Протекает резинка двери на шкода октавия

Обновлено: 05.07.2024

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Где-то с четверга по интернетам народ переживает про обнаруженное отсутствие уплотнителя на дверях в комплектации Active. Того, который конкретно на двери, а не в проеме кузова.

Причем у многих его нет, но есть отдельные счастливчики, у кого есть.
Пока непонятно - это норма и завод втихаря начал кроить или косяк сборки.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Нет, основной, как правило, у большинства машин в дверном проеме.

А этот не у всех. У полоседана например нет такого точно.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Кстати, есть мнение, что эти допуплотнители - это одна из причин повсеместных восторгов от "прекрасной шумоизоляции". И их отсутствие может быть весьма заметно на слух.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

посмотрел в ETKA по реальному авто в комплектации Актив и да действительно нет уплотнителей наружных как на передних так и на задних дверях. PR код в комплектации 0V8 для сборки НН + PR код 1L1

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

посмотрел в ETKA по реальному авто в комплектации Актив и да действительно нет уплотнителей наружных как на передних так и на задних дверях.

так а на этом авто реально стоит уплотнитель или нет? и что показывает у тех активов, у которых уплотнитель стоит?

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

реально его нету. Если он есть, в комплектации присутствует PR код 0V8 + 1L1 воздушный фильтр для стран с высоким пыленасыщением.
У актива PR код 0V8 отсутствует и 1L0 - стандартный воздушный фильтр - уплотнителя на двери нет
Добавлю номерки уплотнителей на дверях:
передний левый - 57A 837 911 A 5AP,
передний правый - 57A 837 912 B 5AP,
задний левый - 57A 839 911 A 5AP,
задний правый - 57A 839 912 B 5AP
Плюс еще в машинах с уплотнителями на дверях отличаются номерки уплотнителей в дверных проемах. К примеру для актива без уплотнителей на дверях, номер уплотнителя в дверном проеме - 575 867 365 E 9B9, в кароке в котором уплотнители есть на дверях, номер уплотнителя на дверном проеме - 575 867 365 L 9B9

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Угу, т.е. амбишны и стайлы будут ездить по стране с высоким пыленасыщением, а активы в какой-то другой.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Угу, т.е. амбишны и стайлы будут ездить по стране с высоким пыленасыщением, а активы в какой-то другой.

тут вопрос к шкоде, почему с актива убрали эти уплотнители и от чего зависит их наличие.
Я всего лишь посмотрел с какими PR кодами соприкасаются эти детали в Етке

Уже НЕ ждун! Получил Шкоду Карок!

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Где-то в расследованиях то ли на драйве то ли на конкурирующем форуме другие знатоки пришли к выводу что уплотнители стоят с обоими PR-кодами, только разных типов.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Tima , так а что по кодам у активов, у которых стоят уплотнитель с завода?
deleted_album , в 21мг на простые кондиционеры будут ставить фильтр как на климатроник, может и уплотнитель тоже начнут нормально ставить.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Сегодня забрал Актив. Уплотнителей нет. Менеджер сказал убрали из комплекта с конца августа. Можно типо купить и наклеить самостоятельно

Уже НЕ ждун! Получил Шкоду Карок!

Уплотнитель есть, но у меня амбишен. Вроде писали что у актива его нет. Про охлаждение - хз, посмотрю. Хотя, с учетом сезона, его скорее подогревать нужно будет

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Посмотрел по ценнику, комплект уплотнителей (4шт) что то около 9000р выходит
За эту сумму можно все двери в профессиональную шумку закатать, явно эффект будет круче.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

по кодам же писал выше если верить Етка уплотнители на дверях если в авто есть PR код 0V8 + 1L1, фиг его знает почему так. Может их реально убрали в активе 2021 модельном году.

Active: Отсутствие дополнительного уплотнителя двери

Актив купил в августе. Посмотрел сегодня - тоже нет. Полная ерунда у машины за 1,5 млн. нет нормального уплотнения. Написал в шкоду. У кого есть еще проблемы с уплотнением в нижней части задних дверей у колес?

печально.желательно сбрызгивать раз в пол года силиконкой по резинкам.думаю,этого не было бы.хотя. хорошенько обработайте преобразователем ржавчины и замажте краской из флакончика для замазки сколов.хорошенько высушите краску и думаю стоять будет.резинку в месте стыка с кузовом обработайте силиконкой.

У самого a5 была 5 лет и такая же Х. ! Еще сильнее было,надо просто через 2-3 мойки резинки силиконом протирать и следить ,но на скорость главное не влияет))

Вот собственно форма уплотнителя, думаю что если б он в этом месте был без провала все было бы хорошо. Хотя , возможно, радиус поворота довольно не большой и по другому невозможно сделать.

Для более плотного прилегания двери на автомобилях устанавливают уплотнительные резинки. К сожалению, со временем уплотнители имеют свойство пересыхать, могу растрескаться и уже не могут выполнять свои функции в полную меру. Двери могут закрываться с характерным звуком, также при езде появляется посторонний шум ветра.

Конечно лучше всего заменить уплотнители, но стоят они недешево. Данную проблему можно легко решить бюджетными способами. В данной статье речь пойдет о способе, который поможет восстановить уплотнитель самостоятельно, а главное бюджетно.

Данный способ известен еще со времен, когда многие ездили на жигулях. Когда моментами можно было услышать, как ветер напевает свои симфонии при езде.

Именно в то время, автолюбители додумались просовывать шланг по типу от капельницы или ему подобного, в уплотнитель. Таким образом уплотнитель становился более объемным, тем самым мог также выполнять свои функции, а именно: защиту от шума, теплоизоляционные и гидроизоляционные функции.

Но шланг от капельницы подойдет не каждому автомобилю, все зависит от внутреннего диаметра уплотнителя. Я же решил использовать трубку от гидроуровня, которую можно купить за 200 рублей в строительном магазине. Сама трубка эластичная и мягка, важно чтобы при закрытии он проминался.

Был опыт, когда я попробовал поставить трубку, которую используют при установке кондиционера, по виду они похожи, но она более плотная и твердая.

Установка

Установка не требует какой-либо хитрости или сноровки. Все предельно просто, снимаем уплотнитель с проема. Далее для лучшего скольжения советую немного смазать силиконовой смазкой сторону, с которой будете просовывать трубку. Далее соответственно просовываем трубку, отрезаем лишнее и устанавливаем уплотнитель на место. Ту же операцию проделываем с оставшимися уплотнителями.

В результате получаем упругие уплотнители. Двери закрываются плотно и при езде нет никаких шумов ветра. Советую попробовать, думаю результат вас приятно удивит.

Если вам понравилась статья, попрошу поддержать лайком и подписаться на канал. Таким образом вы поможете в развитии каналу, также не забудьте оставить свой комментарий.

Снятие и установка внутреннего уплотнителя паза стекла

Указание: Снимать уплотнитель равномерно, не перегибая, движением вверх.

Снять облицовку передней двери. Равномерно снять уплотнитель -1- -стрелки- с отбортовки двери -2-.

Установка

Равномерно прижать уплотнитель -1- рукой на фланец -2-.

Снятие и установка наружного уплотнителя паза стекла

Указание: Внутри уплотнителя проходит металлическая вставка. В случае его деформации выпрямить уплотнитель уже не удастся. Она останется "волнистым". Поэтому снимать и устанавливать уплотнитель следует равномерно, не перегибая.

Равномерно снять уплотнитель -1- -стрелки b- с двери -2-, до наружного зеркала заднего вида. Извлечь уплотнитель из-под наружного зеркала -стрелка а-.

Установка

Вставить уплотнитель под наружное зеркало -стрелка b-. Равномерно прижать уплотнитель -1- рукой -стрелки а- к фланцу -2-.

устранение протекания воды в задних дверях

Итак господа - добрался таки я до этих тошнотных дверей который у меня протекали после каждой мойки и после каждого дождя

Вода скапливалась ЗДЕСЬ и стекала по обшивки вниз на коврик и если при обильном дожде то доходило до спинки водителя - а дольше былобы хуже

вот тут видно куда вода стекала

вот причина протечки воды на обеих дверях, эти заклепки держат замок, они спокойно выбиваются пробойчиком ну или отверткой.

из-за этого начинает гнисть уплотнитель на КАРТЕ и дальше еще хуже, точнее обильнее протекает т.к. уплотнитель не держит воду которая изнутри накапливается, вот он при снятой карте( снимал полностью карту только на правой двери( спасибо Виталику из Ваг-сервиса), часть уплотнителя пришлось вырезать( клейкий он зараза, в общем жидкостью химической побрызгал и он отстал - жидкость тоже Вася дал в Ваг-сервисе). Вместо уплотнителя в канавку что в карте я проложил 5мм слой герметика,подождал пока он подсохнет и все устанавливать в обратном порядке.

в общем с правой двери у меня нет фоток с герметиком, сегодня на работе делал с помощью прозрачного силикона под пистолет))))))) надеюсь фотки силикона не надо показывать, какой фирмы тоже писать не буду - да и тут я карту не снимал т.к. это очень геморно обратно втулку которая держит стекло поставить на место, решено было просто отодвинуть немного карту и с помощью опять той же жидкости всё хорошо смочить и вычистить сгнивший уплотнитель. Потом накладываем во внутрь слой силикона и прикручиваем обратно карту, лишний силикон который выдавит можно резиновым шпателем собрать. У меня шпателя не было - поэтому получилось только так
заливаем эти дырки от клипс которые раньше держали "ТИПА" замок.

в общем ночь субботы и все воскресенье под дождем левая дверь не протекла, завтра воду залью в правую - посмотрим

а так же спасибо за поддержку в работе Ахвеля и Дорогую Марину MARGO и Борисоличку и Ваг-сервис

всем спасибо, если уж и получился колхоз - зато по быстрому на разборе карты покупать времени не было ТЧК

Читайте также: