Пантера cl 550 инструкция
Обновлено: 07.07.2024
Автомобильный охранный комплекс, который помимо стандартных функций также включает в себя и те, которые выводят его из простого бюджетного класса. Управление системой осуществляется с помощью эргономичных 3-кнопочных брелков-передатчиков, выполненных в стильном, прочном влагостойком корпусе. Применение усовершенствованного динамического кода SuperKeeloq™, обеспечивает защиту радиоканала от перехвата и сканирования. Владельцев автомобилей с турбированным двигателем порадует наличие "Турботаймера", который сэкономит Ваше время и продлит срок службы подшипников турбины.
PANTERA CL-550 ! , ♦ : , - . ♦ , - - . , , . , ; , , . 1. , , ( 2. , ). , , - . . 3. ( щ , . щ ) , щ ( ) . . ♦ , . , ♦ . , . , , , . щ PANTERA CL-550 - щ . - , щ . . . 1 © Saturn Marketing Ltd.
: ♦ , , . . , , , ). ( - . ♦ , - . , . - , , . , . ♦ Valet. ♦ . . ♦ , . ♦ ♦ . , - , . ♦ , . " " . , - , " , " . : 1. 2. 33. 4. 5. 6. 7. 8. 9. ( ( ) ) Valet 10. 11. 12. 13. 14. 15. PANTERA CL-550 2 1 2 1 1 1 1 1 1 . . . . . . . . 1 1 2 1 1 1 1 . . . . . . . © Saturn Marketing Ltd.
( ) , - . . , . - . , . , - . . - . . . , . , , . , . 8 . , 6 . . ( ) ( ), - . , . - - , . 7 - . . VALET Valet, Valet , , , , . , , - . Valet - . . . . PANTERA CL-550 3 © Saturn Marketing Ltd.
20- ( / : / : . - ” . : ” “ : / “ . / 1) ): “ . . . ” “ . ” : . 2 (200 - “ ” ) 0.8 . - 3 ( ). : • . • , - . . • . 3 , / . , 3 , , - . (200 ) - . : № 86 - 85 30 , +12 . . ! - . 2) 2 ( - ) . № 20) ( • : “ ” , 1 , • “ ” • “ 3030 ” “ 1- ” • ( , 25 “ ; ”), , 3 3 . 3 3 . , 3 1 3 PANTERA CL-550 . 4 ©
• “ 3-x ” , 3 3 3 . : 2 - ( - , . .); , - , , , , , 3 2 . 2 , 3 – , 3 30 , , : . № 85 - № 86 - , 30 , - +12 . . 3) 2 ( - ) , . • , № 15): ( 2 3 . . • ( , ), , - , - , • 3 . . 3 2 . . : a) b) c) d) 2 № 86 № 85 “ № 30 +12 , “ , ” (ON) . № 19); ”( . ” (CRANK) . № “ 0 , 85 ). ( e) № 87 PANTERA CL-550
2 : +12 . (2 x 7.5 .) 1. , “Anti-HiJack” ( ). : - 2 . 2. . , 2 . - ( ), / , “ +12 ” . - . , , 2 - . / : . : / “ . ” - . 15A: +12 . . / 5A: +12 - . - . 20- ( / ): : / . “ : : . ” “ . ” +12 ( 4) " ("ON") .” ("OFF") , " “ACC”. / . . : + 12 , 0 , " “ ! ( : (+) ( " (CRANK), - +12 ) - 3) / (+) 5- / (+) “
: +12 ( Ford), . . ! , ( . ). 2) “ 5- , - № 18). ”( , +12 , +12 , - - . “ ” 5- , 2- . - , . : 5- , , , . . , . , +12 - . . 3) , “ “ № 18). ”” ( : • “PARK” , / ( . . +12 ) (30 , 1, 2 3 , 5 , - –3 “PARK” ). . • ( , ), , - , - , • 3 . , . : № 15 ( a) - ). b) “ “ c) ”” ( - № 18). / “ “ ””. d) “ № 24)
f) K +12 - / . “ ” +12 / “ g) № 86 / № 85 h) . № 30 +12 , , ” (ON) “ ” (CRANK) . № “ 0 , 85 № 87 . - ”. +12 - . : (-) ( 1) “ 3) / (-) 5- ” . . . - . : ( - ), . . ! +12 ( , - . ). 2) , “ 5- № 19). ”( “ - , ” , " . " - , “ ” 5- , 2- . - , . : 5- , , , - . . , , . " . " - . - : (-) / ( , 2) - - . : /
(200 ) - . : № 86 / +12 . № 85 30 - . ! - . . 2) / “ ” № 21). ( : . +12 , № 86 / № 85 , ” (CRANK), “ 0 , . , , . № 3). , : № 30 № 87 , ( , - . , , , . ! / PANTERA CL-550 Anti-HiJack, - 9 , ! © Saturn Marketing Ltd.
3) / “ / ” : . / . - , ( 4) “ № 21). ” ( . , / “ ” ” 2 № 21). ( “ , № 7). / 5 1 - . : / , / ( . , , ) . 5) / “ “ “ ”” ( - / / ( +12 “ № 24). . ” / “ : . “ № 18). , +12 , ”” ”. . : 200 3 / / / / ) ( № 23 - : 1) 2) 3) 4) 5) ; ; “ ”; ; ; 1) -“ “ ”, 3 ” 1 . ( 200 ) . ( № 22) • • 3 “ 1 , : ” № 21), . .
• “ 30- ” , 30 - . • “ 1- ” , 1 . • “ 3-x ” , 3 - . : 3 - ( - , . .); , - , , , , 3 : - 30 , - 3 . № 85 № 86 3 3, , +12 . . 2) , . , № 15 - ( ): • 3, . - • . - ( ), , , , . • . 3 . , - . ( a) b) c) d) . - , № 3): . 3 ( ) “ № 86 № 85 № 30 +12 , № 21); ”( . “ , ” (ON) ” (CRANK) . № “ 0 , 85 . № 87 e)
3) 3 “ ” , № 15 ( ). : • , , “PARK” - , . • , 3 . 3 • . ( , a ), , - , - , • (30 ,1 3 3 . № 22), . , - , . : № 15 ( a) - ). b) 3 3- “ 30№ 22). № 86 ”( c) d) № 85 “ ”, “ ”, 1- ” “ . № 30 +12 , , ” (ON) “ ” (CRANK) № . “ 0 , 85 № 87 . +12 - . 4) “ № 23). ” ( - ; “ ” . ( 200 ) . PANTERA CL-550 12 ©
: № 86 № 85 . +12 , 0 , , ” (CRANK), “ - . , , № 30 . : , № 87 , - . , , , . ! 5) С Anti-HiJack, , - “ щ - ! - № 23). ”( , “ ” 30 ( ) - , , ( ). № 86 : № 85 +12 30 - . ( / . ). ! - . . 6) , “ - № 23). ”( , 30 - . 30 , - . , , , + 3 . : , “ ” . - . PANTERA CL-550 13 © Saturn Marketing Ltd.
7) “ № 23). ”( - , “ ” . : . , , , . : . / : 300 – . ( 300 - ) . № 85 : / / . , “ , № 86 , +12 , ”, - 0 , . ( , , ), . , , , № 30 № 87 , . , . : , , , , ( ). ! / Anti-HiJack, - PANTERA CL-550 , 14 ! © Saturn Marketing Ltd.
/ , / , / , / , / / , . : . - – , . 33 , ( - ), “Lock” (“ “Unlock” (“ . • ”), ”) – 3- / • / • / . / “ / • ”. . / . 33 ), “Lock” (“ “Unlock” (“ • +12 ( +12 ”), - +12 ”) – 3- . - . / • / • / . / +12 . / • 5( , . / . 4)5 ( 4) – . . . +12 , , 5 , . . • . , ( +12 , , +12 ) – “Lock” (“ “Unlock” (“ ”).
• , , / . / , • - , . , , / - , . / , • . / / Mercedes-Benz ( +12 . Audi . ), +12 . . - , . ( ) , , • . / • +12 . / • “ ”. 4. 1989 . ( : , 3,5 ) 3 . , № 17). ( 1Nissan, Mitsubishi , . , ” (0 ), • Lotus – , / • “ / / • , “ . ”. 5. , : • / • / / • “ / ”. +12 . . / • / . 2 2 “ , / № ”( 21). , . 5 / .
/ / “TOTAL CLOSURE” ) (VW Golf . № 17. .) - b) ( “ 17. ”). c) “Total Closure” , “Total Closure” (“ ”) “ 10 ( VW, Audi, Opel BMW - ”( ). № 17. Mercedes) 28 № ( - ). . ( , , - . .) 0.8 . - 10 28 , . 4- : ( 2/ , , , 25) , , - - . : 2- 4, , 4- ( , , ; , - 1) 4- - , 4- . : 2- , 2- , 22- : VALET , 2- ,
: ( . 270°. , . - 6 , , , . ! - , . , 1/4 ) ( . , . . 5 . ! . : . - . . BS-98M: BS-98M. , - , , , ( / ). : . PANTERA CL-550 18 © Saturn Marketing Ltd.
Купил данную сигнализацию 2 месяца назад на ваз 2106. На тот момент она стоила 1100р плюс ещё купил к ней концевики, дополнительные провода. И вобщем всё встало в 1500р. Устанавливать её решил сам по двум причинам, хотя раньше никогда этого не делал. Первая причина дорогая установка. Вторая причина если что то в ней сломается сам найду причину и починю. Потому что мой знакомый даже не знает где у него блок управления и кнопка валет. Ещё перед покупкой сигнализации прочитал в интернете её инструкцию и как её устанавливать. Я сам считаю что на ваз сигнализация не нужна. У меня машина стоит в гараже, но надо было уехать на месяц на посёлок где нет гаража. И поэтому решил её купить. Купил чтобы не слили бензин и ребитишки не залезли покататься. Первое с чем я сталкнулся куда поставить блок управления. Потому что к нему подходит много проводов и машина придуманная в 70-х годах не предназначена для сигналимзации. Но немного подумав решил и установил блок управления в бардочёк( внизу на фото будет всё видно). Следущие начал устанавливать концевики в кпот, багажник и в двери установил легко и быстро. Кстати в дверях они уже от них загорается свет в салоне. Поэтому вскрываем один концевик и на него подсоединяем провод от сигнализации. И при открытие любой из четырёх дверех сробатывает сигнализация. А вот с концевиком бензобака пришлось помучиться. Устонавливаешь его а крышка плотно не закрывается. Тогда я разобрал кончевик и вытащил из него пружинку и вставил вместо неё пружинку от обычной шариковой ручки. Следущие установил кнопку валет, так же в бардочёк. И туда же установил датчик удара. Я советую устанавливать два датчика удара один вперёд один назад. Но установил один. И датчик вполне хороший большая зона регулировки. Потом подключил сид, запитал сигнализацию от аккомулятора, и подключил указатели поворота, и запрограмировал брелки. И вот спустя 5-6 часов сигнализация установлена и работает. ЦЗ я не стал устанавливать в двери. Сигнализация понравилась за два месяца сгорел только один предохранитель и всё.
Вот сама коробка в которой продаётся сигнализация
Вот реле блокировки двигателя. Которое устанавливать я не стал. А вместо него сделал секретную кнопку в салоне. И если кнопка нажата машину завести не вохможно.
А вот руководство по установке. И руководство пользователя
Вот концевик бака. В который вместо обычной пружинки я вставил пружинку от шариковой ручки.
И вот мы видим что крышка бензобака закрывается плотно.
А вот сюда я вывел сид
Блок управления в бардочке
Датчик удара так же в бардачке
А вот какой брелок сигнализации. Вполне стильный, мне понравился
Концевик капота и сирена.
И вот питание сигнализаци.
Чтож сигнализацией вполне даволен. За 2 месяца не разу не подвела. Ложных срабатываней не было. Только на второй день от дождя. Но не много отрегулировал датчик удара и всё хорошо. Для российской машины самый вариант. Не дорогая и проста в установке. Если не много понимать в электронике и уметь читать инструкцию то часов за 5-7 можно установить.
хорошо для начинающих установщиков, но надо было бы все провод сигналки изолировать а то мпло ли где перетрется. самый гемор на ваз у которых не стоит эллектрические привода дверей это сверление дырок прокладка проводов, снимание дверной обшивки, установка и регелеровка эл.приводов, короче 90% это слесарные работы и 10% занимает сама установка блока, поэтому некоторые установщики не берутся ставить сигналки на такие тазики, потому что за это время он может на две иномарки поставить
Купил данную сигнализацию 2 месяца назад на ваз 2106. На тот момент она стоила 1100р плюс ещё купил к ней концевики, дополнительные провода. И вообщем всё встало в 1500р. Устанавливать её решил сам по двум.
отличная сигнализация за свои деньги
Хотел бы вот написать свой отзыв про сигнализацию Pantera CL-550. Данную сигнализацию мы с моим другом- автоэлектриком временно установили после покупки моего Гольфа в начале марта этого года. Почему временно? Потому что машина взялась под.
Показала себя с лучшей стороны
Пришел выбор покупать сигнализацию и выбор пришел на данную модель, понравилось характеристики и цена вполне приемлемая. Данная сигнализация очень проста в подключении и в этом тоже она сильно выигрывает. Конечно плохо, что нет обратной связи.
Простая и функциональная
Ставил на свою девятку такую сигналку, работала нормально, без проблем, но позже появился глюк центрального замка, не се замки закрывались, оказалось это были последствия неправильной установки, устанавливал сам, можно сказать "с колен". Поэтому соединение провода.
надежная удобная
Хорошая сигнализация на понимаю почему не пользуется спросом? Не дорогая собрана на той же платформе микросхеме что и знаменитая стар-лайн. Очень удобный брелок и функций не счесть. есть турбо-таймер кстати эта функция в свое время.
вполне устраивает
Приобрел тут недавно эту сигнализацию и в принципе остался доволен. Ее малая стоимость вполне устраивает меня. Единственный минус этой автосигнализации в том, что нет обратной связи, поэтому она так и стоит. По крайней мере я.
Дешево и сердито
При покупке подержанной семерки встал вопрос с сигнализацией. Ставить дорогую с обратной связью с автозаводкой как -то несерьезно для рабочей лошадки. Да вот без сигнализации тоже как-то не комильфо. Поэтому выбор пал на самую дешевую.
Надёжная система.
Данную сигнализацию приобретал исходя из цены, очень скромная и незначительная стоимость, хороший знакомый установил её на автомобиль быстро и без всяких проблем. В комплектации всё необходимое было, в инструкции все понятно описано, пользоваться очень удобно.
Читайте также: