Самый быстрый грузовик в мире вольво

Обновлено: 05.07.2024

Единственный в России обзор на Volvo Iron Knight. Это грузовик установивший два мировых рекорда Гинесса на 500 и .

Посмотрите это сумасшедшее видео, в котором грузовой супер-болид Iron Night устанавливает сразу несколько мировых .

Видео о самых невероятных роликах про грузовики Volvo Trucks, которые способны соревноваться с болидами FIA и .

Сможет ли серийный заводской тягач Volvo FH16 750 л.с, оснащенный АКПП I-Shift с понижающими передачами, потянуть .

Все сторонние материалы в ролике были использованы с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо .

Volvo Trucks 'Iron Knight - самый быстрый грузовик в мире. Рекордсмен изготавливался на заказ во всех отношениях, кроме .

Безопасность это не просто забота о водителе и автомобиле. Это еще и гарантия более продолжительной .

В шведском Гётеборге состоялись показательные выступления легендарного 2400-сильного грузовика Volvo Iron Knight .

В этот ТОП вошли самые рекордные и уникальные грузовики, среди которых будут Самые мощные, большие и быстрые .

Дорогие друзья, очередное видео для Вас из серии "Лучшие грузовики Украины". Сегодня я рад представить Вам .

Музыка использованная в видео: MK2 - Mad science Kevin MacLeod - Ice flow Композиция "Ice Flow" принадлежит .

Привет. Я МЕХАНИК И на моем канале выходят обзоры модов к различным играм таким как гта5 и beamng drive. Так же .

Volvo Iron Knight установил несколько мировых рекордов скорости для грузовиков Дистанцию в 1000 м Iron Knight .

Кто быстрее в разгоне и сможет одолеть крутой подъём со 100 тоннами? В чём разница между 6 и 12 ступенчатой .

Над созданием этого монстра трудились специалисты из нескольких отделов Volvo. Грузовик снабдили 13-литровым двигателем с четырьмя турбонагнетателями и водяным интеркулером, мотор — 2400 л.с. и 6000 Н∙м, трансмиссия с двумя сцеплениями.

Разгон с 0 до 100 км в час 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 275 км/час.

Специалисты Volvo Trucks изначально планировали установить один рекорд, а второй стал для них приятной неожиданностью.

Проехав дистанцию 500 метров за 13,71 секунды и дистанцию 1000 метров за 21,29 секунды.

В конце апреля на аэродроме в штате Юта гибридный грузовик Volvo Mean Green, который сейчас является самым быстрым в мире, попытается взять новую мировую планку скорости, а именно 260 км/ч. Соревноваться Mean Green будет с самим собой, поскольку предыдущее достижение установлено этим же автомобилем.

Мощность фирменного дизельного двигателя Volvo D16 составляет впечатляющие 2130 л.с. В тандеме с электродвигателем суммарная мощность гибридной силовой установки — 2330 л.с. Максимальный крутящий момент ДВС — 6680 Нм, электромотора — 1200 Нм. Не удивительно, что с такими характеристиками Mean Green получает колоссальное ускорение прямо на старте.

Грузоперевозки по Москве, условно говоря, не являются предназначением этого грузовика, как, впрочем, и любая практическая транспортировка грузов. Заезды Mean Green – это, прежде всего, шоу, но не только.

Гибридный автомобиль является воплощением технологий и инновационных решений компании Volvo. Он — пример технических возможностей автопроизводителя.

В частности, такая же, но менее мощная гибридная силовая установка Volvo, используется на сотнях автобусах в мире, в том числе и на лондонских дабл-декерах.

Скоростной грузовик — это, конечно, здорово. В любую погоду можно приехать, провезти груз в кратчайшие сроки. Но в скорости его слабость. Чем больше он развивает скорость, тем менее управляемым он становится. Я думаю, стоит лучше заняться маневренностью и безопасностью этого грузовика.

Гонки грузовиков — редкое зрелище, особенно на прямом участке трассы, просто дух захватывает. Присутствовал на гонках камазов, с удовольствием посмотрел бы на эту машину в действии. Должен признать, что о перевозках грузов тут не может быть и речи. Это гоночная модель. рассчитанная исключительно на гонки, поэтому ни о каком другом практическом его применении не может быть и речи. Кроме того, такие модели для каждой фирмы являются пробой сил и новых возможностей, показателем того, что разработчики способны внедрять новые технологии и конкурировать с другими автоконцернами, так что стоит отметить еще и репрезентативную функцию данной модели, что немаловажно.

Вот это вещь! ВЕЩЬ! Я раньше думал что грузовики больше 170 км/час не розганяют.

2.400 л.с. под капотом тягача Volvo Iron Knight и 4.5 секунды до 100 км/ч

Замеры показали, что максимальная скорость, которую способен раскрутить Volvo Iron Knight составляет 276 км/ч.

В движение автомашина приводится 2.400 сильным 13-литровым дизельным мотором с крутящим моментом в 6.000 Нм.

На двигателе словно гроздья винограда развешены четыре турбины, применен интеркулер с водяным охлаждением. Вся мощность уходит на задние сдвоенные колеса чрез двойное сцепление.

Специалисты из различных отделов Volvo Trucks работали сообща, создавая этот мощнейший грузовик с непревзойденной производительностью. Помимо создания силового агрегата Volvo Trucks, какой является сердцем и душой Iron Knight, весь рекордный грузовой автомашина был собран вручную с нуля.

Единственный в России обзор на Volvo Iron Knight. Это грузовик установивший два мировых рекорда Гинесса на 500 и 1000 метров. Максимальная скорость мега грузовика - 286 км/ч. До 100 км/ч разгоняется за 4,6 секунды Этот тягач построен на базе серийного тягача Volvo. хотя, смотрите обзор)))

Şərh • 694

Миша, какой, нахер, стоп канала?! Тебя регулярно смотрят тысячи подписчиков, ты льёшь гигабайты годноты ежемесячно! Да и просто у тебя талант! Не смей прекращать, твой канал - лучший из российских про грузовики. Тебя любят все, от школьников и до матёрых дальняков с 40-летним стажем (сколько раз твои обзоры на стоянках смотрели!). Продолжай в том же духе! Мы все за тебя! Шершавой и ни гвоздя, ни жезла!

Не закрывай канал!Очень годный контент ты делаешь!

Хотелось бы узнать про технические регламенты на грузовики в разных странах. Какие ограничения на габариты, обзор, геометрию разных частей грузовика, мощность, экологию, безопасность, массу по осям и общую массу, количество прицепов.

Не забрасывай канал, у тебя шикарная ниша с большими переспективами

Миша, ни в коем случае не бросай канал, ты один в нашем Ютубе делаешь хороший контент по ком трансу. Всегда тебе завидовал, по доброму. Грузовики это интересно и не только профессионалам. Не бросай.

идёт время а я всё возвращаюсь посмотреть на эту мечту

наконец то с перегрузом можно нормально ездить

Заводится, и в небе сразу виднеется норма Евро-5.

Михаил, ты чего? Ни кого не надо покидать и забрасывать. Ты делаешь очень интересный контент. Спасибо тебе за очередное видео, как всегда всё круто.

Я пипец как тебе завидую увидеть да еще и прокатиться на этом звере .

Молодец Мша очень классный видос ! Не останавливайся,продолжай радовать нас своими классными видоса́ми.

В конце аж прослезился. Миша не покидай нас! Я не хочу возвращаться к телевизору. )

оцифровка спидометра мне понравилась )))) 300 км/ч. и далее знак "бесконечности"!! очень круто и символично выглядит )) такой тонкий намёк на потенциальные возможности этого болида грузового! )))

Миша, не бросай ни в коем случае. Плюнь на представительства, на дорогах много интересных машин, обзор которых ждём от тебя. Например, Магнум!

Задница действительно круче, чем передница))

Мишаня,у тебя один из самых интересных каналов!Продолжай дальше нас радовать

Я не представляю что будет если этот мотор прям на треке в разнос пойдёт😥

Защибись чувак! и рассказывает интересно, нет желания прокрутить. И понятно, что самое главное! смотрел несколько видосов и все в десятке лучших. Спасибо тебе от далеких от грузовых тягачей.

До конца думал, что это монтаж! Уж больно он красивый!

Обожаю ваши видосики, пожалуйста не забрасуй канал у тебя очень годный контент)))

Читайте также: