Обманка катализатора киа рио
Обновлено: 05.07.2024
Народ подскажите может кто сталкивался, по плавился катализатор идущий после коллектора оригинал 50 т.р. ОД сказали что можно вычистить старый каталитический нейтрализатор и поставить обманку на датчик кислорода. Только у себя в городе нигде не могу найти, а в интернете продают но чета много каких то разновидностей. Может кто ставил какой то определенный эмулятор катализатора.
Dolphin
Бывалый
ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.
зы-какой бензин лил,не 92 случаем?
Дмитрий 116rus
Завсегдатай
ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.
зы-какой бензин лил,не 92 случаем?
Варвар59
Бывалый
ищи обычный сервис,где выбьют кат и вторую лямду-зонд обманут.если честно,я бы сделал вобще проще-нашел бы сервис,где выбьют весь кат и поставив 2 обманки лямбд чипанут под евро 2.к официалам не суйся.
на мой взгляд это единственный разумный вариант.
у тебя город большой, обязательно таких спецов найдешь.
Матвей1
Участник тусовки
Ни качество ни октановое число скорее всего тут ни при чем. Человек говорит про оплавившийся кат, а не про отравленный. Оплавление возможно только из-за перегрева ката. А перегрев возможен из-за не сгорания топлива в камере сгорания - топливо догорает в большом количестве в катализаторе, от чего тот недопустимо нагревается. Не сгорание топлива скорее всего было от пропусков воспламенения (например из-за неисправных свечей/катушек, форсунки льют, механические неисправности, сильно дерьмовый бензин, низкое давление топлива).
Dolphin, если перешить под евро-2 (возможно ли это - еще вопрос), то обманки не потребуются, ибо катализатор для Е-2 не предусмотрен.
alex2460, я Вам рекомендую обратиться на этот форум автодиагностов и чип-тюнеров в тему поиска спеца в регионах.
В связи с экологическими нормами, внедряемыми в автомобильную промышленность, на современных автомобилях устанавливают каталитические нейтрализаторы выхлопных газов. Они выполняют функцию очистки от выбросов углекислого газа и других вредных веществ в атмосферу. Для качественной работы этого узла требуется много датчиков, одним из них является лямбда-зонд или датчик кислорода.
Обманка лямбда зонда Киа Рио 3
СПРАВКА: Лямбда-зонд – это устройство для измерения количества остаточного кислорода в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания. Благодаря показаниям этого датчика, рассчитывается количество сгоревшего и необходимого для впрыска бензина. При выходе датчика из строя, происходит неправильная работа топливной системы и расходуется много бензина.
Разделим машины на разные группы для понимания, зачем нужна обманка на Киа Рио 3:
- Евро-2 с установкой катализатора и одного датчика кислорода;
- Евро-3 и выше с установленным нейтрализатором и двумя датчиками кислорода (один до, другой после фильтра).
Данный автомобиль с завода может комплектоваться моторами объемом 1400 и 1600 кубических сантиметров. Оба они соответствуют экологическим нормам Евро-4. Поэтому для удаления нейтрализатора газов приходится устанавливать обманку лямбда-зонда, она монтируется взамен второго датчика.
Неисправности, при которых устанавливается на Киа Рио обманка лямбда-зонда
В интернете ходит много слухов, что на некоторых автомобилях Киа Рио нейтрализатор выхлопных газов часто ломается на пробегах около 20 – 50 тысяч километров. Конечно это миф, обычно деталь выходит из строя при пробеге более 120 тысяч километров.
Причинами такой поломки могут стать несколько факторов:
Каждый автомобиль индивидуален и, чтобы выявить причину поломки, требуется полная диагностика машины в сервисе. Если этого не сделать, можно лишиться не только катализатора, но и кругленькой суммы при поломке самого двигателя.
Признаки неисправности фильтрующего элемента на Киа Рио 3
Заметив хоть один из признаков перечисленных выше, вам не стоит сомневаться, нужно ли посещать авто сервис. Чем раньше вы это сделаете, тем больше шансов избежать проблем, ведь при эксплуатации автомобиля с забитым нейтрализатором, мотор испытывает перегрузки и может выйти из строя.
Диагностика авто с экологическим классом Евро-4
Чтобы проверить состояние очищающего элемента на автомобилях с таким экологическим классом есть несколько способов, некоторые из них сложные, некоторые потребуют специальное оборудование, которое есть только в авто сервисах.
Способы диагностики каталитического нейтрализатора:
- визуальный осмотр с демонтажем детали из автомобиля;
- осмотр с помощью частичного разбора выхлопной системы;
- замер противодавления в месте крепления первого датчика кислорода;
- компьютерная диагностика с помощью специального программного обеспечения (ПО).
Полный демонтаж выхлопного коллектора на автомобилях Киа Рио возможно, кажется самым легким способом, но может так случиться, что ваши предположения о не исправности детали могут оказаться ложными. Придется устанавливать все обратно, при этом купив все новые прокладки и некоторые детали крепежа фланцев катализатора, так как за время эксплуатации обычно детали сильно прикипают и откручиваются с трудом.
Возможен частичный разбор выхлопной системы без демонтажа катализатора, для осмотра фильтрующего элемента потребуется микрокамера для доступа внутрь корпуса катализатора со стороны первого датчика кислорода. В нижней его части при этом включают специальную лампу. Если на просвет фильтр чистый, значит, он исправен.
Есть способ проверки, при котором откручивается только верхний датчик кислорода. Для этого нужен манометр со специальным переходником, вкручивающимся в месте крепления датчика. Если при оборотах двигателя около 2500 в секунду манометр показывает давление больше чем 0,3 кгс/см3, то значит, катализатор не исправен, забит или оплавился.
Самым верным способом проверки является компьютерная диагностика без какого-либо демонтажа деталей. Через специальный переходник подключается компьютер, он считывает все необходимые параметры с блока управления двигателем и анализирует данные с помощью сервисного программного обеспечения. ПО на 99% поможет сделать вывод о состоянии катализатора, а значит это сэкономит вам время и деньги.
Замена катализатора и установка обманки лямбда-зонда
Выявив неисправный катализатор, у владельца автомобиля возникает вопрос: что устанавливать взамен?
Новый катализатор стоит дорого, б/у может проработать не долго и стоит тоже приличных денег. Самым оптимальным вариантом является удаление катализатора и установка пламегасителя, но есть несколько нюансов, возникающих при этом:
- для установки потребуется электрическая или газовая сварка;
- требуется установка обманки кислородного датчика;
- обязательно нужно залить измененную прошивку ЭБУ двигателя.
ВАЖНО! Все эти процедуры лучше выполнить в одном сервисе, в котором вы получите гарантию на выполненные работы.
В автомобиле Киа Рио 3 с завода установлено 2 катализатора, их нужно удалить и установить взамен пламегасители. Для этого нужно снять защиту картера двигателя, открутить фланцы основного катализатора, открутить лямбда-зонды, вырезать второстепенный катализатор. Откручивается выхлопной коллектор вместе с катализатором. Далее производится замена фильтрующих элементов посредством вырезания из корпуса сотовой структуры фильтров и установкой пламегасителей с помощью электрической или газосварки.
Для дальнейшей эффективной работы устанавливается обманка лямбда-зонда. Вся выхлопная система собирается в обратном порядке. Перепрограммируется ЭБУ двигателя с помощью программного обеспечения.
Замена фильтрующих элементов на пламегасители с установкой обманки выполнено.
Долговечные и надежные обманки лямбда зонда катализатора на КИА Rio год выпуска с 2000 с термофильтром внутри.
Наша компания Мини-Катализатор.ру занимается ремонтом выхлопных систем и удалением катализаторов с 2011 года. При средней проходимости в несколько машин в день, нами удалено более 10 000 катализаторов за все время. Это не шутки. Никто из наших конкурентов не может похвастаться таким опытом. На все эти автомобили были установлены наши обманки. Также мы имеем более 50 постоянных крупнооптовых покупателей по всему СНГ и в розницу продаем несколько тысяч обманок в год. Это дает клиентам уверенность в качестве нашего продукта.
У нас можно купить обманку катализатора на Kia Rio с доставкой по всей России!
Обманки для автомобилей марки КИА устанавливаются на второй лямбда-зонд, расположенный после катализатора.
Обманки помогают при неисправности катализатора, при его выработке и удалении.
- Полностью имитируют работу оригинального исправного катализатора
- Приводят работу блока управления двигателем из аварийного в штатный режим
- Нормализуют обороты и расход топлива
- Увеличивают срок службы кислородного датчика, защищая его от нагара и копоти
Установка обманки на Kia Rio очень проста. Она заключается в том, чтобы с помощью ключа на 22 установить ее между 2-м датчиком и выхлопной трубой. Все. Потом останется только сбросить ошибку сканером или клеммами.
- Срок службы обманки — более 3-х лет, некоторые ходят и по 5 и 6 лет
- Внутри находится каталитический термофильтр. Он выдерживает до 1300 гр. Цельсия. Не крошится, не разрушается, не забивается
- Корпус обманки для КИА оцинкован и снаружи и внутри, что увеличивает срок его службы
Это означает экономию более чем
в 40 раз!
При заказе сегодня [currentdate] , через сайт, мы сделаем бесплатную доставку!
Впишите имя и номер телефона, отправьте заявку и мы доставим обманку за свой счет.
с программным отключением - 8500 руб.
ИЛИ
с механической обманкой - 8500 руб.
Время в работе - 3 часа.
Владельец новой Kia Rio 1.6i IV поколения уже сталкивался с проблемами по части катализатора, который навердил двигателю и решил застраховать себя от подобных ситуаций в начале эксплуатации автомобиля.
Что такое катализатор на автомобиле.
Каталитический нейтрализатор - это керамические или металлические соты с специальным напылением, которое снижает уровень токсичности выбросов. Вредные выбросы, которые не сгорели в двигателе, попадают на раскаленное напыление на катализаторе и догорают.
Как и по какой причине могут выходить из строя катализаторы на Kia Rio 4 - 1.6i.
Существует два варианта поломки катализатора:
- Эффективность катализатора уменьшается из-за постепенного и в итоге полного выгорания специального напыления. Такое может случиться от долгой эксплуатации автомобиля (большой пробег), от некачественного топлива и от неисправности двигателя (неправильная смесь, которая выжигает напыление в катализаторе)
- Физическое разрушение катализатора. Некачественное топливо, неисправный двигатель, повышенный расход масла.
Как отремонтировать катализатор на Kia Rio 4 - 1.6i.
Возможны несколько вариантов решения проблемы с катализатором на автомобиле:
- Замена вышедшего из строя катализатора на новый. Такой способ очень дорогой, т.к. отдельно сам катализатор приобрести нельзя, можно купить только делать, в которой установлен катализатор (выпускной коллектор). Примерная стоимость катализаторов с частью выхлопной системы на Киа Рио 4 - 1,6 л. - от 80000 руб. Основной минус в том, что даже купив новые катализаторы на автомобиль нет никакой гарантии, что некачественное топливо не заставит в скором времени столкнуться с проблемой поломки катализаторов еще раз.
- Замена поломанных катализаторов на новые универсальные катализаторы. Ситуация примерно такая же как с оригинальными катализаторами, но стоимость в разы ниже. Примерная стоимость универсальных катализаторов с работой по установке на Киа Рио 4 - 1,6i - 16000 рублей.
- Удаление вышедших из строя катализаторов с заменой на пламягаситель из нержавеющей стали. Самый доступный и надежный способ, который решит проблему навсегда. Стоимость удаления катализаторов с заменой на качественные пламягасители на Kia Rio 4 - 1,6 л. - 8500 рублей (с механической обманкой).
- Некоторые компании предлагают при удалении катализаторов, оснастить заводской корпус специальными компонентами, которые будут снимать звуковую нагрузку. На деле же в ход идут металлическая стружка, перфорированные трубы, встречаются даже металлические мочалки. Такой подход мы не одобряем и называем просто "фарш". Через некоторое время после такой "доработки" часть мусора в корпусе выгорает, начинает дребезжать и может попасть в двигатель. Единственный плюс такого варианта - дешевизна, которая все равно позже приведет к еще большим материальным затратам.
На момент начала работ пробег автомобиля составил 3005 км.
Под капотом расположен бензиновый двигатель объемом 1,6 литра.
Данный автомобиль оснащается одним катализатором, который расположен в выпускном коллекторе.
Выпускной коллектор с катализатором демонтирован с автомобиля.
Корпус катализатора открыт, керамические соты удалены и вместо них мы устанавливаем пламягаситель из нержавеющей стали. Так как пламягасители имеют двойную стенку с перфорацией и плотной металлической набивкой, то они снимут тепловую и звуковую нагрузку.
После установки пламягасителя в корпус катализатора, корпус заваривается и выпускной коллектор устанавливается обратно на автомобиль.
Существует два варианта исключения ошибок при удалении катализатора на Kia Rio 4 - 1,6i:
- установка механических обманок с мини-катализатором
- программное отключение контроля катализатора (отключение датчика кислорода - лямбды)
Способ с механической обманкой дешевле, но со временем как и катализатор, обманка может выйти из строя. Программное же отключение решает проблему навсегда. На данном автомобиле мы отключили контроль катализатора программно (иногда это называют Евро2, отключение катализатора или отключение второй лямбды.
Автомобиль собран, контрольная диагностика и наша работа по удалению катализаторов на Киа Рио завершена.
Хотите решить проблему с катализатором на Вашем автомобиле? Обращайтесь в нашу компанию и Вы забудете о данной поломке навсегда.
Стоимость удаления катализаторов на Киа Рио 4 - 1,6 л:
с программным отключением - 8500 руб.
ИЛИ
с механической обманкой - 8500 руб.
Время в работе - 3 часа.
Читайте также: