Ремонт блока abs hyundai
Обновлено: 18.05.2024
У меня он не работает уже давно. Горит лампочка ABS и вместе с ним антибукс не работает.
Иногда раз в пол года лампочка гасла и он начинал работать, но потом опять отрубается и лампочка загорается.
Возможно ли его починить или сразу менять ?
скорее всего износились щетки, заменить самому можно.
с вса чуть геморнее , чем без него, но все вполне реально .
я делал диагностику сканером , в сервисе, мастер сказал что дело внутри блока. И что его надо менять. Хотя может он ошибся. Еще заметил что ABS последний раз заработало когда машина долго стояла на морозе -27. Потом машина когда прогрелась все заработало.
Подскажите что за щетки где они находятся ?
если не получилось это незначит что нельзя.
у меня получилось . поменял и все заработало , надеюсь и по сей день работает.
правда у меня без вса, я так понимаю с вса усложняеться процесс сборки
Ремонт блока абс Хендай Солярис в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Ремонт блока abs Hyundai Солярис в автомастерских города Москва
32 компаний по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (ремонт абс hyundai solaris) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (ремонт абс hyundai solaris) в Москве
Добрый день! Производите ремонт блока АБС электронной части на а/м Крайслер
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Здравствуйте!У машины такая проблема.Приехал домой,заглушил двигатель,выключил фары,через дв часа собрался ехать,а она обесточена,ни звуков,ни клацанья,ни жужжания,ни моргания сигналки,тишина. Аккумулятор новый.Подскажите в чем дело?Спасибо.
Здравствуйте! У меня проблема - на холодную заводится отлично 2109, инжектор, 8кл), через несколько секунд (5-10) начинаются пропуски, троит, и проходят как двигатель прогреется, и на прогретом исчезают. Компрессия в норме, 12, ДМРВ менял, старый выдавал 1,06В, промыл форсунки, заменил свечи и провода, Но проблема осталась - троит при прогреве, расход великоват (на 15 литрах проехал 110 км! И это 40 примерно по трассе) и свечи 2 и 3 в черном нагаре бархатном, масла на резьбе свечи нет, да и масложор не наблюдается. Вот теперь думаю что это, возможно, датчик детонации виноват? Но, по сути, тогда бы на трассе свчечи самоочищались, я каждый день на работу по трассе еду 15 км и по городу 15, так что думаю свечи бы очищались на трассе. Кстати, когда промывал форсунки, поменял местами 2 и 1, думал, что 2-3 льют, но проблема не перешла на 1 цилиндр, значит, не форсы виноваты. У меня теперь подозрение на модуль зажигания и на ДД. Но модуль я прозванивал, с ним вроде все хорошо. А ДД на каком принципе работает? Можно его открутить от блока, и завести холодный мотор, посмотреть, будут ли пропуски?
ДА ОБОСРАТЬ ВЫ ТУТ ВСЕ МОЖЕТЕ А ВОТ ПОДСКАЗАТЬ ЧТО ЛИБО ДЕЛЬНОГО ЧЕЛОВЕКУ НЕ ВАРИАНТ, типичные комнатные гении которые ключи с трудом различают, молодец мужик! каждый учиться на своих ошибках, главное не бояться
Как обойти тормозной блок ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Ходовая
Модератор: Dimon80
Друзья помогите как обойти тормозной блок стоит слева на раме на нём два моторчика которые давят эксцентриком на плунжера. Hyundai 2007 года. На педали вакумника нету. Может кто знает дайте телефон. Поооомогите пожалуйста.
Это не тормозной блок а всего лишь модулятор АБС и никогда в нём не было двух мторчиков, он там один.
И вакуумник там тоже есть (и на тормоза и на сцепление, два вакуумника), только добраться до него сложно.
Схема тормозной системы в приложенном ниже файле. На страницах 9-10 без АБС и с АБС соответственно.
Дружище это и называется тормозной блок там два моторчика У меня нету вакуумника на педали не всё Ты знаешь братишка. Короче у меня чудо машина ты такой даже не встречал наверное
Если моторчик на модуляторе АБС не один а два то сделай фото и выложи а так же сделай фото что там у тебя за "чудо" вместо вакуумного усилителя
А так это пустые слова не имеющие ни чего общего с обсуждаемыми автомобилями в данной ветке форума.
Ну конечно, всё никто знать не может, особенно когда человек задающий вопрос даже не додумался озвучить модель автомобиля и его двигателя Из всего что сказано автором это Hyundai выпуска 2007 года (а какая модель автомобиля и двигателя . ) и мощность двигателя типа 150 кобыл, а такой мощности есть только один двигатель D4GA, но он появился не в 2007 году а несколькими годами позже и к тому же на машинах с двигателем D4GA стоит точно такая же тормозная система как и на машинах со всеми остальными моделями двигателей ! Насчёт вакуумника на HD78 с двигателем D4GA > погугли здесь.
Да, движок такой как ты пишешь. Но тормоза бля от 2 моторчиков которые и абс и видимо создают разрешение в двух маленьких вакумниках на этом же блоке. Микросхема на нём, как на спутнике. Я её снял и ох. Ел, в неё ещё упирается 8 различных штырьков
Вакуумник там один на тормоза и один на сцепление, больше там нет никаких дополнительных вакуумников.
Можно подумать что ты видел какие микросхемы используются на спутниках
Блок управления АБС это не микросхема а коробка с микросхемами и другими электронными компонентами.
Просил тебя фото выложить того о чём ты пишешь, но в ответ тишина.
Ты даже сам не можешь написать марку машины и двигателя.
В общем у меня мнение что автор темы от нечего делать решил здесь потроллить.
Если я ошибаюсь, тогда выкладывай фото твоих типа двух моторчиков на модуляторе АБС.
И того нечто что типа находится у тебя над педалью тормоза вместо вакуумника.
На фото представлен гидравлический АБС модулятор Wabco HABS (без блока управления) который устанавливается на Hyundai HD65 и HD78.
Покажи где ты там увидел ДВА электродвигателя ?!
Я вижу только один мотор, он сверху (цилиндрическая форма тёмно-серого цвета) а снизу гидравлический блок (светло-серого цвета).
АБС модулятор Wabco HABS для Hyundai HD78
Чаще всего на не ушатаных машинах виноват блок электроники который прикручен к модулятору. Но есть случаи что выходит именно электромотор в самом модуляторе. Проверить электромотор не сложно, нужно отсоединить блок электроники от модулятора, так как по другому до контактов не добраться. Затем замерить сопротивление на контактах эл. двигателя. Сопротивление сейчас не помню но не более 50 Ом. Если там килоомы то двигатель умер. Если десятки Ом то подаём на контакты 24В. Если двигатель крутится, то остаётся проверить разъём питания модулятора. На разъёме есть 4 больших и много малых контактов. На двух больших должно быть +24, и на других двух больших масса. Если питание приходит, то виноват блок электроники. Взято > отсюда.
Читайте также: