Ремонт крыши автомобиля после дтп

Обновлено: 05.07.2024

Бамперы и прочие детали кузова в большей степени подвержены повреждению по сравнению с таким элементом, как крыша. Она деформируется крайне редко, принося владельцу транспортного средства немало хлопот, связанных в основном с ее выпрямлением и ремонтом. Благодаря использованию современного оборудования крышу можно отремонтировать в кратчайшие сроки в условиях специализированной автомастерской.

Крыша автомобиля сама по себе является одной из самых надежных и защищенных деталей кузова, которая легко деформируется во время дорожно-транспортного происшествия или при акте вандализма. Помимо этого, сосульки и снег, падающие с крыши, град, ветки деревьев также могут привести к повреждению крыши.

Крыша посредством стыковочных узлов прочно связана с другими частями кузова, что и определяет специфику ее ремонта. К тому же, при ее повреждении в большинстве случаев нарушается геометрия автомобиля, т.е. он становится менее надежным и безопасным. Поэтому при ремонте крыши нужно восстанавливать не только внешний облик машины, но и прежнюю конфигурацию кузова.

Царапины от веток и града, а также следы от незначительных повреждений и вмятины небольшого размера можно устранить с помощью поверхностного ремонта, который не требует особых финансовых вложений. При наличии более серьезных дефектов рекомендуется заменить крышу новой деталью.

Конечно же, ремонт крыши стоит гораздо дешевле ее замены. Вот только далеко не все мастерские и сервисные центры соглашаются исправлять имеющиеся деформации, поскольку подобный ремонт занимает слишком много времени и сил и не всегда приводит к достижению желаемого результата. Прежде чем приступать к устранению неисправности, нужно оценить степень повреждения. Только после этого можно будет судить о том, производить замену крыши или все-таки осуществить ремонт, который может быть локальным, сложным и комплексным.

В некоторых случаях вмятину и деформацию можно устранить без демонтирования крыши, что заметно ускорит весь процесс ремонта, а заодно позволит владельцу машины сэкономить немного денег. Использование современного оборудования дает возможность полностью ликвидировать поврежденный участок, получив в итоге гладкую и ровную крышу, так что в случае продажи автомобиля владелец может получить за него более высокую цену.

Совет первый: оцените повреждения

Любой ремонт начинается с оценки полученных при ДТП повреждений. К несложным повреждениям можно отнести вмятины при незначительных столкновениях или столкновениях по касательной, повреждения бамперов, крыльев, решеток и фар. Чаще всего в подобных случаях достаточно замены или покраски этих деталей. Самые простые повреждения – это небольшие вмятины и царапины, исправление которых не требует снятия детали, а только шпаклевки и покраски (при этом покраска может производиться как частично, непосредственно в месте повреждения, так и полностью всей детали с переходом на другие части кузова, чтобы не было отличия по цвету).

Замена бампера – от 1000 рублей.

Рихтовка – от 3000 рублей за деталь

После соударения, даже если автомобиль на ходу, кроме повреждений по косметике не нужно забывать и о техническом состоянии, ведь при ударе могут быть повреждены радиаторы, диффузор, крыльчатка вентилятора, детали подвески и трансмиссии, рычаги, поворотные цапфы, стойки, ступицы. Необходимо провести осмотр и диагностику ходовой части, это можно сделать на стенде регулировки развала схождения. Диагностика ходовой части в автосервисах обычно проводится бесплатно.

Если деталь повреждена не сильно, сохранены ребра жесткости, ее можно вытянуть – отрихтовать. Но после рихтовки обязательно наносится слой шпаклевки, который со временем может отслоиться, особенно на деталях, подверженных постоянному воздействию: двери, багажник, капот. Потому тут уже решение за владельцем: отрихтовать детали или заменить их.

Замена крыши или другой части кузова – от 90000 рублей и выше (с учетом расходов на покупку и доставку)

Вытягивание лонжеронов – от 5000 рублей

Совет третий: к кузову – особое внимание!

Когда кузов деформирован очень сильно (что чаще всего бывает после переворачивания), потребуется проверка геометрии кузова по контрольным точкам. Если повело лонжероны, то процесс их вытягивания или замены очень трудоемкий и требует специального дорогостоящего электронного оборудования – стапеля – работать на котором может только высококвалифицированный мастер. Кстати, эта услуга достаточно новая, еще несколько лет назад автосервисы Благовещенска ее не оказывали.

Покраска – от 3000 рублей за деталь

Совет четвертый: ищите мастера покраски

Замена стекла – от 2000 рублей

Совет пятый: выбор стекла – за вами

Эта процедура несложная и не требует особых приспособлений. Стекло можно приобрести как бывшее в употреблении, так и новое. Новое стекло может быть либо оригинальным, либо аналогом. Оригинальное стекло прекрасно по качеству и ничем не отличается от того, которое стояло на вашем авто до этого, но обычно весьма дорого стоит. Аналог – дешевле, но есть вероятность отличия по оттенку от заводского стекла, особенно это заметно на дорогих представительских автомобилях.

Автомобиль БМВ перевернулся. Страховая компания списала его, как конструктивную гибель. Наш постоянный клиент, зная умения автосервиса Профессионал восстановить практически любую деталь кузова, выкупил Х5 по низкой стоимости. Мы пообещали спасти от замены и восстановить: крышу, капот, двери, заднее крыло . Обещания нужно выполнять, поэтому мы произвели ремонт крыши и всех перечисленных деталей кузова, кроме капота. Капот купили б/у. В результате, спустя 22 дня клиент получил сверкающий автомобиль, и сэкономил 50% стоимости БМВ. Если Вы повредили крышу автомобиля, мы выполним ремонт крыши с пожизненной гарантией.

Сейчас я постараюсь все подробно объяснить:
Дело в том, что крыша автомобиля , из за своей большой площади, поддается ремонту очень сложно . Одно дело произвести ремонт крыши небольшого автомобиля, к примеру мини купера и совершенно другой уровень сложности в восстановлении крыши автомобиля бизнес класса, с удлиненной базой. На таких автомобилях крыша похожа на футбольное поле, а если она снабжена панорамным остеклением или люком, ремонт и удаление вмятин на ней становятся предельно сложными занятиями.
К примеру: если на 1 мм переборщить со шпаклевкой , гарантировано появится трещина, слегка ошибся с вытяжкой металла и люк будет пропускать влагу, а если допустить неточность в восстановлении геометрии крыши автомобиля, может лопнуть панорамное остекление.
Возможно, Вы подумаете что поврежденную крышу лучше заменить на новую ?
Далеко не всегда менять крышу на автомобиле целесообразно и правильно. Крыша автомобиля приварена точечной сваркой к кузову и во время ее замены нарушается целостность автомобиля, происходит частичная разгерметизация и ослабление прочности всего кузова. Сама же операция по замене достаточно дорога.
Требуется большой объем работы по подготовке к замене. Сама замена очень трудоемка и даже опасна. Во время высверливания и вырезания старой поврежденной крыши образуются множество искр, которые могут привести к возгоранию автомобиля . Само собой разумеется, что мы применяем все технологии пожаробезопасности. Однако в жизни бывает так, что от одной маленькой искорки начинается незаметное тление, а потом происходит возгорание.

Поймите меня правильно, за 20 лет профессионального кузовного ремонта , мы видели много того, о чем даже представить страшно.
И именно, опираясь на пройденный опыт мы стараемся уберечь Вас от опасных и не всегда верных решений.
Мы посоветуем, как выполнить ремонт крыши правильно , а Вы решите, менять ее или ремонтировать.
Пожизненную гарантию Вы получите, как после ремонта крыши автомобиля, так и при ее замене на новую или б/у.
Скажу по честному.
Заменить панель крыши нам гораздо выгоднее, чем эту же крышу отремонтировать. Мы заработаем на работах и на запасных частях.
Ремонт выгоден именно Вам и Вашему автомобилю. Вы сэкономите значительную сумму денег и времени, а Ваш автомобиль избежит серьезного вмешательства в заводскую целостность кузова и послужит намного дольше.

Подводя итог нашего диалога, мне хотелось бы привести пример из личного опыта. Когда на мой Лексус упала глыба мокрого снега и на крыше престижного автомобиля можно было "разводить форель", так как крыша иномарки превратилась в глубоководное озеро, мы произвели восстановительный ремонт крыши.
В "Профессионале" достаточно опыта, чтобы восстановить с гарантией крышу на любой автомобиль.
Мы приглашаем Вас к нам, чтобы Вы убедились в этом сами.
С уважением, основатель компании "Профессионал"Никитин Андрей Владимирович

Стоимость ремонта крыши обуславливается характером и обширностью повреждений, необходимостью проведения демонтажа или покраски элемента, классом авто и др.

Дефекты крыши автомобиля – достаточно редкое явление, что обусловлено особенностями расположения данного кузовного элемента. Однако иногда случаются и они: по причине переворота машины, стихийных воздействий (град, падение предметов, вызванное сильным ветром) и др. Такие случаи требуют грамотного выполнения ремонта крыши, поскольку он относится к наиболее трудоемким и сложным работам.

Как проводятся работы?

Начальным этапом ремонта является диагностика повреждений и подготовка детали. Она включает мойку, демонтаж стекол, внутренней обивки, декор-элементов и др. В зависимости от обширности/сложности повреждений крыши выполняется снятие элемента. При необходимости демонтажа его проводят высверливанием заводской контактной сварки по месту соединения крыши.

Ремонт крыши без снятия

При небольших повреждениях – коррозии, вмятинах, сколах – их устранение осуществляется без демонтажа кузовного элемента. Ремонт вмятин на крыше автомобиля проводится при помощи споттера и других специальных инструментов, позволяющих осуществлять рихтовку. После её выполнения крыша шпатлюется, грунтуется, обрабатывается антикоррозийным составом (по желанию) и подвергается покраске с последующей полировкой. Незначительные сколы и коррозия устраняются зачисткой поверхности, шпатлеванием, грунтованием и локальной окраской крыши.

Ремонт крыши со снятием

При обширных повреждениях крыша авто снимается, для чего предварительно проводится зачистка мест её соединения с другими кузовными элементами. После деталь демонтируется и проводится правка/рихтовка посадочных стоек. Далее осуществляются:

рихтовочные работы с точным восстановлением геометрии крыши;
проверка размеров;
шпатлевание и шлифовка;
обратный монтаж с использованием сварки с последующей зачисткой швов;
покрытие антикоррозийным составом;
покраска, которая может быть выполнена в обычном варианте или по технологии перехода;
полировка.

При критических повреждениях, когда ремонт кузовного элемента нерентабелен, выполняется замена крыши на авто. Она может проводиться отдельно или иметь комплексный характер: вместе с крышей заменяются соприкасающиеся с ней элементы. Так, может выполняться замена панели задней кузовной стенки, проема лобового стекла и др. Такой ремонт требует проведения обширных арматурных работ: снятия обивки, дверей, приборной панели, сидений, капота и др. Также он обязательно включает работы по соединению отдельных элементов авто, подгонке зазоров под заводские стандарты, выравниванию деформированной поверхности элементов, не подлежащих замене.

Наши услуги

В кузовных центрах ТТС вы можете выполнить профессиональный ремонт крыши автомобиля – доступно и оперативно.

Мы работаем с любыми повреждениями, восстанавливаем крыши авто даже после сложных ДТП, быстро устраняем локальные дефекты.

Мы осуществляем ремонт панорамных крыш и обычных, с окрашиванием и без покраски, со снятием элемента и без проведения демонтажа.

Сроки ремонта составляют от одного дня до недели. По желанию клиента выполняется срочный ремонт.

Стоимость

Как отмечалось, восстановление или замена крыши лидирует по сложности и трудоемкости необходимых работ. Покраска крыши без сопутствующего ремонта стоит 6999 рублей.

Поэтому без заезда на СТО озвучить бюджет работ невозможно. Однако клиенты ТТС могут рассчитать предварительную цену услуги, воспользовавшись сервисом удаленной оценки стоимости (по фото).

География кузовных центров ТТС

Для точного расчета стоимости обратитесь в наши кузовные центры либо пообщайтесь с нами онлайн на сайте или через мобильное приложение ТТС.

Мы работаем для Вас в Казани, Йошкар-Оле и Стерлитамаке, Уфе и Оренбурге, Чебоксарах, Ижевске и Наб. Челнах.

Читайте также: