Может ли усилитель спалить магнитолу

Обновлено: 05.07.2024

понятно дело колокола, система та же, что и в домашней АС, на инпут колокола, а с другой стороны провода - 3,5 мм штекер, который вставляешь в плеер.

не-не-не, пацан-тюнинг меня не интересует )))))))))

поговорил с мужичком, который ремонтом радиоаппаратуры занимается, говорит, нужны мощные динамики, стандартные 50 ватт не пойдут, т.к. усилок их сожжет, у него на выходе 100 ватт на канал.

нашел в инете усилки с выходом по 50 ватт/канал.
Может купить)

что такое стандартные и почему они не подойдут? уровень входного сигнала на усилителе можно настроить. да и 100 вт - это пиковая мощность, скорее.

D-Dog, ты ваще с какова раёна то?))))))))))))

Можно так сделать. плеер или телефон в этом случае являются предусилителем и их мощности хватает чтобы раскачать оконечник. перепаивать ничего не нужно - в ТРД или в радиодеталях (МП "ЛУЧ") на Попова стрит продаётся кабель КОЛОКОЛЬЧИКИ ДЖЕК 3,5. Втыкаешь и всё. Если громкости плеера будет нехватать, то подними уровень на самом усилителе.
Будет счастье полюбому.
а ваще.

ну как же )
кабель, колба, предохранитель, от аккума, земля на корпус, кабель протащить в салон, найти куда усь затолкать, перегрев уса летом, шанс спалить динамики..

кабель, колба, предохранитель, от аккума, земля на корпус, кабель протащить в салон, найти куда усь затолкать, перегрев уса летом, шанс спалить динамики..

В ТРД покупается конструктор "Усилитель четырехканальный 4х50", он уже заточен под автомобильное питание. Главная микруха на этой плате вешается на радиатор, прикручиваются провода: питания с выключателем, с разъёмом в плеер, на колонки. Вся эта тряхомудия запихивается куда-нить с нормальным обдувом радиатора, наружу торчат только выключатель и проводок с джеком для плеера. Магнитолу спёрли и пока на новую созревал катался с таким "комплектом".

Всем привет.
Есть priora со штатной ГУ и хочеться звук получше. Как думаете стоит поменять ГУ или поставить усилитель 4-х канальный на колонки?

1)меняем штатную магнитолу на пионер или алпайн с тремя парами линейных выходов. к примеру пионер ден-5450sd за 4500р.
2)поставить норм акустику: компонентную на перед - морел максимо или морел темпо 6, (3 тыс.р)
3)саб в багажник: бюджетный урал 10" и засунуть его в закрытый ящик. (2000р сам саб + сделать короб своими руками)
4) усилитель на фронт - двухканальный кекс - примерно 2500р
усилитель на саб - тыс.3-4
5) провода на динамики медные с сечением не менее 2мм
6) межблочные кабели можно спаять самому купив норм провода + тюльпаны
7) прокинуть напрямую кабель 25кг от аккума к усилителям
8) самое первое что нужно сделать - зашумить передние двери.
Именно так все будет по фен-шую.
начинать нужно с шумоизоляции дверей и фронтальных динамиков, затем усилитель, магнитола норм, саб+ усилитель

Ух ты!! Здорово!! А какую акустику поставить на зад лучше? Просто я не хочу саб. место в багажнике очень нужно

Здравствуйте, купил магнитолу на андройде, в ней стоит tda7388 , есть ли смысл менять на tda7850, если я собираюсь подключать внешний усилитель через линейные выхода? Повлияет ли tda7850 на звук при этом?

TDA7388 – это, мягко говоря, не лучшего качества усилитель. Многие его без особых проблем меняют на более совершенные модели TDA.

С другой стороны, если вы решили инсталлировать внешний усилитель, то и заморачиваться с перепайкой не стоит. Однозначно – TDA7850 Мосфит является самым совершенным выходным усилителем, но вы правы насчет искажения звука. По сути, это и самая мощная из микросхем-усилителей, соответственно – искажение звука будет чуток больше.

Решайте: либо внешний усилитель, либо более совершенная микросхема-усилитель.

Ответил: Денис Кустов, эксперт сайта

Денис мечтал уехать жить за границу, поэтому все свое свободное время он посвящал не автомобилям, а иностранным языкам. После окончания Санкт-Петербургского университета иностранных языков и сдачи IELTS (международный экзамен по английскому языку) Денис уехал в Америку.

После двух лет жизни в соединенных штатах Денис вернулся на Родину. Однако в Америке у Дениса было очень много друзей, которые занимались прокачкой машин и за два года уровень знания тонкостей акустики не уступает уровню знаний иностранных языков.

В данный момент Денис хочет открыть свой автосервис в Санкт-Петербурге, в котором он прокачает вашу тачку не хуже, чем в американской передачи "Тачки на прокачку".

Усилители

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ На первый взгляд, подключение усилителя в машину может показаться сложным. Проложить питание, подключить магнитолу и динамики. Но если в ваших руках есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не возникнет, и без разницы 4 или 2-х канальный усилитель. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдётся дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в подключении самостоятельно, в этом поможет данная статья.

Для работы усилителя необходимо:

Подать на него хорошее питание;
Подать сигнал от магнитолы. Более подробную информацию можете прочитать изучив схему подключения магнитолы;
Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Заключение

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Читайте также: