Не работает парктроник бмв е87

Обновлено: 05.07.2024

получается отдельно зад поставить нельзя?

ну тогда куплю блок управления парктрониками, задние датчики и проводку к ним

и ищу человека, который это поставит, в личку

У меня два передних датчика периодически показывают препятствие, хотя препятствий нет. Подскажите, возможен ли какой то ремонт или только замена. Спасибо

датчики не ремонтопригодны,а проводку к ним-можно ремонтировать.

У меня такая же беда. То оба внутренних, то один который правее показывают красный сектор и соответственно писк в машине при парковке. Никак до электрика не доеду. Если у себя исправите маякните в чем дело. Интересно то что они иногда работают нормально и цокают как кузнечики, может действительно дело в проводке или контактах.

Подпишусь, тоже самое,передние показывают зелёный и периодически жёлтый сектор. Ессли машину помыть или мокрые парктронники, то центральный правый начинает показывать красный сектор и пищать.Езжу так второй год. Зимой было несколь раз полностью этот датчик систему обрубал.

Ну датчики не настолько дорого стоят, чтобы привести эту систему в порядок. Если нужны будут датчики — пиши в личку.

Ну датчики не настолько дорого стоят, чтобы привести эту систему в порядок. Если нужны будут датчики — пиши в личку.

Дело не в цене на датчики. Просто на 60ках чтобы их поменять людей парит что надо бампер снимать. Вот они и ездят до тех пор пока система работает.
Хотя некоторые датчики можно и без съема бампера заменить.

А на самом деле не многие знают, что снять каждый бампер занимает по 15 минут, если знаешь где крутить.

У меня два передних датчика периодически показывают препятствие, хотя препятствий нет. Подскажите, возможен ли какой то ремонт или только замена. Спасибо

Передний крайний правый датчик показывает препятствие (красная зона) и верещит.

Все остальное работает корректно, ошибок не выдает.

Датчики все чистые.
Подскажите, с чего начинать копать?

Передний крайний правый датчик показывает препятствие (красная зона) и верещит.

Все остальное работает корректно, ошибок не выдает.

Датчики все чистые.
Подскажите, с чего начинать копать?

попробуй поменять датчики, возьми от донора

Передний крайний правый датчик показывает препятствие (красная зона) и верещит.

Все остальное работает корректно, ошибок не выдает.

Датчики все чистые.
Подскажите, с чего начинать копать?

Пока ничего не менял.
Но проявилось интересное наблюдение.

Парктроник работает идеально. Но как только включаю птф — перед. крайний правых впадает в истерику.

Выключаю птф — все в норме.
В чем взаимосвязь?

Пока ничего не менял.
Но проявилось интересное наблюдение.

Парктроник работает идеально. Но как только включаю птф — перед. крайний правых впадает в истерику.

Выключаю птф — все в норме.
В чем взаимосвязь?

блок розжига повесил где нить рядом с датчиками, вот и глючат они.

От блока розжига идут какие-то ультра электро-магнитные помехи?
Аккуратненько установлен на правой защите днища. Симметрично левому.

БМВ 530i Е60 Не работает парктроник

БМВ 530i Е60 Почему не работает парктроник

Остались вопросы? Звоните:

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

БМВ е46 определяем без диагностики не рабочий парктроник и его замена не снимая бампера.

Диагностика парктроников на BMW

Как восстановить работоспособность датчика парктроника Peugeot 807, Citroen c8

Как проверить датчик парктроника мультиметром (тестером).

BMW E39 - Датчики парктроника (PDC) с Aliexpress - Xenobia

Проверка датчиков парковки на е39. Без диагностики.

BMW E60, Е46, Е39, Е38 итд ПОСЛЕ МОЙКИ ПЕРЕСТАЛИ РАБОТАТЬ ПАРКТРОНИКИ. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ.

Вообщем, поехал я сегодня домой и парктроник сам собой заработал. Чудеса. Теперь мне кажется что дело не в датчиках, а в проводке. Так как 3 датчика, нормальные, а другие 3 я разбирал и смотрел, но все равно не работало ничего.

upd: симптомы такие: во время езды парктроник то работает, то не работает - пищит и горят 4 диода красных. Иногда это происходит и во время остановки на светофоре. Сегодня поеду на диагностику.

dssizh

Активный пользователь

basili

Активный пользователь

Всё таки прошу уточнитть, после любых манипуляций с датчиками: всатвил/вынул, отключил весь шлейф и т.д. и т.п. НУЖНО ЛИ делать деактивацию (сброс ошибок, инициализацию и т.п.) с помощью СТАРа?
Или система самонастраивающаяся ?

basili

Активный пользователь

Хм.. Возможно, дохлый передний. У меня, например, не работающий задний датчик не влияет на работу переднего парктроника, отклюсается только задний. А вот один неработающий передний датчик вырубает всю систему - и перед, и зад.

Включить зажигание, заднюю, плюнуть на палец)) и, нежно прикасаясь к датчику(с лица), попытаться почувствовать вибрацию(щелчки). Неисправный будет "молчать". Успешность теста зависит от чувствительности пальца.

Проверил ВСЕ датчики таки образом. ЗА рулем сидел друг и переключал АКПП в D-передние и R- задние датсяики. все датчики щелкали- вибирировали. Но всё равно Парктроник НЕ работает.

sergej987

Известная личность

Rus_87

Активный пользователь

Ребят, подскажите пожалуйста, как снять задний молдинг на дорестайле? Старуха приговорила задний левый внутр. датчик, хочу слазить посмотреть что там да как.

qruiser

Супермодератор

Вложения

Rus_87

Активный пользователь

sergej987

Известная личность

Там чёрными стлелами уакзаны усики креплепия.Набавливаеш и тяниш молдинг наружу.Незнаю как в седане а на универсале я вчера менял внутренний правый задний ничего не снимая,даже машину не поднимал.Снимаеш резинавый кожух и 2 усика креплениядатчика к молдинги и всё.

Armyan111

Новый пользователь

Mercedes w211 НЕ РАБОТАЕТ ПАРКТРОНИК

Помогите пожалуйста, ен могу понять в чем проблема, на диагностике показали что все датчики работают, но выдала ошибку которую "диагносты" мне не смогли объянить пожав плечами. что это за ошибка:

9091 the drivaer a failure, even though PTS is not defective (eg, cae wash, pneumatic drill or traffic light induction loops)

Jevgen1

Пользователь

Смотрю не только у меня такая проблема.
Перестали работать парктроники, загораются 4 красных диода спереди 4 сзади, пищат и вся система сама отключается. При начальном запуске, когда идет проверка индикаторов, все диоды загораются. w211 рестайл

А самое интересное, сегодня ехал домой, подъезжаю к ограде передом - РАБОТАЮТ, как только включил R - опять та же картина, все горит и неприятно пищит. Переключаешь на D, результата нет, пищит все равно. Получается где-то сзади отказал парктроник или необязательно? Может ли это быть селектор АКПП? Или все-таки проводка?

Вообще заметил, что при начальном запуске авто, если сразу включить D, то парктроники работают спереди, как только R - сразу все пищит и диоды красные горят.

Nhtyf

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Jevgen1

Пользователь

Подскажите пожалуйста, чтобы заменить задний парктроник на w211 рестайл, надо снимать весь задний бампер или нет?

roma322

Активный пользователь

Все недавние автомобили имеют впечатляющее количество функций, тем не менее, из-за вашего бюджета или года выпуска BMW X1 вам может не повезти, чтобы иметь их все. На этой странице мы поможем вам решить эту ситуацию, объяснив как установить датчик парковки на мой BMW X1? Действительно, эта функция очень удобна, особенно если вы живете в городе и вынуждены регулярно парковаться на узких парковочных местах. Чтобы помочь вам, мы сначала рассмотрим, как работают датчики парковки, а затем рассмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на BMW X1, и в заключение, сколько стоит датчик парковки?

Как парктроник работает на BMW X1?

Итак, начнем с функционирования парктроника. Как мы объяснили вам во вступлении, эта особенная интересная функция позволяет вам знать расстояние между задней частью вашего BMW X1 и препятствием при маневрировании. Как следствие, это особенно хорошо для водителей, которым приходится регулярно маневрировать, у которых посредственное поле зрения или размер автомобиля большой.
Датчики заднего хода BMW X1 почти всегда устанавливаются в стандартной комплектации и включают в себя набор датчиков (минимум 4), которые включаются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет отправлен обратно на датчик. Компьютер проверит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, у вас будет звуковое предупреждение в кабине, которое будет повышаться по мере приближения к препятствию, а иногда и визуальный маркер в дополнение. Радары заднего хода BMW X1 помогут вам в парковка, но также для безопасности и держания подальше от пешеходов.

Как установить парктроник на BMW X1?

Теперь мы переходим к шагу, который вас, вероятно, больше всего волнует, установка парктроника заднего хода на BMW X1. Этот раздел предназначен для вас, если у вас не настроен стандартный датчик резерва и вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам необходимо заменить поврежденный. Тебе везет, можно купить автомобильные парктроники для установки на свой BMW X1..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на BMW X1

Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Удалите сломанный датчик парковки с вашего BMW X1, этот этап чрезвычайно интуитивно понятен, он только пристегивается.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на BMW X1

Вам просто нужно будет придерживаться инструкций по установке, но мы резюмируем здесь основные простые шаги.
Снимите бампер, если у вас нет доступа к нему.
Подумайте о том, где лучше всего расположить датчики, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Протестируйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на BMW X1

Придерживайтесь руководства по установке, которое доступно для некоторых электрических баз.
Определите наилучшее положение датчика либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в различных точках ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Протестируйте все это.

Сколько стоят парктроники для BMW X1?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на БМВ Х1

Замена разрушенного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет колебаться между 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта профессионалом требуется отсчитать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для BMW X1

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется посчитать 50 евро за качественный пакет.

Цена комплекта парктроника без сверления для BMW X1

.
Наконец, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего BMW X1, какой бы тип вы ни выбрали, вам придется платить среди 30 и 60 евро.

Читайте также: