку. Для этого Вам понадобиться следующий инструмент:
- Плоские отвертки разного калибра;
- Фигурные отвертки разных размеров;
- Набор торксов;
- Ключи разных размеров;
- Канцелярский (или любой другой) нож;
- Хороший клей.
Первым делом снимаем маленькую пищалку, которая находится в верхнем углу дверей. Для этого нужно просто потянуть её с обшивкой на себя, она должна отщелкнуться. Сняв электрический разъем, откладываем её в сторону.
Берем плоскую отвертку и поддеваем консоль, которая управляет приводом и подогревом наружных зеркал. Здесь так же есть электрический разъем, который можно снять и отложить её в сторону. Под ней, ближе к ручке, мы видим шурупчик, который выкручиваем.
Спускаемся ниже, к внутренней дверной ручке. Опять-таки плоской отверткой аккуратно поддеваем заглушку на внутренней части и снимаем её. Далее необходимо полностью снять блок управления центральным замком и стеклоподъемниками нашей Октавии Тур. Для этого аккуратно и не переусердствуя начинаем поддевать его с разных сторон. Она не хрупкая и не должна сломаться, но бывает всякое. Сняв её, отсоедините разъем с проводами и внимательно осмотрите все контакты на наличие окисей. Если таковые есть, обязательно все почистите.
Под ней располагаются три болта под крестовую отвертку. Открутите их, но пока не вынимайте полностью.
По боковому периметру облицовки расположено семь винтов, которые выкручиваем с помощью торкса. После чего, немного подняв вверх и потянув на себя, снимаем внутреннюю облицовку двери. Будьте осторожны, так как нужно еще отсоединить тросик от ручки открытия и внизу есть еще два разъема, это подсветки и сигнализатора о постановке нашей Шкоды Октавии Тур на сигнализацию. Их так же нужно разъединить, после чего обшивку можно отложить в сторону.
Теперь перед нами защитная мембрана, которую придется резать, потому что она приклеена к металлу двери. Но перед этим нужно открутить динамик. Срезав мембрану, видим семь винтов, которые держат трапецию механизма стеклоподъемника. Используя торкс, откручиваем их все.
Осталось отсоединить разъем от моторчика и открутить стекло. Поддеваем плоской отверткой защелку кверху, после чего вся колодка легко выйдет из пазов. Ну и теперь нужно открутить две гайки, которые держат стекло на трапеции. После этого, ставим стекло на усилитель жесткости и достаем всю трапецию из двери.
Ремонт и установка механизма стеклоподъемника на Шкода Октавия Тур
После снятия всего механизма стеклоподъемника можно заняться его ремонтом. Если у Вас лопнул трос (что бывает частой причиной поломки) его нужно полностью заменить. Можно поискать что-то аналогичное на рынке, но как показывает практика, это очень сложно сделать. Часто трос получается длиннее и его нужно подрезать. Он так же растягивается и после небольшого периода эксплуатации Вам придется вновь проделывать всю процедуру ремонта. Поэтому заказывайте оригинал.
Могут стереться ролики, или направляющие, их тоже можно поменять отдельно, но заказать очень сложно. Поэтому очень часто заказывается вся трапеция стеклоподъемника в сборе. Для нашей Шкоды Октавии Тур её каталожный номер вот такой VAG 1U0 837 461 B. Можно поискать дешевые аналоги, но их ресурс скорей всего будет несравним с оригиналом. Решать, конечно же, Вам.
После осуществленного ремонта, сборку и установку стеклоподъемника проводить в обратной последовательности. Кстати перед этим, советуем подключить всю электрику и проверить работоспособность стеклоподъемника, а уж потом собирать обшивку.
Ну и в конце предлагаем несколько видео-роликов, где показано как разобрать передние и задние двери на Октавии Тур (снять обшивку и получить доступ к внутренним механизмам).
Работа стеклоподъемников на Октавии довольно долгая, но не что не бывает вечным. Чаще всего выходит из строя стеклоподъемник водительской двери Октавия, ведь им приходится пользоваться наиболее количество раз, причем летит не сам моторчик привода механизма, а попросту перетирается тросик. Цена нового механизма в сборе но без моторчика (VAG 1U0837461B) будет стоить более 4 000 тыс. рублей, поэтому выбор вида ремонта стоит за вами. Как произвести замену стеклоподъемника на Шкоде Октавия А4 Тур своими руками вы и сможете увидеть в данном видео наглядно.
Болты крепления карты двери откручиваются ключиком торгс, найти их расположение труда не составит, а вот несколько болтиков под крестовую отвертку нужно будет поискать (один под ручкой открывания замка двери, и еще 3 штуки под пультом управления стеклами). Как разобрать двери чтобы ничего не повредить смотрите на видео.
Читайте также: