Оценка восстановительного ремонта автомобиля после дтп
Обновлено: 05.07.2024
Экспертиза после ДТП СПБ предъявляется страховым компаниям для возмещения стоимости ремонтных мероприятий, судебным исполнителям или проводится при личной договоренности о возмещении компенсации виновником происшествия. При любых вариантах развития событий водителям поможет только независимая экспертиза автомобиля после ДТП.
В данной статье мы постараемся рассказать, как проходит независимая экспертиза после ДТП в СПБ, какой порядок ее проведения, что нужно знать владельцу пострадавшей машины, что бы экспертиза авто после ДТП была проведена надлежащим образом.
Когда вызывают экспертов-техников (оценщиков)
Первое, что обязаны сделать участники автомобильного происшествия – вызвать представителей ГИБДД, который оформит инцидент, или оформоить Европротокол.
Бывают случаи, когда экспертиза авто после ДТП СПБ стараются провести на территории станции обслуживания страхового предприятия. Стоит отметить, что самым верным решением будет пригласить оценщиков на место происшествия. Только так экспертиза автомобиля после ДТП будет непредвзятой, наиболее точной. Возникающие споры, поиски виновника быстро решит экспертиза после ДТП. Стоимость восстановительных работ будет возложена на виновника инцидента.
Задача экспертов-техников (оценщиков)
Основная цель специалистов разобраться:
- Определение типа и характера повреждении, полученных в результате ДТП;
- Относят ли полученные повреждения к одному ДТП;
- Определение количества полученных повреждении в ДТП.
- Составление заключения, с указанием стоимости восстановительного ремонта с учетом физического износа после ДТП.
Механизм оценки стоимости восстановительного ремонта после ДТП.
Клиенты должны подготовить основные подтверждающие документы, подтверждающие владение транспортным средством, ксерокопии протокола, справки, выданной сотрудником ГИБДД, прочую документацию, требуемую оценщику.
Заключается договор, вносится оплата. Стоимость независимой экспертизы после ДТП оговаривается с заказчиком услуги индивидуально, после выяснения ряда моментов. Проводится согласование даты, точного времени начала экспертизы, после – начинается проведение оценочных мероприятий, согласно установленного регламента.
Полученные данные передаются специалистам, которые подготавливают заключение. Анализ позволит установить реальную рыночную стоимость устранения всех повреждений. Все шаги экспертизы, подтверждающие факты, расчеты, выводы фиксируются в заключении, который является финальным документом, выдаваемым заказчику экспертизы после ДТП.
Если страховщик отказал в ремонте
Финомбудсмен начал учитывать позицию Верховного суда при рассмотрении обращений автомобилистов, которым по каким-то причинам страховая компания отказала в ремонте машины по ОСАГО или самовольно заменила ремонт на денежную выплату.
Теперь, если окажется, что страховщики поступили так без законных оснований и водитель починит свою машину новыми запчастями, есть шанс получить их полную стоимость без учета износа через суд. Такой вариант развития событий стал возможен после вступления в силу определении Верховного суда. В нем высший судебный орган при рассмотрении жалобы автомобилиста пришел к выводу, что направление на ремонт страховой компанией выдано не было, поэтому обязанность по организации и оплате восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего не исполнена.
В связи этим одна из страховых компаний, по мнению Верховного суда, обязана была возместить потерпевшему стоимость такого ремонта без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).
Новый подход
Там также добавили, что отдельной статистики по вынесенным решениям о взыскании страхового возмещения по договорам ОСАГО в денежной форме без учета износа не ведется.
По словам Ефремова, сейчас финомбудсмен действительно имеет возможность взыскивать со страховщиков стоимость запчастей без учета износа. Но для этого должен быть соблюден ряд важнейших условий.
В РСА также отметили, что никакого нового подхода в рассмотрении подобных ситуаций со стороны страховых компаний также нет. Они, как и прежде, продолжают обжаловать их в судах. При этом Ефремов обратил внимание, что иногда водители получают от страховщиков больше официальных затрат на ремонт.
Страховщики требуют доказать реальные убытки
По мнению РГС, финансовый уполномоченный должен учитывать такие обстоятельства, как волеизъявление самого потерпевшего на получение страховой выплаты в денежной форме, предусмотренные федеральным законодательством основания для замены формы выплаты с натуральной на денежную и проведенную страховщиком выплату в течение предусмотренного федеральным законом срока, противодействия потребителя натуральной форме возмещения.
Данные обстоятельства, уверены в РГС, не должны позволять финансовому уполномоченному принимать решение о выплате без учета износа.
В РГС заявили о необходимости выработать четкие и соответствующие действующему законодательству критерии применения обсуждаемой нормы с учетом вышесказанного. Без этих изменений страховщики будут оспаривать такие решения в судах.
По оценке Афанасьева, сейчас для основной массы водителей такой повод для суда со страховщиков звучит очень сложно:
Консультации по страховым спорам
Разработка стратегий по возмещению ущерба
Представление интересов заказчика в суде
Участие в судебном заседании
Разработка претензий и исковых заявлений
Составление заявления о взыскании страховой выплаты
Оценка ущерба по вине третьих лиц
Экспертиза качества автомобилей
Оценка рыночной стоимости
Нотариусу по наследству
В суд при разводе и разделе имущества
Приставам при банкротстве
Налоговой при продаже
Все виды транспорта
Автотехническая экспертиза
Экспертиза по назначению суда или следствия, поможем ходатайствовать о привлечении нашей организации. Также выполняем внесудебные аналоги данных экспертиз.
Мы отвечаем на вопросы сразу, без заключения договора и оплаты. Узнайте, что делать в вашей ситуации, и сохраните время и деньги.
Обычно мы перезваниваем в течение 15 минут,
с 10:00 до 20:00. Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных
КВ-Техно - независимая экспертиза и оценка
Работаем по принципам судебной экспертизы, гарантируем точность и обоснованность выводов. Умеем говорить с судами и страховыми компаниями на одном языке. Разбираемся в тонкостях законодательства и текущей судебной практики.
Запишитесь и приезжайте на осмотр. Дефектовка может занимать до 4 часов, вы можете оставить автомобиль и забрать в удобное время.
Площадка находится в одном здании с офисом, рядом со станцией Окружная, район Марфино, СВАО. Как проехать.
Помогли решить вопрос о допвыплате в ресо. Рекомендую к сотрудничеству!
Тинькофф выплатила недостаточную сумму
Обращался 2 раза
Первый раз доплатила страховая, и второй раз была нужна оценка авто для судебных дел. Оба раза все прошло хорошо, Виктор очень грамотно все разъясняет и по самой экспертизе проблем не возникло. Страховая сразу все доплатила, а по оценке для суда, судебный эксперт подтвердил выводы Виктора.
При возникновении ДТП независимо от вида страхового полиса требуется выполнение оценки ущерба, нанесенного транспортному средству. Страховыми компаниями согласно действующих методик выполняется расчет суммы, которая должна быть возмещена владельцу ТС. Существующая практика имеет тенденцию занижения страховщиками размера нанесенного ущерба для уменьшения выплат. Поэтому в подобных ситуациях требуется обратиться в независимую экспертную компанию для проведения расчета стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО и КАСКО.
Профессиональный расчет стоимости восстановительного ремонта
- требуется определить ущерб, причиненный автомобилю при ДТП;
- страховой компанией (по мнению автовладельца) занижен размер ущерба после ДТП;
- страховой компанией занижена стоимость восстановительного ремонта ТС;
- страховой компанией отказано в страховых выплатах;
- страховыми компаниями нарушаются сроки по выплатам;
- при завышенной (по мнению автовладельца) сумме выплат другой стороне ДТП и других ситуациях.
Наиболее частым вопросом в споре автовладельцев со страховыми компаниями является занижение страховых выплат. Являясь коммерческими организациями, страховые компании работают, исходя из принципов прибыльности и рентабельности своей деятельности. Поэтому достаточно часто ими занижаются размеры страховых выплат.
К числу основных причин, которые влияют на размер страховых выплат, относятся:
- уменьшение стоимости восстановительного ремонта авто;
- при проведении ремонта используются дешевые и не оригинальные запчасти и комплектация;
- не выполняется замена деталей, включается только её ремонт;
- при проведении осмотра и составлении акта осмотра ДТП не учтены скрытые повреждения;
- при расчете стоимости ремонта принимаются во внимание не все повреждения, полученные при ДТП;
- у страховой компании тяжелое финансовое положение, она находится на грани банкротства и пр.
В некоторых случаях страховой компанией автовладельцу выставляются регрессивные требования, при явно завышенной стоимости ремонта и запасных частей. Если владелец авто не согласен с оценкой ремонта, произведенной СК, достаточно обратиться в нашу компанию для повторного расчета стоимости восстановительного ремонта.
После предоставления клиентом Акта осмотра поврежденного ТС, Акта выполненных работ восстановительного ремонта по ОСАГО и КАСКО, экспертом независимой оценочной организации МЦНО проводится осмотр машины и выполняется расчет затрат по восстановлению автомобиля после ДТП. Расчеты осуществляются на основании исходных данных, с учетом нормативов трудоемкости (количеству нормо-часов) на операции по ремонту, снятию/установке деталей, стоимости нормо-часа выполняемых работ, стоимости запасных частей, комплектующих изделий, лакокрасочных и расходных материалов, требуемых для проведения ремонта.
Гарантия справедливого решения
Клиент после получения отчета по стоимости восстановительного ремонта, выполненного экспертами в соответствии с нормативными документами, имеет право в досудебном порядке или через суд добиться справедливого решения своего вопроса.
МЦНО, руководствуясь законодательными и нормативными документами РФ, выполнит объективный расчет стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО и КАСКО, который поможет клиенту компании бороться за качественные страховые услуги.
Читайте также: