Мицубиси спейс стар заводится и глохнет
Обновлено: 05.07.2024
Господа помогите советом а топопаду на бабки.Авто стоит в теплом гараже.Завожу мотор он заводится и сразу глохнет.Диагностика показала что все исправно все датчики работают чек инжир не горит.Искра на свечах атомная бензин прет из форсунок.Заслонка чистейшая.Пробег 52000.И вот такая особеность когда один крутит стартер другой ладонью закрывает гофру подачи воздуха, авто в этот момент работает ,но стоит убрать ладонь она глохнет.Голову уже сломал гнать к дилеру нехочу авто брал с рук без гарантии.поможайте хлопцы
А какая разница? Симптомы соответствуют болезни под названием "непроходимость выхлопного тракта". А где именно - надо искать. От банального - картошка в выходном патрубке, вода/лёд в глушителе, до - забит катализатор.
А закрывание "гофры" просто незначительно продлевает работу двигла из-за снижения количества образующихся выхлопных газов. Либо имеется маленькое отверстие обеспечивающее "продувку" системы отработавших газов при работе ( утрировано) одного цилиндра.
Хоть бы одна сволочь спросила, что она должна делать.
Так нет же, каждая сволочь спрашивает только, что с ней будут делать.
Успокойтесь, ваше будет царство небесное на Земле. © А.Б. Стругатские
ML X 2.0 CVT (S.01) красный как кровь. Во подмолодили с новой комплектацией 01.
Это скорее похоже на открытую заслонку(хотя блок управления думает иначе), или не рабочий датчик расхода воздуха.
При условии, что допки(сигналки, доп. иммо) нет!
Да и брал с рук без гарантии, навивают странные мысли.
vazout писал(а): Это скорее похоже на открытую заслонку(хотя блок управления думает иначе), или не рабочий датчик расхода воздуха.
По симптомам похоже именно на это. Нерабочий датчик массового расхода. Но при этом чек должен гореть обязательно.
Может, лампочка чека не горит в принципе?
Мастера сказали что даже без датчика расхода воздуха машина будет работать ,только будут плавать обороты.В итоге машину так и незавел.Отогнал программисту.Он сказал что компьютеру хана.Надо перепрошивать мозги.Опция у официалов стоит 40000.Мне обещали сделать дешевле.С горя я купил водки и напился
alex-zzz
В @опу таких мастеров. Двигатель НЕ БУДЕТ работать при сломанном ДМРВ. Сомневающиеся могут его отключить и убедиться лично.
Если все совсем плохо, то уже двигатель меняйте и не терзайте свои нервы. Я, например, сюда обращался:
Двигатель обошелся дешевле, чем если бы я его ремонтировал. Хороший сервис.
[mod="SUN"]Сдается мне, что это приемчики по раскрутке сайта, т.к. приведенная ссылка это не сарвис, а магазин запчастей. Еще раз так и в БАН[/mod]
Помогите с проблемой мицубиси спейс стар 00г/в как только пройдет дождь или будет сыро то не как ее не зависти,проводку смотрел вода не поподает,блок вскрывал сухой,постоит часа два завелась ездит,опять дождь и опять не завести.Разбирал торпеду сырости не видно.
Помогите с проблемой мицубиси спейс стар 00г/в как только пройдет дождь или будет сыро то не как ее не зависти,проводку смотрел вода не поподает,блок вскрывал сухой,постоит часа два завелась ездит,опять дождь и опять не завести.Разбирал торпеду сырости не видно.
На ней стоит коммутатор он искру дает ,свечи сухие но насос качает(снимал обратку),может ли быть что то с имобилайзером-что должно в них отключатся когда не прочитывается чипключ?
В сырую погоду если завелась работает но бывает заглушиш и не завести,по лужам ездиш не глохнет но бывает начнет как бы троить.
Искра есть насос качает,снял рампу-форсунки не открываются,снял датчик фаз проверил вручную вроде работает по идеи он отвечает за фазированный впрыск,а как узнать принят чип ключ или нет ни каких лампочек по этому нет
Вопрос к специалистам мотор GDI машина заводится и через секунды три глохнет как будто ключом выключили без рывков и каких либо трясок, затем можно снова завести и такая же картина. Что может быть куда бежать
сергей78
sus
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
васко
с1е2р3ж4 автор
sus
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
accot
sus
с1е2р3ж4 автор
sus
с1е2р3ж4 автор
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
с1е2р3ж4 автор
DokToP_Car
васко
sus
sus
с1е2р3ж4 автор
sus
с1е2р3ж4 автор
silimen
максим28
70_спартак
Buvan
Buvan
xandra
q.w.e.r.
xandra
с1е2р3ж4 автор
xandra
TiQr
VantuzZ
TiQr
xandra
виталик
TiQr
brat65ru
Всех с праздничными выходными! Подскажите кто знает аргоновая сварка хорошо держить? а то попал в дтп и прям на креплении муфты кузок отвалился! муфта стоит 20к денег пока нет но аргон хорошо ли держит? а не исправную муфту не могу негде найти посоветуйте что делать? поможет ли аргон. или еще что то и где качественно и надежно смогут заварить? выручайте кто что знает!?
Итак закон об отмене технического осмотра говорит: Техосмотр понадобится только в случае первичной постановки транспортного средства на учет или при смене владельца, и то при условии, что машина или мотоцикл старше четырех лет; а также при проведении конструктивных изменений в транспортное средство. Данная норма распространяется только на физлиц.
А как страховщики на это отреагируют? Ведь можно кататься на развалюхе, стать участником ДТП, да ещё претендовать на возмещение. А будь машина технически… (читать далее)
На разьеме датчика давления топлива ,на среднем контакте постоянно висит 2. В момент когда двигатель глохнет ,давление топлива не падает . При заводке двигателя время впрыска 14мс , далее двигатель заводится время впрыска резко падает до 0. Можете подсказать В общем вскрыл эбу , по сканеру давление топлива показывает 8. Далее прислоняюсь мокрым пальцем к плате эбу, в районе входа сигнального провода датчика давления, давление по сканеру падает до 3мпа . Запускаю , двигатель набирает обороты почти как положенно . Такие проблемы часто встречаются, где есть задающий диск.
Глюки иммобилайзера Mitsubishi Carisma то заводится то нет Устранение
Машина заводится но проблему пока не решило прислушался к двигателю на высоких оборотах оказалось что такая же что и на малых. Кому интересна тема канала подписывайтесь Принимаются заказы по теме канала г Брянск.
Не заводится. Глохнет. Снятие и переборка бензонасоса.
В общем, причина действительно оказалась в датчике коленвала. При сравнении нового и старого датчиков увидел, что на старом сошлифовало пластиной примерно на 1-1,5мм выступающую металлическую часть. Сошлифовало просто ювелирно и очень ровно - просто так этого не видно, в глаза не бросается, только при сравнении двух датчиков бок-о-бок. Автомобиль Mitsubishi Chariot 1995 года выпуска. Двигатель стал глохнуть, дергаться на ходу, проблема проявлялась.
Mitsubishi Space Wagon 1994 плохо заводится на холодную!
Потом долго заводится и бывает даже что при педали в пол газа держит обороты только порядка 600-700 оборотов, идет черный дым из трубы, так может работать около 1 мин. Потом резко увеличивает обороты и машина работает давление опять приходит в норму! Машина ОЧЕНЬ плохо заводится на холодную. Описываю: крутишь стартер - 0 эмоций у двигателя (раза 3-5), потом.
Вот в чем была причина!
Стандарный вариант: сутра выхожу - великолепно заводится, могу несколько часов проездить и даже с остановками, отключениями, стоянками и пр. Вот в чем была причина!
Mitsubishi Carisma 1.6 1999 - Глохнет после прогрева
Но при оборотах начиная с 1200 давление приходит в норму 5. МПа скидывая газ давление резко падает и машина глохнет. По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - Jmeja33@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat.
Артём Саймон-Чистка дросселя (MITSUBISHI CARISMA)
Если подключать комп, то показывает ошибку связи с иммобилайзером, но при этом чек не загорается. Последний месяц, прежде, чем включать стартер, держу ключ в положении зажигания 5-7 секунд и проблема не проявляется. Каризма- пропал холостой ход. Трек: Downstate The Drip Taper EP (лицензия Urban Waves Records)
Замена топливного фильтра и топливного насоса на Митсубиси спэйс вагон
После всего перечисленного выжал педаль в пол и стал заводить. Но почти сразу из под капота и из выхлопной трубы пошел черный дым. Автомобиль стал плохо ехать.Дёрганье,плохо разгоняется.Короче на лицо нехватка топлива.Снял шланг с обратк.
Mitsubishi Chariot троит пыхтит 4G64 или митсубиси Шрот)
После этого через сутки решил на буксире отвезти ее в гараж. Решил завести и о чудо завелась но только педаль в пол. До гаража ехал своим ходом но при этой поездке были проблемы. На холостых не работает и теперь заводится только при педали в пол и то с трудом. Всем привет, приехал друг на своем шроте) да бы проверить катушки и свечи вот результат)
4G93 заводится и сразу глохнет на горячую
Если попытаться открыть дроссельную заслонку в тот момент, когда обороты уже упали, тоже заглохнет. Стоит дать постоять машине буквально 5 минут и она снова заведется и поедет, но уже недолго, после чего картина повторится. Грешу на РХХ, снял его - при включении зажигания нормально отрабатывает, но, правда, проверял только на холодном моторе. Вылезла ошибка по датчику распредвала - датчик поменяли, но глохнуть мотор не перестал.
Замена топливного фильтра MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.
Не заводится Mitsubishi Lancer ? Меняй датчик распредвала,ошибка p0340.
Одна из частых проблем запуска двигателя , датчик распредвала дпрв . Если не исправен будет долгий запуск.
Двигатель заводится - работает - глохнет и снова заводится.
Автомобиль Toyota Carina (1994) Двигатель 4A-FE LB(1.6) АКПП Все началось при морозе -20, завожу прогреваю мин 5, еду 2 - 3.
Читайте также: