Не включаются передачи дэу нексия

Обновлено: 05.07.2024

Что делать если на механической коробке передач не включаются передачи, отсутствует сцепление. Основные причины.

Подпишись на инсту будь другом бро Sculptor92 Мой НОВЫЙ КАНАЛ НА КОТОРОМ РЕГУЛЯРНО РОЛИКИ ЗАХОДИ НЕ .

друзья видос не по теме но вдруг кому пригодится, устраняем проблему с переключением передач, на автомобиле.

Не включаются передачи (на заведенном двигателе). Daewoo Sens, Lanos, Chevrolet Нет сцепления ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ .

Не включаются передачи Ланос. Рычаг привода сцепления Ланос провернуло. Проверьте рычаг привода сцепления во .

Это отдельная рубрика про ремонт авто и первое видео здесь - регулировка кулисы КПП на примере автомобиля .

. мотор здесь есть маленькая проблемка у нас бывает первый авто передача бывает начинать плохо включается то есть .

У меня на Ланосе появилась проблема - стала плохо включаться вторая передача. Рычаг переключения скоростей заедал .

Данный урок "Автошколы-Драйв" объясняет почему плохо включается первая передача на ходу. И как ее правильно .

АВТОФАКТОР - Не включаются все скорости Lanos или Aveo ? Решено. на примере Ланоса 1.5 Спонсор показа этого видео .

Тяжело стала включаться первая скорость, регулируем включение передач на эстакаде, все просто и понятно.

в этом видео вам покажу как заменить механизм переключение передач (вертолет) как устранить люфт на ручке .

Когда плохо включаются передачи из-за люфта рычага. Как снять пластиковый кожух рычага кпп и убрать люфт этого .

Передачи плохо включаются из-за того, что сцепление "ведёт". А ведёт его из-за того, что мастер, когда устанавливал .

Что делать если на механической коробке переда не включаются передачи, отсутствует сцепление. Основные причины.

В этом видео я поделюсь с вами о том, как я решил вопрос с включением первой передачи на Ланосе. Больше вы не будете .

В общем проблема с 5 передачей в общем такая небольшая предыстория в общем у человека 5 передача начала этот .

Человек заменил сцепление, а передачи стали включаться еще хуже! Что делать? Потрачены деньги и время, а проблема .

В этом видео мы покажем, как поменять механизм переключения передач, или по-простому - вертолет на машине Дэу .

0
нексия 2007 г. 1.5, 8 кл. давно интересует вопрос- при легком накате ( практически скорость легкого шага человека) практически не включается первая передача, либо с двойным выжимом сцепления и втыкается очень туго! это болезнь у многих авто и лечится это как? кто сталкивался или наслышан о решении такой беды! очень неудобно в плотном городском движении с такой проблемкой и боюсь сцепление попортить продолжая движение с легкого наката со второй передачи

Принятые ответы

0
Если сцепление буксует, то передачи легче включатся будут и без особого нажатия на педаль, тут наоборот, возможно ведет чуть.

Принятые ответы

0
“к примеру: завожу машину выжав сцепление и потихоньку отпускаю его, и чувствуется сразу увеличение нагрузки на двигатель и шумнее становится! даже на прогретой в тишине если отпускаю сцепление, то слышится неприятный шумок сразу!”
В принципе, увеличение нагрузки на движок должно быть, т.к. в работу включается первичный вал коробки. Заметно это особенно в холода, когда масло в коробке холодное, да еще если это минералка. А появление шума – это начинает вращаться первичный вал коробки, а там есть подшипничек…

Принятые ответы

0
у КСЮ коробки более менее надежные (модель F16), если автора напрягает тяжелое включение первой передачи при малой скорости, то попробуй отрегулировать кулису( всякое может быть). как регулировку делать тут на сайте есть материал или – самое простое это самому попробовать отрегулировать кулису, для этого надо будет два сверла “5” мм, ставишь на нейтралку, ослабеваешь болт на тяге КПП в моторном отсеке, которая выходит из салона, ключ 12 или 13( не помню), головка, и нужен будет длинный “шток” на который будет надеваться головка( я использовал два стандартных штока), потом на коробке под сапуном, есть заглушка, ее вытаскиваешь и туда вставляешь одно сверло, при этом надо шевелить кулисой для того что бы сверло вошло поглубже( почувствуешь), и оно как бы там слегка зажмется, потом идешь в салон и там снимаешь кожух КПП, и там на рычаге слева тоже есть отверстие, совмещаешь это отверстие с отверстием на корпусе, и туда тоже вставляешь сверло, потом затягиваешь ту гайку в моторном отсеке, и вытаскиваешь сверла, и все, на этом регулировка и заканчивается. на все про все, у меня в первый раз ушло не более 10 минут.

AlfaNick

Славик

У меня на Пассате такое было, это могло ШРУС оборвать, включи передачу и заглянь под машину на полуося, если крутится одна из них то там и граната лопнула

Donc

Jeka

Вот и я думаю чьто это диск. Или выскочела внутреняя граната. Темболее два дня назад тягал машину одну на буксире пытались завести. Возможно диску и гаплык. Как говорится вскрытие покажет.

Jeka

Еслебы привод порвало небылоб выжима. А таке все в порядке. Даже глушиш мотор, ставеш на передачу, а она катется.

AlfaNick

Jeka

А сама полуось возможно новрядли. Еслеб порвало наружную гранату былбы стук, так как полуось вращаласьбы. Внутреняя тожэ думаю врядли. Или выскочела плуось с кпп или диску пипец. Кстати пробег всего 32000.

vlad

При неисправности такого уровня все равно надо ехать на СТО, при такой погоде и без спец инструментов все равно удачи не видать. Я бы в таком случае рассматривал 2 варианта: если на гарантии, то к узбекам, если нет, то на Молодогвардейскую.

Jeka

niki

Возможна поломка первичного вала , а точнее - слизанные шлицы.

Шлицы могут слизаться не на диске сцепления , а именно в том месте , где первичный вал входит в блок шестерен.

Сахан

У кума была такая фигня на кадете, шума ненаблюдалось. Оказалось наружная граната. Видать при нагрузке пошабашила. Врядле это диск, или первичны вал при выжиме сцепления думаю былоб слышно шум.

ЛЮБИТЕ НАС ПОКА МЫ ЖИВЫ.

Сахан

ЛЮБИТЕ НАС ПОКА МЫ ЖИВЫ.

Dream

Возможна поломка первичного вала , а точнее - слизанные шлицы.

Шлицы могут слизаться не на диске сцепления , а именно в том месте , где первичный вал входит в блок шестерен.

niki

Нееее , Саня , тада бы у тебя колюасило бы ведомый диск , при выжиме педали. При том колюасило бы ниПадеццки

Jeka

И так сегодня ксюша выехала с сто. Причина поломки, лопнуло или слетело или вобще его там небыло стопорное кольцо внутреней гранаты. И полуось вылезла с кпп. Сняли поддон кпп кольца не нашли. Возможно оно давно слетело и когда мне тысячь 20 назад меняли масло его слили. Короче хрен его знает где оно. Приговор, замена стопорного кольца, масло в кпп, прокладка кпп, сальник полуоси. 235гр запчасти и 300 гр работа.

dixi

Значит вот какой прикол сегодня произошол. Завел утром машину прогрел и поехал. Заехал в соседний двор чьтоб дернуть машину брата (замерзла по ходу) но когда начал разворачиватся ксю перестала ехать. А точьней, включаю передачу любую, мотор обороты наберает а она стоит на месте. Причем передачи включаются легко, выжим нормальный, некаких постороних шумов нету. Вот нестого не с сего. Какие будут мнения?