Не работает электропривод багажника аутлендер 3

Обновлено: 04.07.2024

Фигасе у вас проблемы. А че в Мицу на тросике не съекономили?

А у меня на ключе есть кнопка открытия багажника, при нажатии багажник приоткрывается . Центральный замок открывает/закрывает ВСЕ двери )

Ну это только в на украинских версиях ланса праздник такой. Мне поставили обычный салинойд за 150 руб и пружинку от вазавского карбюратора и все прекрасно открывается с пульта сигналки. Единственное, ключом нельзя открыть. Но это меня совсем не напрягает.

Пол: муж
2.0T RALLIART TC-SST 4WD

Скажи пожалуйста, а у тебя на машине на багажнике разъем для ключа или кнопка? Если кнопка = когда ею можно пользоваться 30 секунд после вытаскивания ключа из замка зажигания или как еще?

Коллеги, я не дождался ответа и сам полез получать бесценный опыт. Кому будет интересно постараюсь коротко. Причина гемора была в том, что дверь при открытии и закрытии издавала такой натужный звук и возвращалась в исходное положение. Если ее подтолкнуть идет веселее и цикл завершает. Короче надоело. Есть время есть терпение. Поехали. Для того, чтобы снять мотор не нужно было разбирать весь потолок, это я как вы понимаете узнал уже сняв потолок. Для снятия мотора нужно его привод отсоединить от задней двери. Подойдет любая плоская отвертка. Пластиковая накладка держится на резиновом пистоне с пластиковым гвоздем, снимается пластмассовым ласточкиным хвостом. Сама накладка шевелится, мнется и снимается без проблем. Получаем доступ к 2м болтам снаружи. на 13, отворачиваются легко. Потом остается еще один болт под крышей и фишки контактов. Тут подольше. не буду останавливаться на том, как демонтировать крепления левой задней части потолка, лишь скажу что подобраться можно сняв уплотнитель, ручку и ушки собачьей сетки левой задней двери и багажника а также 2 пластиковые накладки на стойки внутри около стекла. Ломаются лапки у ушек, если одна из 2х уцелеет - повезло. Дальше когда в щель можно просунуть руку ей же нащупывается 3й болт. Именно болт, а не гайка. Тоже 13. Повозиться придется с фишками, но это меньшая возня чем снимать потолок. Итак мотор в руках. В чем же дело? Конструкция занятная. Помимо обычного червяка там еще есть планетарная передача с коронарной звездой и прямая передача на звезду соленоида. Конструкция очень похожа на коробку - автомат. Принцип работы: пока соленоид не под током коронарная звезда не заблокирована и свободно вращается, то есть дверь можно руками легко закрыть. На червяк нагрузки нет. Но если червяк будет вращаться в таком положении то и на привод двери усилия не будет. Для того, чтобы усилие передавалось на дверь коронарную звезду нужно затормозить. В дело вступает соленоид. Что было в моем случае- соленоид до зеркала заполировал шайбу звезды и не мог ее удержать, проскальзывание вызывало сигнал мозгам - червяк работает а дверь не поднимается. Мозги говорили : препятствие на пути, все взад. И дверь возвращалась в исходное положение. Решени такое - место примыкания шайбы звезды к соленоиду покрывается матом. Для этого подойдет крупный абразив, я брал Р80 и матовал. После сборки, проверки и установки дверь заработала. Надолго ли, понять трудно. Теперь если есть знатоки электродела вопрос - в соленоиде без напруги магнит может продолжать магнитить или это дефект? Если подается обратное напряжение (- на + и + на - ) магнит должен отталкиваться или ему по барабану куда течет ток? Ну и если у кого то есть снятый ( не нужный ) электропривод или сам соленоид я с удовольствием возьму за долю малую. Попробовал найти в сети соленоид - не нашел. Нашел только производителя Borse, но он типа дилером к себе возьму, а так ничего не продам. В приложении сам соленоид. Менять привод из- за отполировавшегося сочленения все равно что менять машину как пепельница наполнится. Остальные части там на твердую 5ку.

Электро Привод двери багажника для Mitsubishi Outlander 2012-2021 годов предназначен для дистанционного открытия и закрытия двери багажника.

Открыть заднюю дверь можно будет с помощью кнопки из салона автомобиля.
С помощью кнопки на багажной двери или со штатного ключа\брелка автомобиля.

Пример работы нашего Электропривода багажника на Outlander 2017 года

*Электропривод работает как от кнопок в салоне и на двери багажника, так и от штатного брелка\ключа автомобиля.
*В устройство встроена система защиты от защемления, которая возвращает дверь в исходную позицию при возникновении препятствия на пути закрытия двери багажника.
*Процесс работы системы дополнительно сопровождается звуковым сигналом.

*Установка комплекта производиться без нарушения штатной проводки.
Все разъёмы выполнены по технологии pin-to-pin (разъём-в-разъём)

Комплект включает в себя всё необходимое для установки электропривода.
*Электро упоры
*Блок управления
*комплект проводов
*кнопки в салон и на дверь
*Электро Замок
*Кронштейны
*Специальное сверло, чтобы проделать отверстия в двери под провода.
Артику л RU000281

Внешний вид устройства может отличаться для автомобилей Mitsubishi Outlander разных годов выпуска.

Внимание. Цена уже указана с учётом Курьерской доставки.
Для заказа нажмите кнопку "В Один Клик"

Оставшаяся после разделки рокфордовского жгута проводка сподвигла меня наконец на установку электропривода двери багажника.
Все остальное, включая даже купленный у дистрибов комплект крепежа, ждало своего часа с незапамятных времен.

Соединяем клепателем датчики закрытия дверей, поставляющиеся для компактности в разобранном виде.

Готовим пистоны и саморезы для их крепления к двери.

Снимаем обшивки двери.

Делаем в двери отверстия под пистоны, клипсы и проводку датчиков.

Монтируем датчики открытия дверей.

Снимаем старый электрозамок багажника и сравниваем его с новым.

Снимаем старую проводку двери багажника.

И тоже сравниваем ее с новой.

Тянем недостающую проводку пола.

Ставим новую проводку двери.

Ставим новый электрозамок.

Ставим бузер багажника.

Делаем отверстие под кнопку открывания багажника.

Ставим кнопку открывания багажника.

Mitsubishi Outlander 2014, engine Gasoline 2.0 liter., 160 h. p., AWD drive, CVT — tuning

Comments 114

Под панелью есть фишка подсоединения проводов ?

А в панели аута 2018 года компания информ есть проводка под электропривод багажника?

Добрый день, подскажите как крепится сервопривод в стойке 5 двери, заранее спасибо

Интересно, реально на XL такое реализовать?

Как вставной зуб по типу китайской приблуды — можно, но интеграции с электроникой авто не будет, потому что не было предусмотрено.

Но игрушка будет прикольная

в чем смысл, как работает и чем отличается от обычного замка?
я так попимаю багажник должен сам закрываться по нажатию кнопки на торце, но не вижу актуаторов, вместо них обычные газ упоры
видео не хватает.

Слева в багажнике ставится привод и от него к двери идет тяга.
На фото не попало по недоразумению.
Самая банальная и очевидная часть работы.

Не хватает ВИДЕО для полного отчета)

Молодец ☺ Открываешь новое направление, а-то все уже по пятому кругу все все переставали ☺

Ну да.
Как говорится: "можем повторить".

Круто! О.Д. предлагал со скидками установить за 49 т.р.

Спасибо! я уши развесил, так красиво они по телефону все расписали. Если бы не новогодняя пьянка, поехал бы ставить))). Спасибо!

Да не за что.
Выходит, что и пьянка бывает иногда полезна.

У китайского нет кочерги, там меняются упоры. По мне более эстетично чем кочерга.

Имхо поебота это мицевский привод. Китайский ставят на ммс паджеро спорт, неплохо выглядит и работает.

Такая же поебота есть и для аутлендера. Стремная шняга с червячной передачей, не способная работать в ручном режиме. Естественно, никак не взаимодействует с электроникой авто и имеет сомнительный эксплуатационный ресурс.
Да у нее даже кнопка на панель не в масть и без подсветки — о чем еще можно дальше говорить?
Обычная дешманская китайская поебота — не более.

Читайте также: