Отключение функции старт стоп на порше кайен 2020

Обновлено: 04.07.2024

Я у себя просто от клеммы на АКБ отключил фишку этой системы и всё. Дёшево и сердито, при этом электрик официалов сказал, что кроме как на отключение системы старт-стоп эти мои действия ни на что не повлияли. При этом ещё и заряд АКБ теперь постоянный идёт, а не так как раньше то заряжает, то нет (приходилось подзаряжать периодически)

Это та самая клемма для которой нужен ключ на 13? Странная такая на минусовой клемме. Если ее отключить, все будет нормально?

Member

Появилась возможность заказать платы в Китае. Список желающих не изменился? Возможно изготовить универсальную плату, работающую по управляющему плюсу и по минусу ( у нас по минусу)

Я езжу два года со снятой клеммой(расцепленной защелкой) и бед не знаю- + акк всегда заряжается.Если сделать имитацию отключения (по фэншую) будет недозаряд акка, т.к. алгоритм системы старт-стоп не изменится и зарядка будет пропадать( что как бы дает сигнал мозгам-можно глушить двиг-акк заряжен.)

Димка

Active member

С 16 года эксплуатирую машину без подзарядки акб внешними устройствами, при этом у меня стоит котел, который работает с наступлением холодов, проблем с акб не испытываю. Плата за меня "нажимает" кнопку, система отключается и двигатель не глохнет при остановке.
ps пробеги в день около 50 км+пробки

Димка

Active member

Предлагаю Вашему вниманию готовые устройства.
Имеется три режима:
1) автоматическое отключение функции Сарт/Стоп
2) выключенное состояние
3) сервисный режим для поездки в автосервис

Устройство абсолютно "прозрачно" для электрических систем автомобиля, не выявляется диагностическим оборудованием и не вносит ошибок в логику работы штатных устройств автомобиля.

Вложения

Sergvics

New member

Я бы с удовольствием приобрёл такое устройство. Возможно ли озвучить цену и варианты для его получения в Питере.

gena_bublikov

New member

Никто не пробовал просто зафиксировать чем нибудь кнопку отключения режима Start/Stop?
Логично предположить, что при включении зажигания будет включаться (точнее отключаться) искомый режим.

Димка

Active member

Ответил в личку. Для жителей СПб могу установить лично. Для остальных сейчас пишу подробную инструкцию с картинками

Murlokot

New member

Sergvics

New member

После того, как "Димка" установил мне модуль инвертор Старт/Стопа, 10 дней наслаждаюсь отсутствием необходимости тянуться к кнопке его отключения. Кстати один аккумулятор (FIAMM 12V 72Ah) за полгода я уже "похоронил", хорошо что О.Д. признал его кончину гарантийным случаем. Дмитрию респект с двумя +!

Member

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

Как отключить функцию СТАРТ-СТОП?

Вот так вот. Не смогли отключить старт стоп. Печалька.

Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.

Как отключить функцию СТАРТ-СТОП?

Надоело каждый раз давить кнопку СТАРТ-СТОП. На Тигуан-форумах люди для инверсии поведения кнопки ставят конденсатор. Попробовал - результата ноль:(.
Тогда спаял простую схемку на таймере NE555

Теперь при запуске мотора СТАРТ-СТОП отключен:D, для включения, если надо, кнопку надавить.

Поморочил себе голову снимая сам блок кнопок

У него 10 защёлок: 4 спереди, 4 сзади (на фото) и 2 по бокам. Использовал пластиковые карты и снизу через отверстия у разъёмов пальцами левой руки давил вверх, а правой тянул тоже вверх. Удовольствие то ещё
Схема, если кто захочет повторить

Клемму (-) с аккума при демонтаже блока кнопок снимать обязательно и накидывать обратно только после подключения разъёмов блока. Иначе полезут ошибки.

Как отключить функцию СТАРТ-СТОП?

Привет. А ты где живешь, может и мне такую приблуду сделаешь. Готов отблагодарить

Как отключить функцию СТАРТ-СТОП?

Система старт-стоп это отдельная песня. Работает не только при круизе. Отключается крайней левой кнопкой внизу в ряду кнопок, правда после следующего пуска машины снова включается.
Я сначала обрадовался этой функции, на всех хороших машинах стоит, и вот теперь у меня. Но, почитав и подумав головой (да и раньше к этой системе были вопросы), для себя решил, что это вредно и для двигателя, для стартера и для АКБ. Экономия копеечная, экология тоже под вопросом, а агрегаты изнашиваются. Представьте, сколько дополнительных пусков. Теперь вот ищу способы, как отключить это навсегда.

01.09.2018, 15:41

Vovanchick

Всем доброго времени суток.

Не работает Start/Stop на Panamera 4, то есть работает, но очень редко бывает что глохнет, а в основное время при остановке появляется значок не работы системы. Перечитал весь мануал, даже английский и немецкий, все условия проверял, даже подключением компьютера во время движения, все выполняется, но почему-то не глохнет. Думал, что из-за температуры ОЖ, потому что однажды заглохла когда только заехал в гараж при +13 в дождь, надеялся, что из-за забитого радиатора. После того как почистил радиатор на жаре с включенным кондиционером заглохла на следующий день два раза, но теперь опять в любую погоду перестала.

Кто сталкивался с такой проблемой, может быть у кого-то получится подсказать по решению.

05.09.2018, 12:33

glamyr666

05.09.2018, 12:39

Il300

хотел поинтересоваться -зачем вам этот старт-стоп нужен? Бесит же задержкой, меня во всяком случае.
Выключаю все время принудительно.
Кстати вопрос, кто в теме. Пивисом нельзя сделать старт-стоп выключенным по умолчанию?

05.09.2018, 13:06

Vovanchick

Мне кажется, что если он должен работать и не работает, то это не норма. А вообще можно по умолчанию выключить.

05.09.2018, 18:15

Il300

Мне кажется, что если он должен работать и не работает, то это не норма. А вообще можно по умолчанию выключить.

возможно он нормально у вас работает, просто вы не разобрались. Там логика не линейная. Зависит возможно от температуры за бортом, температуры дрыгателя, включен кондей или печка и т.п.

05.09.2018, 18:29

Vovanchick

Не, я уже все пересмотрел, все условия наизусть выучил уже) Просто раньше работал нормально, а после зимы перестало совсем. Ошибок не выдает, только иногда ручной тормоз подтраивает

05.09.2018, 18:31

glamyr666

19.09.2018, 08:10

orsk

Всем доброго времени суток.

Кто сталкивался с такой проблемой, может быть у кого-то получится подсказать по решению.

Бардачек под центральным подлокотником передних сидений. В него на ходу хрен залезешь. А это единственное место в машине, куда водителю можно положить солнцезащитные очки. У меня не было ни одной машины, у которой бы на крышку этого подлокотника передавалась вибрация с дорожного покрытия. Эта крышка периодически дрожит. Ощущения такие, так как будто в подлокотнике работает сабвуфер музыкальной системы. Весьма не комфортно.

Мультимедиа. Логика размещения разделов с информацией, весьма странная и не интуитивная. Можно один и тот же раздел обнаружить в разных ветках. В радио, раздел избранное отображается на экране вместе с общим списком станций. А кнопка переключение след трека (на руле) переключает не избранные станции, а станции в общем списке. Где логика .

Руль. На руле постоянно мелкая дрожь при включенных режимах sport или sport plus. Для примера, такая дрожь руля, появляется у BMW в момент наезда на разделительную полосу дорожной разметки, при включенных дорожных помощниках.

Кнопка включения обогрева руля. Она расположена не совсем удобно, на внутренней стороне обода между центральными спицами. При перехвате рукой руля в момент его поворота периодически нажимаешь пальцами эту кнопку.

Голосовой помощник. Русский язык для него, весьма сложен и не понятен. Либо он уроки прогуливал. В BMW голосовой помощник, просто золотой медалист.

Шумка. Ее практически нет. Нужно обязательно делать.

Доводчики дверей. В холодное время не стабильно работают доводчики. Чаще на задних дверях. Ну для примера, при закрывании двери есть две позиции замка – дверь прикрыта есть небольшая щель и полностью закрыта. Когда дверь при закрывании проходит первую позицию, срабатывает доводчик и дотягивает дверь до полного закрывания. Так вот, у задних дверей Cayenne в холодное время, при прохождении первой стадии, доводчики не срабатывают. Дилер объясняет это худшей эластичностью дверных уплотнителей в холодное время. А неделю назад, через 1,5 месяца с момента покупки авто, перестал работать доводчик передней двери, даже в теплом помещении. У меня было 3 поколения BMW X и не на одном из них, не было проблем с доводчиками в любой мороз.

Продленная гарантия. Это та, которую можно ежегодно докупать до 14 лет либо 200 тысяч км. Про нее еще любят говорить инет блогеры, расхваливая качество бренда. Так вот, если внимательно ознакомится с условиями гарантийного сертификата, который дает право на продленную гарантию, получается все весьма прозаично. Полная (на все узлы и детали, кроме расходников) заводская гарантия дается при покупке авто, только на первые 2 года. И тут расходники – это эксплуатационные жидкости (масла и т.п.), фильтра, тормозные колодки и диски. Все логично. А вот в продленной гарантии, согласно условий гарантийного сертификата, расходниками являются все детали авто, кроме внутренних частей ДВС и КПП. Соответственно продленная гарантия, при ее покупке, дается только на внутренние части ДВС и КПП.

Омыватель камеры заднего вида. За это браво. Очень удобно. Почему в BMW, до сих пор, не могут этого сделать ?

Солнцезащитный козырек. Открывается в сторону лобового стекла на 180 градусов. Т.е. крайнее положение не наклонено вместе с лобовым стеклом, а параллельно полу. Очень удобно. У BMW такого нет.

Чистые пороги. Низ дверей закрывает пороги и при открывании двери пороги и брюки, всегда чистые. Очень удобно. У BMW такого нет.

В завершении добавлю, в целом машина достойная. Указанные плюсы и минусы это то, что нравится или не нравиться мне. Может кто то вообще не обратит на это внимание.

Читайте также: