Не заводится ленд крузер 200 дизель причины
Обновлено: 25.06.2024
Первый раз асс и зажигание включается и выключается множество раз как и должно и быть, машина заводится. Через 20 сек начинает моргать лампочка иммобилайзера и появляются ошибки. Если заглушить не реагирует на нажатие кнопки старт-стоп. Постоит 20 минут заводится как ни в чем не бывало.
В2785 Ошибка обмена данными между ЭБУ, соединенными по сети UN
В278А Короткое замыкание на GND в цепи питания системы иммобилайзера
В279А Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы
Если отсоединить нижний разъём у ног пассажира все работает. Отсоединение нижнего разъёма оттуда-туда смарт также помогает не ждать 20 минут.
(а если отсоедин ять разъёмы начиная от задней правой двери, боди2 и блока на верху задней стойки результат 0)
машина не заводилась,заменили тнвд.
опять не заводится,завели с эфира ,
завелась,день поездила,
заглохла на ходу,не заводится опять.
сейчас смотрю:
давление стартером набирает 50Мпа.
но с обратки всех форсунок текёт,объем сброса примерно такой: пару кубов наверное за 5 секунд.
у меня прозрачная трубка подцеплена на обратку всех форсунок,внутри диаметр 8мм,ну и накачивает 5см.
как Вы думаете это нормально или нужно искать сливающую форсунку?
посоветуйте чем заглушить форсунку.
вычитал,что глушат шариком от подшипника.
не угробить бы соеденения таким манером.
ещё какая-то фигня: сигнал на форсунки то есть то нет.
не пойму от чего зависит,толи аккомы плохие.
обороты на пуске в районе 160
Сигнала не будет,пока давление не наберётся нужное. А с льющей(ими) форсункой(ами), скорее всего, около этого значения и пляшет
Участник форума
Фурман Евгений Соломонович
viktop Я глушу по очереди мягкой заклепкой и в этот момент слежу в дате только один параметр - давление.
глушил по одной,пульками от пневматики.
ни какой зависимости, ни по давлению, ни по сливу, не обнаружил.
давление подымается 5-7ю ступенькам до 40мпа- 90мпа(разброс не могу объяснить).
и еще бывает вообще нет давления, покачаю помпой на фильтре, всё опять есть давление.
посмотрел слив(с отключеными драйверами) на рабочем двигле 11года, там чуть меньше моего.
Здравствуйте!
Может быть что подскажите. Снимали клеммы с аккумуляторов на TLC200, после этого заодится и нормально работает, но при малейшей попытке поехать - глохнет. Просто гаснет всё и через 3 секунды загоратеся снова, ошибок не выдаёт.
Родной ключ видит. Похоже на какую-то дополнительную охранную систему, которая работает от датчика движения.
Машина 2010 года, покупалась год назад - тогда с брелком предыдущий хозяин отдал плоскую пласиковую метку, похожую вот на это - прикрепил картинку.
Судя по картинкам в Инете - это метка некой " Multicode KENSAI"
Полазив под торпедой и под накладками на пороги, никаких блоков не неашли. Сама эта пластиковая метка в другом городе лежит. Я год ездил без неё и всё работало и не глохно.
В общем вопрос - как можо определить что глушит машину и как это реле найти?
И если это вообще не связано с этой отсутсвующей меткой (ведь ездил же я год без неё), то что это может быть.
Спасибо за советы. Если кто может помочь контактами специалистов - с радостью приму через личку.
Спасибо!
Компания производитель данных систем более не занимается автомобильными системами. А проблема может быть элементарной - сгнило блокировочное реле под капотом.
С Уважением, Ярослав.
> Добрый день.
>
> Компания производитель данных систем более не занимается автомобильными системами. А проблема может быть элементарной - сгнило блокировочное реле под капотом.
>
> С Уважением, Ярослав.
вот вот, я тоже самое хотел сказать что если бы сгнило то либо совсем бы не заводилось либо не глушило
Есть такая фишка - сгнивает не само реле, а ноги. при этом силовые остаются целые, а управление не проходит.
Снимал еще работая в AS в своё время таких вариантов штук 5.
Ярослав, а что за блокировочное реле и где его искать? Это штатаное Тойотовское оборудование или что-то дополнительно установленое?
да, и самое главное: причина может быть вообще не в Кенсае а например в банальном видеорегистраторе, в котором есть 5в преобразователь говенного качества и он тупо срёт в проводку не давая реле получить код от Кенсая
Это ошмётки от Эшелона. Никакого отношения к тайботе оно не имеет. 99% что валяется в монтажном блоке под капотом. Реле такое найти можно. Ценник буде колебаться от пакета сока/бутылки пива до "сколько захочу потому что фиг найдёшь". Выяснить в реле это дело или в чём то другом можно например заменив это реле. Но если дело в нём такой эксперимент придётся оплатить выкупив это реле потому что "отшить" его от вашего авто уже не получится. Реле называется RDD. Оно же но без датчика движения это RDU. Ещё существовала версия в компактном корпусе RDUK.
Дак а как его найти - перетряхивать всю проводку под капотом с районе штатного блока с реле? Оно отдельной коробочкой должно быть или может быть замотано в шлейф из проводов? И как оно работает - есть какая-то метка? Но я год ездил просто с родным брелком Тойотовским.
Forest troll
вот такая же история
"Народ, добрый день. Я тут относительно новенький, хотя на машине TLC200 езжу уже 2 года.
Последние пару недель заметил, что машина заводится немного по другому, чем раньше - если раньше ДРРЫНЬ и завелась, то теперь дРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРынь и завелась. Т.е. дольше стартер пыжится, но заводится. Пыжится стартер ну условно не 1-2 секунды, а 5-7, но я это заметил.
И вот так проездив 2 недели, сел утром в машину, завел, проехал около 1 км, пробираясь до МКАД и бац заглох. Ну кнопку нажал - стартер пыжится и не заводится. Все выключил еще пробую - с третьего раза завелась. Проехал еще 100-300 метров и опять глохнет. Все повторил сначала, завел с третьего раза и опять 100-300 метров и глохнет. В баке было 1/8 бака и до загорания лампочки еще далеко.
Вызывал эвакуатор и в сервис. Эвакуаторщик офигел, говорит что за всю его историю это первый крузер, который не по причине ДТП везет!
В сервисе все перерыли, посмотрели - звонят мне и говорят - комп ошибок не выдал, но указал, что в топливной системе низкое давление.
Клапан на топливном фильтре мягкий. Пальцем накачали, заводится, поработает 30 сек-2 минуты и опять глохнет. Опять подкачают и заводится раза с третьего. Видимо топливо подкачает и заводится.
Взяли сняли шланг который от бака на топливный фильтр идет, вставили в банку, налили соляры - все завелось на отл. Предположили, что в баке разряженность - открыли пробку - она пошипела. Но она и раньше шипела у меня всегда. Короче подумали, что клапан в пробке заливной горловины не исправен. Продули, но в баке бензина было мало (1/8) и воздуха много зашло. Стала заводится с пол тычка. По сервису катались, глушили заводили - так 2 дня и все четко.
Сегодня вечером забрал из сервиса, отъехал от метро Калужская, доехал до МКАД в районе Мичуринского проспекта (длинный путь) и фигак заглох.
Уже зная как лечить проблему - сходил открыл бак, но шипений не было. Открыл капот, накачал клапан на топливном фильтре - с третьего раза заводится, проезжаю метров 200-300 и глохнет.
Полно друзей на крузаках - никто не понимает в чем дело, связались с оф. дилером (там знакомые дальние нашлись) - тем мастера тоже не понимают в чем причина, но вроде все говорят, что не в ТНВД.
Очень буду признателен не только советами, но и посоветуйте толковый сервис по дизелям в Москве, а то сыкотно на развод попасть - ТНВД приговорят, а может дел на 5 минут и врядли ТНВД это.
Буду признателен за любую помощь!"
"как обещал, отписываю о результатах - вчера был снят бак и прочищен - вылили чуть ли не треть стакана ГО---НА, сетка была забита вся мелкой СТРУЖКОЙ похожей на металлическую.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
5 Александр У меня не заводится Land Cruiser, нажимаю на педаль тормоза и кнопку старт, но никаких действий не происходит
1 Александр У меня не заводится Land Cruiser, нажимаю на педаль тормоза и кнопку старт, но никаких действий не происходит…
Рубен При нажатии педали тормоза и кнопки старт авто не заводиться при этом постоянно горит индикатор включенного обогрева переднего сиденья пассажира…
РОМАН У МЕНЯ НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ НАЖАТИИ ТОРМОЗА И КНОПКИ СТАРТ ПРИ ЭТОМ ГОРИТ ИНДИКАТОР ОБОГРЕВА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ…
1 У меня не заводится Land Cruiser 200, нажимаю на педаль тормоза и кнопку старт, но никаких действий не происходит, аккумулятор новый…
У меня не заводится Land Cruiser 200, нажимаю на педаль тормоза и кнопку старт, но никаких действий не происходит, аккумулятор новый
Султан У меня внезапно перестал заводиться, табло все показывает, заводится и сразу глохнет. помогите…
1 Андрей Приветствую всех. Подскажите кто сталкивался Крузак 200 2015 дизель. Каждые 30-40 сиквел поднимает обороты, ощущение что что то накачивает. Что может быть или…
Владимир Добрый день! Проблема с аудиосистему, не работают кнопки навигация, меню, аудио пишет офф, иногда все работает, что может быть?…
Крым Приветствую всех! ТЛК 200 2014 года,дизель. Вопрос такой,включаю Вебаст на прогрев,из под днища идёт струя пара(хороший такой напор). Ребята,есть какие мнения?…
2 Александр Доброго времени суток всем. Подскажите, может кто сталкивался TLC200 2012 Г. В Снял акумы. После установки обратно круговой обзор не как не реагирует на…
Алексей У вас проблема с блоком комфорта. Не реагирует Камера при включении заднего хода, кнопка кругового обзора молчит, не работают парктроники.Обычно это происходит…
1 михаил из севера здраствуйте тойота 200 2012г дизель проблемо том что при включения зажигания не работает прибор панеля.Фары ну все лампы светятся магнитола зад габариты итд но…
Алексей какие ещё Авто выдаёт ошибки в этот момент ? Если вылетают ошибки по полному приводу в довес к ошибке по ограничению мощности, то проблема может быть в…
Роман Спасибо большое. У меня тоже самое.я не понял в чем дело.открыл подлокотник а там ремешок от сумки попал на кнопку холодильника и когда закрывал подлокотник…
2 подскажите пожалуйста, по какую риску на щупе нужно заливать масло в тойота ленд крузер 200 бензин…
петр функция забора встречного воздуха при движении есть? или только включение вентилятором?(ленд крузер 200)…
Ерлан тойота ланд крузер 200 бензин 4,6 при повороте машина глохнет находу не могу причину найти помоготи…
Adai Всех приветствую. У меня тлк 200 4л. Араб 2013г.в. в котором отсутствует панель управление климатом в задним ряду и не могу включить АС или печку на 2 и 3ряд.…
Ильдар Здравствуйте Всем. Тлк 200 08 дизель, проблема большая, при езде примерно через минут 20, перестает ехать макс 1700 оборотов. Куллер проверил все норм, все…
1 Владимир Доброго времени суток форумчане. Вот такая проблема: При скорости от 90 и выше на тлк 200 2017г диз 4.5 из-под днища сзади слышен скрежет, как толи защита…
2 Всем привет! ТЛК200 2014 год. Подскажите, что за отсек находится слева от руля, под панелькой кнопок, среди которых обогрев руля. Вроде отсек для карточек. …
1 николай Ленд крузер 200 дизель.после включения зажиганя глохнет через несколько секунд и слышен какой -то треск, как будто крутит динамо. Затем после подкачивания…
Сергей TLC 200 дизель 2015 г.в. последний рестайлинг. Всем доброго времени суток! Такая проблема - кондиционер перестаёт холодить при падении оборотов двигателя (на…
2 Александр Тойота Лэнд крузер 200 2013 года,второй день не включаются камеры, при заднем ходе и при нажатии кнопки на панеле. .Кнопка включения датчиков парковки не…
Читайте также: