Обходчик иммобилайзера pandora di 3
Обновлено: 05.07.2024
Управляющий устройством кодовый сигнал имеет динамическую структуру, позволяющую ему противостоять всем известным методам подбора кода. Модуль обхода Pandora DI-03 может быть использован совместно с любой автосигнализацией Pandora DXL или DeLuxe.
Фактически данный обходчик представляет собой интегрированную связку DI-02 и кодового реле BM-102/103/105. Интегрированный в обходчик источник питания на 3.3 вольта, позволяет качественно решить проблему замещения литиевых элементов питания штатных брелоков, устанавливаемых в обходчик, поскольку литиевый элемент имеет непродолжительный срок службы и не работает при низких температурах.
Отличительной особенностью DI-03 от его предшественника DI-02 является управление кодовой посылкой автосигнализации.
То есть размещенный под капотом, который закрыт замком капота, либо надежно спрятанный в салоне автомобиля, обходчик DI-03 угонщик не сможет использовать для отключения штатного имобилайзера.
Модулем обхода штатного иммобилайзера DI-03 может управлять любая автосигнализация Pandora семейства DeLuxe или DXL.
Особенности обходчика Pandora DI-03
Модуль обходчика штатного транспондерного иммобилайзера DI-03 предназначен для временного отключения большинства типов штатных транспондерных иммобилайзеров современных автомобилей (RFID-систем) для обеспечения работы систем автоматического и дистанционного запуска двигателя.
Фактически данный обходчик предстваляет собой интегрированную связку DI-02 и кодового реле BM-102/103/105.
Модуль DI-03 управляется исключительно по специальному кодовому каналу и оснащен встроенным источником питания на 3,3 В для автомобилей, оснащенных системами Start/Stop, Keyless, Smart Entry и т.д.
Кодовая посылка сигнализации, управляющая обходчиком, имеет динамическую структуру, и эффективно противостоит известным методам подбора кода.
Модуль комплектуется 2 антеннами, что позволяет работать с большинством современных транспондерных иммобилайзеров.
Интегрированный источник питания на 3.3 вольта позволяет качественно решить проблему замещения литиевых элементов питания штатных брелоков, устанавливаемых в обходчик, поскольку литиевый элемент имеет непродолжительный срок службы и не работает при низких температурах.
Почти все современные автомобили оснащены так называемым штатным иммобилайзером. Он состоит из чипа в ключе автомобиля и блока в самом автомобиле, который считывает этот чип, и только если код в чипе совпадает с кодом в блоке, иммобилайзер дает команду на запуск двигателя. Казалось бы, прекрасное изобретение, но насколько оно затрудняет реализацию функции автозапуска, которая в холодное время года очень востребована. Раньше установщики прятали один ключ в салоне автомобиля, так чтобы чип всегда был в зоне досягаемости блока, автозапуск работал, но какой прок от такой охранной системы, если ключ лежит в машине?
Инженеры Pandora сделали прорыв в этой сфере, охранные системы с автозапуском Pandora используют штатные алгоритмы автозапуска автомобиля (да-да, на некоторых машинах есть эта функция по штату), либо имеют встроенный БЕСКЛЮЧЕВОЙ обходчик иммобилайзера для запуска двигателя с брелока сигнализации. Как же это происходит?
В блоке Pandora уже заложен алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера для очень большого списка автомобилей, квалифицированный установщик с помощью специальной программы настраивает блок для запуска конкретно этого автомобиля и штатная электроника думает что все происходит без вмешательства посторонней системы. Этот способ автозапуска определенно выигрывает у вариантов, описанных выше, т.к. ключ в машине не остается, а чтобы добраться до этих алгоритмов нужно будет взломать сверхзащищенный диалоговый код охранной системы, что не представляется возможным.
Недавно компания Pandora научилась заводить без ключа такие марки как Toyota и Lexus и вот что они пишут об этом на своем официальном сайте:
«Автомобили Toyota/Lexus, для которых реализован наш алгоритм бесключевого обхода иммобилайзера — самые распространенные и популярные в нашей стране. К сожалению, популярны не только у автовладельцев, но и, в первую очередь, у угонщиков. Владелец такого автомобиля вполне себе доступного, даже возрастом больше 3 лет, находится в группе высокого риска, и с учетом текущих ценовых реалий вынужден платить страховку КАСКО стоимостью больше 100 тысяч рублей! В этом случае установка автомобильных сервисно-охранных систем Pandora выглядит просто безальтернативной — она в разы дешевле, а автовладелец получает максимум защиты и комфорта, с бесключевым автозапуском.
Эта работа — часть нашей стратегии по наделению базовых блоков наших автосигнализаций возможностями, позволяющими реализовать все мыслимые удобства и функции в микроконтроллер базового блока, исключив применение других дополнительных модулей при монтаже на автомобиль, радикально снижая при этом трудоемкость монтажа и риски возможных повреждений штатного оборудования в процессе монтажа.
На автомобилях Toyota сегодня это очень наглядно продемонстрировано. Вы можете подключив всего несколько проводов к высокоинтегрированному и малогабаритному базовому блоку нашей автосигнализации получить сразу и максимально функциональное управление по CAN-шине, и обход штатного иммобилайзера в подарок (что экономит от 3 до 10 тысяч рублей), и управление предпусковым подогревателем по LIN-шине (без дорогих фирменный модулей управления). А самое главное, что все это из рук одного производителя и работает согласованно, поскольку все эти функции требуют согласованности (управление замками дверей и штатной охранной системой, включение зажигания и обхода иммобилайзера, включение предпускового подогревателя или догревателя двигателя, гашение автосвета после автозапуска и т.д.).
Таким образом список моделей, которые Pandora запускает без ключа теперь выглядит так (и он постоянно пополняется):
Toyota (NEW)
Toyota CAMRY V50/55 (мех ключ) NEW
Toyota RAV4 (мех ключ) NEW
Toyota Corolla (мех ключ) NEW
Toyota Land Cruiser prado 150 (мех ключ) NEW (алгоритм тестируется)
Toyota Hilux (мех ключ) NEW (алгоритм тестируется)
SUZUKI (NEW)
Suzuki Grand Vitara (до 2014) (NEW)
Suzuki Swift (до 2014) (NEW)
Suzuki SX4 (до 2014) (NEW)
LADA
GRANTA
KALINA 2
PRIORA
Vesta
X-Ray
Ford (NEW)
Focus III key (DX-90)
Focus III start&stop — до 2016 г.в. (DX-90)
Kuga II key (DX-90)
Kuga II start&stop (DX-90)
Kuga (DX-90)
Focus II (DX-90)
Fusion (DX-90)
NISSAN
Qashqai New
X-TRAIL New
Terrano II
Murano
Pathfinder
Juke
Qashqai
X-TRAIL
Renault
Logan II
Sandero II
Duster II
KAPTUR
Subaru
BRZ (2013-2015)
Forester (2005-2015)
Impreza (2005-2015)
Outback (2005-2016)
Legacy (2005-2016)
Tribeca (2006-2015)
XV (2013-2015)
Mazda (NEW)
Mazda 3 (с 2013 года по н.в.)
Mazda 6 ( c 2012 года по н.в.)
Mazda CХ5 ( с 2011 года по н.в.)
Toyota Start&Stop
LC 200 — c 2015 по н.в. (CAN)
Highlander — c 2014 по н.в. (CAN)
Alphard — c 2015 по н.в.(CAN)
Camry 50 — c 2011 по н.в. (CAN + RX/TX)
Corolla — c 2012 по н.в. (CAN + RX/TX)
Auris — с 2012 по н.в. (CAN + RX/TX)
RAV4 — c 2013 по н.в. (CAN + RX/TX)
Lexus Start&Stop
ES — c 2012по н.в. (CAN + RX/TX)
GS — c 2012 по н.в. (CAN + RX/TX)
IS — c 2013 по н.в.(CAN)
NX с 2014 по н.в (CAN)
LX — c 2015 по н.в. (CAN)
RX — c 2015 по н.в.(CAN)
Kia
RIO 2016 — механический ключ
Sportage New 2016 (механический ключ/кнопка Start&Stop)
Optima 2016 (механический ключ/кнопка Start&Stop)
Hyundai
Solaris 2016 — механический ключ
Tucson New 2016 (механический ключ/кнопка Start&Stop)
Toyota (с левым рулём)
Auris (с 2007 по 2012)
Avensis (c 2003 по 2013)
Camry (с 2007 по 2011)
Corolla (с 2007 по 2012)
FJ Cruiser (с 2010 по 2013)
Hiace (с 2011 по 2013)
Highlander (с 2008 по 2013)
Hilux (с 2011 по 2015)
Land Cruiser 200 (с 2008 по 2015)
Land Cruiser Prado 150 (c 2008 по 2015
Matrix (с 2010 по 2013)
RAV4 (с 2006 по 2012)
Sequoia (с 2010 по 2015)
Sienna (c 2010 по 2013)
Tacoma (с 2010 по 2013)
Tundra (c 2010 по 2015)
Venza (с 2010 по 2015)
Yaris (с 2006 по 2014)
Toyota (с правым рулём)
Toyota Vellfire кроме гибрида (с 2008 по 2014)
Toyota Corolla Fielder (с 2006 по 2012)
Toyota Corolla Axio (с 2006 по 2012)
Toyota Belta (с 2005 по 2012)
Toyota Camry (с 2006 по 2011)
Toyota Wish (с 2009 по 2015)
Toyota Isis (с 2010 по 2015)
Toyota Land Cruiser (с 2007 по 2015)
Toyota Voxy (с 2007 по 2013)
Toyota Noah (с 2007 по 2013)
Toyota Mark X (с 2009 по 2015)
Toyota Mark X Zio (с 2009 по 2013)
Toyota Ractis (с 2008 по 2010)
Toyota Vitz (с 2005 по 2010)
Toyota Vanguard (с 2009 по 2013)
Toyota RAV4 (с 2007 по 2013)
Mitsubushi
Lancer X
Outlander X
Outlander New
ASX
Pajero 4 (с дизельным двигателем)
Pajero Sport
L200
L200NEW
Lexus
GS (с 2006 по 2012)
GX 460 (с 2010 по 2014)
IS (с 2006 по 2012)
LX 570 (с 2008 по 2015)
RX (с 2009 по 2015)
Lexus (CAN RX/TX)
CT200h 2011-2014
GX460 2010-2016
RX 2009-2015
RX450h 2009-2015
Peugeot
4007
4008
Citroen
C-Crosser
C4 Aircross
Honda
Accord (до 2012)
Crosstour (до 2012)
Civic (до 2015)
СR-V (до 2015)
Fit (до 2013)
Jazz (до 2012)
Odyssey (до 2015)
Pilot (до 2015)
Ridgeline (до 2015)
Acura
MDX (до 2012)
RDX (до 2012)
RL (до 2012)
TL (до 2012)
TSX (до 2012)
ZDX (до 2012)
Renault
Logan
Sandero
Duster
Nissan
Almera
Terrano
Hyundai (start&stop)
Solaris
Genesis
Genesis Coupe
Santa Fe
IX35
I40
I30
Elantra
Veloster
Grandeur
Kia (start&stop)
Picanto
Rio
Ceed
Сеrato
Venga
Sportage
Sorento
Soul
Soul New
Optima
Quoris
Mohave
Hyundai (механический ключ, 14-15 г.)
Santa Fe
Grand Santa Fe
i30
i40
Kia (механический ключ 14-15 г)
Cee’d
Cee’d Pro
Cee’d SW
CeratoPicanto
Soul
Мы стараемся держать в наличии почти весь модельный ряд охранных систем, как бюджетных, так и класса Люкс, наши специалисты обладают достаточной квалификацией чтобы подобрать и установить систему на любой автомобиль.
Посмотреть охранные системы Pandora, представленные в нашем магазине можно здесь
Ждем Вас в наших установочных центрах и магазинах! При заказе через сайт – скидка на установку (просто напишите в комментариях к заказу Drive2)
Написал в поддержку Алармтрейд. Вот их ответ:
Здравствуйте Роман.
Благодарим за интерес к нашей продукции.
К сожалению данный обходчик может не подойти к вашему автомобилю, т.к. в этой системе он включается одновременно с зажиганием.
Карты установок на данный авто мы не имеем.
1. На SAportage 3 c его слов иммо считывает код при включенном зажигании.
2. На Пандоре 1870i есть пункт II.- 3.3. в разделе прогр. настройки автозапуска
"Время между включением зажигания и включением
стартера при процедуре запуска двигателя" можно поставить до 8 секунд.
Тоесть получается так, сига врубает зажигание на 4-8 сек. В это время подается на Di03 через CH2 цифровой сигнал, система его считывает.
Потом через 4-8 сек. запускаетс стартер и машина заводится.
Читайте также: