Раздвоенный выхлоп на солярис
Обновлено: 05.07.2024
Автомобильный глушитель – это крайне важный и уязвимый элемент любого автомобиля. Комфорт водителя и его пассажиров напрямую зависит от правильной работы данного элемента автомобиля и выхлопной системы в целом.
Можно выделить ряд проблем, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств, глушители которых имеют какие-либо неисправности:
- высокий уровень шума;
- попадание в салон отработавших газов;
- увеличение расхода топлива;
- уменьшение мощности двигателя.
Раздвоенный Выхлоп Солярис
Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.
ВАЖНО!
Попадание в салон выхлопных газов крайне опасно для здоровья, поскольку они содержат огромное количество вредных веществ. Поэтому перед любым длительным путешествием необходимо посетить автосервис на предмет осмотра выхлопной системы.
Как часто требуется ремонт глушителя
Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.
ВАЖНО!
Не забывайте, что работа глушителя напрямую влияет на работу многих других систем в автомобиле, следовательно любая неисправность в работе данного элемента может повлечь за собой дополнительные, зачастую более критичные, неисправности в других системах.
Как произвести ремонт глушителя
В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.
ВАЖНО!
Не откладывайте ремонт, поскольку это может усугубить состояние всей выхлопной системы и повлечь за собой дополнительные расходы.
В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!
Вид бомбезный. Готовый без колхоза. Сколько цена и как называется подскажите!?
Норм смантировано и звук выхлопа просто бомба🤤👌
А за сколько покупал его какая цена ?
Брат здорова, тоже хочу приобрести, не сильно громкий? Как ощущения езды, выглядит конечно круто.
@Бабкин Внук ну да звук мне нравится, в ближайшее время поставлю) спасибо
Не сильно громкий но бубнит в меру посмотри в инсте top_kontur чёрный мой Солярис просто бомба смотрится 😎😉
А этот выхлоп сидит на солик 2019-2020 год?
Где покупал такой выхлоп?
Стоит он того ?) я сам из Белгорода , можно было встретится посмотреть послушать ?)
@АВТО ГАРАЖ 31 89771018093 наберите )
@АВТО ГАРАЖ 31 как связаться
А где покупал , есть ссылка
Я его снял продаю. Можешь забрать
Стоит он того не сильно громкий но бубнит в меру посмотри в инсте top_kontur чёрный мой Солярис просто бомба смотрится 😎😉
Давно мечтал о сварочном оборудовании, поскольку сварочный полуавтомат в ремонте старых автомобилей просто не .
Друзья , всем привет Ну вот и новое видео , как всегда тюнинг и мелкие доработки. Приятного просмотра! Ссылка на .
Ну что ж, если вы надумали на свою десяточку установить две выхлопные трубы, то вы столкнетесь с некоторыми проблемками. А именно: как закрепить вторую выхлопную трубу, как сделать правильное распределение выхлопа для двух труб и как изготовить такую выхлопную систему самому. Так как вы далеко не первый человек решивший сделать такой тюнинг, то будем опираться на тех, кто такую доработку уже производил. И опытные автомобилисты вывели 2 варианта:
Первый – раздваиваем выхлопную трубу в районе задней балки, а именно под ней. Схема представлена ниже:
Угол одной и другой трубы различен. А потому, при таком способе выхлоп распределяется не совсем поровну. На холостых оборотах этого не заметно, но когда обороты двигателя высокие, то выхлоп с одной трубы идет заметно больше, чем с другой.
При втором варианте раздваиваем выхлопную систему так, что трубы имеют одинаковый угол. В итоге получим ровный выхлоп из одной и из другой трубы. (На мой взгляд такой вариант более эстетичный).
Из-за того, что выхлопная система будет проходить близко с топливной системой, то выхлопную трубу нужно обмотать асбест шнуром, для теплоизоляции. Для штатной трубы крепления остаются стандартными, а вот для второй придется изготовить крепления самому.
Что потребуется для установки: обычные крепления выхлопной системы (пара хомутов с металлическим кольцом), пара подушек глушителя и кронштейн (держатель-скоба).Ниже все это и их размеры представлено на фото:
Непосредственно установка:
- Вторую трубу (дополнительную) приложите к дну автомобиля (к ланжерону) и пометьте место для закрепления кронштейна.
- Сверлим пару отверстий и прикручиваем скобу двумя саморезами.
- Подвешиваем дополнительную трубу выхлопа на кронштейн, используя подушку.
- Соединяем основную и дополнительную трубы глушителя, используя хомут и металлическое кольцо (опять таки пока что сильно не затягиваем).
Проверяем угол двух выхлопных труб. Если они находятся на одной высоте от земли, то затягиваем хомуты на входной трубе идущей к резонатору, и на соединении основной трубы и дополнительной.
Вот и все, тюнинг выхлопной системы окончен. На все про все у нас ушло чуть больше 50 минут.
Наслаждаемся звуком и прибавленными лошадками:
Всем привет. Сегодня я хочу рассказать, с какими проблемами могут столкнуться те, кто хочет сделать на рядных моторах раздвоенный выхлоп. Дело в том, что не только длина и изгибы половинок выхлопной системы должны быть одинаковы, еще и само место разделения потока должно быть выполнено так, чтобы по обе стороны расходилось одинаковое количество выхлопных газов.
Мы столкнулись с такой проблемой, когда взялись за небольшой проект по постройке раздвоенного выхлопа на приоре.
Сама магистраль, ясно понято, просто зеркально симметрична
А вот что делать с разделителем? Мы решили проблему так
Простая перегородка решила по сути эту проблему. Так что любителям одинаково "подымить" на заметку;)
Там много еще чего было интересного, выхлоп пришлось выводить в бампер, в связи с чем была применена масса различных ухищрений
полный отчет тут, приятного просмотра
ЗЫ: Выхлоп сварен из тех труб, что привез заказчик; внутр. диаметр 50мм; задний бампер уже перекрашен
Двойной выхлоп на ваз 2107 своими руками
Как сделать двойной выхлоп на ваз 2110
Выхлоп своим руками
Выхлопная система своими руками на ваз
Выхлоп своими руками ваз 2109
Тюнинг своими руками выхлопной системы
Двойной выхлоп своими руками фото
Как сделать двойной выхлоп на ваз 2110
Двойной выхлоп на ваз 2107 своими руками
Прямоток своими руками ваз
Index of /plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/images/tuning-avto/2b2b4c3ee216_BAF0
Читайте также: