Ремонт двигателя citroen ds4

Обновлено: 05.07.2024

К 12 тыс км стал отчетливо слышаться стук в рулевом. Поехал на станцию, продиагностировали весь механизм - все в порядке, но стук слышно. Чудеса! Пришел еще один мастер с хорошей новостью - это конструктивная особенность механизма (. ). И мы пошли смотреть тест-драйвовский автомобиль. Там при пробеге всего 700 км отчетливо слышался "стучек", правда, гораздо тише, чем у меня. Зафиксировал проблему в компе дилера, я уехал.

К 20 тыс км окислились контакты в эл проводке (в соединительной колодке). Исправлено в гараже

Дальше сгорел какой то датчик (жена ездила на станцию) - заменили по гарантии.

Машина прошла больше 10ккм. Срок от времени запуска её в жизнь прошел около года. Вряд ли за это время в салоне кто-то заморочился заменой фильтра. Да и осенью влажность повышенная. Перед морозами это нехорошо. Есть подозрение, что часть влаги останется в фильтре и в купе с пылью запресуют доступ воздуха в цилиндры. А у меня турбированный дизель. Поэтому решил поменять.

Эту несложную операцию проводил на старом с4 играючи. Тут тоже должно быть не сложно. В отделе иномарок =Русь-Трейд= заказал фильтр за 640р.

Спидометр плавно стал намекать что пора сделать промежуточное ТО. Сменить надо масло и масляный фильтр. За период эксплуатации уровень масла уменьшился на пол- шкалы, т.е. примерно на пол-литра. Позвонил диллеру, договорился на дату и время. Вот после праздников подъехал на 4й км МКАДа. Забрал сервисную книжку в отделе продаж(они в дефиците), отметился в техсервисе. Подошел мастер, взял ключи, согласился на моё присутствие при проведении сервиса. Расписался в книге инструктажа по ТБ. С мастером заехали на моей машине в тех зону.

Как и предполагалось, причиной ошибок был неисправный термостат, -ну или датчик температуры в нем. Поменяли по гарантии, заодно прошел ТО-20. Цена ТО, кстати 8500. износ колодок спереди - 5%, сзади-10%. масло заменено на 0w-30. Теперь все едет. Проблема с сигналкой куда-то пропала, и себя не проявляет. Едем дальше.

На указанном пробеге (18230) возникла первая критичная поломка.Во время движения по городу выскочила, и через минуту пропала "Ошибка температуры двигателя. Остановитесь". Спустя некоторое время, ошибка повторилась, и не исчезала. Остановился, заглушил, проверил ОЖ, скинул клемму. Эффекта ноль. Простоял больше часа, потом поехал домой, - ошибка температуры исчезла, тк двигатель видимо подостыл,и "стоп" пропал. Но остался гореть Check engine. Домой доехал нормально, ехала машина нормально, но с чеком на табло.

Простояла ночь, а утром заводится отказалась.

записался в Ситроене-Отрадное на диагностику и последующее ТО на понедельник, дальше посмотрим. Под подозрением термостат и датчики.

Дополнения предназначены людям которые ищут информацию по особенностям эксплуатации ДЭЭС4 но кроме отдаленных отголосков менеджеров о том какая она супер-пупер ничего не слышали.

info--benefit-img

Станция техобслуживания Citroen DS4 предлагает восстановление и замену деталей кузова, подвески, коробки, мотора и других частей или агрегатов машины. Такие работы заказывают после аварий, износа, отказов техники или для своевременного прохождения очередного ТО после выработки ресурса и перед сезонной эксплуатацией. Автосервис по ремонту Citroen DS4 располагает мобильным и стационарным оборудованием для проверки электроники, геометрии, замены или восстановления деталей, беспокрасочного устранения деформаций, заправки спецжидкостей, полировки и покраски.

Онлайн расчет стоимости ремонта Citroen DS4

Особенности обслуживания в DDCAR

Все виды ремонта выполняют после визуальных осмотров и тестирования систем автомобиля. Способы устранения неполадок специалисты определяют на основе дефектовочной ведомости с точной информацией по агрегатам. Для техобслуживания и ремонта автомобиля Citroen DS4 снимают и разбирают неисправные узлы и механизмы, заменяют масло, спецжидкости. Слесарный ремонт, восстановление геометрии, сварочные, электротехнические и другие работы выполняют в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя.

Почему выгодно обслуживание в автосервисе DDCAR:

  • стоимость послегарантийного обслуживания ниже, чем у дилеров;
  • услуги предоставляются по западным стандартам;
  • обеспечена точная диагностика для Citroen DS4;
  • на восстановление и замену деталей или агрегатов в автосервисе предусмотрена двухгодичная гарантия;
  • при оформлении заказа оператор сразу уточняет цену, которая фиксирована для выбранных услуг;
  • в Москве СТО находится недалеко от транспортных развязок, что упрощает доставку авто.

Автосервис DDCAR в сравнении с обслуживанием у дилера готов отремонтировать МCitroen DS4 с 30‐процентной экономией для автовладельца.

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Citroen DS4. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

  • разбор и очистку двигателя;
  • ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
  • диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Citroen DS4 автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Ситроен дс4

  • Услуги Цена
  • Замена клапана от 1330 руб.
  • Замена клапанной крышки от 3930 руб.
  • Замена натяжителя цепи от 6930 руб.
  • Замена опоры двигателя от 2620 руб.
  • Замена коленчатого вала двигателя от 4330 руб.
  • Замена поддона картера двигателя от 3930 руб.
  • Замена прокладок свечных колодцев от 2530 руб.
  • Ремонт коленчатого вала двигателя от 4330 руб.
  • Замена прокладки ГБЦ от 3130 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки от 3930 руб.
  • Замена радиатора охлаждения от 5030 руб.
  • Регулировка клапанов от 4230 руб.
  • Замена верхнего рычага подвески от 930 руб.
  • Замена передней стойки стабилизатора от 620 руб.
  • Замена сайлентблока заднего рычага от 720 руб.
  • Замена сайлентблоков нижнего рычага от 820 руб.
  • Замена сайлентблоков переднего рычага от 1010 руб.
  • Замена сайлентблоков продольного рычага от 1330 руб.
  • Замена сайлентблоков развального рычага от 1230 руб.
  • Замена ГБЦ от 4030 руб.
  • Замена маслосъемных колпачков от 2530 руб.
  • Ремонт клапанов от 1030 руб.
  • Ремонт форсунок от 1030 руб.
  • С/у двигателя от 13980 руб.
  • Замена вкладышей коленвала от 4080 руб.
  • Замена гидрокомпенсаторов от 4980 руб.
  • Замена головки блока цилиндров от 3980 руб.
  • Замена двигателя от 14980 руб.
  • Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 780 руб.
  • Замена направляющих втулок клапанов от 3280 руб.
  • Замена переднего сальника коленвала от 5580 руб.
  • Замена поддона картера от 980 руб.
  • Замена подушек двигателя от 1180 руб.
  • Замена поршневой группы от 2570 руб.
  • Замена поршневых колец от 2065 руб.
  • Замена приводного ремня от 1060 руб.
  • Замена распредвала от 5070 руб.
  • Замена сальника коленвала от 4370 руб.
  • Замена сальника распредвала от 3370 руб.
  • Замена турбины от 3070 руб.
  • Замена цепи ГРМ от 7880 руб.
  • Капитальный ремонт двигателя от 39980 руб.
  • Переборка двигателя от 12080 руб.
  • Ремонт блока цилиндров от 9970 руб.
  • Ремонт ГБЦ от 24980 руб.
  • Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5070 руб.
  • Ремонт и замена масляного насоса от 5070 руб.
  • Ремонт радиатора охлаждения от 5070 руб.
  • Ремонт системы охлаждения от 2080 руб.
  • Ремонт турбины от 1080 руб.
  • Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1980 руб.
  • Услуги Цена
  • Замена клапана от 1330 руб.
  • Замена клапанной крышки от 3930 руб.
  • Замена натяжителя цепи от 6930 руб.
  • Замена опоры двигателя от 2620 руб.
  • Замена коленчатого вала двигателя от 4330 руб.
  • Замена поддона картера двигателя от 3930 руб.
  • Замена прокладок свечных колодцев от 2530 руб.
  • Ремонт коленчатого вала двигателя от 4330 руб.
  • Замена прокладки ГБЦ от 3130 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки от 3930 руб.
  • Замена радиатора охлаждения от 5030 руб.
  • Регулировка клапанов от 4230 руб.
  • Замена верхнего рычага подвески от 930 руб.
  • Замена передней стойки стабилизатора от 620 руб.
  • Замена сайлентблока заднего рычага от 720 руб.
  • Замена сайлентблоков нижнего рычага от 820 руб.
  • Замена сайлентблоков переднего рычага от 1010 руб.
  • Замена сайлентблоков продольного рычага от 1330 руб.
  • Замена сайлентблоков развального рычага от 1230 руб.
  • Замена ГБЦ от 4030 руб.
  • Замена маслосъемных колпачков от 2530 руб.
  • Ремонт клапанов от 1030 руб.
  • Ремонт форсунок от 1030 руб.
  • С/у двигателя от 13980 руб.
  • Замена вкладышей коленвала от 4080 руб.
  • Замена гидрокомпенсаторов от 4980 руб.
  • Замена головки блока цилиндров от 3980 руб.
  • Замена двигателя от 14980 руб.
  • Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 780 руб.
  • Замена направляющих втулок клапанов от 3280 руб.
  • Замена переднего сальника коленвала от 5580 руб.
  • Замена поддона картера от 980 руб.
  • Замена подушек двигателя от 1180 руб.
  • Замена поршневой группы от 2570 руб.
  • Замена поршневых колец от 2065 руб.
  • Замена приводного ремня от 1060 руб.
  • Замена распредвала от 5070 руб.
  • Замена сальника коленвала от 4370 руб.
  • Замена сальника распредвала от 3370 руб.
  • Замена турбины от 3070 руб.
  • Замена цепи ГРМ от 7880 руб.
  • Капитальный ремонт двигателя от 39980 руб.
  • Переборка двигателя от 12080 руб.
  • Ремонт блока цилиндров от 9970 руб.
  • Ремонт ГБЦ от 24980 руб.
  • Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5070 руб.
  • Ремонт и замена масляного насоса от 5070 руб.
  • Ремонт радиатора охлаждения от 5070 руб.
  • Ремонт системы охлаждения от 2080 руб.
  • Ремонт турбины от 1080 руб.
  • Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1980 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Citroen Ds4

Citroen — высококачественный, надежный автомобиль французского производства с привлекательным дизайном кузова и салона. Компания выпускает автомобили как с дизельным, так и с бензиновым двигателями разной мощности, что позволяет подобрать машину под любые запросы покупателя.

Ремонт двигателя: главные причины возникновения неисправностей

Учитывая качество сборки и многоуровневый контроль при производстве ремонт двигателей Citroen (Ситроен) требуется крайне редко. И чаще всего подобная необходимость возникает по нескольким причинам:

Во избежание серьезных финансовых затрат на капитальный ремонт двигателя Ситроен, следует при малейших отклонениях его функционирования обращаться в автомастерскую либо сервисный центр.

Основные симптомы неисправности двигателя

Конечно же каждая неисправность мотора проявляет себя по-разному, однако существует ряд признаков того что главный узел автомобиля работает не правильно:

  • Наличие проблем с запуском силового агрегата;
  • Наличие нехарактерных звуков при работе мотора;
  • Слишком большое потребление масла и горючего.

Все это говорит о том, что двигатель вашего транспортного средства нуждается в диагностике и профессиональном ремонте. Часто при этом требуется замена всех изношенных либо вышедших из строя запчастей, что необходимо учитывать обращаясь в сервисный центр.

Этапы проведения диагностики и ремонта

Как правило ремонт данной части автомобиля в сервисном центре проводится в несколько этапов:

  • Многоуровневая диагностика, целью которой выступает точное определение неисправности;
  • Выбор метода устранения поломки;
  • Демонтаж, а также разборка двигателя;
  • Замена либо ремонт его отдельных частей;
  • Обратная установка силового агрегата и проверка корректности его функционирования после проведенных манипуляций.

Заказать услугу по ремонту двигателя либо получить профессиональную консультацию по данному вопросу, вы можете по телефону или же оставив онлайн –заявку на нашем сайте.

Читайте также: