Ремонт хендай соната тагаз

Обновлено: 14.05.2024

Автомобили корейского производства Хендай Соната пользуются умеренной популярностью на территории нашей страны и, тем не менее, число доступных экземпляров позволяет сформировать статистические данные по типичным неисправностям модели. Руководствуясь опытом наших мастеров, которые неоднократно осуществляли ремонт и диагностику в центрах СТО Хендай, изложим следующие выводы.

Двигатели, устанавливаемые на Сонату, полностью позаимствованы у японского производителя Мицубиси, а потому отличаются надежностью, практичностью и привередливостью к качеству горючего. Ремонт двигателей Хендай Соната имеет отношение только к бензиновым вариантам, поскольку дизельные модификации производителем не предусматриваются. Использование низкокачественного топлива влечет за собой не только засорение инжектора, но и отложение смол в системе силового агрегата. Промывка инжектора рекомендуется при каждом втором плановом ТО, в противном случае серьезные поломки гарантированы.

Если говорить обобщенно, капитальный ремонт Соната, связанный с неисправностью двигателя, приходится только на 300-400 тысячу км пробега. Замена масла в Хендай Соната должна осуществляться каждые 10-15 тысяч км. Кроме того, не следует забывать об обновлении ремня газораспределительного механизма, средний срок службы которого на Сонате равен 60-80 тысячам км. Ремонт, связанный с заменой ремня ГРМ, следует осуществлять в комплексе с обновлением роликов и натяжителя узла. Конструкция газораспределительного механизма устроена таким образом, что при обрыве ремня поршни и клапаны деформируются, а это влечет за собой достаточно дорогой ремонт и диагностику.

Слабым местом можно считать систему охлаждения, которая в отечественных условиях эксплуатации засоряется достаточно быстро. Особенно часто ремонт, связанный с чисткой радиатора, требуется моделям с двигателем V6. При использовании низкокачественного охлаждающего состава, ресурс насоса сокращается до 100 тысяч км, замена которого требует внушительных трудовых и капитальных вложения. "Автосервис Хендай" неоднократно осуществлял замену и ремонт помп охлаждающей системы, а потому мастера имеют все необходимые знания.

К проблемам электрики двигателя можно отнести неустойчивые к жесткой эксплуатации стартер и генератор, однако, в большинстве случаев, такой ремонт обходится недорого.

Трансмиссия автомобиля, как механическая, так и автоматическая, имеет удачную конструкцию, а потому не доставляет особых неприятностей владельцу. Среди незначительных проблем, которые могут вызвать ремонт МКПП Хендай Соната, можно выделить изнашиваемость подшипников и сцепления. На практике замена сцепления на припадает на 120-150 тысячу км пройденных пути. Средний срок службы коробок передач равен 250-300 тысячам км, по наступлению этого срока может понадобиться капитальный ремонт или замена узла в сборе.

Независимая подвеска автомобилей хоть и достаточно надежна, но имеет некоторые слабые места. В частности, уже на 40-50 тысяче км может потребоваться ремонт ходовой части Хендай Соната, связанный с заменой ступичных подшипников. В нашем сервисе замена ступичных подшипников осуществляется оперативно и с минимальными затратами для клиента.

Рулевое управление автомобиля достаточно надежно и не вызывает серьезных нареканий. Единственное, что может приключиться с рулевым управлением — выход из строя шарнира рулевой тяги. При наступлении 90-100 тысяч км необходимо сделать плановые работы по замене карданного соединения.

В тормозной системе отмечена единственная проблема — разбалтывание суппортов. В этом случае ремонт Хендая Соната заключается в замене направляющих суппортов, поскольку устранить данную неисправность другим путем не представляется возможным.

Сеть техцентров "Автосервис Хендай" предлагает Вам весь комплекс услуг по обслуживанию авто.

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Сейчас этот форум просматривают: Dzhed и 9 гостей

Отчёт по ремонту V6 2,7 G6BA Тагаз

В этой теме немного о том,с чем столкнулся при ремонте,о ценах на некоторые запчасти и полезные размеры.

Вообщем случилось так,что двигатель начал стучать с характерным металлическим стуком. Думали,что гидрокомпенсатор. приводились разные предположения. цепи,клапана. но всё оказалось гораздо хуже Машинка ездила после покупки около месяца. это уже другая тема,но масло никто там будто никто не менял.
износ на лицо,а точнее на слух. Вы видели када-нить горячий шоколад? Вот масло,что там было, напоминало именно его. Износ прокатил конкретный! Один из вкладышей почти до 1 мм (от него и стук), гибель гидрокомпенсатора.
Начался разбор "полётов". Огромная благодарность моему другу " Сонику "за помощь Вытаскивали "сердце" вчетвером (я к сожалению не участвовал). Долго не могли найти размеры шеей коленвала,да и шлифовщики не имели такой инфы (таблица размеров прилагается,но позже). Заказал 0,25. в случае чего,типа,приедут,померим и подгоним. Нашли размеры, коленвал не "выходит" - износ такой,что и 0,5 не выйдет. Коленвал на металлолом. Кстать, вкладыши 0,25 - единственный ремонтный размер. Шатун под горячую усадку. ну типа как венец под маховик. Ах,да,чуть не забыл! Поршня бывают трёх видов. A,B и C . Мне привезли не тот поршень-кольцо маслосъёмное не садилось,то ли брак,то ли категория не та,хотя заказывали стандарт. Фото блока с новым коленвалом прилагается,но позже.
Колпачки под " шестёрочку ". Оч похожи на "паджерик","митсу" - не путать. Прокладки ГБЦ оч похожи,но разные - отверстия охлаждения идут от термостата с мала по нарастающей до КПП,а не наоборот. Но на на них всё-рно буит написано R и L . Выхлоп под асбестовый герметик. Остальные прокладки,болты и пр. конечно же под серый "ABRO" Вообщем "операция" прошла успешно. Завелась с пол поворота. Соня проходит обкатку,чувствует себя,спасибо,замечательно.
Никому ничего не навязываю и не советую (мал ещё в познаниях таковых),всего лишь наблюдал и драил различные запчасти . (кстать,на мойку этого ушло около 4 литров(не хватило),в догонку 5 литров бензина! Фото прилагается,но позже )
Не недооценивайте этот двигатель в простоте сборки - это не "двигатель как двигатель",а сложный агрегат,в котором даже различные датчики подключаются в определённый момент и в определённой последовательности,как и предохранители. то их вытаскиваешь, датчик на место и снова втыкаешь его обратно. потом понимаешь,что нифига не втыкаешь
Спасибо за внимание,не судите строго. Ес найду и вспомню ещё что-нить,то непременно напишу

Ремонт Хендай Соната

ремонт Хендай Соната и техническое обслуживание

Ремонт Хендай Соната 8

Ремонт Хендай Соната восьмого поколения — Hyundai Sonata 8 (DN8) (2019, 2020, 2021+). Поставляется с двигателями: 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.5 MPI (180 л.с.). КПП — 6-ти ступенчатая автоматическая.

Ремонт Хендай Соната 7

Ремонт Хендай Соната седьмого поколения — Hyundai Sonata (LF) (2014, 2015, 2016, 2017, 2018). Аналог а данной машины у Киа (которая продается в России) Kia Optima JF. Двигатели которые на ней установлены — Nu 2.0 MPI (150 л.с.) и Theta 2.4 GDI (188 л.с.). Все эти машины оснащены 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач.

Ремонт Хендай Соната 6

Ремонт Хендай Соната шестого поколения — Hyundai Sonata (YF) (2010, 2011, 2012, 2013, 2014) . Поставлялась с двигателями — 2.0 (150 л.с.) и 2.4 (178 л.с.). КПП — механическая и автоматическая 6-ти ступенчатые.

Ремонт Хендай Соната 5

Ремонт Хендай Соната пятого поколения — Hyundai Sonata (NF) (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Продавалась у нас с двигателями 2,0 (145 л.с.) и 2,4 (161 л.с.) бензин. Коробки 5-ти ступенчатая механика и 4-х ступенчатый автомат.

Ремонт Хендай Соната 4

Ремонт Хендай Соната четвертого поколения — Hyundai Sonata (EF) (2001, 2002, 2003, 2004, 2005) которое и получило огромное распространение на территории России. Но это обновленное четверное поколение, а не пятое, как принято думать. В России производилась заводе ТагАЗ в Ростовской области в РФ. Выпускалась со следующими двигателями: 2.0л бензин (133 л.с) и 2,7л бензин (172 л.с). КПП: 5-ти ступенчатая механика и 4-х ступенчатый автомат. Аналог у Киа — Kia Magentis (MS).

Третье поколение Hyundai Sonata Y3 (1995—1998) иногда можно встретить на наших дорогах, но очень редко. Второе поколение Hyundai Sonata Y2 (1988—1993) так же известна очень слабо, потому что предназначалась для рынков Северной Америки и Австралии (помимо внутреннего рынка Южной Кореи). Первое поколение Hyundai Sonata Y (1985—1987) совсем не было известно на нашем рынке, так как продавалось только на рынках Кореи и Канады.

Мы можем по вашему желанию установить сигнализацию или провести комплексное ТО. Так же Автосервис Хендай Соната ‘Авто-Миг’ может устанавливать на нее камеру заднего вида, парктроники или аудиосистему. Мы производим как совершенно обычные виды ремонтных работ — замена масла, замена воздушных, масляных и топливных фильтров, замена тормозных колодок, замена антифриза и тормозной жидкости, так и более сложные — сход-развал, ремонт двигателей, замена навесного оборудования, замена ремня и цепи ГРМ Хендай Соната, ремонт подвески, ремонт автоматических и механических коробок передач, ну и конечно же кузовной ремонт. Так же мы делаем все виды диагностических работ — это компьютерная диагностика, диагностика подвески и диагностика двигателя.

Сервис Хендай Соната ‘Авто-Миг’ — это Специализированный послегарантийный автосервис по ремонту Hyundai Sonata, который произвести качественный ремонт или установку дополнительного оборудования на любую из этих моделей. А наши клиенты могут рассчитывать на профессиональный и индивидуальный подход.

Ремонт Hyundai Sonata

(примеры выполненных работ):

Антикор Хендай Соната

Ремонт Хендай Соната в автосервисе Hyundai Машина: Hyundai Sonata 7 (LF) 2019 (2.0 бензин, авт[. ]

Замена и ремонт генератора Хендай Соната

Ремонт Хендай Соната в автосервисе Hyundai Машина: Hyundai Sonata 4 (EF) 2003 (2.0 бензин, мех[. ]

Сход развал Хендай Соната

Ремонт Хендай Соната в автосервисе Hyundai Пример проблем, по которым требуется регулировка ра[. ]

Шиномонтаж Хендай Соната

Ремонт Хендай Соната в автосервисе Hyundai Шиномонтаж Хендай Соната: снятие-установка, демон[. ]

Замена датчика АБС Хендай Соната

Ремонт Хендай Соната в автосервисе Hyundai Машина: Hyundai Sonata 2013 (2.4л. бензин, механика[. ]

Led подсветка Приборной панели Nissan Skyline 33 (15 цветов)

Тускло горит лампочка зарядки АКБ, недозарядка в процессе езды опель кадет

Читайте также: