Прикуриватель гольф 6 как включить
Обновлено: 02.05.2024
leonardo33, примерно через 1 минуту после постановки на охрану все выключается. у меня так. то есть ставишь авто на сигнализацию (штатную) - регистратор работает. через минуту - выключается.
Sanik
Заинтересовавшийся
Прочитал всю тему. И всё очень знакомо. Проблема у меня такая же, остаются эти 8 вольт на некоторое время, и после запуска двигателя приходится включать Регистратор заново, ещё что характерно происходит это не каждый раз иногда он включается сам. До этого регистратор стоял в Акценте и вел себя отлично. Кто то решил эту проблему не делая перемонтажа проводки и т.д.
Эдуард66
Новичок
После приобретения Тигуана поставил видеорегистратор и столкнулся с теми же проблемами (на предыдущей машине СЦЕНИК все было отлично). Подумал, поэкспериментировал, почитал мнение форумчан. А потом решил обратиться к первоисточнику (т.е руководству по эксплуатации) и на стр.329 нашел ответ своих сомнений: Автоматическое отключение потребителей. Во избежания разряда АКБ при большой нагрузке электронная система управления бортовой сети автоматически предпринимает ряд мер:
1. Мощные электрические потребители выключаются или их мощность ограничивается.
2. При пуске двигателя розетки 12 В и прикуриватель могут быть на короткое время обесточены.
Видимо эту фишку придумали, чтобы продлить жизнь АКБ и запуск двигателя был более "целевой". Для меня не очень удобно каждый раз включать кнопкой регистратор, также как выключать режим "Старт-Стоп", но лезть в "мозги" пока воздерживаюсь. Проблемы могут быть гораздо большего плана, чем "тыкать" пальцем на кнопочку каждый раз. Раньше пристегиваться ремнем безопасности тоже было крайне неудобно, а теперь неуютно себя чувствую без него.
terts
Завсегдатай
Проблему обнаружил..
походу не работает прикуриватель.
во всяком случае не выскакивает после нажатия, и не нагревается. мог сам элемент (который нагревается) сломаться?
куда первым делом лезть-проверять?
предохранитель вроде бы целый, во всяком случае майфун работает, свет в салоне работает.
Есть какие-нибудь приборы, что втыкаются в прикуриватель: зарядка телефона, навигатор, компрессор? Протестируй ими работоспособность гнезда. Потом смотри вставку.
У меня во вставке разрыв спирали, глазом и не увидишь. Симптомы те же.
когда-то проверял фм-модулятором, не работало. но там еще было подозрение, что сам модулятор дохлый..
больше проверить пока нечем, надо будет поискать..
тыркнул ради интереса отверткой-индикатором, на среднем контакте пищит.
У знакомых может есть какой прибор?
Но гнездо - это вряд ли.. Вернее всего вставка сгорела - ее попробуй прозвонить.
прозвонить толком нечем, тестера нету под рукой к сожалению.
+ она ржавая конкретно.. :D
так что попробую у кого долгануть-проверить..
спасибо за советы! буду копать, если что-обращусь снова! :)
Вот отсюда и надо танцевать. Мелкую наждачку в руки и всю ржу снимать. Альтернативный вариант - прикуриватель от фекалины, но потребуется небольшая доработка.
В корпусе прикуривателя торчат два контакта, подгибаешь отверткой их внутрь и радуешься. Даю 90%, что причина в этом.
В корпусе прикуривателя торчат два контакта, подгибаешь отверткой их внутрь и радуешься. Даю 90%, что причина в этом.
+1
тока это не 2 контакта, а хитрый плюсовой буквой П
полкой он приклепан, а между ножками как раз и зажимается головка прикуривателя при нажатии.
при нагревании сила удержания этой буквы П ослабевает (теоретически там биметалл должен быть) и головка прикуривателя отстреливается
прежде чем подгибать контакты следует вынуть предохранитель, иначе будет кз и он по любому сгорит %)))
Предохранители и реле — неотъемлемая часть бортовой электросети. Первые защищают устройства и соединительные провода от короткого замыкания, вторые обеспечивают работу высокотоковых или попеременно работающих узлов — электромотора дворников или вентилятора системы охлаждения, например.
В статье рассматривается расположение и принципиальные схемы с расшифровкой предохранителей и реле в Volkswagen Golf VI (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 г.в.), а также порядок замены неисправных элементов.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он расположен между левым крылом и АКБ и состоит из 2 частей: плата с реле/предохранителями и плавкие вставки высокой мощности.
Главный блок с реле и предохранителями
| Номер на схеме | Номинал предохранителя, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Лампы переднего и правого заднего указателей поворота, лампа правого стоп-сигнала, лампы переднего и правого заднего габаритных огней, лампа правого фонаря света заднего хода, ламы правого ближнего и дальнего света, лампа правой противотуманной фары |
| 2 | 15 | Звуковой сигнал |
| 3 | 40 | Насос подачи воздуха |
| 4 | - | Резерв |
| 5 | 50 | Главный предохранитель |
| 6 | 50 | Реле разгрузки силовой цепи замка зажигания |
| 7 | - | Резерв |
| 8 | 30 | Моторчик стеклоочистителя ветрового окна |
| 9 | - | Лама правого заднего габаритного огня |
| 10 | 15 | Датчик концентрации кислорода |
| 11 | 5 | Выключатель стоп сигнала |
| 12 | 5 | Клапан системы изменения геометрии впуска |
| 13 | 10 | Реле насоса подачи воздуха, форсунки системы питания |
| 14 | 30 | Моторчик стеклоочистителя ветрового окна |
| 15 | 30 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 16 | 5 | Оборудование салона |
| 17 | 20 | ABS |
| 18 | 15 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 19 | 5 | Комбинация приборов |
| 20 | 40 | Реле клеммы "плюс" замка зажигания |
| 21 | 15 | Головное устройство аудиосистемы |
| 22 | 40 | ABS, насос электромодуля |
| 23 | 30 | Лампы переднего и левого заднего указателей поворота, лампа левого стоп-сигнала, лампы переднего и левого заднего габаритных огней, лампа левого фонаря света заднего хода, ламы левого ближнего и дальнего света, лампа левой противотуманной фары |
| 24 | - | Резерв |
| 25 | 5 | Диагностический разъем |
| 26 | 15 | ЭБУ |
| 27 | 20 | Бензонасос, катушка зажигания |
| 28 | 10 | Управляющий датчик концентрации кислорода |
| 29 | 5 | Устройство телефонной связи (в вариантном исполнении) |
| 30 | 10 | ЭБУ |
| R1 | - | Реле насоса подачи воздуха |
| R2 | - | Реле питания ЭБУ |
Блок с плавкими предохранителями высокой мощности
Вариант № 1
Вариант № 2
| Номер на схеме | Номинал предохранителя, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 150/200 | Генератор |
| 2 | 80 | БУ рулевого усилителя |
| 3 | 50 | Вентилятор радиатора и его блок управления |
| 4 | 80 | Резерв |
| 5 | 80 | Клемма 30; Реле малой мощности нагрева |
| 6 | - | Резерв |
| 7 | - | Резерв |
Блок в салоне
Плата с предохранителями находится в левом торце панели приборов,
а реле — над педалью сцепления.
Предохранители
| Номер | Номинал предохранителя, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Элекгрокорректор света фар и яркости подсветки комбинации приборов, система помощи при парковке |
| 2 | 10 | Выключатель стоп-сигнала, переключатель наружного освещения, система ABS, комбинация приборов, электроусилитель руля, топливный модуль |
| 3 | 5 | Система пассивной безопасности |
| 4 | 5 | Датчик аварийного падения уровня масла, блок управления системой отопления, кондиционирования вентиляции, выключатель ASR, выключатель света заднего хода, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, система автоматической парковки |
| 5 | - | Резерв |
| 6 | - | Резерв |
| 7 | - | Резерв |
| 8 | - | Резерв |
| 9 | - | Резерв |
| 10 | - | Резерв |
| 11 | - | Резерв |
| 12 | 10 | Стеклоподъемники |
| 13 | 10 | Переключатель наружного освещения, диагностический разъем, камера заднего вида, датчики дождя и освещенности |
| 14 | 10 | Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
| 15 | 20 | БУ борудованием кузова |
| 16 | - | Резерв |
| 17 | 5 | Зуммер аварийной сигнализации |
| 18 | - | Резерв |
| 19 | - | Резерв |
| 20 | - | Резерв |
| 21 | - | Резерв |
| 22 | 20 | Воздухонагнетатель |
| 23 | 30 | Клавиши управления стеклоподъемниками передних дверей |
| 24 | 20 | Клавиши управления стеклоподъемниками задних дверей |
| 25 | 25 | Электрообогрев окна двери задка |
| 26 | 30 | Клавиши управления стеклоподъемниками задних дверей |
| 27 | 15 | Бензонасос |
| 28 | - | Резерв |
| 29 | - | Резерв |
| 30 | 20 | Блок Mechatronik роботизированной коробки передач |
| 31 | 20 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 32 | 30 | Розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 33 | 25 | Электролюк |
| 34 | 15 | Переключатель регулировки положений поясничного подпора передних сидений |
| 35 | 10 | Система электронного регулирования демпфирования |
| 36 | 20 | Насос омывателя фар |
| 37 | 30 | Блок управления обогревом передних сидений |
| 38 | - | Резерв |
| 39 | - | Резерв |
| 40 | - | Резерв |
| 41 | 15 | Моторчик стеклоочистителя окна двери задка |
| 42 | 20 | Прикуриватель |
| 43 | 15 | Система стабилизации прицепа |
| 44 | 20 | Система стабилизации прицепа |
| 45 | 15 | Система стабилизации прицепа |
| 46 | - | Резерв |
| 47 | - | Резерв |
| 48 | - | Резерв |
| 49 | - | Резерв |
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент
Обычная плоская отвертка, рожковый/торцевой ключи или головки на 10, на 14.
Под капотом
Порядок действий следующий:
- Предварительно выключив зажигание, необходимо обесточить бортовую сеть сняв минусовую клемму с аккумулятора.
- Открыть крышку с монтажного блока предохранителей, предварительно отжав фиксаторы.
- Вытащить испорченный элемент. Если перегорел силовой мультипредохранитель на торце, открутить гайки на 14, снять провода со шпилек и, отжав пластиковые фиксаторы, вытащить мультипредохранитель. Он заменяется только целиком.
- Определить и устранить источник короткого замыкания, повлекшей за собой к перегоранию предохранителя.
- Установить новый элемент.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
- Снять крышку монтажного блока, поддев его отверткой.
- Выполнить шаги 3 и 4 из предыдущего списка.
Подводя итог, можно сказать, что предохранители в Volkswagen Golf VI расположены в 2 местах: в салоне и под капотом. Для замены плавких вставок не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей, расположенный на торце подкапотного блока.
Не отключается питание после вынимания ключа зажигания.
раньше было: выключил зажигание, вытащил ключ, все потухло (часы, магнитола, прикуриватель и тд).
теперь стало: магнитола работает, часы не отключаются, прикуриватель активен, зеркала можно сложить. Но включая фары пищит зуммер, оповещая что ключ вынут.
заводится и работает все штатно. Сигналка тоже работает без сбоев.
Куда можно посмотреть? Какое реле или сам замок ковырять?
caldina 195 97г. 3s-fe
demisrodriges
lexa_5196 автор
krown078
Видишьтамнаводе
ТрубаДум
sergio1956
zakharov
Fusion1983
lexa_5196 автор
Fusion1983
krown078
zakharov
lexa_5196 автор
krown078
lexa_5196 автор
krown078
виталик
lexa_5196 автор
С понедельника, 10 января, в России вводится уголовная ответственность за регулярные нарушения правил дорожного движения. Документ размещен на официальном портале правовой информации.
В частности, до трех лет лишения свободы грозит злостным нарушителям ПДД за неоднократный выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 километров в час. Кроме тюремного срока, предусмотрен денежный штраф в размере от 300 до 500 тысяч рублей либо в размере зарплаты за период от двух до трех лет.
Также… (читать далее)
Читайте также: