Ремонт рессоры киа бонго 3

Обновлено: 07.07.2024

Рессора Kia Bongo 3 — это упругий элемент подвески транспортного средства, распределяющий нагрузку рамы или кузова автомобиля на ходовые мосты и служащий для смягчения ударов и колебаний кузова в процессе движения. Именно рессора компенсирует все колебания и толчки, вызванные дефектами дорожного покрытия, и обеспечивает надлежащий комфорт в салоне автомобиля.

Что представляет из себя рессора Киа Бонго 3- это пакет из листов закаленной пружинистой стали, дополнительно изогнутых в виде серпа. Этот пакет по центру перегиба прикреплен с помощью специальных хомутов к мосту автомобиля, а два свободных конца рессоры крепятся к кузову или раме. Таким образом, подвеска кузова на мост демпфируется упругим действием рессоры.

Рессоры, применяемые на Kia Bongo 3, испытывают колоссальные нагрузки в процессе эксплуатации, поэтому изготовлены из специальных сортов стали. Также достаточно часто рессоры усиливаются дополнительными листами, если это требуется в процессе эксплуатации, для увеличения грузоподъемности, но автомобиль становится жестче.

Несмотря на свой возраст и примитивность конструкции, рессорная подвеска остается актуальной и сейчас. В некоторых случаях без нее просто не обойтись. А современные технологии и материалы дали этой конструкции вторую жизнь.

В магазине ZМparts вы всегда можете приобрести рессоры для своего Киа Бонго 3 по выгодной цене с быстрой доставкой по Москве и регионам РФ.

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.

2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

3. Автосервис Автопилот Свиблово

4. Автосервис Автопилот Одинцово

5. Автосервис Автопилот Кунцевская

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495

8. Автотехцентр Импульс

Современный сервисный центр успешно выполняющий техобслуживание различных моделей автомобилей и ремонт любой сложности. Специализация на моделях KI.

10. Автомастер

11. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.

12. МВМ-Авто

13. Вист-моторс

14. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

15. Red Hot Service

16. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.

17. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

18. Кузовок

19. Заботливый сервис

20. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

Свежие отзывы об автосервисах Kia Bongo в Москве

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Решил поменять втулки рессор. Вроде все просто, открути тут, закрути там… А вот хренушки!

Насколько я понял у всех нормальных людей на их авто в рессорах стоят резиновые втулки, которые заменить не составляет особого труда. А вот у меня, почему то, все не как у людей.

Начнем с того, что у меня в рессорах установлены сайлентблоки… причем в задних проушинах рессоры их запрессовали целых !ДВЕ! Хорошо что в свое время я натырил в порту стяжки для груза и повезло, что серьга левой рессоры была развернута внутрь…

в процессе "выпрессовывания" боялся, что какая-нибудь из железок выскочит и врежет мне в жбан. Но обошлось))

Второй частью веселого времяпрепровождения стало снятие стремянок. Надеюсь тому кто их менял икалось…

Слева какая-то непонятная конструкция из трубки с резьбой(в нормальной жизни это была длинная шпилька) и напрессованных на нее втулок, которые хер снимешь. Пришлось призывать жену болгарина и спиливать это все нахрен. Правую стремянку я, к сожалению, сломал. Поленился погреть гайку и нормально открутить.
К слову сказать. При всех работах по откручиванию гаек, я пользовался 2-х метровым рычагом. ВД не помогала(((

Передняя проушина была также посажена на сайлентблок и ее пришлось тоже отпиливать ибо болт приржавел к внутренней втулке и не хотел выходить.

Сняв, наконец, рессору, я начал игры с огнем.

Чтобы не подпалить ничего нужного на машине, над проушиной была воткнута совковая лопата))))

Результат первого дня.

Болит всё. Из упражнений были сделаны все, по программе пауэрлифтинга: становая тяга, жим лежа, присед. Из остальных: гребной тренажер, подтягивания, выход с силой…

Рессора снята, стремянки сломаны, минус 2 головки, ибо я не зная, как из них теперь гайки выковырять(((

Уже не помню где (Т-305 прости за неверное упоминание о тебе) были взяты циферы втулок рессор от его машины, но хренушки. Они оказались меньше и я погнал за новыми. Размеры их 40х20. То есть наружный диаметр 40мм, внутреннее отверстие под "болт" 20мм.

Еще поездил по разборкам в поисках стремянок. Нашел. От Хайса 178 подходят хорошо, но цена в 1 рэ за штуку меня немного не устроила. Потому решил поискать еще. И нашел. От Мазды Бонго Брауни. Правда пришлось их немного "подработать".

Пока катался по пробкам туда-сюда у нас пошел сильный дождь и я уехал из гаража так ничего и не сделав((( над воротами нет отлива и вода льет внутрь, когда они открыты, а с закрытыми воротами места не хватает(((

Пришло время все это барахло собирать. С запрессовкой втулок я намучился тоже. Потому что, они:

Далее, нужно было ставить рессору на мост, а для этого нужны стремянки… Они оказались на 4 мм шире, чем надо. Жаль. Но мы же инженегры))))

Взял стяжку для пружин, сжал стремянку немного больше, чем надо для установки на мост и проделал хитрожопую операцию по нагреванию и резкому охлаждению. В итоге подогнал обе стремянки под наш размерчик и они хорошо встали на место.

На этом я решил, что сил моих больше нет и я не способен на подвиги со второй рессорой.
Решил оставить это людям, которые за это деньги от меня получат. К тому же, если мне поменяют всё сзади на втулки, потом будет намного проще ремонтироваться.

Кузовной ремонт KIA Bongo требуется при повреждения кузова грузового автомобиля. Сервисный центр СК-Сервис оказывает услуги кузовного ремонта транспортного средства Киа Бонго в Москве по доступным расценкам. Мастера компании имеют большой опыт проведения ремонтных работ любой степени сложности - устранения различных дефектов отдельных деталей, геометрии общей конструкции и так далее. При необходимости может быть проведена оценка кузовного ремонта транспортного средства по фото от клиента специалистами автосервиса СК-Сервис, что очень удобно. К тому же будет определена примерная стоимость ремонтных работ для вашего грузового транспортного средства. На кузовной ремонт KIA Bongo действует гарантийный период.

ТО, покраска, цены кузовного ремонта грузовиков KIA Bongo в Мск

Цены на кузовной ремонт KIA Bongo:

Услуга	Цена
Замена активатора замка двери	от 400 рублей
Замена бампера заднего	от 1000 рублей
Замена бампера переднего	от 900 рублей
Установка брызговика	от 1000 рублей
Замена глушителя в сборе	от 1000 рублей
Зеркало механическое — замена, установка	от 600 рублей
Замена зеркального элемента	от 200 рублей
Установка, замена - подкрылка	от 300 рублей
Замена бокового малого стекла	от 1000 рублей
Замена стекла задней двери	от 1000 рублей
Замена стекла передней двери	от 900 рублей
Замена заднего стекла	от 1300 рублей
Замена лобового стекла	от 1200 рублей
Замена троса капота	от 1300 рублей
Замена фары передней	от 400 рублей

В сервисном центре изношенные детали меняются на оригинальные. Точную цену ремонта транспортного средства вы сможете узнать после проведения диагностики автомобиля с использованием компьютерных технологий. Записаться в СК-Сервис можно дистанционно, сэкономив своё время, позвоните нам или же воспользуйтесь сайтом. Мы восстановим исправное состояние вашего ТС за демократичную цену.

Читайте также: