Не работает центральный замок isuzu bighorn

Обновлено: 05.07.2024

Буквально вчера мне необходимо было разобраться, где находится реле замков дверей Исузу Bighorn в автомобиле. Не сложно было найти, благодаря ролику вы разберетесь где расположен реле замков дверей Исузу Bighorn.

Комментарии к теме где находится реле замков дверей Isuzu Bighorn

Незнаю как у кого но когда я лупил что б снять рулевую левую тягу то у меня слетела продольная тяга а левую тягу пришлось снимать вместе с редудуктором!)

Братан, у тебя датчик дрос. заслонки скоро умрет. Поменяй с разборки. Новый стоит просто АХ) У меня в машине всегда еще запасной лежал. И вообще парни. Если на Е34 много жрет бенз или звук стремный стал на высоких оборотах, меняйте Лямбду и датчик,что на патрубке воздухозабора ДМРВ кажется называется, он компу не правильные данные о смеси воздуха дает, когда сдыхает. Идешь порой по удице, смотришь бумер едет а звук стремный. Все понятно, что лямбда сдохла и дмрв тоже) а когда обороты плавают, то датчик дрос. заслонки. Меняется все просто. Дете поменяет даже.

Приветствую, проблема с портером, трясёт мотор на холостых, почистил лавром - тряска пропала потом вернулась но поменьше, иногда трясёт сильно. Поменял форсунки т.к лежали в запасе и ждали причину - не помогло тряска осталась (кстати старый хозяин вкрутил форсунки без шайб вообще, открутились просто нагара небыло), есть подозрение что это нагнетательный клапан 4 форсунки т.к до чистки лавром тряска исчезала если приоткрутить трубку 4 форсунки. По-этому думал что она ссыт!

Сан Саныч, сегодня попытался собрать коробку Тойота саксид. Шестерня с игольчатым подшипником на первичном валу снялась нормально. А потом при сборке никак не хочет шестерня садится свободно. Хотя должна. Промучился, в итоге сломал подшипник.

Нельзя извлекать ключ во время движения, т.к. происходит блокировка рулевого колеса замком.

"OFF" – в этом положении двигатель выключен.

"АСС" – в этом положении включена только электросистема автомобиля.

"ON" – положение движения.

"START" – поворотом ключа в этом положении запускается двигатель. Если ключ отпустить, он возвращается в положение "ON".

Не передерживайте стартер при заводке двигателя более 15 секунд при бензиновом двигателе и 30 секунд при дизельном двигателе.

Isuzu Trooper, 1989 Мы забрали трупера из переварки! Воскрешение Isuzu Trooper краткий внешний обзор isuzu bighorn 1990 г.в. Isuzu Trooper - АвтоСтресс Сколько денег я потратил на воскрешение Исузу Трупер.

Другие материалы раздела

Переключатели панели приборов

1.6. Переключатели панели приборов Общие сведения Переключатель света Поверните выключатель до первого фиксированного положения, чтобы.

Приборы и контрольные лампы

1.8. Приборы и контрольные лампы Общие сведения 1 – индикатор температуры охлаждающей жидкости 2 – индикатор запаса топлива 3.

Комбинированный переключатель

1.4. Комбинированный переключатель Общие сведения Рукояткой комбинированного переключателя (указана стрелкой) регулируются лампы аварийной.

Опорожнение водоотделителя

1.16. Опорожнение водоотделителя Общие сведения Держите емкость (вместимость 0,2 л) под концом винилового шланга у выпускного винта.

Выпуск воздуха из топливной системы

1.15. Выпуск воздуха из топливной системы Общие сведения Если бак горючего совсем пуст, в топливную систему может попасть воздух, что нарушает.

Введение

1. Инструкция по эксплуатации 1.1. Введение Общие сведения "КАВАЛЕРИСТ" ИЗ СЕМЕЙСТВА ISUZU Девятилетний джип Trooper еще послужит Семейство этих.

Электрические цифровые часы

1.12. Электрические цифровые часы Общие сведения При включенном зажигании часы показывают время. Регулировка нажатием кнопки. Кнопки.

Обслуживание воздушного фильтра

1.18. Обслуживание воздушного фильтра Общие сведения Воздушный фильтр имеет требующую обслуживания пропитанную маслом бумажную вставку, но если.

Панель приборов

1.2. Панель приборов Общие сведения Панель приборов 1 – боковые вентиляционные отверстия 2 – комбинированный переключатель 3 –.

Блок предохранителей

1.20. Блок предохранителей Общие сведения Блок предохранителей расположен в моторном отделении рядом с колесной нишей. Крышка легко.

Вы припарковались, нажимаете на кнопку пульта управления, а в ответ — тишина. Двери не замыкаются. Знакомая ситуация?

Не надо торопиться на СТО или покупать запчасти. Сначала надо разобраться что конкретно не работает в центральном замке.

Центральные замки бывают:

электрические центральные замки,
вакуумные центральные замки.

В вакуумных центральных замках дополнительно ставится компрессор и плата управления.

Для начала определите как не работает замок. Только с пульта или от ключа в двери водителя. Если с ключа все двери закрываются и открываются, то причина может в электрической цепи сигнализации. Проверьте состояние батарейки в пульте. Ниже представлено видео по замене батарейки в смарт ключе.

Когда характерные щелчки не слышны и при ручном управлении, в первую очередь проверяем предохранители. Их может быть и не один.

Если при замене предохранителя он сгорает, значит надо искать короткое замыкание. Проверяем нет ли обрывов и оголенных проводов.

В некоторых центральных замках встроены концевики закрытой двери и в случае выхода его из строя он может постоянно подавать сигнал о том, что дверь открыта и ее нет необходимости блокировать.

В случае с замерзанием центрального замка можно почитать в этой статье.

Предохранитель целый, а центральный замок все равно не работает.

Как видите ничего сложного нет. Нужна всего-то индикаторная лампа и немножко смекалки.

Комментарии к теме Электросхема центрального замка Isuzu Bighorn

На ниве разве не постоянно обе оси ведущие? Постоянно обе оси ведущие, по одному колесу. + Блокировка межосевого дифирециала, которая раздаёт усилие между осями одинаково т.е. равными ньютонами + Понижающая передача, которая понижает скорость и повышает передаточное отношение в раздатке.

Можно узнать что за прибор показывающий зарядку аккумулятора который находится с лева от руля возле включения ближнего света?как называется

дядя Сережа,расскажите пожалуйста как бортировать покрышки простыми монтажками.без приспособ.и чем лучше делать взрывную накачку колеса и каким спреем.

Столько ненужных действий. Достаточно засунуть пальцы в оба прикуривателя и потянуть на себя. все прерасно отстегивается.

Насчёт пробега в 40000 км, явно что-то не соответствует. На моей Айке пробег 52000, колодки изношены на 70% диски в хорошем состоянии, ещё 1 мм по допуску стирать можно, замена колодок стояночного тормоза вообще гон! Направляющие - да, стоило поменять, но всё остальное?! Вроде нормальные ребята, а развели чувака по полной!

Олег если ты считаешь что ты сказал тоже самое значит так оно и есть мы же не будем вступать в полемику). Видосы смотрю. обязате льно снимай как кашеваришь это неотьлемлемая часть дальнобоя хотя у тебя и маленькие круги) Надеюсь я тебя не обидел своими словами)

Тоже так делал. Ладошкой по ключу. Сломал тройник. Нужно вторым ключом придерживать тройник. Потом долго боролся с течью масла с обоих датчиков. Помогла обычная пакля.

Многие пишут про балансировку колес, так вот, колеса и вал балансируются на заводе - изготовителе, а добалансировка производится уже на собраном картридже.

полу- кольца надо подгонять ремонтные,в идеале что бы перемещения не было,а так это уже люфт и работа-халтура

Читайте также: