Merida comp cc обода характеристики
Обновлено: 02.07.2024
Merida входит в Топ-5 брендов мира по производству велосипедов!
Компания за 45 лет существования смогла завоевать рынки по всему мира. В некоторых странах Европы и США Merida побила все рекорды продаж.
Merida предлагает велосипеды с немецким качеством, настоящие произведения инженерного искусства, сочетающие в себе качество с доступной ценой. Концепции будущих велосипедов разрабатываются с учетом райдерских ожиданий. Велосипеды сделанные байкерами для байкеров. От перфекционистов для энтузиастов.
В настоящее время компания Merida имеет в своем ассортименте велосипеды абсолютно всех типов, начиная с карбоновых шоссейных велосипедов и заканчивая огромными прочнейшими велосипедами для скоростного спуска и фрирайда. Велосипеды марки Merida обладают одним из самых лучших сочетаний цена/качество на рынке.
Велосипед 29" Merida Big.Nine 100
Материал рамы Aluminium
Рама BIG.NINE TFS III; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Вилка Suntour XCR32 LOR; Air; 100 STR; Lockout; 46mm fork offset
Трансмиссия и переключение:
Переключатель передний Shimano M2000
Переключатель задний Shimano Alivio Shadow
Педали VP VPE-891
Цепь KMC M99
Система Shimano MT101; 40-30-22 ATC
Шатуны 170 mm-S, 175 mm-M up
Каретка Shimano UN100 BSA
Кассета Shimano HG200; 11-36 ATC; 9 GER
Шифтер левый Shimano Altus
Шифтер правый Shimano Altus
Колеса:
Втулка передняя Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняя Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Обод/Вилсет MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium
Покрышка передняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Покрышка задняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Спицы Black stainless
Камера Ultralite-29
Колесо 29"
Компоненты:
Тормоз передний Shimano MT-200; 2 piston
Тормоз задний Shimano MT-200; 2 piston
Тормозной диск передний Shimano RT10; 180mm
Тормозной диск задний Shimano RT10; 160mm
Грипсы/обмотка MERIDA COMP EC
Руль MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 720 WHB; 10 RHB
Вынос MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD
Размер выноса S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Седло MERIDA COMP CC
Подседельный штырь MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB
Рулевая колонка MERIDA M2345
Велосипед 29" Merida Big.Nine 200
Материал рамы Aluminium
Рама BIG.NINE TFS III; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Вилка Suntour XCR32 LOR; Air; 100 STR; Lockout; 46mm fork offset
Трансмиссия и переключение:
Переключатель задний Shimano Deore M5120 Shadow+
Педали VP VPE-891
Цепь KMC X10
Система Shimano Deore M5100; 32 ATC
Шатуны 170 mm-S, 175 mm-M up
Кассета Shimano Deore M4100; 11-46 ATC; 10 GER
Шифтер правый Shimano Deore M4100
Колеса:
Втулка передняя Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняя Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Обод/Вилсет MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium
Покрышка передняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Покрышка задняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Спицы Black stainless
Камера Ultralite-29
Колесо 29"
Компоненты:
Тормоз передний Shimano MT-200; 2 piston
Тормоз задний Shimano MT-200; 2 piston
Тормозной диск передний Shimano RT10; 180mm
Тормозной диск задний Shimano RT10; 160mm
Грипсы/обмотка MERIDA COMP EC
Руль MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 720 WHB; 10 RHB
Вынос MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD
Размер выноса S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Седло MERIDA COMP CC
Подседельный штырь MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB
Рулевая колонка MERIDA M2345
Велосипед 29" Merida Big.Nine 300
Материал рамы Aluminium
Рама BIG.NINE TFS III; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Вилка Suntour XCR LOR; Air; 100 STR; Lockout; 46mm fork offset
Трансмиссия и переключение:
Переключатель передний Shimano Deore
Переключатель задний Shimano Deore M4120 Shadow
Педали VP VPE-891
Цепь KMC X10
Система Shimano Deore M-4100-2; 36-26 ATC
Шатуны170 mm-S, 175 mm-M up
Кассета Shimano Deore M4100; 11-42 ATC; 10 GER
Шифтер левый Shimano Deore M5100
Шифтер правый Shimano Deore M4100
Колеса:
Втулка передняя Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняя Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Обод/Вилсет MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium
Покрышка передняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Покрышка задняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Спицы Black stainless
Камера Ultralite-29
Колесо 29"
Компоненты:
Тормоз передний Shimano MT-200; 2 piston
Тормоз задний Shimano MT-200; 2 piston
Тормозной диск передний Shimano RT10; 180mm
Тормозной диск задний Shimano RT10; 160mm
Грипсы/обмотка MERIDA COMP EC
Руль MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 720 WHB; 10 RHB
Вынос MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD
Размер выноса S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Седло MERIDA COMP CC
Подседельный штырь MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB
Рулевая колонка MERIDA M2345
Велосипед 29" Merida Big.Nine 600
Материал рамы Aluminium
Рама BIG.NINE LITE; MAT aluminium; 29 WHS; 148x12 AST; BB92 BBR
Вилка Manitou Markhor Comp; Air; 100 STR; Tapered; Remote lockout; 51mm fork offset
Трансмиссия и переключение:
Переключатель задний Shimano XT M8100 Shadow+
Цепь KMC X12
Система Shimano Deore M6100; 32 ATC
Шатуны 170 mm-S, 175 mm-M up
Каретка Shimano MT500-PA pressfit
Кассета Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER
Шифтер правый Shimano Deore M6100
Колеса:
Втулка передняя Shimano MT400-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняя Shimano MT410-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock
Обод/Вилсет MERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Покрышка передняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Покрышка задняя Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire
Спицы Double Butted Black stainless
Камера Ultralite-29
Ось задняя MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key
Колесо 29"
Компоненты:
Тормоз передний Shimano M6100; 2 piston
Тормоз задний Shimano M6100; 2 piston
Тормозной диск передний Shimano RT54; 180mm
Тормозной диск задний Shimano RT54; 160mm
Грипсы/обмотка MERIDA COMP EC
Руль MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 740 WHB; flat
Вынос MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD
Размер выноса S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Седло MERIDA COMP CC
Подседельный штырь MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB
Рулевая колонка MERIDA M2331
Мы уже неоднократно писали о MERIDA SILEX, в скором времени, в продаже поступят велосипеды 2021 года. В этот раз мы подробно расскажем о каждой из моделей: надеемся, наш рассказ будет полезен тем, кому хочется узнать об основных отличиях велосипедов самой популярной линейки MERIDA!
Сразу хочется отметить, что MERIDA SILEX это всего лишь две модели рамы — алюминиевая рама LITE и карбоновая CF2. На всех моделях устанавливается карбоновая вилка CF2: вне зависимости от выбранной комплектации, вилка будет одинаковой.
Преимущества алюминиевой рамы — большая надёжность, невысокая стоимость и устойчивость ко всем трудностям, без которых редко возможны настоящие велоприключения! Сумки, полная загрузка и долгие километры дорог и бездорожья — это стихия алюминиевых SILEX.
SILEX 200
Открывает линейку модель SILEX 200. Рекомендованная цена на российском рынке — 1000$. Основа оборудования двухсотой модели — компоненты Shimano Sora — бюджетное и надёжное решение от Shimano для привода 2х9. Не так давно, группа Shimano Sora получила обновление — было добавлено несколько современных технологий, переключение стало надёжнее, а внешний вид был приведён в соответствие с более дорогими группами. Система — FSA Omega c ведущими звёздами 48 и 32, кассета Shimano HG200 с диапазоном 11-32. Итог — универсальный привод 2х9, позволяющий с одной стороны, поддерживать хорошую скорость на дороге, с другой — не испытывать проблем при подъёме в гору, имея передачу 1:1.
Подседельный штырь, вынос, седло и руль изготовлены MERIDA. SILEX 200 — единственный велосипед в линейке, на котором используется более простой вынос MERIDA Comp CC, обеспечивающий чуть больший подъём руля, чем новая модель выноса MERIDA Expert CW, использующаяся на остальных моделях, что определённо понравится начинающим.
SILEX 300
Одна ведущая звезда: долгое время такой привод был уделом только маунтинбайков в строго ограниченном сегменте экстремальных моделей, но времена меняются и на одну звёздочку уже засматриваются даже гонщики профессиональных команд, адекватно оценивая гоночные условия. Что уже говорить о таком весёлом направлении, как гравий? SILEX 300 с рекомендованной ценой 1180$ — первая модель в линейке SILEX 2021, оснащённая приводом с одной ведущей звездой.
Достоинства и недостатки такого решения — предмет как былых, так и грядущих споров, Относительно больший разброс между соседними передачами (что вряд-ли понравится любителям точно следить за каденсом), чуть меньший диапазон передач, но при этом — простота конструкции, отсутствие необходимости следить за положением переднего переключателя, неприхотливость в работе.
SILEX 300 оснащён тормозами TRP Spyre — одними из лучших механических дисковых тормозов на рынке, основная особенность которых — одновременная работа двух колодок. Тормоза мощные, комфортные в использовании и практически не имеют конкурентов, пока речь не заходит о гидравлике.
Колёса аналогичны тем, что установлены на SILEX 200 — обода MERIDA COMP SL с 17мм внутри, втулки для использования со вставными осями, покрышки Maxxis Rambler 700×38 c возможностью бескамерной установки и защитой от проколов EXO.
Сидение и управление — здесь всё аналогично Silex 200, за исключением использования выноса MERIDA EXPERT CW. Новый вынос был специально разработан MERIDA для использования на велосипедах SILEX, он обладает специфической геометрией, отвечающей требованиям крайне необычной геометрии самого велосипеда.
SILEX 300 — одна из самых популярных моделей в линейке за два года существования SILEX на рынке — надёжный гравийный байк для приключений и туризма. Но мы продолжаем…
SILEX 400
SILEX 400 оснащён 10-скоростным приводом с ведущими звёздами 46-30 на шатунах Shimano GRX600, работающими в паре с кассетой Shimano CS-HG50 с диапазоном 11-36. Такой привод, конечно же, будет уступать в скорости классическим дорожным решениям, но возможности его при езде в гору впечатляют — теперь можно брать даже самые крутые перевалы не задумываясь, сколько багажа упаковано в сумки, размещённые на велосипеде.
SILEX 400 это первая модель в линейке, получившая дисковые гидравлические тормоза. Это Shimano GRX400 c роторами Shimano RT10 160мм, как следствие, используются втулки с креплением роторов Centerlock.
Остальные комплектующие практически без изменений: 17мм обода MERIDA COMP SL, Maxxis Rambler 700×38С, кокпит MERIDA с выносом MERIDA Expert CW и обновлённым гравийным рулём, седло MERIDA COMP CC c возможностью установки MERIDA ToolBox с набором шестигранников.
SILEX 400 — самый доступный вариант гравийного байка для тех, кто предпочитает езду по сильно пересечённому рельефу, дальние поездки вдали от асфальта и горные походы с полной загрузкой.
SILEX 600
В отличие от младших моделей, колёса SILEX 600 собраны на ободах MERIDA EXPERT CX, с внутренней шириной 19мм в отличие от 17-миллиметровых MERIDA COMP SL.
Как мы видим, перед нами более ориентированный на бездорожье и подъёмы велосипед, с большими возможностями на подъёме и лучшим контролем торможения, по сравнению с SILEX 300.
SILEX 700
На этом мы прощаемся с алюминием, далее нас ждёт карбон!
Рамы карбоновых моделей относятся к категории CF2. С одной стороны, это самая низкая категория карбоновых рам MERIDA, обладающая наибольшим весом по сравнению с рамами CF3, CF4 и CF5, но с другой стороны, именно рамы CF2 имеют самую высокую надёжность, что требуется в условиях езды по бездорожью и туристическим байкпакинг-поездок.
Все карбоновые рамы MERIDA SILEX оснащаются системой охлаждения заднего тормоза Disc Cooler — специальной кованой вставкой из алюминия с фрезерованными рёбрами-радиатором. По данным разных тестов, проведённых в том числе и очень авторитетными изданиями, Disc Cooler действительно помогает сохранить эффективность заднего тормоза на затяжном скоростном спуске гораздо дольше, чем обычное крепление тормозного механизма.
Ещё одной особенностью именно карбоновых моделей является использование подседельного штыря MERIDA EXPERT CC, который в свою очередь, также выполнен из карбона.
Ну а под седлом каждой карбоновой модели вы найдёте…? Правильно, V-box, внутри которого живёт маленький, но зачастую необходимый в дороге набор инструментов.
SILEX 4000
SILEX 7000
SILEX 7000 закрывает линейку велосипедов с колёсами 700с. Но подождите ещё немного, ведь у нас есть ещё Road+, 650b!
Производитель решил не копировать комплектации из линейки велосипедов 700с, поэтому нас ждут два велосипеда с топовыми компонентами от двух ведущих производителей.
SILEX + 6000
И вот мы пришли к нему. К самому последнему, самому дорогому и, для кого-то, самому лушему SILEX’у!
SILEX + 8000-E
Закажите на сумму от 10000 рублей и мы доставим бесплатно!
Подтвердим ваш заказ в рабочее время в течение 10 минут !
Оформите заказ через сайт и мы сделаем для Вас Скидку!
Шоссейный велосипед с оборудованием начального любительского класса Shimano, 16 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Scultura Lite BSA, жесткая карбоновая вилка Scultura Rim CF2, двойные обода Merida Comp SL, надежные ободные тормоза клещевого типа Lee Chi Road Dual Pivot. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе.
Scultura Lite BSA, aluminium, 700x25C max. wheelsize, 100x9/ 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
Merida Comp CC, 31.8mm diameter, aluminium, -6° stem angle (70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL)
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесениеизменений в конструкцию, дизайн и комплектацию приборов без предварительногоуведомления. Во избежание недоразумений при покупке приборов уточняйте информацию окомплектации, наличию и цене у менеджера магазина.
htchero:Здравствуйте, форумчане!
Решил обзавестись новым горным велосипедом. До этого довольно долго пользовался Stels'ом Navigator 550 ( года с 2006-7). Велосипедом пользуюсь активно, в день накатываю от 2 до 4 часов, езжу в основном по грунту, но по асфальту тоже около часа в день проезжаю. Обладаю бюджетом в 450$ (плюс-минус 20). За эти деньги хочу получить надежный,крепкий велосипед, с нормальным навесным оборудованием и, желательно, на дисковых тормозах.
Пока что остановился на Specialized Hardrock Disk (не определился с размером колес), но он еле входит в мой бюджет, а еще придется потратить долларов 50 на аксессуары( подножа, держатель для фляги, сама фляга и т.д.). Может кто-нибудь подсказать что-то подешевле ( хотя-бы долларов на 40), но не особо проигрывающее в качестве и надежности.
Мне 16, рост ~182, вес 65 кг.
P.S. Если ничего лучше не подскажете, то помогите хотя бы определиться с размером колес. Я не из Минска, поэтому ездить по 5 раз за 120 км "примерять велосипед" не могу.
Заранее спасибо
P.P.S. Если есть подобные темы по подбору велосипедов, то дайте пожалуйста ссылку.
htchero, найнеры всегда стоят дороже, поэтому лучше выбирай из обычных горников на 26".
Выбирай, почти все модели достойные.
Читайте также: