Поршни иж юпитер 2 ремонт
Обновлено: 18.05.2024
Примечания:
1. Цилиндры и поршни двигателя маркируются цифрой в кружочке.
2. Эллипсный поршень имеет в сечении, перпендикулярном оси, эллипс – разность максимального и минимального размеров 0,07 мм.
3. Поршни должны быть одной группы по массе, маркировка на днище буквами: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, 3.
9.2.7. При установке ремонтного поршня цилиндр расточите с последующим хонингова-нием или доводкой до размеров, обеспечивающих радиальный зазор между максимальным размером поршня и цилиндра 0,01. 0,03 мм.
Поршень и палец по размеру отверстия под поршневой палец маркируются краской в один цвет (зеленый, белый, черный). Краска наносится на торец пальца и бобышку поршня. Необходимо помнить, что в данном двигателе установлен поршень ИЖ–Ю6 1-8, у которого ось отверстий под поршневой палец смещена вверх на 8 мм, поэтому он не взаимозаменяем с поршнями ранее выпускаемых моделей двигателей.
Конструкция цилиндров существенно изменилась, что привело к разунификации цилиндров с ранее выпускаемыми моделями двигателей.
При ремонте поршневой группы пользуйтесь таблицами 7, 8.
Группа ремонта Поршень Поршневые кольца
Маркировка ремонта Диаметр, мм Маркировка цвета Диаметр, мм
1 1Р 62,26-0,03 Желтый 62,25+0,015
2 2Р 62,51-0,03 Синий 62,50+0,015
Конечно только 2го ремонта, если нет элипсности и царапин в цилиндре. Если поставишь "0" компрессия будет слабая двигло тянуть будет хуже.
ставь "0", только ехать будет плохо. Ремонт - это увеличение дипментра цилиндра. растачивают, чтобы элипс убрать. соответственно поршня больше по диаметру ставятся. тебе не поршень менять надо, а точить цилиндр, и поршень, теперь уже, 3-его ремонта, ставить. впрочем, этому мотору уже пипец походу.
имею ввиду цилиндр, поршень, палец, кольца.
Если второй ремонт ставили одновременно с расточкой цилиндра (обычно так и делают) , то 0-размер уже не пойдёт, только 2-го ремонта поршень и новые кольца. Можно сделать расточку до 3-го ремонта и ставить поршень 3-го ремонтного размера, если износ цилиндра вышел за размер 2-го ремонта. Ну а если расточку не делали изначально - взять нулёвый цилиндр, поршень, кольца - и вуаля
Первый из вопросов, которые возникают при покупке, как отличить "настоящий" поршень от "левого". Обратимся к технологии их изготовления. Самая оптимальная (с точки зрения точности и качества изготовления поршня) технология - кокильное литье. Особенность ее - применение высокоточной формы - керамического кокиля. Сам же кокиль изготавливается со специальной модели. И только модель изготавливается по чертежам. Кстати, и это не всегда так. На пермском предприятии "Авиадвигатель" модель является первичной, а чертежи - вторичными, для отчетности. Кстати, в том же холдинге по той же технологии изготавливают и поршни. И эта технология является общепринятой. Причем для алюминиевых сплавов применяется литье под давлением. Это позволяет избавиться от раковин, каверн и пузырьков воздуха и добиться полного заполнения формы. В итоге поршень получается сразу необходимой формы. Остается лишь проточить канавки под поршни, просверлить отверстия и установить стопоры, а также обработать посадочные места под палец.
Однако не все так хорошо. Кокиль является одноразовой формой. Он как скорлупа, которую отколупывает от новорожденного поршня. А раз он одноразовый, то это значительно удорожает производство. И еще. Изготовление точного кокиля - задача нетривиальная, в гараже или мастерской его не сделать. Поэтому есть вторая технология. В основе ее - то же литье, но в многоразовую форму или "примерный" кокиль. Внутренняя поверхность поршня при этом получается тоже готовой к работе, а наружная протачивается на токарном станке. Теоретически подобным образом можно получить ничуть не худший поршень, причем, не прибегая к особо точному и высокотехнологическому оборудованию. Конусность получить довольно легко, а эллиптичность получается за счет установки распорки на место пальца. Когда распорка убирается после обработки на станке, получается необходимая форма поршня.
Я не утверждаю, что нет других технологий. Они есть, это, несомненно (вспомните ходя бы про "кованые" поршни), но эти - основные. А теперь самое основное, что надо знать: кокильное литье применяется только на крупных предприятиях, а токарная обработка доступна практически всем. Отсюда вывод: среди точеных поршней шанс поймать "левый" поршень выше на порядок, а то и на два. Для тех, кто не испугался, поясню: на порядок - это значит в 10 раз. Кому все равно не страшно, добавлю: практически все поршни для "ИЖей" точеные, за исключением поршней советской выделки. Еще не страшно? Тогда вперед, за поршнями!
А вот что я действительно утверждаю, то это то, что и изготовленный не знамо где поршень будет нормально работать, если его правильно подобрать и поставить. За исключением тех случаев, когда поршень льют из алюминиевых ложек. Но это действительно редкость. Однако некоторый внешний осмотр при покупке не помешает. Первым делом загляните внутрь поршня. Клейма и так далее пропускаем, а смотрим на ровность поверхности и отсутствие облоя. Ровная поверхность внутренней стороны дна и юбки, а также отсутствие острых краев от литья - это хорошо. Если поверхность юбки бугристая, поршень откладываем. Дно может быть неровным, это не критично, а вот раковины не допускаются. Острые края от литейной формы также нежелательны, хотя, в крайнем случае, можно взять и с ними. Наружная поверхность поршня должна быть по возможности менее ребристой. Чем выше класс обработки поршня, тем поверхность ровнее. А где лучше обрабатывают? Понятно, что не в левых конторах. Выводы делайте сами. Ради интереса посмотрите на фотографию поршня для Ю4. Он однозначно не заводской, но вполне пригоден для эксплуатации. Обратите внимание на низкую чистоту обработки поверхности юбки и следы некачественного литья внутри поршня. Все это плохо, но допустимо. Лучше поставить не заводской, но правильно подобранный поршень, нежели заведомо качественный, но не подходящий по размерам.
Теперь перейдем к тому, что получается с поршнем в результате его износа. Понятно, что на высоте поршневого пальца износа практически нет. Нет износа и в тех местах, где поршень перекрывает выпускное и перепускные окна. Изнашивается головка поршня. Но сильнее всего изнашивается низ юбки. В итоге поршень получается не конический, а бочкообразный. Из-за изношенной юбки появляется характерный звон поршня "Юпитеров". У "Планет" это сглаживается разрезным поршнем, но лишь до какого-то уровня. Отсюда вывод: выяснение износа поршня, измеряя зазор между головкой поршня и цилиндром - явная глупость. Это лишь косвенно свидетельствует об износе поршня. Правильнее всего измерить сам поршень микрометром. Которого, как мы условились, у нас нет. Отсюда следует два других метода: внешний осмотр и проверка герметичности.
Что есть внешний осмотр - понятно. Поршень ни в коем случае не должен болтаться в цилиндре. Особенно низ юбки - ее диаметр должен быть самым большим. Косвенным свидетельством износа можно считать и звон при работе, при условии исправных шатунных подшипников. Но значительно точнее будет проверка герметичности. Для этого берется цилиндр и поршень. У "Планет" цилиндр берется с головкой, у "Юпитеров" он сверху заклеивается скотчем для создания герметичности. Затем поршень (без колец) вставляется в цилиндр, причем он должен быть ориентирован так же, как и при работе. При герметичном цилиндре наблюдаем, как поршень падает под своим весом в цилиндре. Изношенный поршень опускается максимум за 2-3 секунды, нормальный - намного медленнее. Но: если поршень был взят ошибочно более полный и приработался до нормального размера, то герметичность будет в норме, а низ юбки - изношен. Это отлично видно при внешнем осмотре.
Теперь самое главное. Выяснив, что поршень требует замены и, отбраковав заведомо "левые" поршни, приступим к подбору поршней. Для литых и точеных поршней эта процедура несколько отличается. Причина этого состоит в том, что "ребра" на точеных поршнях потом сгладятся, а на литых их уже нет. Следовательно, точеный поршень должен быть заведомо полнее, с учетом износа при обкатке. Надо крепко запомнить: поршень подбирается под цилиндр. Каждый поршень под каждый цилиндр, индивидуально. Методика определения полноты поршня до банального проста: вставляем поршень в цилиндр и проталкиваем его пальцем насквозь. Если поршень падает под своим весом - он мал. Если он легко проходит - это годится для литого и не годится для точеного поршня. Если поршень идет туго, но вполне проталкивается одним пальцем без значительных усилий - это нужный размер для точеного поршня и большой - для литого. Если поршень клинит в цилиндре или его приходится проталкивать, прилагая значительные усилия - он явно велик. Все кажется простым, но точность подбора достигается лишь практикой.
Как быть, если цилиндр шлифован? Можно взять заведомо полный поршень. Лучше всего поступить следующим образом. Берем нормальный поршень, а после обкатки цилиндра (когда появится зеркало) его меняем вместе с кольцами и вновь обкатываем. Это получится намного проще, нежели довольно нудная обкатка заведомо полного поршня. Особенно это относится к "Юпитерам", которые больше "Планет" склонны к клину поршня.
Поршень Юп 3 ремонт Описание В нашем магазине можно купить . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . запчасти для Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер (общие) –.
Поршень Пл 3 ремонт Описание В нашем магазине можно купить . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . запчасти для Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер (общие) –.
Поршень Пл 1 ремонт Описание В нашем магазине можно купить запчасти на мотоциклы . . период до 2008 года. Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте доступны в нашем магазине.
Поршень Пл 2 ремонт Описание В нашем магазине можно купить . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . запчасти для Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер (общие) –.
Поршень Пл 2 ремонт "Киров" Описание В нашем магазине . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . запчасти для Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер (общие) –.
Поршень Юп 1 Описание В нашем магазине можно купить запчасти . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . отремонтировать в гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных условиях.
Поршень Юп 2 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Пл 1 Описание В нашем магазине можно купить запчасти . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . отремонтировать в гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных условиях.
Поршень ПлСпорт 1 Описание В нашем магазине можно купить запчасти . . Самыми популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком ассортименте. . отремонтировать в гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных условиях.
Поршень Юп 0 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень ПлСпорт 0 Описание В нашем . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Пл 0 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Юп 00 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Юп 000 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень ПлСпорт 00 Описание В нашем . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень ПлСпорт 000 Описание В нашем . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Пл 00 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Пл 000 Описание В нашем магазине . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Пл 0 "Киров" Описание . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Поршень Пл 00 "Киров" Описание . . популярными моделями были Иж Планета 5 и Иж Юпитер 5, запчасти на них в широком . . гараже. Мотоциклы Иж не прихотливы, ремонт можно осуществлять в гаражных . . Ижей. Они находятся в трех каталогах: 1) Запчасти для Иж Планета, Иж Юпитер .
Читайте также: