Мицубиси асх замена термостата

Обновлено: 30.06.2024

Комментарии по теме Замена термостата Mitsubishi ASX

Узбек Корняев написал(а)
Легко меняется за 10-15 минут. 1) Снимаем шкив ГУР и отводим насос; 2) Совмещаем прорези в шестерне распреда с болтами крепления кожуха (либо руками, либо вращением с помощью ключа); 3) Отпускаем максимально болты крепления кожуха и немного отпускаем болт крепления шестерни распреда; 4) Также отгибаем защиту и откручиваем термостат; Готово.

Ellison написал(а)
Отличный аппарат! Желаю удачи и чтоб он только радовал! И поверьте, лучшей машины в плане цена не найти! Главное не покупать на последние и не первый в списке по цене(самый дешевый)!

Сада Рюмишина написал(а)
НАШ ВАРИК-(РАБРТАЮ НА СТО) на автомойке водой под давлением моем,потом,при необходимости,б ензом с пулика,потом опять водой,продувка сжатым воздухом,промывка вэдехой,продувка воздухом,смазка моторным маслом,обтирка сухой ветошью.peasssss..

Конан написал(а)
Вам подобных пи$DJPYнов море в интернете пи$.JPYте про технику безопасности, не провереный материал,неизвестн ый клей и прочую лабуду Переименуйте ролик в названик 'Я перетянул дверные карты НО как я это сделал вам ни)(уя не покажу!' Чтоб не . народ простой

Рушания Цирикова написал(а)
Берёшь и выравниваешь крайние зубья по средним и вторая жизнь и ничего не зажимает!Учись студент!

Neil написал(а)
Ещё можно поменять заднюю крышку. Ну это нужно делать сразу как только появились пинки.

Бобырь написал(а)
Как проверить уровень масла Ниссан Кашкай 2016г. 2l 4wd там нет ни щупа ни стакана в поддоне? И какая коробка там стоит? Заранее спасибо.

Чекамина Перл написал(а)
А с фишкой что делать? будет ошибка по термостату в эбу? Мотор не ту.после этого видео точно поставлю

Нурасыл написал(а)
Подскажи, чищу испаритель кондея, с обоих сторон, но неприятный запах возвращается через неделю, сам испаритель по виду чистый. В чем может быть проблема?

Вилли написал(а)
Красавчик!Молодец! Очень полезная операция.Была у меня такая тачка в универсале.Только лучшие впечатления

Чернэ Рипли написал(а)
Вася работай как и раньше,за скидку в 50 процентов готов убрать Ориона с пробега,навсегда?

Семеников Джейсон написал(а)
Спасибо Александр. Сначала начнём с пробки.В таврии в крышки перепускной клапан которий должен держать определённое довление а повышенное стравливать.

1. Антифриз. Что льём, что доливаем, как меняем?

Антифриз – ещё одна вечная и всеобъемлющая тема не только в нашем клубе, а вообще в клубах автолюбителей. Тема сравнима по масштабам бедствия с темой выбора масла. Поэтому, постараемся разобраться кратко и тезисно в вопросе, (хотя и знаю, что так не получится). Приступим.

Super Long Life Coolant Premium:
SLLC Premium MZ320712 - 4л (60% концентрат до -51°С)
SLLC Premium MZ320130 - 5л (50% концентрат до -34°С)
SLLC Premium MZ320091 - 4 л (50% концентрат до -34°С) для Китая, синяя канистра до 2013 г., черная канистра после 2013 г.
SLLC Premium MZ320125 - 3.78л (50% концентрат до -34°С) – развес 1 галлон для США
SLLC Premium MZ101077 - 18л (50% концентрат до -34С)

Предлагаю от этого и отталкиваться. Не хотите брать оригинальный антифриз на замену – берите что-нибудь с допуском G12+, в соответствии с предпочтениями, финансовыми возможностями, мировоззрением, религиозными убеждениями и т.д.

ACURA OL99-9011A - 1Gal
HONDA OL99-9011 - 1Gal
HONDA 08CLAG026L0 - 5L
HONDA 08CLAG016S0 - 1L
NISSAN 999MP-L25500P - 1Gal
SUBARU SOA868V9270 - 1Gal
SUBARU K067EYA000 - 5L
SUZUKI 990E0-59J44 - 5L
TOYOTA 00272-GTBC1 - 1Gal

Кому цвет неважен
CHRYSLER 68163849AA фиолетовый - 1Gal
MAZDA 0000-77-508E-20 зелёный - 1Gal

(для информации: 1Gal = 3,78 литра).

В) Кстати, а что там с цветом?

А ничего! Приведу очень краткий ответ, взятый в одной из статей выше:

Соответственно – категорически нельзя подбирать антифриз по цвету. Точка.

Г) Так и сколько антифриза мне брать на полную замену? А на долив?

Как мы все понимаем, если мы решили при полной замене снова залить SSLC Premium – придётся брать две четырёхлитровых канистры, и никак иначе. Если берём какие-то аналоги – существует пространство для манёвра (я про литровую тару).

А вот с доливом… проще и сложнее. Тут стоит знать несколько вещей:

- ВЫПАРИВАЕТСЯ из антифриза именно вода. Так что, доливая её мы всего лишь возвращаем жидкости прежнюю консистенцию.
- НЕ НАДО думать, что долив воды Вы ПОВЫСИТЕ температуру замерзания антифриза. Напротив – Вы её ПОНИЗИТЕ. Для многих, наверное, будет откровением, но если залить в систему концентрат антифриза, не разбавляя его, то уже при -10 -15 градусах Цельсия он у Вас ЗАМЁРЗНЕТ. А вот правильно разбавленный антифриз будет жидким и в -50 и в -60 градусов. Химия Девятый класс.

Если же, действительно, была утечка и антифриза из системы утекло поллитра и более – то доливать, конечно же, надо уже не воду. В идеале – долить стоит SSLC Premium. Но, вспомнив про его цену, исключительно четырёхлитровую тару и расстроившись – льём аналоги по номеркам из пункта Б) данного опуса (например - HONDA 08CLAG016S0 в литровой таре), либо любой приглянувшийся Вам антифриз с допуском G12+. Если всё совсем плохо, денег нет, лить надо срочно – встаёт следующий вопрос…

Ну и для самых ярых экспериментаторов Лёша Авдюков подготовил картинку, антифризы каких именно допусков с какими именно другими допусками можно/нельзя мешать. Пользуйтесь.

Замена антифриза в Митсубиси АСХ своими руками требует от автовладельца определенных навыков и умений в работе с двигателем. Также потребуется знание системы охлаждения и основных ее узлов. При необходимости данную информацию можно получить в технической документации своего автомобиля.

Как заменить антифриз на Митсубиси АСХ?

Периодичность замены антифриза в Митсубиси АСХ выявляют с двух позиций: пробег и срок службы охлаждающей жидкости. Если автомобиль приобретен от завода-изготовителя, первую замену производят после 60 тыс. км.

В приобретенной охлаждающей жидкости обращают внимание на срок службы, указанной на канистре расходника. Обычно он составляет 5 лет при отсутствии иных причин для досрочной замены антифриза. К таковым относят:

регулярный перегрев двигателя, выкипание охлаждающей жидкости;
изменение цвета, появление посторонних примесей;
утечка, неисправность узлов и деталей системы.

Также антифриз меняют в профилактических целях в случае, если автомобиль приобретался на вторичном рынке. Данный вариант актуален, если неизвестна марка залитой охлаждающей жидкости и прошедший срок службы.

При замене антифриза на Mitsubishi ASX важным аспектом выделяют технику безопасности. Она стандартна для всех марок и моделей автомобилей, основной акцент делается на следующих аспектах:

все манипуляции производятся на охлажденном двигателе;
при открытии крышек и пробок учитывают давление системы и возможные брызги;
при замене охлаждающей жидкости используют резиновые перчатки;
антифриз токсичен, не допускается его попадание в почву, промывку также сливают в подготовленную тару;
при попадании на руки или лицо раствор смывают большим количеством воды;
не допускается присутствие поблизости животных и детей.

В контексте данных положений для замены антифриза понадобится следующее оборудование:

набор отверток и ключей;
плоскогубцы и пассатижи;
при наличии используют компрессор, а также грушу или шприц для откачки;
чистая тряпка, резиновые перчатки;
емкость для слива объемом от 6 литров, дополнительная тара для промывки;
новый антифриз — 5-8 литров в зависимости от объема двигателя;
промывочное средство по необходимости;
дистиллированная вода для разбавления концентрата и промывки.

На предварительном этапе подготовки просматривают систему охлаждения. Изношенные детали и узлы рекомендуется заменить вместе с охлаждающей жидкостью. Этот шаг позволит избежать поломок, утечки и повторной замены антифриза в ближайшее время.

Покупку деталей и расходников производят у официальных дилеров в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. В отношении антифриза для Mitsubishi ASX приобретают класс G12. Также подойдет G12+ и G12++ для более современных моделей машин.

Слив и промывка системы

Всю процедуру замены антифриза условно разделяют на три процесса: слив, промывку и заливку. Порядок действий для первых двух этапов подразумевает следующие шаги:

автомобиль паркуют на ровном месте, по возможности используют ремонтную яму или подъемник;
если двигатель долго не работал — его прогревают для лучшей циркуляции охлаждающей жидкости;
для дополнительной безопасности отсоединяют минус на аккумуляторе и накрывают генератор;
аккуратно откупоривают крышки радиатора и расширительного бачка;
откручивают крепления нижней защиты двигателя, если она есть;
под радиатором располагается сливной кран — под него подставляют тару и откручивают;

затем слив антифриза с Mitsubishi ASX производят с блока цилиндров, где также имеется специальная пробка;

для промывки пробки закупоривают, в систему заливают промывочное средство или дистиллированную воду;
двигатель прогревают до рабочей температуры, дают остыть, промывку сливают;
если использовалось промывочное средство — систему обязательно очищают повторно дистиллированной водой;
процедуру промывки повторяют до тех пор, пока сливаемая вода не сохранит относительную чистоту.

В процессе слива вытекает до 5-6 литров отработанного антифриза. Для ускорения процесса допускается ненадолго прогреть двигатель. Также систему продувают компрессором, остатки охлаждающей жидкости из бачка выкачивают шприцем или грушей.

Некоторые автовладельцы упрощают процедуру промывки. Для этого нижние сливы оставляют открытыми, а в систему подают обычную воду из шланга. Такой способ позволяет избежать прогрева двигателя и манипуляций с соединениями. Однако и качество очистки системы не гарантируется.

Заливка новой ОЖ

Самостоятельная заливка антифриза требует от автовладельца определенной аккуратности. Для этого после промывки все соединения плотно закручиваются. Если сборка двигателя имеет воздушный клапан для вывода воздуха из системы охлаждения — его на время заливки откручивают.

Охлаждающую жидкость заливают равномерной тонкой струей, одновременно прожимая шланги прокачки. Это позволяет избежать образования воздушных пузырей и пробок. Сперва антифриз заливают в радиатор, затем — в расширительный бачок. Последний наполняют до отметки, указывающей на максимальный предел.

После заливки крышки закручивают, прогревают двигатель. Во время его работы оценивают подаваемый воздух из печки, включение вентилятора. Также проверяют равномерность нагревания патрубков системы охлаждения.

После прогрева и остывания двигателя проверяют уровень антифриза в расширительном бачке. При необходимости снова доливают до верхнего предела. Также проверяют состояние охлаждающей жидкости после первых 100-200 км пробега.

Если снизился уровень — доливают нужное количеством и проверяют систему на наличие утечек. Если изменился цвет — залитый антифриз низкого качества и приведет к быстрой коррозии задействованных узлов. Требуется новая замена.

Отдельным вопросом при заливке выделяют разбавление концентрата. Для повышения охлаждающих качеств и снижения температуры замерзания его разбавляют дистиллированной водой. Оптимальным соотношением считается 1:1.

Некоторый автовладельцы поочередно заливают в систему концентрат и дистиллированную воду. Расчет делается на работу двигателя и дальнейшее их смешивание. Специалисты однако рекомендует смешивать в отдельной таре и в систему заливать уже готовый антифриз.

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

В вопросе о том, как заменить антифриз на ASX, актуальным аспектом выделяют образование воздушных пробок. Их наличие сказывается на эффективности работы антифриза, что снижает охлаждение двигателя.

Для предотвращения образования воздушных пробок охлаждающую жидкость заливают медленно и равномерно. Периодически прожимают шланги прокачки, при наличии воздушного клапана его оставляют открытым до вытекания антифриза.

Если воздушная пробка образовалась, устраняют ее обычно при прогреве двигателя. Для этого оставляют открытыми крышки радиатора и расширительного бачка. Во время работы двигателя также прожимают шланги, обеспечивая лучшую циркуляцию.

Замена термостата Митсубиси АСХ производиться только после диагностики системы охлаждения. Очень много схожих признаков, может указать на замену термостата Mitsubishi ASX, а проблема может быть и не в нем. Например - двигатель греется, вы меняете термостат и ничего не меняется. Делаем диагностику и выясняем что причина в датчике температуры охлаждающей жидкости.
Вывод: до замены термостата, сделайте диагностику!

Замену термостата Митсубиси АСХ нужно обязательно производить с прокладкой термостата. Покупая термостат, обратите внимание, что бы прокладка была в комплекте. В дешевых термостатах, прокладки обычно нет. Если для замены термостата Mitsubishi ASX будет сниматься корпус термостата, то под замену идет и прокладка корпуса термостата.

При замене термостата, мы рекомендуем сразу произвестизамену антифриза т.к. он все равно будет сливаться.

Стоимость замены термостата:

Вид работ	Цена
Диагностика термостата *	бесплатно
Замена термостата	от 1200 руб.
Промывка системы охлаждения	800 руб.

Где заменить термостат Митсубиси АСХ в Санкт-Петербурге:

Когда делать замену термостата:
- одинаковая температура нижнего и верхнего патрубка на прогретом двигателе - термостат "завис";
- работает только один контур - термостат заклинило;
- перегрев двигателя;
- механическое повреждение термостата.

Читайте также: