Почему шумит лысая резина летняя
Обновлено: 05.07.2024
Что можно сделать с резиной? Гудит
Друзья, вечер добрый всем. Столкнулся я значит с такой проблемой. Поменял колеса с зимы на лето (лето на дисках) и стало такое ощущение, что я поставил какую-то внедорожную резину и шпарю на ней по асфальту гул такой характерный для резины начинается. Внешне с покрышками все отлично, высота протектора еще большая. Единственное на что я грешу, дак это возможно, что резина задубела после морозной зимы и сейчас так гудит-в прошлом году такого не было, езда была тихой. С подшипниками все в порядке, т.к. шум стал сразу как выехал на асфальт после смены колес. ШУм начинается после 35 км/ч. Резина Бриджстоун Туранза ER30, 205/55/R16. Машина Мазда 3. Резина ровестница авто, т.е. 6 лет, просто пробег маленький (40 тыс). Что-то можно сделать с резиной может или на замену только .
Я езжу на: УАЗ 31514
Думаю дело не в резине. С машиной траблы. На замней резине эти звуки заглушались, а теперь нет, вот и слышно как воет редуктор, коробка или что то иное.
Зимняя мягкая, а летняя жестче. Если шумит, значит жесткая и износостойкая. Езди и не парься, продавать наверное будешь с этим же комплектом
p.s. хотя странно. У меня на внедорожнике стояли Бридж АТ 694 совсем не шумные с новья. Прошел на них порядка 120 тыс.км, износ был процентов 40 только. А вот Данлоп лысый (почти слики) с Японии гудел и не держал на лужах совсем
Посмотри ещё раз подш ступицы ,я когда поменял в этом году такаяже фигня,определил один из подш ,а окозалось обоим пипец,поменял теперь кайф
Попробуй на скорости немного руль в лево право ,если гул меняется то точно подшипники
Может еще схождение немного ушло, так же было. Думал подшипник, сменил не помогло, а затем схождение отрегулировал и тишина.
KorzH , Да, и 40 тыс на ней пробегу. 6 лето для резины это всё? конец? утиль?
Попробовать зимнюю поставить обратно, не будет шуметь да на замену значит точно?
Я езжу на: Kia Rio
Можно на даче такие декоративные бордюрчики сделать, закопать на половину шину, покрасить в белый цвет и будет красота.
Столкнулся я с такой проблемой. Только было на оборот, после смены летней резины на зимнюю вой стоял как в самолете. Думал шипы так себя ведут. Но вспоминая предыдущую зиму, вот помню точно такого не было на этих же покрышках. Стал грешить на подшипник. А вычислил его очень просто, при перестроении на объездной из ряда в ряд, в одну из сторон гул приглушался, в противоположную сторону гул оставался без изменений. Получается так: например когда уходишь влево, то нагружается правая сторона машины, а левая разгружается и гул притихает, значит что левый подшипник изношен. А когда уходишь в право, то нагружается левая сторона та что с изношенным подшипником, а правая разгружается, и гул в таком случае остается не измененным. Сказать короче, в ту сторону в которую поворачиваешь и при этом гул уменьшается, то под замену подшипник этой же стороны, влево и гул тише-левый подшипник, в право и гул тише-правый подшипник.
hugo_ , да Туранза очень шумная, она сама как пластмассовая. У меня 6 лет отслужила, пробег конечно побольше, стало машину таскать. Сам корд ослаб. На замену. Но у меня она была на родных дисках. В твоем случае может когда перебортовывали кердык ей сделали.
Водители привыкли, что переобуешься, сменишь шумную зимнюю шину на летнюю, и сразу в салоне станет тише. Но иногда и после переобувки гул не проходит. Почему шумят летние покрышки? И как от этого избавиться?
В чем отличия зимней резины от летней?
Летние покрышки делают из более твёрдой резины, чтобы колеса в жаркую погоду при нагреве не подвергались чрезмерному воздействию, быстро не изнашивались и в итоге быстро не лопнули. Кроме того, летние шины отличает и рисунок протектора, и конструкция.
Почему шумят шины?
Так почему же могут шуметь именно летние шины, хотя и не должны. Первая и самая главная причина — низкое качество самой покрышки. Если купили дешевые шины от неизвестных китайских производителей, тогда они могут шуметь и гудеть при езде.
Вторая причина, которая может добавлять шума, - плохое покрытие, по которому вы передвигаетесь. Если дороги в вашем районе, где вы чаще всего ездите, разбиты, или покрытие много латали с помощью ямочного ремонта, да еще и заделывали колдобины брусчаткой, по такой дороге без шума не проехать даже на самых дорогих шинах.
Третья причина — неправильное давление в шинах. Шум могут издавать летние покрышки, когда колеса недостаточно накачены или, наоборот, перекачены.
Как избавиться от шума?
1. Покупать только качественные покрышки от достаточно известных производителей, не экономить на резине.
2. Проверить давление в шинах, если колесо подспустило, его следует подкачать.
3. Вы, конечно, можете выбирать дорогу получше при езде, но от этого никто не убережется в нашей стране. Разбитый асфальт — наш бич.
Здравствуйте! Пару недель назад переобулся (Кордиант), меня напрягает постоянный шум (гул) при поездке сзади, спереди не сильно слышно. Кто нибудь сталкивался с таким явлением и в чем причина - в плохой шумоизоляции или дело в шипованной резине? Или с этим ничего не поделаешь так и должно быть
Более подробная тема в разделе FF2: Шум от резины, избавление (часть 2)
То есть как я вас правильно понял все дело в шуме самой резины(Кордианта) а шумка Форда к этому отношения не имеет. )
Шумка фокуса отличнейшая, она тут не при чем. Сегодня я сам переобулся и тоже гул =\. Правда сразу скажу, что я знал, что так будет, поскольку хотел именно эту резину. Если что я взял Мишлен Хин2. Если кого сильно напрягает шумная резина, то её не берите )). Раньше на предыдущих машинах разница в летней и зимней не так сильно чувствовалась, но все из-за того, что там шумоизоляции вообще не было и даже на летней было очень шумно. Так что не заморачивайся. Резину будет слышно и довольно сильно.
Специалисты подскажите! Сам не разбираюсь но почему то тянет меня обклеить весь пол багажника виброизоляцие ( тягучая резиновая основа клейкая обделанная снаружи чем то типо фольги) Это мне что нибудь даст кроме самоуспокоения? и вообще куда такая вещь клеится?
Арки очень шумят, заметил сразу прям.
По поводу эффекта от сплена. Часто он минимален! Не стоит переоценивать этот материал. Мне больше доверия вызывает материал, такой как синтепон. Название забыл уже.
Mondevich
Тем самым вы задемпфируете пол всего лишь.
Хотя, сендвич из вибропласта и сплена 3008 (8мм) давал эффект в багажнике, уменьшением звука от выхлопа. Обязательно делается если будет сабвуфер.
А так, самый лучший эффект от виброизоляции, что заметно сразу - это крыша и двери.
| цитата: |
| что шум является причиной плохой шумке арок и шума резины. |
Коллеги, прошу не заблуждаться. Это так кажется, что гул от шин проникает в салон из-за якобы плохой шумки арок. На самом деле мы слышим вибрации, передаваемые на весь кузов от колёс из-за тонкого металла кузова. На более ранних поколениях авто на металле так не экономили и там мы вообще почти не слышали шин. Сейчас с каждым новым поколением усилению подлежат лишь определённые зоны кузова, остальные делаются из максимально возможно тонкого металла, чтобы сэкономить на объёме металла и массе авто. Побороть шум в этом случае возможно только комплексом мер, при этом в каждом методе нужен грамотный подход и исполнение.
как инженер проектировщик строительных конструкций, могу немного рассказать о физике акустического процесса. Шум от колес имеет 2 составляющие: ударный шум (вибрационный), и чистая звуковая волна, ударный шум можно погасить только одним способом - увеличением массивности конструкции , т.е. увеличением массы с увеличением жесткости (наварка металла), со звуковой волной бороться проще с помощью звукопоглощающих материалов, системой масса-пружина-масса(тяжелый материал-резина-тяжелый материал), а также с помощью реверберации звуковой волны(гашение волной с такой же амплитудой и длиной волны) это электронные устройства, либо расположить две плоскости на определенном расстоянии, одна плоскость будет колебаться от шума шин, другая попадет в противорезонанс и заглушит волну от первой плоскости-но это гиблый вариант, так как данную конструкцию тяжело реализовать в автомобиле и она будет эффективно только с какой-то одной волной на которую настроите конструкцию
На данный момент эта тема остаётся актуальной, поэтому её широко исследовали и получили ответы на все интересующие вопросы. Как удалось выяснить, вопреки мнениям всех автомобилистов, как опытных, так и совсем новичков в езде, шумы в резине не являются побочным эффектом её неисправности или того, что она не подходит данному автомобилю.
В чём заключаются различия между летней и зимней резиной:
1. В состав летней резины входят различные компоненты, которых нет в составе зимней.
2. Зимняя резина обладает более высоким уровнем мягкости, по сравнению с летней. Плотность и жёсткость летней резины защищают её от разрывов от быстрой езды по жёсткому и горячему асфальту, в ходе которой колёса сильно нагревается.
3. Зимняя резина имеет больший тормозной путь в целях безопасности на дороге во время езды по замёрзшему асфальту и талому снегу.
4. Дополнительные шипы на зимней резине обеспечивают плотное и неразрывное сцепление колёс автомобиля с дорогой.
Причины, по которым появляются шумы в летней резине:
1. Жёсткость резины не даёт ей соприкасаться с землёй, не производя шума.
2. В постсоветских странах, включая Россию, асфальт делают из смеси битума с щебнем, из-за чего в момент контакта колёс с пористой поверхностью дороги появляется характерный шум, причиной которого чаще всего считают сами колёса, либо резину.
3. Технические характеристики резины также влияют на производство шума во время езды. Так, чем больше площадь шины, тем больше шума она производит, потому что выше уровень сопротивления.
4. Покупка дешёвой продукции может стать очередной причиной появления неизвестных шумов в колёсах, потому что в ней используются некачественные материалы и составляющие.
5. Повышение температуры ведёт к размягчению резины, из-за чего увеличивается давление в шинах и появляется шум.
Желая избавиться от шума в летней резине, или пытаясь предотвратить его появление, стоит следовать нескольким простым советам и рекомендациям. Во-первых, нужно обращать внимание непосредственно на резину, которая должна иметь низкий уровень шумности, высокое качество от профессиональных и известных на рынке производителей, а также определённый уровень давления. Во-вторых, позаботьтесь о других составляющих авто, для начала обеспечив их полную шумоизоляцию. В-третьих, отвлеките себя от шума, например, включив любимую музыку.
Читайте также: