Не закрывается багажник kia spectra
Обновлено: 02.07.2024
Добрый день. Форумчане, кто мучается от того, что замерзает багажник. Как зима начинается, так все Постоянно как снег и мороз, так льдом покрывается участок от заднего стекла,щель багажника. Дальше не идет. Приходится брать бутылки с горячей водой и идти размораживать, чтобы открыть. Честно говоря уже достало) Несколько раз нужно было срочно багажник, а он замерз пока на работе была. Снег очищаю всегда при его наличии. Знаю у соседа тоже рио, тоже мучается с той же проблемой. Кто-нибудь может быть нашел решение?
Chip_SET
Резидент
Pchelka
Участник тусовки
не резинки, а прям от стекла,щель сама и пару см вниз покрывается коркой льда, при чем не тоненькой а приличной. Так открывать даже не рискую, есть риск повредить краску.
Chip_SET
Резидент
Pchelka
Участник тусовки
Константин_VLG
Старожил
Pchelka;, в вашей описанной ситуации выход такой:
1) перед тем как после стоянки включить обогрев заднего стекла - смахнуть снег с авто (меньше будет талой жижи спускаться в эту самую область)
2) если по пути следования валит снег и включен обогрев заднего стекла, то после остановки перед тем как покинуть авто на продолжительное время не поленитесь щеткой смахнуть всю кашу с заднего стекла и особенно возле кромки багажника.
Ну вот в общем-то и весь не хитрый способ как сберечь свои/ваши нервы
PS не разу не озадачивался данной проблемой в зимний период, прибегая к вышеизложенному
Chip_SET
Резидент
А кузов то какой? У меня хетч. Двери, капот и габажник примерзли тока один раз, в том году когда в январские мороз вдарил Скакал долго пока открыл
Gans 8
Бывалый
Вот почему у меня в хэтче ничего не примерзает? Может быть потому, что я всегда снег вокруг всех 5-и дверей сметаю ВДОЛЬ стыков и никогда не поперек ?
tempnk
Новичок
полностью соглашусь с Константин_VLG;, никогда небыло такой проблемы,единственно образовывалась наледь на бампере где нижние углы крышки багажника упирались в лед, и багажник не закрывался,приходилось слегка отбивать
Константин_VLG
Старожил
Вот почему у меня в хэтче ничего не примерзает? Может быть потому, что я всегда снег вокруг всех 5-и дверей сметаю ВДОЛЬ стыков и никогда не поперек ?
Это правильно, что стараешься максимально убрать снег из зазоров, ибо меньше головняка с примерзанием уплотнителей.
Но у владельцев седанов порой возникает та проблема с которой эта тема начинается, а именно - если снег растопить обогревом заднего стекла, то снежная каша и вода стекая со стекла замерзает на кромке багажной крышки у этого самого стекла и если эту всю конитель не убрать пока напрочь не застыла она, то потом этот нарост мешает открыть багажник или можно кромку крышки багажника в этом месте покоцать в плане ЛКП.
Навигация
| KIA Клуб - форум автомобилей Киа > KIA автомобили > KIA Cerato (Серато) > KIA Cerato 3 (YD, 2013) > крышка багажника сложно закрывается . |
к официалу ездил, крышку регулировать, ещё обклеил крышку вибропластом, закрывается супер)
я исправил, долго думал как, уже к официалам хотел ехать, а там когда открыт багажник две резинки на самой крышке, их закручиваешь на сколько надо и все, багажник без усилия закрывается
Как только наступает холодная пора года, многих владельцев начинает интересовать вопрос о том, что делать если замерз центральный замок в машине. В идеальном случае владелец автомобиля должен был заблаговременно позаботиться о том, чтобы не допустить такого на своей машине. Но у нас, как всегда, то, что можно было сделать вчера, откладывают на завтра, а то и на послезавтра. В результате внезапно наступили холода, получают массу проблем.
Что делать если замерз центральный замок в машине, будет интересно узнать и тем владельцам, которым еще не приходилось сталкиваться с такими проблемами. Особенно актуален этот вопрос для тех водителей, у которых машины хранящихся вне гаражей, на открытых стоянках или под окнами домов своих хозяев.
Почему такое случается?
Основной причиной такого явления в большинстве случаев, является наличие влаги в замках или исполнительных механизмах блокировки дверей. Чаще всего она там появляется после мойки машины и ее недостаточной просушки, при поездках в сырую погоду или дождь. Возможны и другие обстоятельства, при которых она попадает в замки. Но важно не то, как она туда попадает, а как открыть замерзшие замки собственного авто.
Такая ситуация не только неприятная, но во многом и многим непонятна, так как возникает извечный вопрос о том, что делать? Система центрального замка автомобилей, особенно бюджетного класса, имеет в виду тот вариант, когда проворачивают ключ в замок водительской двери, одновременно открываются все остальные. Иногда можно встретить машину, которая даже не имеет замка на пассажирской двери. В этом случае особенно усложняется доступ в салон замерзшего авто.
Вариантов решения такой проблемы много, а они зависят от модели машины, условий ее хранения, продолжительности пребывания в таком состоянии и многих других обстоятельств. В зависимости от этого и нужно использовать тот или иной способ открытия дверей. Сначала хочется несколько слов сказать о том, что делают, чтобы не допустить замерзания замков. Специалисты советуют накануне наступления холодов медицинским шприцем влить в замковые щели небольшое количество тосола, спирта или тормозной жидкости.
Они не поддаются замерзанию на морозе и не дадут заблокировать дверной замок. Нужно только учитывать агрессивную среду тосола и тормозной жидкости, которые могут нанести вред лакокрасочному покрытию. Если какая-то капля попала на кузов, ее нужно немедленно вытереть. Но, несмотря на все ухищрения, замок замерз, что делать?
Практически всегда замерзают в замочной скважине личинки в приводе механизма открывания. Поэтому всегда в первую очередь их пытаются отогреть всеми возможными и доступными способами. Перед тем как начать греть замерзшую узел, следует проверить все двери автомобиля, в том числе багажник и задние двери универсалов, внедорожников и двух дверных кузовов. Иногда удается открыть одну и получить доступ в салон машины. Это означает, что можно запустить двигатель, включить печку, отогреть салон, а вместе с ним и замерзшие механизмы блокировки дверей.
В некоторых случаях может выручить прикуриватель, взятый из соседнего автомобиля. Если его в разогретом состоянии на несколько минут приложить к замочной скважине, то часто удается растопить лед, и вставить ключ.
Если в ближайшем окружении от вашего авто нет автомобилей, можно попробовать нагреть ключ зажигалкой, только осторожно, чтобы не повредить пластмассовую головку. После этого попробуйте вставить его в замочную скважину, если он оказывает сопротивление продвижению, пробуйте легонько чем-то мягким постукивать вокруг него, иногда это помогает. Не получилось на одной двери, переходите к другой, возможно она поддастся или следующая. Только при проворачивании не сильно нажимайте, чтобы не сломать сам ключ.
В том случае, если машина стоит неподалеку от электрической розетки, вас может выручить фен вашей жены или подруги. Направьте поток разогретого воздуха на замочную скважину и пробуйте снова открыть дверь. Приходилось наблюдать такую ситуацию, когда резиновый воздушный шарик наполняли кипятком, а после этого прикладывали к замкам. Во многих случаях это помогало.
А что делать в том случае, когда замок открывается, а дверь не сдвинуть с места? Это означает, что она примерзла к дверному проему. Дергать за ручку опасно, так как ее можно вырвать со своего места. Попробуйте вставить пластиковую или деревянную планку в скважину и одновременно дверью и планкой оторвать ее от проема.
Как видите проблема решается, и мы попытались рассказать о том, что делать если замерз центральный замок в машине. Постарайтесь действовать на опережение событий и сделайте все, чтобы зимой избежать таких неудобных проблем.
Самопроизвольное закрывание дверей напрягает водителя. Ведь можно оставить ключ в замке зажигания, выйти из салона. И вдруг сработает центральный замок, заблокировав все дверцы скопом. Обычно подобное случается в автомобилях с большим пробегом, которые давно и часто эксплуатируются. Проблема может усугубляться непредсказуемой работой стеклоподъёмника. Что предпринимать в этом случае?
Почему центральный замок срабатывает сам по себе
Опытные водители заверяют, что в подавляющем большинстве случаев самостоятельного срабатывания центрального замка виноваты провода. Нужно первым делом проверить их соединение между водительской дверью и стойкой машины.
Прежде чем начинать диагностику, снимите клемму аккумулятора, чтобы не случилось короткого замыкания. Далее действуйте в такой последовательности:
- Проверните разъём против часовой стрелки. При возникновении трудностей примените смазку WD-40 и крутите до полного отсоединения.
- Сдвиньте с одной и другой стороны пучка проводов резинку до конца, чтобы можно было проверить провода на излом, нарушение изоляции или полное отсоединение друг от дружки.
Именно проблемы с проводами могут привести к тому, что центральный замок то работает, то барахлит. К примеру, оборванные провода на кочке могут стряхнуться и снова соединиться, а когда авто заедет в яму, отдаляются, и происходит короткое замыкание. ЦЗ в этом случае начинает жить своей собственной жизнью, открываясь и закрываясь под действием внешних условий и даже во время стоянки.
Соединяем разломы проводов
Чтобы устранить произвольное закрытие ЦЗ, можно действовать такими методами:
- спаять оторвавшиеся провода между собой;
- соединить их посредством скрутки;
- надеть на провод термокембрик;
- замотать тканевой изолентой, которая не твердеет на морозе.
Перед тем как доставать из ячейки сломанный провод, сфотографируйте место его расположения, чтобы после процедуры правильно вставить.
Далее произведите такие шаги:
- Отведите язычок, фиксирующий оборванный провод.
- Достаньте его.
- Удлините кусочком провода такого же сечения.
- Спаяйте.
- Наденьте кембрик.
- Соедините с основным проводом.
- Убедитесь, что длина кабеля соответствует изначальной заводской.
- Для надёжности можете пройтись слоем мягкой изоленты.
- Теперь вставляйте исправленный провод на место.
Он будет гибким, мягким и не вызывающим глюков. Проведите аналогичные операции с другими повреждёнными проводами. Верните резиновый чехол на место и подсоедините контактный узел к водительской дверце.
Что говорят форумчане
Посетив автофорумы, можно убедиться, что подобная проблема с ЦЗ время от времени встречается у многих автомобилистов. Вот как объясняют причину опытные советчики:
- расшатался переключатель;
- попадание в блок воды из-за дождя или тумана (поддаётся очистке спиртом);
- возникла необходимость перепрошивки управляющего блока;
- окисление концевиков;
- проблемы с сигнализацией;
- перегорел предохранитель;
- окислились контакты;
- заклинил замок водительской двери;
- залипли контакты реле закрытия в блоке сигнализации;
- слабый уровень заряда АКБ.
Как видите, закрытие центрального замка само по себе может быть вызвано множеством причин. Если самостоятельно разобраться с проблемой не удастся, придётся задействовать помощь опытного специалиста.
Читайте также: