Может ли прикуриватель разрядить аккумулятор

Обновлено: 19.05.2024

Может ли зарядка мобильного телефона или смартфона, при выключенном автомобиле, повредить аккумулятор автомобиля или может испортится аккумулятор телефона? Ответ на этот вопрос необходимо выяснить.
Итак, давайте узнаем, будут ли какие-либо последствия, если заряжать телефон, когда двигатель автомобиля заглушен.

Будет ли это разряжать аккумулятор автомобиля?
Теоретически, зарядка телефона при выключенном двигателе автомобиля разрядит аккумулятор. Но разрядка настолько мала, что не влияет на производительность батареи.

Кроме того, чтобы заряжать телефон при выключенном зажигании, никогда не следует полагаться на старый и потрепанный аккумулятор.

Ток, который требуется телефону, измеряется в миллиамперах, следовательно, его можно не считать. При таком потреблении можно зарядить телефон до ста раз, чтобы полностью разрядить аккумулятор автомобиля.
Так что можно забыть об разрядке автомобильного аккумулятора при зарядке телефона или смартфона.

Безопасно ли это для аккумулятора телефона?
Телефон вообще не имеет никакого отношения к источнику питания. Используете ли вы USB-кабель или дополнительный порт автомобиля, телефон будет заряжаться без каких-либо проблем.
Единственное, что влияет на батарею телефона, — это спецификация источника, через который вы собираетесь заряжать свой телефон. Если источник зарядки подходит для телефона, он не повредит.

Автомобиль позволяет это?
Многие автомобили позволяют заряжать телефон или подключать другие аксессуары, через разъем для аксессуаров даже после выключения зажигания.
Но есть модели автомобилей, которые отключают питание разъема для аксессуаров или USB-порта при выключенном зажигании.

Большинство японских моделей автомобилей, таких как Honda, Toyota и многие другие, не позволяют заряжать телефон при выключенном зажигании.
В двух словах
Необходимость зарядки телефона может возникнуть в любом месте и в любое время. Поэтому не стесняйтесь заряжать телефон, когда машина выключена или включена, если не хотите остаться без связи.

вопрос такой. поставил разветвитель прикуривателя на 3 гнезда +усб разьем. впаял проводки к клемнику родного прикуривателя. надо чтобы включать тепловентилятор , регистратор и пр. в общем нужен не один выход. закрепил разветвитель под отбортовкой панели чтоб сильно не торчал не мешался. все собрал работает. но в усб порте горит светодиод. горит постоянно так как у нас в авто прикуриватель сделан помимо замка напрямую. вот я и думаю сильно ли он будет сажать укум .? оставить или мудрить выключатель? а то зима высосет акум и все. и как быстро он его посадит? или оставить подождать.?

Диод потребляет порядка 5 миллиампер. Если выключить все приборы и померить ток утечки, то он окажется на порядок выше - 40-50 мА. Так что забей.

там дохлый светик.можно забить на него.в люке патриота был (пока не упразднил его)аналогично вечно светящий.

Светодиод стоит обычно на выходе преобразователя 5v USB. Добавим его ток покоя. По любому оч малое потребление.

Доброго дня. Чтоб не заморачиваться по такой теме, я сделал два "прикуривателя" один с постоянным питанием, другой от клеммы "пр" на замке зажигания, через реле.
Ключ с замка вытащил, всё отключено, а если надо допустим зарядить телефон, воткнул зарядку в не отключаемый прикуриватель.

было бы лето заморочился бы сделать отдельным проводом и отключаемый. а теперь время ушло . просахатил. теперь холодно по уму делать. просто вставленный в штатный прикуриватель разветвитель мне все время кто нибудь сносит совсем. поэтому так сделал до лета. светодиод там нифига не видно было пока не подключил и он не загорел. спасибо всем кто ответил . я понял что диод это некритично. будем посмотреть. аком у меня 90 а думаю быстро не посадит. еще раз спасибо всем ответившим.

аком у меня 90 а думаю быстро не посадит..

Теоретически если 90Ач емкость разряжать током 5мА. то это порядка 18 тыс часов. Для справки - в году 8760 часов. Для того чтобы отключенная и хранящаяся без подзаряда батарея разрядилась так чтобы не крутить стартер, может и половины этого срока хватить..Хотя современные возможно и весь этот срок выдержит.

в авто аком стоит неотключенный .ездить приходится несколько раз в неделю .не каждый день. акб свежий в прошлом году поставил. потребители почти все штатные кроме сигналки и всякой мелочи птф ,радио и пр. но авто стоит в своем доме и сигналка используется только на выездах. все потребители выключаю. я понял что светодиод акб долго не посадит. спасибо за ответ.

я понял что светодиод акб долго не посадит. .

Вы всё поняли правильно. Вот коллега тут уже говорил -

Ток утечки эт как раз то что утекает когда всё выключено и исправная батарея это может переваривать неделями бездействия. . И добавленный к этому току ток диода так сказать пренебрежимо мал . То есть можно пренебречь - ну или как сказано - забить.

Я сам в мае сделал так-же.так с тех пор и езжу.помню что цешка уменьшала показания при отключении этого зарядника на миликопейки.меня только волновало не будет ли этот светодиод к привлекать внимание рядом проходящих.а так завожу раз в неделю и без проблем

сегодня ездил без проблем . а какое там внимание. светит из под торпеды почти не заметно. а сейчас электроники и огоньков всяких почти в каждой машине горят. у меня сигналка когда включена там 2 светодиода мигают ярко один на панели а один на лобовом и ниче пока. в уаз полезут в последнюю очередь. че там брать то.? хотя когда шоха у меня была мне лобовое пробили и телефон который жена на панели оставила увели. но это давно. телефоны еще нецветные были.

Если машина стоит, дней через пять стартер уже еле крутит (летом), приходится заряжать. Аккумулятору год. Пробовал массу отключать - крутит хорошо, хоть через неделю простоя.

Вам следует проверить и оценить ток утечки. Буквально сняв клемму с АКБ включить в разрыв мультиметр_тестер в режиме амперметра. Полагаю что Вы увидите ток порядка десятых долей ампера а то и пол ампера. Такого тока и верно хватит чтобы за 4-5 дней серьёзно опустошить АКБ и такая утечка - неисправность. Отключение АКБ - борьба со следствием . и причину не устраняет. Пожирателя следует вычислить и устранить. Предельная допустимая норма утечки не более 50мА = 0.05А.

Это реальная игра с огнем. В лучшем случае ЭТО ( глубокие разряды и подзаряды) отрицательно влияет на ресурс АКБ. Ну а о худшем я даже упоминать не хочу.

примерно такой только усб 1 а других3 и штекер с проводом. я его обрезал и к клеммам родного припаял.

8 лет

У меня проблема. Фокус стоял в гараже пару недель. Аккумулятор за это время полностью разрядился.. Скорее всего из-за большой влажности. Электро-механический замок капота блокирует открытие капота. В салон попасть можно, дверь открывается ключом. Тросик, который нужно дернуть, чтобы открыть замок капота, запрятан глубоко, не добраться.

Может быть у кого-то из вас есть подобное устройство и он готов мне помочь? С меня соки, воды, деньги, что скажите (в разумных пределах) Покупать такой пока не хочется, но если ни у кого не найдется, то всё же придется..

При этом довольно много водителей винят в проблемах штатного аккумулятора даже зарядку смартфона. Мол, оставил на пару часов смартфон включенным на заряд в машине, поэтому аккумулятор разрядился и не может запустить двигатель.

Начнем сразу с того, что смартфон даже в режиме заряда потребляет энергию незначительно. Этого будет мало, чтобы "посадить" автомобильный аккумулятор.

Второй момент. В современных смартфонах, планшетах, ноутбуках и другой электронике, есть такое устройство, как контроллер заряда. В его функцию в том числе входит отключение устройства от зарядного блока по достижении 100% заряда. Это означает, что постоянно мобильные устройства энергию не потребляют.

При этом вред от нахождения мобильных устройств в автомобиле все же реален. Но он чисто практический. Оставляя надолго в автомобиле дорогостоящие гаджеты, вы таким образом провоцируете воров.

А вы оставляете мобильные устройства в машине, когда надолго ее покидаете? Поделитесь своими доводами в комментариях.

Читайте также: