Не открывается багажник крайслер вояджер
Обновлено: 03.07.2024
Chrysler Voyager четвёртого поколения по праву можно назвать одним из лучших минивенов. Он очень комфортабелен, универсален и не дорог в обслуживании.
Производился этот семейный минивен с 2000 по 2004 годы и з это время получил широкую популярность, как у себя на родине, так и в других странах, в том числе и в России. При этом четвёртое поколение Chrysler Voyager продавалось официально.
Внешне, от третьего поколения Chrysler Voyager стал более современным и обзавёлся новой оптикой. Конечно, спортивнее семейный автомобиль не стал, да и задачи такой не было, но новый кузов сделал его внешний вид более подтянутым.
Внутри Chrysler Voyager воплощение комфорта и удобства. У водителя, да и у всех пассажиров, настоящее кресло с подлокотниками, сидеть в котором можно очень долго и не только не устать но и отдохнуть в дороге, Рабочее место водителя очень комфортное и удобное.
Для остальных пассажиров, которые располагаются на трёх рядах, места очень много, даже для третьего ряда. Оделённых свободным пространством в этом семейном минивене не будет точно . Множество ниш и кармашков, что характерно для этого класса автомобилей.
Багажник очень большой даже с тремя рядами, ну а если их убрать, то наверно нет таких вещей дома, которые бы не поместились в этот бездонны кузов. Chrysler Voyager настоящая мечта человека которому необходим универсальный автомобиль и для семьи и в помощь, например на дачу или стройку.
Технически минивен вполне надёжен, но даже в случае поломки запасные части легко доступны и не дороги, да и сам Chrysler Voyager лёгок в ремонте.
К нам поставлялись:
2.5 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.5 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.8 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод
3.3 л, 172 л.с., бензин, АКПП, передний привод
На вторичном рынке автомобиль пользуется популярностью. Например, минивен 2001 года, с пробегом 230 000 км., полным приводом и бензиновым двигателем 3.3 л / 174 л.с. / просят 390 000 рублей.
Chrysler Voyager
Отличный и надёжный минивен, хороший помощник в дальних поездках с семьёй. В городе, для повседневной езды, как по мне, он великоват, да и расход топлива не маленький.
Вот и меня постигла участь умирающей кнопки багажника. В течение недели стала срабатывать через раз и далее все реже и реже. И в один прекрасный день, она окончательно сдохла.
Погуглив данную проблему, на 99% был уверен, что дело именно в кнопке — туда попадает вода и контакты/провода начинают окисляться/отгнивать.
Идем смотреть что по чем, нашел 2 варианта:
• Dorman — ценник от 2 500₽
• Mopar — оригинал
Нашел на Авито новую оригинал Mopar за 3 500 ₽. Номерок 1-05080529AD
Для замены надо будет снимать обшивку двери багажника.
Вооружившись инструментом, начинаем работы:
1. Откручиваем 2 торкса и 2 крестовых винта в планке над номером
2. Отсоединяем плафоны подсветки номера и вытаскиваем кнопку из планки
Тут сразу видно в чем причина — один провод просто отгнил.
3. Далее надо открыть багажник. И тут возникли некоторые трудности. Кнопка то не работает, а личинка замка давно закисла. Ключ туда вставляется, но повернуть невозможно. Я ни разу не пользовался таким способом открытия и, видимо, до меня давно никто не открывал его ключом.
Немного подумав, я оторвал оставшийся провод от старой кнопки и соединил старые провода с новой кнопкой.
И вуаля — багажник открылся)
4. Теперь надо снять обшивку багажника. Держится она на 2 винтах в ручке, а все остальное на клипсах. Откручиваем винты (указал на фото), немного приопускаем обшивку и не забываем отсоединить провода от плафонов подсветки! Обшивка снята и можно двигаться дальше.
Вводная часть
Эксплуатация
Регулировки и техническое обслуживание автомобиля
Четырехцилиндровые двигатели
Двигатели v6 объемом 3,3 и 3,8 л
Процедуры капитального ремонта двигателя
Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрическая система двигателя
Системы управления двигателем и контроля выбросов
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система шасси
Глоссарий
Передняя подвеска полностью независимая с пружинными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - балка на рессорах с диагональной тягой. Некоторые модификации также оборудованы задним стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевой механизм типа рейка-шестерня с усилителем установлен за двигателем. Передние тормоза дисковые, задние - в зависимости от модификации, дисковые или барабанные. Опционно автомобиль может быть оборудован антипробуксовочной системой тормозов (ABS).
Автомобиль не только обеспечивает комфортное передвижение, но иногда преподносит своим владельцам неприятные сюрпризы. Одним из них является выход из строя замка багажного отделения. Крышка багажника оказывается полностью заблокированной и открыть ее невозможно.
Прежде чем приступить к вскрытию багажника, необходимо установить точную причину его заклинивания.
Основные причины, почему багажник не открывается:
● Засорение механизма (вылетающая грязь из-под колес во время движения часто является причиной выхода из строя замка багажника авто)
● Поломка электропривода (электрический привод отвечает за срабатывание защелки замочного механизма)
● Механическая неисправность (выход из строя замкового механизма - в этом случае открыть с внешней стороны не получится)
● Окисление контактов (для выявления поломки потребуется диагностический сканер).
Если все попытки открыть багажное отделение снаружи не увенчались успехом, нужно воспользоваться доступом из салона авто.
Что понадобится для открытия замка багажника:
Как открыть багажник самостоятельно?
1. Открытие багажника из салона.
Сперва нужно открыть заднюю дверь машины. После чего следует откинуть сиденье и сложить спинку. Если в багажном отсеке имеются вещи, их следует убрать. Перед тем, как залезать, нужно взять с собой торцевой ключ – звездочку и длинную отвертку. Для того, чтобы увидеть механизм открывания, надо отодвинуть обшивку от кузовного элемента. Снять полностью ее при закрытой двери не получится, так как обшивка крепится к основанию при помощи нескольких винтов и защелок. Также нужно демонтировать винты с помощью ключа с воротком. Два из них расположены в верхних углах панели, а ещё 2 крепления находятся в самой ручке, расположенной на обшивке. Данную манипуляцию стоит осуществлять сверху вниз. После того, как отодвинули обшивку можно увидеть проволочный рычаг, установленный вертикально под электроприводом стеклоочистителя.
Для открытия замка стоит лишь сверху нажать на рычажок рукой и толкнуть крышку. После открытия двери следует снять полностью обшивку, демонтировать замок и заняться его диагностикой. Возможно, починить ее получится своими руками.
2. Применение грубой силы.
3. Использование шила.
С помощью острого предмета протыкается резиновый уплотнитель, идущий по периметру, и отодвигается язычок замка. Если автомобиль старый, можно использовать пилочку для ногтей.
Когда багажник открыть вышеописанными способами невозможно, остается последний метод. Для него понадобится плоская отвертка. Этот способ разрушает замок с последующей его заменой. Отвертка вставляется в замок и при помощи плоскогубцев происходит поворот личинки.
Когда будет происходить установка нового замка в багажном отделении, необходимо сразу не закручивать его накрепко. Сначала он наживляется, совершаются пробные открытия/закрытия крышки, и только после этого крепеж затягивается полностью. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует обязательно сделать дубликаты всех ключей от машины.
4. Багажник с электроприводом.
Бывают случаи, когда багажник не открывается с брелока. Данные механизмы часто используются в производстве современных авто.
А) Открыть крышку брелока (исследуем его конструкцию на присутствие жала ключа);
Б) При отсутствии жала в брелоке требуется обратиться в центр сервисной поддержки либо к дилеру.
Часто проблема, когда не открывается дверь багажника, связана с минусовыми показателями температуры на улице. Такая ситуация часто возникает после мытья машины зимой. Крышка багажника примерзает, когда замерзают остатки влаги на уплотнительной резинке. Нужно загнать автомобиль в гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема исчезнет.
Открывать багажник самому или доверить работу профессионалам?
Несмотря на то, что современный автомобиль надёжен, его механизмы приходят в негодность. Если хозяин машины не является опытным автослесарем - лучше доверить автомобиль опытному специалисту. Тем самым Вы сэкономите свое время и избавитесь от риска дорогостоящей поломки вследствие самостоятельного вскрытия.
Читайте также: