Ремонт компрессора кондиционера toyota highlander

Обновлено: 30.06.2024

Тойота хайлендер 2011 датчик расхода хладагента

Всем доброго дня. Вопрос следующий - кондиционер на машине живет своей жизнью как милицейская мигалка( работает-не работает) был на приеме у ОД диагноз " неисправен датчик расхода хладагента" . Лечение замена компрессора в сборе. Так как авто был в ДТП случай не гарантийный. Теперь сам вопрос- можно ли заменить или вылечить сей датчик без замены компрессора? И еще возможно ли было его повредить ударом не разбив сам компрес. Насколько понимаю он находится где-то внутри. Буду благодарен за любую подсказку. ( уж больно цена лечения кусучая) спасибо.

По поводу замкнутой системы понятно, что расхода нет. Может, имели в виду прохождение через компрессор. Еще хочу вопросить по системе. На трубках есть смотровое окошко, в нем видно фреон ( подкрасили когда искали причину ) окошко заполнено когда кондиционер не работает, затем при включении идет пузырьковое движение , потом образуется пустота (кондиц уже перестал трудиться) пустое смотровое окошко это нормально ?

Andreyaa писал(а): Может неадекватно назвали датчик. Колодка подключения находится сразу за шкивом один проводочек.

Сколько проводов вообще подходит к компрессору у вас? В наряде должно быть указан номер ошибки. если можно,посмотрите и скажите. за шкивом подходит провод включения муфты! вот расшифровки по кондиционеру хайлендера. P0530 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit Malfunction
P0531 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit Low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit High Input
P0534 Air Conditioner Refrigerant
Charge Loss

пишу по заказ -наряду " на компрессоре кондиционера находится датчик расхода хладагента, при ДТП удар пришелся и в него. он поврежден. требуется замена компрессора кондиционераа. колеса притянуты с моментом 103 н/м" никаких кодов. сейчас попробую поговорить с инженером

только что переговорил с работником тойоты который участвовал в процессе :
мой вопрос- скажите на основании каких кодов ошибок выносилось решение о неисправности датчика
ответ: это конфиденциальная информация. у тойоты есть секретные способы определения неисправностей.
вот так

Комментарии к теме Замена компрессора кондиционера Toyota Highlander

good afternoon when I train to charge the 134 A the H precious goes 0 and I don't now can you let. me now

Автору респект за ценную инфлрмацию, если возможно то снимайте больше роликов по 6му поколению аккорда. Если кому интересно, вот мой двигатель, такой же аккорд, такой же двигатель, 240 тыс пробега по одометру, по факту я думаю больше

Здравствуйте :) Случайно нашёл ваш замечательный канал, про авто которое очень интересует меня :) В первую очередь хочется поблагодарить за ваш труд, даёте много разноплановой информации. Я бы хотел обратиться к вам, как к опытному владельцу Туарега. Вообщем суть вот в чём) Ищу семейный кроссовер до 1м руб. Душой и сердцем хочу Туарега) Но беспокоит очень, дороговизна обслуживания. Вопрос 1: Возьму я живой вариант до 1м руб? Вопрос 2 и самый главный смогу ли я содержать его зарабатывая 50-60 тыс в месяц. Проезжая в год 10 тыс. км., я с Крыма :) Спасибо.

Деу ланос, заменил прокладки, сальник, пш и т.д. в компрессоре. слито было всего 40мл масла. Общее в системе 265мл. Очень сомневаюсь что остально по системе. Что делать, сколько долить?) Спасибо

Здравствуйте! Очень познавательные видео!? Очень интересно, есть ли у Вас восстановленный компрессор на opel Antara 3.2!?

Хороший стрим много полезной информации, очень хочется попросить после стрима добавить лог по времени, какая тема или проблема рассматривается в конкретное время, чтобы было быстрее находить нужную информацию и вам по сто раз одно и тоже не говорить. Тогда будет вообще шикарно. Сам владелец Меган 2 с Акпп, про течь масла очень знакомо(

Алексей, посоветуй. У меня Авео 1.5 8v, накрылся насос кондиционера, так как новый дорогой, посоветуй какой ремень поставить чтобы обойти компресор кондиционера?

Всем Привет, кондей в машине не работал с 2018 года, после дозаправки он умер окончательно. А жара в Москве долбит конкретно. Решился на замену всего что могло препятствовать работе кондея. Ещё и домой в Краснодарский край опять ехать нужно, а там с открытыми окнами долго не проездишь. Из за экономии средств, и очень высокого ценника в 35000 р. решил делать сам.
Решил начать с покупки радиатора, дня три лазил по Московским сайтам, везде ценник от 3 000 и выше за неоригинал.
Прозвонив в последнюю очередь в одну контору,
autotrade.su/moscow/contacts
которой пользуюсь относительно недавно, нашёл у них радиатор за 1 650.
Купил.

Теперь стал искать сам компрессор, полез по разборкам на авито, ценник у хорошего на вид начинается от 10 000, да ещё и отверстия на нем все открытые, хрен знает какие туда короеды по залазили, блин, да дорого все равно для б/у, за 10 000 можно отремонтировать старый, да ещё с годовой гарантией. А разборки ссылаясь на спрос компрессоров летом, уступать не хотели.
По маркировке компрессора не стал искать, так как она могла отличаться из за года выпуска. Много очень в наличии от Камрюх с двигателем 2,4. А это не то пальто.
В общем за два дня нашёл за 5000, хз где от меня, в Балашихе.

Покрутил, посмотрел, перевернул что бы вытекло масло немного, все четко.
Привёз домой, начал разбирать машину.
Снял радиаторы, отсоединил патрубки охлаждения ДВС, снял ремень приводной, сам компрессор (крепится на 4х болтах) ни чего сложного и страшного не увидел.
Разобрал все за часик с небольшим.
Все готово к сборке в обратной последовательности.
Поставив компрессор тот что я прикупил, на место, прикрутив одну трубку, начал прикручивать другую и ох…л, она сука прикручивается но, встаёт так что другой конец трубки который к радиатору идёт не подходит к месту Крепления

И тут, вышел Диреххтор и в руках у него была трубка от Хая, та что мне нужна.
Говорит ты на своей родной трубке открути ту часть которая крепится к радиатору и будет тебе счастье.

Откручиваем от своей старой трубки, ответную часть которая идёт к радиатору и прикручиваем ее к трубке от Хая.

Сделал все как рассказал этот человек, поставил все на место, радиатор охлаждения помыл. В общем собрал все на место. Заправил кондей, рад до оху…я.
Весь ремонт мне обошёлся в 8000 р.

Ремонт компрессора автокондиционера Toyota Highlander (Тойота Хайлендер)

Компрессор Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) - сложный дорогостоящий агрегат, которому необходима профилактика и своевременное устранение неисправностей. Ремонт компрессора кондиционера автомобиля поэтому, разумеется, должен проводить специалист.

Если этот важнейший узел производит сбои в работе - проблему надо решить не откладывая. В первую очередь стоит установить причину неисправности, провести диагностику компрессора кондиционера.

Причины неисправностей кондиционера Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) следующие:

Износ комплектующих деталей
Недостаточное количество хладогена
Неисправности в системе вентиляторного охлаждения
Засор радиатора кондиционера.

Проверять давление в системе кондиционера обязательно, и если отсутствует частичное давление по линии нагнетания- поломка клапанов неизбежна. Выход из рабочего строя муфты Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) может быть также основной причиной поломки.

Электромагнитная муфта в автомобиле Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) установлена для процесса намагничивания прижимного шкива к диску. По причине регулярного перегрева, она может выйти из строя. При этом причиной станет дефект самой муфты, или зазор, вызванный заводским браком детали. Но чаще всего, ремонт электромагнитной муфты компрессора кондиционера, производят при износе, характерном для этой детали.

Ремонт муфты кондиционера Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) производят в последовательности:

Заглушить мотор
Отключить муфту
Осмотреть шкив компрессора
Произвести осмотр и при необходимости произвести замену муфты.

Специалисты нашего автосервиса при ремонте компрессора кондиционера, проверяют наличие смазки на роторе и прижимном диске, определяют зазор между муфтой и шкивом. Отремонтировать муфту возможно, но при значительном износе, установить муфту -новую деталь, необходимо.

С данным вопросом стоит обратиться к специалистам. Ремонт автомобильного компрессора Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) важен, и откладывать его нельзя, может выйти из строя шкив, а затем и многие составляющие системы. Если требуется замена подшипника, процесс тоже лучше провести своевременно. Надо помнить, что система взаимосвязана, и если происходит заклинивание подшипника- сам компрессор выйдет из строя.

Как быстро произвести ремонт кондиционера авто Toyota Highlander (Тойота Хайлендер)?

Стоимость ремонта компрессора кондиционера Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) определяется в зависимости от объема работ, зависит от набора комплектующих.

Многоопытные профессионалы наших сервисов незамедлительно и с значительным качеством осуществят возобновление трудоспособности компрессора кондиционера Тойота Хайлендер . Ремонтные процедуры ведутся в согласовании с технологическими распорядками изготовителя.

Цена на ремонт компрессора кондиционера Тойота Хайлендер

Мы удерживаем конкурентоспособные цены на ремонт компрессора кондиционера Тойота Хайлендер , по этой причине восстановление компрессора кондиционера или ремонт для машин Тойота Хайлендер различных вариантов получится совершенно по доступной цене. Ниже приведены примерные цены.

Читайте также: