Переделка тормозов газ 66

Обновлено: 05.07.2024

КОМЕНТАРІ • 165

Дядя Дима, сними пожалуйста как светят фары через светомаскировку и для сравнения без светомаскировки. Всегда было интересно. Заранее спасибо!

Молодцы ребята, время и труды не прошли даром. Юре привет!

Спасибо за помощь, человек с запаской!

а бачки нельзя было разнести как на ваз - классике. через трубки. прям в отверстие ровно можно было приделать на самодельном кронштейне. крепить на хомутах классических. этот момент надо доработать)

Молодцы парни. Так держать!

Дима это его родной звук. Молодец всё доделал это очень хорошо 👍

Красава мужик, уважаю за дороботку тормозов.

Можно вынести двойной бачёк на переднюю стойку, возле ветровичка. Видно сколько тормозухи,и удобнее доливать.

Контролировать уровень тормозной жидкости будет мучительным,а колодки подводить это постоянная процедура.

Кабину пробывали откидывать с этой системой? Мы с отцом тоже переделывали, у нас после поднятия кабины попадал воздух в систему через бачок.

@Harry Antonio No problem xD

@Tristen Brayan Thank you, signed up and it seems to work :D I appreciate it!!

@Tristen Brayan Yea, I have been using flixzone for years myself =)

@Harry Antonio I watch on flixzone. You can find it by googling =)

i guess Im pretty randomly asking but do anyone know of a good website to watch newly released movies online?

Система сделай сам из палок,клея и пылесосных шлангов работает всегда! )))

Дим это не глушитель, а резонатор так что ждать лучшего от него не стоит

Круто у Вас ,братья Белорусы, подгоняете всякие штуки друг-другу.

Дима, переделайте крепление заднего номера на шишке. На транспортерную ленту. А так постоянно будет его загибать.

да планирую так сделать

Лайк за видео!Жду продолжения!

Я смотрю в Белоруси погодка тоже шепчет 😊

Роман уже не шепчет))

С тормозами всегда была проблема на любой машине!!(

Не понимаю, в чем проблема. У меня в Победе заколхозили цилиндр от ГАЗ-66, машина 13 лет в гараже простояла, внутри грибы расти начали - разобрал, промыл, поставил ремкомплект - третий год ни капли и работает четко.

А.. забыл .. расширительный бачек под тормозуху нужно снабдить плотной крышкой с ершиком под шланг и качать тормоза и сцепление сжатым воздухом. и будет вам счастье))))

Вам с вашими объёмами зачистных работ - стоит подумать о пневмоболгарке. Дёшево, компактно и ресурс большой. Или что-то из проф. серий.

Не проще было поставить педальный узел от ГАЗ-66-11 (66-15), с ГТЦ от ГАЗ-3307.

Дима а не проще сделать на шишигу воздушные тормоза от газона

А звук стал похож на ЗиЛ-130) Мне нравится, мощно звучит.

У ЗиЛа басовитее.

Дмитрий привет, поставь главный на тормоза от газ 3307.я поставил лет 6 назад, работает отлично.он идет сразу с бачком,оттуда и есть вывод жидкости под цилиндр сцепления.с такого цилиндра что ты хочешь поставить на тормоза толку не будет, объем жидкости в нем очень маленький, не хватит на 4 колеса.

Подскажите пожалуйста цилиндр подходит от 3307 без переделок.

Минимум ГТЦ УАЗ.

газоновские детали барахло. не факт что ему так повезет. а на тормоз дейтвительно не помешал бы более емкий цилиндр.

15:35 - конструкция бачков явно неудачная, кабину откинул - попал воздух. Размещение тоже - как заливать жидкость, как контролировать ее уровень? Это дело должно быть доступно. Цилиндры смещать максимально вниз, ту плиту придется переделать или как минимум - пересверлить отверстия в ней, тяги возможно, придется подогнуть. Насчет исключения попадания воздуха при откидывании кабины - тут только такой вариант: ставить один бачок (с перегородкой который) максимально высоко, сразу под крышкой снаружи. Тогда и проблем не будет, а резаные мелкие бачки, которые находятся хз где - ну нафиг!

шланги между бачками и цилиндрами обязательны, причем по возможности вертикально или наклонно расположенные.

В этом видео я расскажу вам, как мы модифицировали тормоза на ГАЗ 66. Упрозднили гидровакуумные усилители .

Муж им всем привет любители 66 их около геморрой со всей этой тормозной системой с этим главным цилиндром .

Приведет ли тут живет друзья до 8 ударов снова на связи сегодня мы поговорим о тормозах все знают какие тормоза на .

В этом видео я продемонстрирую вам работу пневмогидравлических тормозов на автомобиле ГАЗ-66. Мой ВК .

В этом видео я расскажу, Как мы реализовали двух контурную пневмо/гидравлическую систему от ЗИЛ-5301 "БЫЧОК" на .

Описание переделки стандартных тормозов на Г-53 с двигателем Д-243 для их эффективной работы при отсутствии .

. потому что на пустую еще тормоза работают на груженый слабоваты тормозами не понравилось я решил посмотрел .

Очередной этап переоборудования ГАЗ-66 дизель. Изготовление и монтаж впускной системы, глушилка двигателя и .

Настала очередь рулевого управления. Устанавливаем бачёк ГУРа, ставим перепускной клапан и подключаем все шланги.

Как работают тормоза на Газ 53? В этом видео я дал ответ на этот вопрос. Я показал схему тормозной системы, которая .

ремонт Газ 66, бесконечный ремонт моего Газ 66 самосвал. на этот раз мой квест это ремонт тормозной системы это .

В этом ролике мы заменили сложную пневмогидравлическую тормозную систему, отказавшую ещё при покупки, .

Эта видио для порядка и где качать, в моем случаи это чисто профилактика. Прокачка тормозной системы ГАЗ -53, .

Как сделать хорошие тормоза на ГАЗ -53 с двигателем Д-245. В видео предлагаю свой вариант изготовления .

Как сделать интригующую битву? Взять два легендарных внедорожных грузовика с различными колёсными формулами .

Уже целый год активно эксплуатирую и ремонтирую ГАЗ 66. Накопилось много полезной информацией об этой легенде .

Зил 131 Турбо с двигателем камаз и Бензиновый Крепыш! Вся свежая информация в группе вконтакте!переходим по .

ГАЗ 66. Эпопея с ремонтом тормозов продолжается. Переборка тормозной системы. Замена шлангов. Прокачка тормозов .

Всем привет хочу рассказать про тормоза из люди говорят что это не очень хорошие тормоза и водах ранее тормозов нет .

В этом видео конкретно на автомобиле ГАЗ-53Б показал схему подключения тормозов, а также то, как я сделал механизм .

Видимо тормоза это была проблема Горьковского Автомобильного Завода,на Волге 24 тоже наркоманские системы присутствуют,что не подвластно понять нормальному человеку))

Дима ты который раз занимаешся тормозами , а усилитель тормозов помоему и не заглядывал . Если главный цилиндр был закисший то наверное и усилитель тоже . Он может наружу и не пропускает жидкость , а внутрь камеры может пропускать . Это сразу не заметишь пока диафрагму не разъест тормозная жидкость . Ещё проверь хорошо чтобы не подсасывал воздух трубопровод от двигателя к уселителю .

не тот цилиндрик тормозной на новых газ66 там двухконтурный цилиндр стоит от газ 3307 там два поршня на два контура передний задний

Купил себе " главный" стоит 83 рубля, до этого каждый месяц менял манжеты. Езжу полгода проблем нет все четко.

Дмитрий, все хорошо, но блин ничего же кроме тебя не видно, нужели нельзя выбрать ракурс с нормальным освещением

Не понял зачем переделывали гтцс. они до сих пор продаются) у меня на газ-21 такой же стоит.Цена была 3,5тыс руб'

Здорово дядя Дима 👍, а насчёт якобы левой дрели - не парьтесь, у меня болгарка Omax была, голимый Китай, но работала долго, потом подарил напарнику и до сих пор работает у него.

аа,это омно на еразе с завода стояло,когда то ездил на такой машине,такой же главный мозги выносил,тоже раздельные в итоге сделали

Контролировать уровень тормозной жидкости будет мучительным,а колодки подводить это постоянная процедура.

посмотрите в инструкции бывают дешёвый инструмент 15 минут пилишь потом 45 минут ждёшь патом опять 15 мин пилишь

поставь вакуумник и ГТЦ от Рено Мастер 3 поколения..мы испытывали его на стенде показал 4500-то есть он удержит машину с полной массой 4.5 тонны хотя сам грузовичок около двух..Представляете какой запас у французов имеется? плюс тормоза волшебные плавные-АБС просто не подключай и всё

дима здорова.ты когда фильтра на урал поставиш.то этот клапан(там шарик и пружина)то пружину вытяни.а шарик забей туда как можно сильней.салярка уходить не будет.а помниш когда ты мучался с родными цилиндрами.то я тебе сразу писал.и вот ты начал переделывать под газ 53.лучше раз по мучатся но зато потом ездить.удачи.

За орден на борту урала с лентами георгиевскими респект.Думаю не только для меня эта символика многое значит!

Блин хороший советский главный и нормальные манжеты и не какого гемора. В крайнем случае манжет меняется минут за 5 или 10 на новый. Это раз. Во вторых если заморочился уже с этой переделкой сделай один общий бачек под тормозуху и установи удобно чтоб доливать было удобно. А вместо дурацких болтиков на 10 поставь барашки чтоб откручивать лючек от руки и уровень проверять. Это три.

Все идет своим чередом осталось прокладки под головками поменять сальники на двигатели покрасить и можно продовать а забыл помпу охдождения двигателя поменять