Отличия передней подвески газ 3110 и 31105
Обновлено: 07.07.2024
Суть следующая. У меня тут с коллегами по работе возникло обсуждение бурное по поводу. Постараюсь донести суть. Есть два варианта:
1. ГАЗ 3110-311МРЛ за 7,500
2. ГАЗ 31105-120М за 9,000
Обе с ЗМЗ-4062. Имеет ли смысл взять 10ку, и "довести" её (за счет полученной разницы в цене) всякими тонировками, центральными замками, сигналкой и электропакетами с зеркалами. Или же брать таки 31105. Пока что ставится вопрос сравнения этих двух моделей, а не получение рекомендаций обратить свой взор на какую-либо другую марку/модель авто (за те же деньги получить относительно новую, не старше 2000 г.в., и более-менее мощную машину - не получится).
Приветствуются любые отсылки к технически грамотным материалам и отзывам о обоих типах машин в сети, которые позволят провести более корректное сравнение.
Заранее спасибо за
Различия между 3110 и 31105 не только внешнего вида.
Основные отличия - у 31105 другое рулевое, баранка и подрулевые переключатели, другие передние сидухи, шаровые вместо шкворней, те ДРУГАЯ передняя подвеска, стабилизатор сзади, усовершенствованная коробка, ну и естественно измененная морда (мне не нравится) и ручки дверей. В остальном машины идентичны. И еще на 31105 ставится не Микас 7.1 а СОАТЭ, что хуже .
Были переходные 3110 и 31105. там чего-то присутствовало, а чего-то нет. переходная 105 узнается по старым дверным ручкам.
При любом варианте не рекомендую брать машину КрымАвтоГАЗа или как оно там счас называется
Изменено AlexKiev (14:01 28/06/2005)
В ответ на:
При любом варианте не рекомендую брать машину КрымАвтоГАЗа или как оно там счас называется
Да вероятнее всего там и НЕ придется брать. /* Не дописал */ Есть еще пара мест, вроде как даже официальных представителей ГАЗ. Правда, непонятно насколько там хорошо обслуживание и прочее.
Кстати, вот покопался по внешним форумам, нашел следующее вот тут (http://forum.autonavigator.ru/topic4076-0-asc-120.html), так там некто u866 прямо соловьем заливается о 105 модели. Прямо слюнки течь начинают . Позволю себе цитату:
"Забыл добавить к достоинствам 31105 - центральный замок, электрозеркала с подогревом и регулировкой положения из салона, электроподогрев заднего стекла, слегка тонированные стекла и тонированая полоса в верхней части лобового стекла, ручки дверей наконец-то открываются вверх и покрашены в цвет кузова, штампованые диски для колес стали немного легче и по дизайну интереснее - все это входит в базовую комплектацию.
Еще на 31105 по сравнению с 3110 установлен новый задний мост. Так называемый - необслуживаемый. Первая замена масла на нем только через 60 тыс км. На такой же пробег и гарантия на мост"
Я, кстати, нигде не смог подобной инфы нарыть на официальных сайтах. Прямо странно это для меня. Чему/кому верить?
ЗЫ
Надеюсь, что ссылка на внешний сайт с форумами не будет считаться моветоном, ибо там полезное рассказывается
Изменено [Die]Ash (16:22 28/06/2005)
Про мост ничего не скажу, кроме того, что по мануалу масло в нем меняется через х/з скока тысяч, я поменял после 20, как гарантия закончилась на импорт минералку, с тех пор уже 90 тык прошла . кстати надо будет посмотреть, а вдруг пора менять
Изменено AlexKiev (17:36 28/06/2005)
В ответ на:
электроуправление - опция. тонированные стекла - опция, новые колесные диски не идут штатно, центральный замок - не штатно.
Как грустно, однако :-\
Да этот же ЧАВО обновлялся в последний раз очень-очень давно
Да-да, некоторые части и отголоски таких обсуждений я уже встречал и читал
Да, нгаши тётьки стали такие умные, нам уже и ремонт машин не оставили. ЭЭЭ, ЭМАНСИПАЦИЯ НАВЕРНО.
в 3110 шкворневая передняя подвеска, бывает и на шаровых.
Которая на шаровых ни в чем не отличается.
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Всем доброго времени суток! За 3 выходных дня провёл большой ремонт с Волжанкой!
Что было сделано по двигателю:
-вкрутил в головку одну рем.шпильку, которая притягивает ось коромысел (т.к. при протяжке шпилек 4-я вытянулась из тела головки) и отрегулировал клапана;
-заварил штаны (была трещина сразу после выпускного коллектора)-теперь машинка работает тихо;
-установил БСЗ (стояла контактная система зажигания, которая просто вынесла мне весь мозг).
Что было сделано по передней подвеске:
-выкинул родную балку и поставил балку от 31105 на шаровых! Всё делал на улице без ямы!
Сегодня до 21:00 занимался этим делом-прощай, шкворня! Правда теперь руль стал туже, но я думаю, что это из-за отсутствия геометрии. В общем, рад до безумия-теперь видок у машинки отпадный! Всем удачи на дорогах и хороших праздников!
Различия ГАЗ 31105 и ГАЗ 3110
Если говорить о внешних отличиях, то в первую очередь следует обратить внимание на лицевую часть автомобиля. Фары на обновленной модели приобрели совсем другую форму – они стали не прямоугольными, а больше овальной формы. Изменилась решетка радиатора, несколько другим стал капот.
На дверях появились другие наружные ручки открывания дверей, и хотя внешне двери были очень похожи на двери ГАЗ 3110, они были между моделями не взаимозаменяемыми.
Чертеж с габаритными размерами автомобиля газ 31105
Эти блоки понравились не только владельцам автомобилей – за ними часто охотились автомобильные воры.
Дело все в том, что электроника стоила немалых денег, и воровали ее часто.
Вернуться к оглавлению
Изоляция салона: последовательность проводимых работ
Практически всегда при проведении тюнинга салона отечественного автомобиля выполняется изоляция салона. Это связано с тем, что автопроизводитель не сделал этого сам, в автомобиле долго находится во время движения очень сложно. Основными рекомендациями по выполнения рассматриваемой работы можно назвать нижеприведенные моменты:
1 Первый шаг проведения работы по звукоизоляции заключается в покрытии всего кузова специальным материалом. Для этого можно использовать вибропласт или уже всем знакомую стекловату. В передней части автомобиля находится двигатель и трансмиссия, которые становятся причиной появления сильного шума и вибрации. Поэтому следует уделить особое внимание изоляции передней части.
2 Второй шаг представлен изоляцией дверей. Для начала следует довести конструкцию до состояния, когда дверь будет плотно прилегать к кузову. Любой люфт приведет к появлению шума, в последствие конструкция быстро износиться и будет доставлять много проблем.
3 Третий шаг по изоляции салона заключается в устранении его шума. Отечественная сборка славиться тем, что постоянно появляется непонятный звук треска, дребезжания или сверчки. Самостоятельный поиск причины появления проблемы займет достаточно много времени, но результат стоит того.
Важно! При качественной изоляции салона комфорт передвижения повышается практически в разы. Поэтому советуем использовать несколько изоляционных материалов, а также уделить этой работе много внимания.
Купить автомобиль можно только на рынке подержанных машин, поскольку его производство прекратилось в 2009 году, когда на заводе посчитали, что выпуск данного автомобиля следует прекратить из-за падения продаж в 2 раза.
Применение диодов для оформления салона
Стандартные лампочки, которые использовались при производстве ГАЗ, давно уже устарели. На их смену пришли диоды. Этот источник света обладает следующими достоинствами:
- Диоды имеют небольшие размеры, что позволяет их устанавливать в различных местах, прятать в панелях для создания интересных эффектов.
- Несмотря на небольшие размеры конструкция имеет высокий показатель светоизлучения.
- Светодиоды не реагируют на воздействие повышенной влажности или вибрацию. Поэтому срок службы существенно выше, чем у обычных источников света.
- Диоды достаточно просто установить, они не потребляют большое количество энергии.
- В продаже можно встретить диоды различных оттенков. К примеру, если нужно создать синюю подсветку, можно использовать диоды соответствующего цвета.
Для чего могут использоваться диоды при отделке салона? Как правило их используют для:
- Подсветки бардачка и внутреннего пространства.
- Подсветки центральной торпеды снизу.
- Обозначения основных элементов управления на момент движения в ночное время
- Создания стопа, который расположен на заднем стекле.
- Подсветки динамиков.
В общем, экспериментировать с подсветкой можно по-разному. Это связано с тем, что создав только один центральный кабель подключения можно разветвлять его для питания различного количества источников света. Учитывая низкую стоимость диодов можно сказать, что подобным образом можно подсветить все важные элементы салона автомобиля.
Так выглядит новый двигатель Chrysler 2,4 л
наконец-то убрали, вместо него стали устанавливать американский
Вернуться к оглавлению
Длинная “Волга”
Мало кто из автолюбителей знает, что кроме обыкновенной “стопятой” есть еще более длинная по размеру модификация. Так, инженеры увеличили базу на 300 мм. Задние двери стали длиннее на 150 мм. Это позволило значительно облегчить пассажирам посадку в авто. Ее индекс – 311055. Она отличается фарами каплевидной формы. К ним трудно придраться и найти какие-нибудь недостатки. Разве что рассеиватель изготовлен из пластика, а не из стекла. Впрочем, данный материал уже давно не используется ведущими импортными производителями.
КПП и задний мост
В коробке переключения передач изменений по сравнению с КПП ГАЗ 3110 практически никаких не произошло.
Коробка передач для Волги 31105
Можно лишь отметить, что стал по-другому крепиться рычаг КПП, это сделали для удобства включения. Коробка оставалась все такой же – пятиступенчатая механика с синхронизаторами на всех передачах, кроме задней скорости.
Пример заднего моста от волги 31105
В остальных деталях мосты не отличались ничем.
Вернуться к оглавлению
Рекомендации по проведению отделки салона
Уже практически классикой можно назвать использование натурального дерева при отделке салона автомобиля. Этот материал выглядит дорого, сочетание с различными оттенками. В последнее время достаточно часто встречается ситуация, когда отделка салона проводится путем использования готовых наборов. Самостоятельно проводить обшивку и замену панелей достаточно сложно. В распространяемые комплекты входят следующие накладки:
1 Дверные, которые крепятся защелками. Для того чтобы на двери прикрепить панель не нужно садить ее на клей или использовать другие специальные крепежные материалы. Если размеры панели совпадают, на ней есть крепежные элементы при надлежащем их расположении, то работа существенно упрощается.
2 Рулевые используются в качестве чехла. Некоторые варианты исполнения после их надевания практически не отличить от отделочного материала. При желании можно сменить и сам руль, для чего придется выбранный вариант исполнения подогнать под установленную рулевую колонку.
3 Чехол на рычаг КПП сможет существенно изменить оформление салона.
4 Отдельные панели для торпеды.
Однако без обтяжки все же не обойтись. Если будет использоваться набор панелей, то сначала выбирают его, а затем отделочный материал для обтяжки салона.
Модернизация выхлопной системы
После того как правительство нашей страны обязало автопроизводителей выпускать продукцию, которая бы соответствовала экологическим нормам Евро-2, руководители ОАО “ГАЗ” решили полностью переделать текущую конструкцию выхлопной системы, а также переписали программу ЭБУ. По внешнему виду такую машину трудно отличить, однако те, кто близко знаком с модельным рядом, смогут увидеть более крупный патрубок выхлопной.
После таких доработок и переделок инженеры смогли в два раза увеличить объемы выхлопной системы в этой модели, что автоматически повлекло за собой более эффективную продувку камер сгорания топлива, а также позволило в значительной степени снизить сопротивление выходу отработанных газов. Конечно же, уменьшилась токсичность газов, и теперь выхлоп подходит под международные нормы.
ГАЗ 31105 – обзор автомобиля
GAZ 31105 / ГАЗ Волга 31105
Все модели GAZ
Мнение специалистов
Виталий. Самостоятельно проводил тюнинг ГАЗ 31105. Изменял ходовую, ставил новый мотор, полностью выкинул старый салон и установил новый. Результат – просторный автомобиль, который комфортный и надежный. В оригинале автомобиль также не плох, но все же отечественным автопроизводителям, как всегда, не хватает технологий для того, чтобы создавать конкурентоспособные модели. И не стоит ссылаться на то, что цель сделать бюджетные, народные авто – дорогих и качественных пока никто и не видел.
Технические характеристики 31105
Читайте также: