Реле бензонасоса чери кимо где находится

Обновлено: 05.07.2024

На той неделе мне интересно было узнать, где находится реле бензонасоса Чере Кимо в автомобиле. Вот нашел, в данном видео-ролике хорошо видно где расположен реле бензонасоса Чере Кимо.

подскажите пожалуйста на моём жигуле 6ке когда включаю дальний свет горят только две левые фары при включении ближнего света светят обе крайние, подскажите пожалуйста хотя бы примерно что это может быть заранее благодарен

такая же . была на нексии пена шла когда потрассе едеш,слил антифриз залил тосол 80тыс полет нормальный!Но у меня мотор был с капиталки.

Видио отличное но вот только я не знаю что делать мне, у меня магнитола pioneer deh-715. вставляю туда переходник(картридер ) это такая штука в которую можно вставлять SDкарту, я скачал несколько песен и вставил в магнитолу (картридер в котором есть SDкарта), некоторые песни воспроизводятся а некоторые нет, Все песни в формате mp3, ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!)

отличный обзор, обладатели амулетов не понаслышке знакомы с грохотом колодок в суппортах, приходиться часто решать этот вопрос=(

А под гетовский ролик подойдет такой ремень remeny-grm-chery -amulet-dayco Мне нет смысла покупать целый комплект а такой ремень подвернулся.

Скажите, кто-то шарющий, могу ли я в галогенную лампу установить би-ксеноновую линзу и не бояться, что заслеплю встречніх? Спасибо.

а если поставить обратный клапан на тот патрубок что у вас отсутствует(паро отводящий) то по идее должна быстрее нагреваться печка и теплее дуть?

На автомобиле Chery Kimo (Чери Кимо) завод-изготовитель рекомендует менять топливный фильтр каждые 20 000 км пробега или через 2 года эксплуатации. Но, учитывая качество нашего бензина, совет менять топливный фильтр каждые 10 000 км пробега (в одно время с заменой масла в двигателе) не будет ошибочным. Так как загрязнённый топливный фильтр не принесёт автомобилю ничего хорошего. Одни проблемы — потеря мощности двигателя, увеличение расхода топлива, тяжёлый запуск двигателя… А при этом стоимость самого фильтра не велика, процесс его замены не сложен (всё без проблем можно сделать самостоятельно). Есть ли смысл экономить и оттягивать время замены фильтра? Думаю, что нет. Но, решать Вам. Можете не согласиться со мной, сказать, что десять тысяч это не серьёзно. Зачем так рано? Переубеждать не буду. Но, превышать рекомендуемые двадцать тысяч, я бы Вам точно не советовал.

Запчасти. Каталожный номер топливного фильтра автомобиля Chery Kimo (Чери Кимо) — B14-1117110.

Порядок замены топливного (бензинового) фильтра на автомобиле Chery Kimo (Чери Кимо):
Начинаем работу по замене топливного фильтра со сброса давления в системе подачи топлива. Загоняем авто на смотровую яму, глушим двигатель. В блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке возле аккумулятора, находим реле топливного насоса (фото 2). Вытаскиваем его и запускаем двигатель. Через несколько секунд двигатель заглохнет. И это хорошо, так как давление в системе будет сброшено, что при работе с топливными трубками, позволит избежать бензинового душа.

После того, как фильтр в хомуте начал двигаться (фото 6), можно приниматься за топливные трубки. Сжимаем фиксаторы (фото 7) и стягивает трубку. Не полностью. Тоже самое проделываем со второй трубкой. Подставляем ёмкость и отключаем трубки от топливного фильтра полностью (фото 8).

Дальше остаётся только вытащить старый фильтр (фото 9 и 10). И на его место установить новый фильтр, стрелка на фильтре должна быть направлена на переднюю ось автомобиля (фото 11).

Затягиваем саморез (пассатижи в помощь). Подключаем топливные трубки (фото 12). При посадке трубки должен быть слышен щелчок, который будет свидетельствовать о том, что фиксаторы встали на место. После этого пробует трубку стащить с фильтра. Если трубка осталась на месте, то значит всё ок, трубки правильно закреплены на фильтре.

Остаётся только закачать фильтр и проверить герметичность соединений. Поворачиваем ключ в замке зажигания (до момента включения стартера), даём время насосу закачать топливо в фильтр и создать необходимое давление в системе. После этого выключаем зажигание и запускаем двигатель машины. Делаем контрольный осмотр топливного фильтра и трубок, которые к нему подключены.
Всё сухо? Следов утечки топлива не обнаружено? Если да, то можно Вас поздравить — замена топливного фильтра на любимом Чери Кимо прошла успешно!

Недавно другу необходимо было определить, где находится реле бензонасоса Чере A1 в машине. Было трудно, но нашел, на данном видео можно увидеть где расположен реле бензонасоса Чере A1.

Отзывы по теме где находится реле бензонасоса Chery Kimo

Спасибо. До этого пару раз уже трогал отвёрткой нижний контакт и начинал работать стартер, видать контакт ловил. Вчера как раз второй раз жена в городе застряла, пришлось на автобусе ехать. Собирался уже стартер менять, и наткнулся на ваше видео. Заменил бы стартер, действительно начал бы работать. Нижний контакт был плохо притянут, смазал ВД, потёр контакты, сильней прикрутил. Со снятием воздушного фильтра ВАЗ 2112, 5 минут. и 4700р экономии. Большое спасибо!

Вячеслав подскажите как на Чери ку ку 2006 года 0,8 л. коробка робот- открутить шкиф каленвала. Порвался ремень грм клапана не загнуло, проблема в том что не могу открутить шкиф каленвала, пробовал стартером не хватает мощей, подскажите как еще можно открутить какие есть еще способы. Если можно подскажите еще есть ли метки заводские при установке ремня грм.

Прикольный ролик, только мне в мотоцикле помогала пайка тросика, а в машине стоит принцип как в тормозной системе гидравлическая. В конце у кошака клеща достал? Очень похоже было, молодец классно все снял и разъяснил. Я не тросики у себя меняю, а манжетки в цилиндре)

Система подачи топлива Chery Amulet отличается надежностью и безотказностью. За подачу топлива из бензобака к топливной рампе отвечает так называемый модуль бензонасоса. Как и многие другие автозапчасти Чери Амулет, при условии своевременного сервисного обслуживания бензонасос отрабатывает положенные ему 150 000 (км) пробега или даже более того. Но рано или поздно бензонасос все же выходит из строя .

Топливный модуль Chery Amulet обеспечивает подачу бензина под давлением не ниже 3,5 атмосфер. Если к топливной рампе бензин подается с меньшим давлением, то необходимо произвести чистку сеточки бензонасоса.

Артикульный номер бензонасоса Чери Амулет: А11-1106630.

Артикульный номер топливного модуля в сборе: А11-1106610.

Артикульный номер сетки бензонасоса: A11-1106610DA.

Бензонасос может выходить из строя по следующим причинам:

Наиболее сложно решается, конечно же, последний вариант поломки, связанный с выходом из строя самого бензонасоса Chery Amulet. В этом случае необходимо демонтировать топливный модуль и извлекать из него старый бензонасос. В конце статью есть видео, на котором демонстрируется принцип диагностики и замены бензонасоса данной машины.

Обратите внимание, в блоге по ремонту Амулет есть обзор на тему замены сеточки бензонасоса. Обзор прекрасно дополнит данную инструкцию.

Диагностика бензонасоса Чери Амулет

Перед непосредственным ремонтом мастеру нужно понять, в какой конкретно части топливной системы находится первопричина поломки.

Первым делом нужно удостовериться, что жив сам бензонасос. Это сделать очень просто, нужно лишь включить зажигание Чери Амулет, двигатель заводить нет необходимости.

При включении зажигания подается питание на бензонасос, из-за чего топливный модуль автоматически подкачивает бензин в топливопровод. Работа бензонасоса сопровождается характерным звуком, который тяжело не услышать. Если при включенном зажигании бензонасос молчит, то переходим к следующему этапу диагностики.

Проверяем плавкую защиту и реле. Блок предохранителей топливного модуля Чери Амулет представлен отдельным узлом. Он вынесен под левую часть жабо. Первым делом следует проверить, подходит ли питание на сам блок предохранителей. Нужно удостовериться, что контакты целые и нормально передают ток.

Дополнительно следует проверить реле и плавкий предохранитель. Для проверки следует пользоваться мультитестером.

Прозваниеваем саму проводку, от блока предохранителей до топливного модуля. Первый разъем находится сразу за блоком предохранителей. Второй разъем находится на топливном модуле. Как добраться до топливного модуля, будет рассказано далее по тексту.

Если диагностика показала, что электрическая часть до топливного насоса является полностью исправной, то нужно будет произвести ревизию топливного модуля.

Как снять бензонасос Чери Амулет

Обязательно следует обесточить бортовую электросеть. Просто скидываем клемму минус с АКБ.
Открываем багажник и поднимаем настил. Для удобства работы можно извлечь докатку и лежащий рядом инструмент.

Открываем крышку, за которой прячется топливный модуль. Крышка держится на 3 винтиках.

Отсоединяем проводную колодку. Чтобы это сделать, нужно предварительно сжать фиксаторы разъема. Этот край провода нужно прозванивать при проверке целостности электроцепи топливной системы.

Обратите внимание, если бензонасос перестал работать недавно, то в топливной магистрали может остаться давление . В этом случае при отсоединении топливных шлангов может ударить струя бензина, забрызгав весь салон! Чтобы предотвратить вытекание бензина под напором, нужно предварительно сбросить давление в топливной магистрали Чери Амулет.

Для сброса давления в топливопроводе достаточно просто отсоединить проводную колодку от топливного модуля и запустить мотор. Когда двигатель выработает остаток топлива и заглохнет, можно считать, что давление в системе упало до нуля.

Давление в топливопроводе пропадает само по себе, если дать автомобилю постоять с выключенным зажиганием 5-7 часов.

Отключаем наконечник напорного шланга. Данное соединение представлено быстросъемным фитингом. Чтобы отсоединить шланг от штуцера, нужно лишь зажать фиксатор на наконечнике и выдернуть его.

Отключаем наконечник возвратного шланга. Это делается по аналогии с напорной линией. Нужно просто зажать фиксатор наконечника и выдернуть шланг.

Выкручиваем стопорное кольцо топливного модуля. Как правило, в официальном сервисном центре для этого дела используют специальное приспособление. Но если такого приспособления нет в наличии – не беда. Мастера выручит молоток и ударная наставка из мягкого материала (древесины или пластика).

Извлекаем топливный модуль. В ходе извлечения модуля из него может начать вытекать бензин. По этой причине нужно все вокруг обложить ветошью. Сам модуль следует сразу же положить в емкость.

Теперь можно приступать к разбору топливного модуля Chery Amulet. Данный процесс является не таким сложным, как кажется на первый взгляд.

Снимаем датчик уровня топлива (ДУТ). Датчик фиксируется защелками. Вместе с ДУТ снимется и поплавок. Сразу можно проконтролировать техсостояние контактных дорожек ДУТ.

Отсоединяем бензонасос и сеточку.

Ставим новый бензонасос. Касательно сеточки бензонасоса, если она имеет следы сильного износа или просто повреждена в каком-то месте, то лучше всего просто заменить старую сеточку на новый аналог. Если же сеточка имеет нормальный внешний вид, то можно ограничиться просто чисткой фильтра . Но специалисты все же рекомендуют менять сеточку бензонасоса, стоит она не так уж и дорого, всего $5-7.

Перед сбором узла обязательно загляните в бензобак Чери Амулет. Как показывает практика, к пробегу 70 000 – 100 000 (км) на дне топливного бака уже есть заметный осадок. Все засоры из топливного бака нужно обязательно и непременно убрать. В противном случае сеточка бензонасоса очень быстро забьется.

Чтобы нормально почистить бензобак, нужно проводить сервисные работы при нулевом (или минимальном) уровне топлива. Опытные мастера стараются менять бензонасос, когда в баке практически не осталось бензина.

Собираем узел в обратной последовательности и проверяем работу топливного модуля.

Дополнительная информация

Бензонасос Chery Amulet обычно выходит из строя по причине засорения, что приводит к значительному ускорению механического износа. Особенно отчетливо износ бензонасоса проявляется при езде с минимальным уровнем топлива в бензобаке . Старые насосы топливного модуля обычно работают с высоким уровнем шума.

Опытные мастера в курсе, что шумная работа бензонасоса Чери Амулет является признаком скорого выхода из строя топливного модуля. Специалисты рекомендуют не дожидаться, когда машина перестанет заводиться. Если бензонасос отколесил без замены свыше 100 000 (км) пробега и начал шуметь, то лучше всего просто заменить старый механизм на новый аналог .

Читайте также: