Renault radio car lan5200wr2 ремонт

Обновлено: 05.07.2024

Кому-то будет интересна такая магнитола? Цена 12000 руб.

При кастомной прошивке можно ставить сторонние проги по навигации (включая Навител 8.5 и iGo), смотреть видео, подключать камеру ЗХ и многое другое. Прошивку легко сделать самому. дам ссылки на инструкцию.

809390654.jpg 88,87 Кб 35 раз скачано

Дважды герой флейма

слуш, а на какие модели она ставится?

Трижды герой флейма

- dn подробности по кастом прошивке Ставится на Дастер, Сандеро 2, Логан 2. Старую магнитолу без нави можно поменять на МедиаНав, у них одинаковые разъёмы и размеры.

Полное название Renault MediaNav LG LAN5200

Аппарат на ВинСЕ, потому позволяет делать очень много с собой, много что поменять и улучшить.

ВинСЕ давно место на свалке. Лично я категорически не понимаю, зачем покупать голову с древней, как говно мамонта, ОС. Куча ГУ на Андроиде продается, это гораздо лучше.

Трижды герой флейма

И что? Покажи мне хоть один штатный (именно штатный, с завода, от производителя авто, а не как пишут распространители китайских поделок - ШТАТНОЕ ГУ, хотя по факту там самый натуральный заменитель) девайс на Андроиде, плз.

Не китайский комбайн, а брендированную штуку, которую готовы ставить массово при производстве авто и не бояться гарантийных вопросов, претензий и возвратов. Мне интересно увидеть такое вживую. Только для того, чтобы попасть в штатное исполнение, производителю нужно вылизать софт, поддержку и железо так, что цена за такой аппарат ниже 35-45 тыр просто не опустится.

И что? Покажи мне хоть один штатный (именно штатный, с завода, от производителя авто, а не как пишут распространители китайских поделок - ШТАТНОЕ ГУ, хотя по факту там самый натуральный заменитель) девайс на Андроиде, плз.

Не китайский комбайн, а брендированную штуку, которую готовы ставить массово при производстве авто и не бояться гарантийных вопросов, претензий и возвратов. Мне интересно увидеть такое вживую. Только для того, чтобы попасть в штатное исполнение, производителю нужно вылизать софт, поддержку и железо так, что цена за такой аппарат ниже 35-45 тыр просто не опустится.

Да кто там вылизывает, как же. В штатной балалайке Дастера куча косяков в прошивке и производителя это нисколько не волнует.

А отсутствие штатных ГУ на Андроиде объясняется лишь огромной инертностью автопроизводителей. Почему то огромная куча производителей брэндованных планшетов (Samsung, LG, etc) не говоря уже про "именованный" Китай (DNS, Wexler, Explay) производят тонны планшетов на Андроиде, не боясь " гарантийных вопросов, претензий и возвратов". А самый навороченный 7-мидюймовый планшет от самого хорошего брэнда стоит в разы меньше штатной головы в автомобиле. Понятно, что там еще и усилитель есть, но это все стоит копейки.

Андроид на текущий момент- весьма надежная, удобная и стабильная ОС, если не ставить всякий мусор.

Трижды герой флейма

Да кто там вылизывает, как же. В штатной балалайке Дастера куча косяков в прошивке и производителя это нисколько не волнует.

А отсутствие штатных ГУ на Андроиде объясняется лишь огромной инертностью автопроизводителей. Почему то огромная куча производителей брэндованных планшетов (Samsung, LG, etc) не говоря уже про "именованный" Китай (DNS, Wexler, Explay) производят тонны планшетов на Андроиде, не боясь " гарантийных вопросов, претензий и возвратов". А самый навороченный 7-мидюймовый планшет от самого хорошего брэнда стоит в разы меньше штатной головы в автомобиле. Понятно, что там еще и усилитель есть, но это все стоит копейки.

Андроид на текущий момент- весьма надежная, удобная и стабильная ОС, если не ставить всякий мусор.

Не путай широкое с глубоким. Скажи, когда огромная масса андроидных смартфонов стоит также как нормальный или хороший классический телефон, почему все не пересели на андроид? Он же прогрессивней, удобней и т.д. Просто задачи разные. Кому-то звонить и слать СМС, а кому-то все плюшки разом, не взирая на ковыряние оси, сносы и установки софта. И классические телефоны по-прежнему покупают.

Теперь спроецируй всё это на авто и на водителей. В дороге нужно: слушать радио, слушать музыку с флэхи или диска, иногда нави, камера заднего вида. Это должно работать ПРОСТО И СТАБИЛЬНО, нажатием одной кнопки, а не через визарды, рабочие столы и большое количество прог, не парить мозг переустановками, обновлениями и настройками. Ну, по крайней мере ОСНОВНОЙ массе водителей, ибо убеждённые ковыряльщики есть везде. Так вот, с озвученным объёмом функционала ПРЕКРАСНО справляется ограниченный на вмешательство "снаружи" ВинСЕ или вообще закрытый "а'ля'Линукс" с систем типа Ниссан Коннект и т.д. Вот когда Андроид будет работать также, как древнее говно мамонта, вот только тогда он получит массовое применение в брендированных штатных системах автопроизводителей. И дело тут не в инертности производителя. Дело в экономической целесообразности и разумности функционала. Мне так видится.

Доброго всем! ну .. и как обычно, не могу войти в рабочий режим магнитолы Renault LAN5200WR2. PRE-CODE N469, генератор выдает 2512 .. но ошибка и идет отсчет назад 32 мин. .. и все! . как все же узнать его код. очень надеюсь на помощь.

здравствуйте. проблема в том что м агнитол анепринимает код - омееться прекод и сам код. никакие кнопки нериагируют.
кроме того - помогите идентефецироват тип магнитолы.

спасибо, на руле использовал колесико, цифры ввел но они не принимаются, какой кнопкой на руле подтвердить ввод?

Добрый день!
У меня на Эспейсе Не работает магнитола, вытащили главный экран, ни одного подходящего штрих кода не нашёл. Сама магнитола находится в багажнике под чейнджером. Добрались, нашли штрих код как в описании инструкции, последние четыре знака P755. Генератор выдал 248, я ввожу 0248 нажимаю ввод - не принимает.
Помогите разобраться.
С уважением!

PS.: Я так понял, что я неправильно вводил. Пытался ввести в навигацию.
Подскажите как ввести в магнитолу, с джойстика

Победил ))))) Помогла эта "инструкция":

Эпопея с включением музыки благополучно завершилась. Всем спасибо за помощь.

Код действительно вводили по многу раз неправильный и возможность введения нового была перенесена , как и писали ранее на форуме, ровно на 32 минуты.

А теперь пошаговая инструкция с минимальными мучениями и без использования метода проб и ошибок.

Включаем зажигание до включения надписи error, вытаскиваем чип-карту - зажигание тухнет, но питание на приемник подается, частично подается и на панель приборов, надпись error светится. Не открываем водительскую дверь - иначе все тут же выключится Оставляем карту в машине (я на колесе оставлял)))), что б не закрылась машина и мелкими перебежками через дверь пассажира выходим. Ровно через 30 минут в машине все отключается, следовательно, где-то через 15 минут надо открыть пассажирскую дверь и закрыть, что бы умный механический друг не подумал, что вы ушли навсегда. Равно через 32 минуты надпись error тухнет и появляется code и 0000. Ни в коем случае не открывая водительскую дверь (все обнулится и придется ждать по новому), кульбитами через пассажирскую дверь забираемся к подрулевому джойстику и вводим верный код.

Радуемся. И начинаем учиться, как тремя кнопками заставить технику делать то, что ты хочешь, что равносильно проблемам с его включением.

If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Preview of RENAULT LAN5200WR1 CAR NAVIGATION SYSTEM [1st page]
Click on the link for free download!

Preview of RENAULT LAN5200WR1 CAR NAVIGATION SYSTEM [2nd page]
Click on the link for free download!

RENAULT NAVIGATION SYSTEM LAN5200WR1 CAR LAN 5200 WR

Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.

Üdv mindenkinek! A segítségetek szeretném kérni, az autómban van egy Gamma Hungary típusú riasztó berendezés, mostanában problémám akadt vele, nem akar riasztani, és az indexet sem villogtatja rendesen.. Aki esetleg ismeri, vagy van valamilyen bekötési utasítása hozzá, kérem tegye fel az oldalra, Google-ben próbáltam rákeresni, nem sok sikerrel.. Minden segítséget köszönök Sniper888

If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

Штатная мультимедиа система на Lada Xray - Renault MediaNav Evolution (LG LAN5200WR2).
Технические характеристики:
не факт, что это Evolution WR2 версия, но то, что LG LAN5200WR1 - факт

Процессор - NetLogic Au1320 667 Мгц архитектура MIPS
Оперативная память - 256 Мб DDR2
Аудио - Возможность подключения четырех динамиков, технология улучшения звука Arkamys
Видео - Дисплей 7 дюймов Innolux 800x480 пикселей, сенсорный резистивный
Встроенная память - 4 Гб NANDrive (NAND Flash)
Операционная система - Windows CE
Мультимедийная часть - FM\AM-радио, Аудиоплеер с поддержкой mp3 и wma, Возможность проигрывания музыки по Bluetooth
Штатная навигационная программа - Специализированная версия Igo Primo
Bluetooth - производитель неизвестен, поддерживается режим hands-free, bluetooth стерео, есть возможность получения записной книжки с большинства мобильных телефонов.
Микрофон и аудиовход - Встроенный. Имеется стереовход AUX на лицевой панели
Поддерживаемые типы накопителей - USB Flash до 32 Гб, некоторые USB DVD-приводы
Прилагаю снимок со спецификациями из сервисной документации и саму сервисную документацию (service manual Renault MediaNav Evolution LG LAN5200WR1).

Читайте также: