Обходчик иммобилайзера vigilant bypass

Обновлено: 05.07.2024

Сигнализацией с автоматическим запуском уже мало кого удивишь — для запуска автомобиля и его прогрева зимой уже не нужно вставать с дивана. Но развитие технологий не всегда приносит дополнительный комфорт — иногда модернизация становится источником проблем. Двигатель не завести, если на машине установлен иммобилайзер.

Что такое обходчик иммобилайзера в автомобиле?

Чтобы завести машину, нужен ключ. Поворотом ключа включается питание различных узлов автомобиля. Стартерная цепь замыкается, мотор запускается - именно так было раньше. Теперь автомобили оборудуют специальной защитой — иммобилайзером. Это устройство, предотвращающее пуск мотора без оригинального ключа с чипом. Работает так - при активации зажигания автомобильный компьютер считывает код с электронного ключа с чипом. Авто заводится, только если код на ключе и в машине совпадает.

Для обмана такой системы предназначен обходчик иммобилайзера. Они имитирует ключ, чтобы система смогла сопоставить коды пуска.

Для чего нужен обходчик иммобилайзера?

Обход иммобилайзера - это ряд действий, позволяющих завести авто при помощи ключа. На иномарки устанавливают системы "штатный иммобилизатор". Запустить двигатель автомобиля можно лишь штатным ключом, код которого "помнит" электроника. Назначение системы - помешать недоброжелателям завести машину при помощи отмычки или элементарного замыкания контактов. Но иногда обходчик бывает нужен самому автовладельцу.

Обход охранного устройства необходим, если водитель потерял чип. Кроме того, ключи может банально сломаться или не совмещаться с автозапуском.

Иммобилайзер не дает гарантии, что угонщик не сумеет воплотить в жизнь свои помыслы. Злоумышленник может прибегнуть к системе обхода.

Как работает обходчик иммобилайзера?

Запрет на запуск сработает при использовании дистанционного автоматического пуска - ключ и транспондер также не будут распознаны. Но бесключевой обходчик может заменить микросхему связанного с охранной системой. Когда сработает автоматический запуск, система посредством антенны передаст сигнал на микросхему.

Поэтому такие гаджеты можно назвать обходными только условно. Скорее, у них совершенно иной принцип получения доступа к мотору.

В России дело с обходом обстоит намного проще, чем на Западе — у нас применяют упрощенные системы иммобилайзеров. В Европе и Америке практикуют стандарт VATS, при котором передаётся дополнительная информация через идентификатор. За счет этого процедура обхода многократно усложняется.

Как обойти иммобилайзер без ключа?

Бесключевой способ - самый эффективный. Не нужно хранить в салоне автомобиля блок с зашифрованным кодом. Самыми качественными считаются:

Starline FL;
Starline;
Fortin.

Эти хитроумные электронные устройства взаимодействуют с контроллером, получающим команду регулирования в определенном формате именно от охранного устройства. Обходчики подключаются к линии между системой управления контроллера и охранным устройством. Команды от последнего он заменяет собственными импульсами.

Подключение бесключевого обходчика — сложная работа, которая производится в 2 этапа. Первый раз он подключается для сбора информации. Потом его демонтируют и программируют на базе собранных им сведений. После программирования устройство опять устанавливается и передает сведения контроллеру и охранному устройству.

Так действует Starline FL. А вот Starline — это уже более современное устройство, в основе которой лежит принципиально новое решение. Но все же абсолютным лидером является канадское устройство Fortin. Оно подходит для автомобилей любых марок и может обходить охранную систему без использования ключа разными способами.

Как подключить обходчик иммобилайзера?

Откройте корпус микропроцессора, управляющего системой сигнализации. В него вставьте запасной ключ — для этого внутри корпуса есть крепление. Потом корпус собираем, устанавливаем модуль. Устройство разместите в месте установки микропроцессора противоугонной системы. Как правило, он находится позади контрольного щита. Модуль обхода закрепите саморезами.

Модуль установлен - теперь его нужно подключить. Схема довольно простая. Подключение производится 3 разноцветными проводами — черным, красным и серым. Провод красного цвета подсоединяем к электрической цепи с напряжением в 12 вольт. По черному кабелю будет проходить минусовый сигнал. Когда на модуль передается отрицательный потенциал, происходит распознавание зашифрованного пароля. Этот провод подключаем к выходному штепселю блока дистанционного пуска мотора. Провод серого цвета нужен для подключения модуля антенны. Антенный электроадаптер закрепляем на корпусе замка зажигания и подводим его к штепселю на конце провода.

Можно сделать обходчик иммобилайзера своими руками. Изготовьте катушку и вставьте ее в замок. Потом подключите устройство к реле. Провод намотайте на любой цилиндрический предмет, который должен быть немного больше замка в диаметре. Здесь придется постараться, потому что нужно угадывать количество витков — их может быть 20, а может и 50.

Далее от мотка изоляционной ленты отрежьте кусочек 15 см, намотайте его на скотч липкой частью кверху. Поверх изоленты намотайте 10 витков проволоки. Теперь подрежьте изоленту и заверните кверху. К разным концам намотанного провода припаяйте кабель и изолируйте его. После изготовления катушки поставьте её на замок зажигания.

Отключить иммобилайзер можно и при помощи посыла кодов по CAN-шине — они производят отключение на короткое время. Монтаж обходчиков, работающих по этому принципу, предполагает подсоединение к проводам шины CAN. Конечно, чип тогда не понадобится. Недостаток такого решения в том, что система может выдавать неверные коды — они будут фиксироваться в ЭБУ двигателя, а значит, потом их придется стирать.

Зачем нужен охранный комплекс автомобилю? Когда всеми возможными способами стараетесь защитить свой автомобиль, но не знаете какому отдать предпочтение, проведите комплекс мероприятий и спите спокойно.

Автозапуск двигателя автомобиля – мода, завладевшая автомобильным миром Мода на автозапуск набирает обороты. Чувствуется, эта тенденция сохранит свои позиции надолго. Современный автомобильный парк огромен и продолжает увеличиваться день ото дня. Между тем, лишь небольшая часть транспортных средств оснащена популярным сервисом – автоматическим запуском двигателя. Как

Основные моменты, разъясняющие, как настроить сигнализацию Starline на запуск в автоматическом режиме Режим автоматического программирования действий агрегата призван улучшить удобство пользования автомобилем. Большая часть современных систем охраны мобильных объектов имеет подобные функции. В статье рассказывается о том, как настроить автозапуск на сигнализации Starline. В доступной форме

10-04-2014, 15:33 0 Основные моменты, разъясняющие, как настроить сигнализацию Starline на запуск в автоматическом режиме

Автозапуск – любая схема всегда создается на базе алгоритма действий Автоматический запуск мотора автомобиля в отсутствие владельца транспортного средства, – очередной логичный шаг в области электронных компьютерных технологий. Возможно, уже совсем немного остаётся до того момента, когда обладателям легковых автомобилей вообще не придется чего-то там предпринимать,

Alligator - автомобильное охранное устройство американского производства Трудно представить современный легковой автомобиль, который бы не был оснащен охранной системой – сигнализацией. Автомобильная электроника развивается ускоренными темпами, и результат такого ускорения хорошо просматривается в первую очередь именно на таких устройствах, как охранные сигнализирующие

Возможные причины возникновения проблем с запуском двигателя Лады Приоры Автомобиль давно уже стал неотъемлемой частью нашей жизни. Представить жизнь без него многим из нас довольно трудно. Но иногда настает такой момент когда авто перестает заводиться в самое неподходящее время. Сталкиваясь с такой проблемой, многие автовладельцы не представляют, как быть в такой

Модуль обхода иммобилайзера VIGILANT BYPASS CENMAX.

Vigilant Bypass является вспомогательным устройством, которое необходимо при установке на автомобиль со штатным иммобилайзером системы дистанционного запуска двигателя. Для использования Vigilant Bypass необходимо иметь дополнительный ключ зажигания со встроенным кодовым чипом для управления иммобилайзером.

Что такое обходчик иммобилайзера у сигнализации? Это устройство, позволяющее обойти имеющуюся защиту при автоматическом запуске или при подаче команды с брелка охранной системы. Иными словами, устройство позволяет запустить двигатель даже при отсутствии автовладельца в машине или в непосредственной близости от нее. Ниже рассмотрим, в чем особенности такого девайса, каких он бывает видов, и рассмотрим тонкости монтажа.

Что такое обходчик иммобилайзера

Для чего нужен

С учетом сказанного легко сделать вывод, для чего нужен обходчик иммобилайзера на сигнализации. Его цель в том, чтобы обойти противоречия родной охранной системы, установленной на заводе, и дополнительной сигнализации. Наиболее распространенная ситуация, когда обходчик разрешает сработать автозапуску или дистанционному пуску. При отсутствии этого элемента встроенный ИММО воспринял бы такие действия, как попытку взлома с последующей блокировкой.

Принцип работы обходчика иммобилайзера построен на наличии чипа (ключа), который узнается системой и разрешает задействовать дополнительные функции. В момент автоматического пуска обходчик информирует ИММО о наличии ключа в машине, а последний разрешает завести двигатель.

При рассмотрении обходчиков иммобилайзера сигнализации важно понимать разновидности таких элементов. Они бывают трех типов:

VATS . Машины с таким обходчиком иммобилайзера оснащаются ключом зажигания с установленным в нем сопротивлением. Для успешного решения задачи необходимо, чтобы сопротивление составляло от 0,39 до 11,8 кОм. При выборе резистора нужно быть максимально точным, ведь допустимая погрешность не может превышать 5%. Сопротивление соединяется с реле сигнализации и к специальному проводу, что позволяет обойти действующую защиту. При этом в функции реле входит замыкание и размыкание цепи.
Бесключевой (беспроводный) . Прошло почти 10 лет, как на машинах появились беспроводные обходчики иммобилайзера для сигнализаций. Их особенность в том, что для обмана охранной системы не требуется дополнительный чип. В задачу девайса входит отправка сигнала транспондера и его распознавание в качестве базового. В более новых моделях может потребоваться программирование. Для начала происходит запись данных с последующей настройкой на оборудовании. Отметим, что бесключевые системы отличаются по способу реализации и сложности. Наиболее популярные производители StarLine, Fortin и другие.

Некоторые автовладельцы идут на риск и убирают заводской ИММО. Для реализации этой задачи лучше привлечь профессионалов, ведь в случае ошибки можно снизить степень защиты автомобиля и повысить риск его угона. Кроме того, такие шаги могут привести к сбоям в работе других систем транспортного средства.

Как подключить сигнализацию к иммобилайзеру

Много вопросов касается монтажа оборудования. Многие спрашивают — как подключить сигнализацию к иммобилайзеру, чтобы обеспечить правильность работы системы. При установке охранной системы важно учитывать параметры авто, на которое устанавливается устройство. Самостоятельная установка требует внимательного изучения инструкции, ведь даже небольшое отклонение может привести к сбоям и проблемам с доступом.

Общие правила монтажа:

Делайте соединения с учетом электрической схемы, которая идет в инструкции.
Укладывайте провода в гофру подходящего размера.
Избегайте нагромождения проводов и, если это возможно, объединяйте проводу в жгуты.
Фиксируйте блок сигнализации обычным способом, к примеру, с помощью саморезов.

Если обходчика иммобилайзера нет, его можно установить. Для этого разберите торпеду, снимите пластик, установите охранный замок и подключите контакты. После этого останется прописать и активировать ключи.

Теперь вы знаете, что такое обходчик иммобилайзера в сигнализации, какие функции он выполняет, и в чем особенности каждого из видов. В комментариях расскажите, приходилось ли вам подключить охранную систему к ИММО самостоятельно, и какие трудности возникали при выполнении такой работы.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Как работает обходчик иммобилайзера?

Ключевой обходчик штатного иммобилайзера

Самый распространенный принцип считывания ключей в современных иммобилайзерах прост: в ключ монтируется чип, представляющий собой RFID-метку с записанным на нее уникальным кодом. Так же работают бесконтактные домофонные ключи, карты метро, да и много чего еще. Вокруг замка зажигания устанавливается катушечная антенна, которая и улавливает сигнал от метки в момент включения зажигания.

Простейший обходчик иммобилайзера – это, по сути, две антенны аналогичного типа, разомкнутые через реле. Одна антенна наматывается вокруг штатной, внутрь второй вставляется извлеченный из ключа чип или сам ключ. Поскольку цепь разомкнута, то иммобилайзер чип в обходчике не видит. Только в момент срабатывания автозапуска, когда сигнализация замыкает реле обходчика, импульс запроса со штатной антенны передается на антенну обходчика, доходит до чипа, а чип передает ответный сигнал.

Этот метод нельзя назвать совершенным по следующим причинам:

Бесключевые обходчики

Принцип работы бесключевого обходчика

Решением проблемы стали системы бесключевого обхода. Чтобы штатный иммобилайзер дал команду на разрешение запуска, ему нужно лишь получить определенный сигнал со своей антенны. Для этого вовсе не обязательно наличие рядом с антенной чипа – если подключить к ней устройство, способное генерировать нужный сигнал, то распознавание пройдет успешно, а все ключи останутся работоспособными.

Бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin EVO-KEY

Причем подобные модули успешно работают не только на простейших иммобилайзерах с постоянным кодом, но и на системах с динамически изменяемым кодом – главное, чтобы производитель обеспечил поддержку конкретной модели автомобиля. Используя ноутбук с предоставляемым разработчиком программным обеспечением, можно провести декриптовку ключа шифрования, после чего блок бесключевого обхода сможет имитировать динамический код так же как это делал бы штатный чип иммобилайзера.

Читайте также: