Расположение мест в поезде шкода
Обновлено: 04.07.2024
С вами Дотошный турист , и сегодня я расскажу про то, как выбрать лучшее место при покупке билетов в поезде.
Мне кажется, люди стали больше путешествовать на поездах: границы закрыты, по России перелеты нынче зачастую дороговаты - а вот поезд - самое то!
Одновременно и приключение, и перемещение из точки А в точку Б, да еще и с багажом не сильно ограниченным.
Сегодня я расскажу несколько нюансов, которые будут вам полезны при выборе места в поезде перед покупкой билета.
Нумерация мест
Верхние полки - это всегда четные номера, а нижние - нечетные.
Места у туалета - это номера с 33 по 39
Самое неудобное место - 36: это верхняя полка, у нее нет поручня и места еще меньше: ноги будут упираться в перегородку
Если вы едете в купе, то лучше не брать крайние отсеки - там будет всё равно шумно и суетливо: это места 1-4 и 37-40
Мой совет при выборе купе - 4 и 5 отсеки: там ва будет максимально спокойно, так как даже в туалет мимо вас ходить не будут - ходят-то от центра вагона ближе к краям!
Тут на любителя: я, к примеру, люблю ездить у окна - аварийного выхода: оно большое, ничто не загораживает обзор и не дует, особенно если ты на верхней полке.
Но если нет кондиционера, или он не работает - может быть душно. Потому надо определить заранее - хотите вы к таким окнам, или нет. Например, при поездке на юг всё - таки предпочтительнее не брать места в 3 и 6 отсеках - именно там аварийные выходы и нет форточек. Для ориентира, в плацкарте это номера мест 9–12, 21–24, 43, 44, 49, 50.
Для того же чая возле каждого окна разместились небольшие столики, но туда разве что пару стаканов только и поставишь. Сразу под столиком находятся 2 розетки на 220V. Проверить их работоспособность не представлялось мне возможным. При каждом ряде сидений прикреплена маленькая урна для мусора. Если же надо выбросить что то крупное, то в каждом тамбуре установлено еще 2 урны больших размеров.
Если Вы путешествуете с большими чемоданами, то куда-либо деть их будет просто некуда, т.к. специального места в вагоне для багажа не предназначено. Вещи лишь можно положить на небольшую полку над сидениями или под пустое пространство под ними.
Немного о дверях, в середине каждого вагона 6 прозрачных дверей, открытие которых осуществляется путем нажатия кнопки. Две двери, отделяющие салон первого этажа, благодаря чему путешествие там более приятно, отсутствием всяких шумов. Еще две двери, отделяющие с каждой стороны уборную и двери, следующие за ними, разделяющие вагоны. При открытии такой, следующие две двери уже в другом вагоне открываются автоматически! N.B. При переходе людей в другой вагон, на второй этаж доносится гул и свист межвагонного пространства. Каждая дверь закрывается автоматически, в течение 15 секунд. Можно воспользоваться и кнопкой на двери для ее закрытия. Для некоторых граждан секундное ожидание открытия двери столь невыносимо, что они насильно отодвигают ее, от чего дверь застывает, на месте докуда ее отодвинули, и не работает несколько минут.
Поезд — один из самых популярных и безопасных средств передвижения в наши дни. Российские железные дороги соединяют мегаполисы с маленькими населенными пунктами, в которые нельзя добраться самолетом. Существует несколько типов вагонов в зависимости от класса размещения, но самым востребованным остается плацкартный вагон. Пассажиры выбирают плацкартные вагоны по ряду причин: кто-то в целях экономии, а кто-то потому, что боится оказаться в замкнутом купе с совершенно незнакомым человеком.
Расположение, количество и схема мест в плацкартном вагоне
В типовом плацкартном вагоне 54 места: 18 боковых и 36 стандартных, которые также принято называть спальными или купейными. Как правило, нумерация во всех плацкартах стандартная: нижние места имеют нечетные номера, а верхние — четные. Схема мест плацкартного вагона:
В плацкартном вагоне также имеется две туалетные комнаты с умывальниками в начале и в конце вагона, тамбур, курение в котором строго запрещено, купе проводников, технический отсек с панелью управления системами вагона, стационарный водонагреватель, а иногда и кондиционеры.
Плацкартные вагоны оборудованы розетками, которые находятся у туалетных комнат, возле кипятильника и у боковых мест 39 — 40 и 51 — 52. Габариты плацкартных вагонов могут варьироваться в зависимости от модели и года выпуска.
Всего в одном вагоне такого типа 9 так называемых отсеков, состоящих из 4 спальных мест и 2 боковых. Между отсеками нет дверей и всех их объединяет общий коридор. В каждом таком отсеке в распоряжении пассажиров находится 2 столика, багажные отсеки, полочки для личных вещей.
Лучшие места в плацкартном вагоне
Как уже было сказано выше, нижние места имеют нечетные номера, а верхние — четные. Нумерация мест идет по часовой стрелке.
При выборе мест стоит учитывать многие факторы. Например, если пассажиром является пенсионер, беременная женщина, ребенок, человек с лишним весом, то не стоит выбирать верхние полки, так как забираться на них будет проблематично. Хотя, верхние полки тоже имеют свои преимущества. Если пассажиру необходимо выспаться или провести время в уединении, то верхняя полка — лучший вариант. Пассажирам нижних полок периодически приходится уступать свои места во время обеда и, как следствие, не всегда удается принять горизонтальное положение.
Еще одним немаловажным фактором является выбор мест у аварийных выходов. В стандартном плацкартном вагоне аварийными выходами являются окна третьего и шестого отсеков (места 9 — 12 и 21 — 24). Данные окна не открываются, так как являются выходами в экстренной ситуации. Если вы путешествуете на длинные расстояния в жаркий летний период, это стоит непременно учесть.
Отрицательную славу сыскал девятый отсек (места с 33 по 38), так как он находится прямо возле туалета. Отдохнуть на таких местах полноценно вряд ли удастся, так как вы станете свидетелем постоянной очереди в туалетную комнату, сон будет прерываться хлопаньем дверей, а неприятный запах скорее всего не будет способствовать хорошему аппетиту. Стоит отметить, что первый отсек (места с 1 по 4, 53 и 54) находятся от туалета через купе проводника, что является их большим преимуществом.
Согласно отзывам бывалых путешественников на сайте Rail-Club, лучшие места в плацкартном вагоне — нижние спальные места в середине (4 — 6 отсеки), так как через них до туалетов проходит меньшее количество пассажиров.
В ноябре 2018 года представили обновленный плацкартный вагон с улучшенной инфраструктурой и современным интерьером. По планам РЖД, к 2025 году все плацкарты предыдущих моделей будут заменены на новые.
Полезные ссылки:
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.
- 340 посадочных мест для пассажиров, обычные.
- 4 специальных места для маломобильных пассажиров и пассажиров-инвалидов.
- Вагон №1 (и №6) – 33 посадочных места. Здесь находятся два туалета, один – для инвалидов.
- Вагон №2 (и №7) – 86 посадочных мест.
- Вагон №3 (и №8) — 86 посадочных мест.
- Вагон №4 (и №9) — 86 посадочных мест.
- Головной вагон №5 (и №10) – 41 посадочное место. Места №25 и №26 предназначены для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Здесь же находятся места для пассажиров с животными и два туалета, один – для инвалидов.
Важно: в вагоне №1 (и №6), в вагоне №5 (и №10) имеется по два специально оборудованных места для инвалидов на колясках.
В этом поезде по сравнению с предыдущей компоновкой вдвое больше туалетов, больше места для пассажиров, в каждом вагоне есть кулеры с горячей и холодной водой.
Есть места по два и три кресла, но имеются и одиночные. У большинства мест имеются столики.
Головные вагоны (№1, №6).
Промежуточные вагоны (№2, №7).
Промежуточные вагоны (№3, №4, №8, №9).
Головные вагоны (№5, №10).
Такие поезда курсируют на маршрутах Санкт-Петербург – Петрозаводск, Ростов – Краснодар, Ростов – Новороссийск, Ростов – Кисловодск.
Головные вагоны (№1, №6) – бизнес-класс.
Промежуточные вагоны (№2, №7).
Промежуточные вагоны (№3, №4, №8, №9).
Головные вагоны (№5, №10).
Такие поезда курсируют на маршрутах Москва – Иваново, Москва – Курск, Санкт-Петербург – Псков, Санкт-Петербург – Сортавала, Санкт-Петербург – Маткаселькя (Рускеала), Псков – Петрозаводск.
Читайте также: