Range rover замена масляного фильтра

Обновлено: 30.06.2024

Уже давно никто не спорит, что использование качественного моторного масла, фильтра и соблюдение установленных сроков замены – это один из важнейших моментов, позволяющих беспроблемную эксплуатацию двигателей. А в случае с Рендж Ровер ситуация стоит особенно остро. Наиболее часто встречающийся на наших дорогах бензиновый V-образник объемом 4.4 литра – тот еще подарок. Производимый БМВ мотор крайне чувствителен к качеству масла и постоянно его подъедает. Дошло до того, что даже производитель считает нормальным доливку 1 литра моторного масла на каждые 1000 километров пробега. Поэтому можно не удивляться, когда в изношенные двигатели реально его заливается намного больше.

Периодичность

Порядок работ

Технология замены моторного масла в Рейндж Ровер:

Автомобиль поднимается на подъемнике, снимается нижняя защита двигателя
Место вокруг масло заливной пробки поддона обрабатывается от следов грязи и потеков масла, пробка откручивается
В заранее подготовленную пустую, емкость сливается старое моторное масла
Выкручивается старый масляный фильтр и устанавливается новый
Если в старой отработке имеются следы стружки, необходимо провести дополнительную промывку двигателя
Маслозаливная пробка поддона устанавливается на место, автомобиль опускается вниз
Откручивается пробка клапанной крышке, заливается свежее масло в двигатель, последний запускается, через некоторое время глушится
Маслу дают стечь по стенкам блока цилиндров, затем проверяют его уровень и, в случае необходимости, осуществляют повторную доливку

На весь комплекс работ, по замене моторного масла, фильтра, промывке двигателя, проводимых в сети наших московских тех центров Рендж Ровер, предоставляется гарантия. Всегда в наличии запчасти оригинального и неоригинального производства, а также моторные масла ведущих мировых концернов. Отличное качество работ, приемлемые цены и оперативность ремонта.

На внедорожнике Land Rover Range Rover Sport 3.0 с дизелем SDV6 и сажевым фильтром DPF ухудшились параметры работы двигателя.

При этом возникли такие проблемы:

· заметно увеличился расход топлива;

· ухудшились динамические характеристики автомобиля;

· двигатель стал перегреваться и работать с перебоями на холостом ходу и в рабочем режиме;

· счетчик интервалов сервисного обслуживания показал, что необходимо провести внеочередное ТО с заменой масла.

Причина – неисправность DPF

Кстати, для профилактики есть присадка для внедорожников, чтобы фильтр работал надежно.

На СТО вышедший из строя элемент удалили, заменив на новый оригинал. После промывки двигателя и заливки свежего масла Liqui Moly Top Tec 4200 Diesel 5W30 рабочие характеристики двигателя полностью восстановились.

Если замена DPF для Вас дорогая, то можно взять специальный очиститель для основательной чистки забитых сот сажей.

Какое масло применять и почему: допуски на Range Rover

В двигатель SDV6, оборудованный сажевым фильтром DPF, необходимо заливать масло вязкости 5W30, соответствующее, по новой классификации АСЕА 2008 European Oil Sequences for Service-Fill Oils, классу В категории С2 (стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оснащаемых DPF).

Этим требованиям полностью соответствует продукт Top Tec 4200 Diesel 5W30 гидрокрекинговое синтетическое масло, имеющее в своем составе специальную молибденовую присадку. Частички молибдена, внедряясь в металл поверхностей пар трения, образует сверхпрочную антифрикционную пленку, в разы снижающую износ деталей и соответственно увеличивающую моторесурс.

Продукт не содержит таких вредных для экологии химических элементов, как S, P и Cl. Обладает моющими и противоизносными характеристиками. Быстро прокачивается по смазочным магистралям, обеспечивая экономию топлива. Не образует осадка, засоряющего каналы системы смазки. Способствует продлению срока эксплуатации не только мотора, но и элементов выхлопной системы. Выпускается в упаковках по 4 л., поэтому для двигателя SDV6, куда заливается 6,6 л., следует приобретать две упаковки. Неизрасходованное масло пригодится для доливки.

Заменять масло следует регулярно, не дожидаясь возникновения очередных проблем с двигателем. Рекомендуемый интервал замены – каждые 6-7 тыс. км.

Чтобы мотор работал безупречно

Не секрет, что долговечность и динамика двигателя, а значит, автомобиля в целом, во многом зависит от состояния топливной системы. Мощный и надежный мотор SDV6 станет работать еще лучше при использовании топливной присадки Liqui Moly Truck Series Diesel Performance and Protectant, защищающей топливные магистрали и форсунки от коррозионного разрушения и образования нагара.

При этом увеличивается цетановое число и показатель воспламенения дизтоплива. Обладая консервирующими свойствами, присадка не дает топливу разлагаться при длительном простое автомобиля. Добавляется в топливный бак. Фирменной упаковки объемом 0.5л достаточно для 120 л. топлива. Для получения наивысшего эффекта продукт следует заливать каждые полторы тысячи км.

Диагностика, ремонт и обслуживание

Замена масла в двигателе Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)

Замена масла

Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.

Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС всего за 35000 рублей. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.

Замена тормозных колодок и дисков Range Rover Sport. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.

На слесарный ремонт Range Rover Sport - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия

Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.

Только оригинальные запчасти Range Rover Sport и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.

Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.

Замена масла в двигателе Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)

Ремонт двигателя Range Rover Sport - один из самых дорогих автомобильных ремонтов. При этом двигатели у данной иномарки достаточно надёжные, но не вечные. А чтобы двигатель вашего автомобиля прослужил дольше, в нём должно быть качественное масло. Хороший смазочный материал защитит детали двигателя от трения. Но со временем любое масло вырабатывается и требует замены.

Быстрая и качественная замена масла в двигателе Range Rover Sport в Москве проводится в автосервисе Range Rover Sport "Ровер Сити". Мы используем только качественный смазочный материал, а наши специалисты знают, как правильно его поменять, и справятся с задачей за несколько минут.

Достал, заказанный в прошлом году на алишке насосик на 12 вольт, заказывал специально для замены масла.

В комплекте все необходимое, шланги трубки хомутики…
Чтобы соединить трубку насоса и сррубку откачки масла использовал отрезок резинового шланга.

Откачка продолжалась минут пятнадцать, ожидал, что будет быстрей… Ну а вообще, пока качалось масло, поменял неспеша масляный фильтр, кстати, сразу не посмотрел. На нем нет пластиковых фланцев

Типа такого…
Встал с натяжкой в посадочные места, вроде нормально.

Воздушные фильтры брал Питерские, big filter. Качество нормальное, по крайней мере визуально, ставлю их второй раз, цена около 320 руб за штуку.

Читайте также: