Ошибка c1200 kia sportage
Обновлено: 05.07.2024
Ползая по просторам инета обнаружил такую информацию, что новые датчики нужно привязывать к системе. Отсюда пришел вопрос, если необходима привязка, то при замене резины, если колесо поставят не на то место где оно было, в случае снижения давления, на панельке будет мигать спущенное колесо не соответствующее действительности. Сорри за сумбурность. Например, датчик прописан как передний правый, а поставили диск с этим датчиком как передний левый, на панели будет инфа по неисправности правого колеса, хотя в реале это будет левое. Так вот вопрос, можно ли как нибудь, без заезда к официалам устранить сиё недоразумение? Или я чего то недопонял?
100 14
21 5
Ползая по просторам инета обнаружил такую информацию, что новые датчики нужно привязывать к системе. Отсюда пришел вопрос, если необходима привязка, то при замене резины, если колесо поставят не на то место где оно было, в случае снижения давления, на панельке будет мигать спущенное колесо не соответствующее действительности. Сорри за сумбурность. Например, датчик прописан как передний правый, а поставили диск с этим датчиком как передний левый, на панели будет инфа по неисправности правого колеса, хотя в реале это будет левое. Так вот вопрос, можно ли как нибудь, без заезда к официалам устранить сиё недоразумение? Или я чего то недопонял?
Почитайте форум таксонклуба. Машина продаётся дольше нашей. И там датчики прописывать не требуется. Они сами находятся через пару км езды. Более современная система ставится на новый Таксон и Спортэйдж 4.
день добрый коллеги. нужен совет кто сталкивался с такой ситуацией. дело было неделю назад поехал в москву гудел подшипник ступичный задний левый. приехал в москву всё гуд. купил новый подшипник корея фирмы BQ ЗА 1600 руб. времени менять в москве не было надо было срочно уезжать в родные края( пензенская область) приехал всё хорошо ничего не заклинило) на след день решил поменять, поехал к своему знакомому кулибину. все снял разобрал старый подшипник гудел из-за того что он был сухой и заржавел. поставили новый подшипник собрали. деньги отдал уехал. проехал буквально 2-5 км. начался с зади скрежет и стук. выхожу из машины смотрю колесо. суппорт зажат, ступица огненная. поехал обратно к кулибину . пока доехал до него колесо раком. подняли машину колесо болтается вмести с ступицей. сняли колесо смотрит ступицу оно как бы и затянуто, но болтается очень легко( хотя он при мне центральную гайку затягивал) решил он значит подтянуть, а тут х!й до упора он репу чешет. говорит давай снимать. решил откручивать, а она не откручивается))) открутил резьба на шрусе пошла по пизд! . подшипник оказался без обоймый. ( брак ). машину оставил на ночь у него он сказал что все сделает и резьбу нарежет под центральную гайку. заказал новый подшипник. забрал, через два дня поехал к нему с новым подшипником. резьбу он уже нарезал начали ставить все поставили всё нормально. поехал всё хорошо . так же проехал 2-5 км загорелись датчики на панели управления( фото приложу) . я не понял в чем дело разворачиваюсь еду к нему. педаль тормоза тугая до жопы ( абс срабатывает почти сразу и машина не тормозит ) руль крутиться то туго то легко. поехал к нему он говорит я хз. не мой косяк . покрыл его трёх этажным матом . поехал делать диагностику . на диагностике показала ошибка датчика скорости заднего левого колеса ( сигнал переменный то-есть он то работает то нет) ( фото приложу)еду к этому кулибину говорю так и так датчик у!бал . он говорит тип он все нормально без дефектов. я спрашиваю шлицы на гребёнке в каком были состоянии. он говорит пару штук в разные стороны загнуты слегка. ездию по тихой вся эта ёлка на панели то потухнет, то заново загорится . и вот теперь думаю что делать покупать и менять датчик или же дело не в нем, или же менять шрус? читал что можно попробовать выпрямиться шлицы якобы это делается в лёгкую. кто сталкивался прошу вашей помощи! заранее спасибо)
Непонятно что происходит-2
Так что моя одиссея продолжается. правда очень хочется чтобы всё решилось и было устранено побыстрее и не было бы темы "Непонятно что происходит-3"..
О ходе процесса будут информировать форумчан..
Хорошую новость получил час назад..КМР (Киа Моторс Рус) одобрило мой ремонт как гарантийный..Теперь будем ждать прихода запчасти..
Abyss
Алексей!
Наверное Вы знаете, что самое сложное в неисправности это поиск причины. Вот мне издалека почему-то представляется вероятным, что если предположить исправность электроники (ведь никто не жаловался пока из нас), то следовательно, может быть (т.к. система зависимая от электроники и гидравлики-как я понял) именно в гидравлической части системы. Кстати его определить очень сложно (с моей точки зрения), т.к это может быть заусенец на фланце, воздушный пузырёк или песчинка, гуляющие по каналу. И вот тут искать причину, наверное, можно только полной разборкой, осмотром, промывкой системы.
Надеюсь, что у Вас причину выявили правильно. А после замены блоков о неисправности забудете. Удачи вроде бы не желают. А вот что бы машинка Вас только радовала!
arkadiyvladimirov
costa
Спасибо за пожелания .. Если интересует предыстория - viewtopic.php?f=13&t=396..там в теме есть мои посты о предыдущем ремонте..
А так пока будем смиренно ждать запчасть..
Поздравляю, Алексей! Это радует, что ремонт признали гарантийным. Надеюсь после него проблема действительно пропадет и ваш соул будет только радовать своего владельца! Какие сроки поставки запчасти называют? В любом случае будем ждать результата ремонта и вашего отзыва
Итак..сегодня мне позвонили из Фаворита 2-3 км МКАД (Реутов) .. и сообщили что пришел блок управления АБС для моего Соула..Созвонившись с Олегом Рузавским около 12:00 прибыл в сервис-центр..Как говорится не успел вылезти из машины - мастер-приемщик тут же ее забрал.. Кстати - Юров его фамилия - очень предупредительно ко мне отнесся..
Как и обещали сделали всё за 4 часа..даже не успел фильм посмотреть в кинотеатре в РИО (неподалеку от Фаворита) "Брестская крепость" - кстати рекомендую..мне фильм понравился.Ну это отступление от темы..
Так же просил проверить подвеску и ручник.И еще машина подпадала под перепрошивку EPS - тоже все сделали..Так что остался очень всем доволен..
На обратном пути был сильный дождь - но машина вела себя гораздо увереннее чем раньше..а может это просто мне показалось..
Код запчасти - Блок АБС Kia Soul - 589102K830..согласно документов цена с учетом скидок (если бы не по гарантии меняли) почти 80 тысяч рублей
Итого..ждал запчасть из Кореи меньше месяца..а уж сделали всё гораздо быстрее чем работает почта
Фаворит - Огромное спасибо..
Персонально Олегу Рузавскому, мастеру Юрову, механикам в ремзоне и диагносту за быструю и качественно выполненную работу - СПАСИБО.
Читайте также: