Почему у телеги передние колеса маленькие а задние большие

Обновлено: 04.07.2024

Девочки у всех колясок передние колеса меньше, чем задние? Мама говорит колеса должны быть большие, но вот сейчас смотрю и везде они маленькие…

Если планируете брать 2в1, люльку и прогулочный блок потом, то лучше чтобы колеса были маленькие, поворотные. Потом ездить будет легко. Была у меня прогулка с большими колёсами не поворотными, её вообще хрен развернешь куда

Мы давно привыкли, что у тракторов, как правило, задние колёса гораздо больше передних и не задумываемся о причинах этой конструктивной особенности. Но всё же это было придумано явно не просто так, верно?

Вряд ли вы не замечали, насколько велика разница в диаметре передних и задних колёс у трактора. Пришло время узнать, почему

Ещё в самом раннем детстве, когда приходило время заучивать, как выглядит и называется различная специальная техника, мы осваивали, что у трактора четыре колеса, причем разного размера. Но редко кто из старших родственников или воспитателей объяснял, как так получилось, что его передние колёса меньше задних.

Почему у трактора разные колеса

Ни у каких других транспортных средств нет столь же заметной разницы в размерах передних и задних колёс – кроме, пожалуй, дрэгстеров. Дело в том, что тракторам нужны большие шины с мощными грунтозацепами на ведущих колёсах, чтобы они могли уверенно передвигаться по земле, грязи, полям, в снегу и на других поверхностях. Передние колёса сделаны маленькими и лёгкими для того, чтобы облегчить водителю управление даже в грязи и снегу – иначе управлять трактором было бы практически невозможно.

Если задние колёса трактора всё равно кажутся слишком большими по отношению к передним, то следует вспомнить о том, что увеличить пятно контакта шины с грунтом можно не только путём увеличения её ширин, но и внешнего диаметра (вспомним о дрэгстерах). Вдобавок таким образом заодно увеличивается и дорожный просвет под ведущими колёсами, чтобы мост был как можно выше над землёй, улучшая проходимость. Наконец, едва ли не самое главное – крутящий момент на колёсах.

Большие колеса трактора являются не только главным плюсом в проходимости и главным минусом в безопасности, но они также защищают от опрокидывания (только в том случае, когда тракторист четко следует правилам инструкции по управлению тракторами)

Чем больше колесо, тем плавнее трактор будет передвигаться при воздействии на него тяги. Таким образом водитель избежит пробуксовки и сможет медленнее трогаться с места. Правда, есть в такой компоновке и очевидные минусы: из-за высокого крутящего момента и специфической развесовки тракторы склонны к опрокидыванию вокруг задней оси. Поэтому особое внимание следует уделять и расположению сцепного устройства для перевозки прицепа и другого оборудования.

Но почему задние колеса трактора настолько больше передних?

Есть несколько причин:

Улучшить сцепление шины с грунтом можно не только за счет увеличения ее ширины. Аналогично работает и увеличение внешнего диаметра шины. Этого можно достичь либо увеличением диаметра колеса, либо увеличением высоты покрышки. Это еще одно объяснение, почему колеса на многих тракторах такие большие.

Дорожный просвет выше, и это очень важно для трактора

Он как раз достигается за счёт использования на тракторах колес большего диаметра, позволяющих преодолевать не только целину после дождя, но даже не очень топкие болота, пески, бурелом и другие виды бездорожья. А еще мосты универсальных, пропашных машин должны располагаться над землёй так высоко, чтобы не повреждать растения, над которыми проезжает трактор.

Лишь благодаря большим задним колесам трактора рабочая зона, которая находится под задней осью, позволяет производить крепеж в различных точках. И главное — позволяет сделать это безопасно, при этом не жертвуя проходимостью трактора

Не менее важна для сцепления на влажных и скользких грунтах возможность нагружать колеса балластом. Обычно для этого через специальную воронку в огромные шины трактора вливают воду, десятки и десятки литров. Этот балласт позволяет снизить возможность буксования на десятки процентов.

Ещё один большой плюс — это то, что крутящий момент с такими большими колесами будет более плавным. Если бы задние колеса трактора были маленькими (с малым радиусом), то аналогичные обороты мотора заставили бы вращаться их быстрее, чем если бы такое же количество крутящего момента было приложено к большим, более тяжелым колёсам. Благодаря этому усилие на колёсах становится более управляемым, повышается проходимость.

Кроме того, максимальный крутящий момент обычно создается двигателем на более высоких оборотах, чем на холостом ходу. Небольшое увеличение крутящего момента для колёс с небольшим диаметром значительно увеличит скорость их вращения по сравнению с колесами большего диаметра, что также приведет к пробуксовке шин или рывкам при буксировке.

Передние колёса сделаны маленькими и лёгкими для того, чтобы облегчить водителю управление даже в грязи и снегу – иначе управлять трактором было бы практически невозможно.

Почему передняя ось телеги больше стирается и чаще загорается чем задняя?

Почему передняя ось телеги больше стирается и чаще загорается, чем задняя? Передние колёса телеги меньше задних. На одном и том же расстоянии малый круг оборачивается большее число раз, чем более крупный: у меньше круга окружность меньше — поэтому она укладывается в данной длине большее число раз.

Почему на каретах большие колеса?

Потому что передние колеса, в отличие от задних, поворотные. Поскольку гидроусиления к лошадям не прилагается, усилие для поворота должно быть минимальным. … Большие же задние колеса позволяют более-менее избегать лишней тряски на маленьких неровностях.

Почему на тракторе разные колёса?

Давайте перейдём к самой сути и ответим на главный вопрос.

Большое колесо помогает этому транспорту покорять вспаханное поле. … Большие задние колёса не дадут трактору увязнуть в грязи, а маленькие помогут быстренько из этой грязи убежать.

Почему у телеги передние колёса маленькие?

При маленьких передних колесах, ось передних колес расположена ниже, ближе к земле. Бóльший угол тяги создает бóльшую подъемную силу на переднюю ось, что облегчает преодоление колдобин на дороге. …

Чем смазывали колеса на телегах?

Саму ось смазывали дегтем или жиром. Это давало возможность свеcти сильное трение к минимуму. А когда человечество сделало еще один прогрессивный шаг в науке и были открыты металлы, колеса стали снабжаться металлическими ободами и иногда даже спицами.

Когда была изобретена телега?

Первые упоминания о тележках: – тележка была изобретена в античной греции приблизительно 407-408 до н. э.

Данная техника по всему миру в большинстве случаев производится в такой компоновке. Дело в том, что такой вид транспортных средств в первую очередь создают для сельскохозяйственных работ. Такая расстановка колёс и их размерность обеспечивают более лёгкое перемещение техники по вспаханным полям, исключая увязание её в почве.

За счёт маленьких передних осуществляется лучшее и более лёгкое управление трактором. Если бы спереди были установлены большие колёса, тогда для их поворота понадобились бы дополнительные приспособления.

Делая вывод, стоит отметить, что задние колеса с большими размерами не позволяют, чтобы трактор увяз в грязи. При этом маленькие передние обеспечивают большую управляемость.

В данном случае вес трактора распределяется таким образом, чтобы большая его часть приходилась непосредственно на корму, которая держится на огромных колесах.

Вследствие этого небольшие передние не увязают в грязи. В ином случае данная техника застревала бы в грязи.

Читайте также: