Схема mazda 3 bm

Обновлено: 17.05.2024

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей 1.5/2.0 л
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь

26 июня 2013 года состоялась премьера третьего поколения модели версии хэтчбек одновременно в пяти городах: Лондоне, Санкт-Петербурге, Нью-Йорке, Мельбурне и Стамбуле. Данное событие было приурочено к десятилетнему юбилею Mazda3. Версия в кузове седан была представлена широкой публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре того же года.

Интерьер отличается солидностью и основательностью. Дизайнеры уделили особое внимание мелочам и использовали только дорогие и качественные материалы отделки. Эргономические показатели на самом высоком уровне: отменный профиль и выразительная боковая поддержка водительского кресла, все органы управления находятся под рукой, а приборы, традиционно утопленные в колодцы, легкочитаемы и информативны.

Багажник Mazda3 (седан)
Объемы багажных отсеков седана и хэтчбека составляют соответственно 408 и 308 л. При желании спинки задних сидений могут быть сложены,
благодаря чему можно существенно увеличить полезное пространство для перевозки грузов. Например, в хэтчбеке таким образом можно увеличить багажник до целых 1250 л, а это весьма значительный показатель.

Обозначение может отличатся от показанного. Сверяйтесь со своими схемами на обратной стороне защитной крышки либо иной технической документацией.

Блок в салоне Mazda 3 BM

Он находится внизу левой стойки, со стороны водителя, за защитной крышкой. Для доступа к блоку, её нужно сдвинуть по стрелке.

Фото пример исполнения

Схема

Описание

1	30А P.SEAT D Регулировка сиденья
2	25А D.LOCK Центральный замок
3	25А P.WINDOW2 Электро стеклоподъемники
4	20А SEAT WARM Подогрев сидений
5	15А R.OUTLET3 Дополнительные розетки питания
6	15А SRS2/ESCL Датчик нагрузки встроенный в сидения
7	10А SUNROOF Люк
8	7,5А M.DEF Обогрев зеркал заднего вида
9	15А R.OUTLET1 Дополнительные розетки питания
10	7,5А MIRROR Регулировка зеркал
11	15А F.OUTLET Прикуриватель
12	7,5А AT IND Индикатор переключения передач автоматической трансмиссии
13	Резерв
14	Резерв
15	Резерв

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Блок под капотом

Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.

Для доступа надо убрать крышку

Пример схемы с крышки блока

Схема

Обозначение

1	15А FOG Противотуманные фары
2	20А H/L HI Фары дальнего света
3	20А H/CLEAN Омыватель фар
4	10А STOP Тормозные огни
5	15А ROOM Дополнительный свет (накладки)
6	7,5А ENG+B Система управления двигателя
7	FUEL WARM подогрев топлива
8	25А HAZARD Аварийная сигнализация, указатели поворотов
9	30А ABS/DSCS ABS, система динамического контроля стабильности
10	7,5А METER2 Комбинация приборов
11	7,5А AUDIO2 Аудио система второй вариант
12	25А BOSE Аудио система Bose® (при наличии в комплектации)
13	15А AUDIO1 Аудио система первый вариант
14	15А FUEL PUMP Топливная система, топливный насос
15	15А HID R DRL Фара правая(RH) *1 , Дневные ходовые огни
16	15А AT PUMP система управления коробкой передач
17	15А HORN Сигнал, клаксон
18	15А TAIL Задние фонари, фонари номерного знака, стояночные фонари, передние фары боковые габаритные
19	Резерв
20	15А AT- Системы контроля управления TRANSAXLE
21	15А R.WIPER Задний стеклоочиститель
22	7,5А A/C Кондиционер
23	15А ENGINE3 Система управления двигателя
24	15А ENGINE2 Система управления двигателя
25	15А ENGINE1 Система управления двигателя
26	5А GLOW SIG Управление двигателем
27	20А EVVT Система управления двигателя
28	20А WIPER Омыватель и очиститель переднего стекла
29	30А DCDC REG -Для защиты различных цепей
30	Резерв
31	40А ADD FAN DE Вентилятор охлаждения
32	30А P.WINDOW1 Электро стеклоподъемники
33	15А H/L LOW R Фара ближнего света правая (RH) *2
34	15А H/L LOW L HID L Фара левая (LH) 1 , Фара ближнего света левая (LH) 2
35	10А METER1 Панель приборов
36	30А IG2 Для защиты различных цепей
37	Резерв
38	40А ADD FAN DE Вентилятор охлаждения
39	40А DCDC DE Для защиты дополнительных цепей
40	7,5А SRS1 Воздушный мешок
41	15А ENGINE. IG1 Система управления двигателя
42	15А C/U IG1 Для защиты различных цепей
43	Резерв

Назначение реле сверяйте со схемой.

Видео про предохранители Mazda 3 BM

Предохранители и реле для Mazda 3 (BL; 2010-2013) как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Предохранители Сгорает предохранитель на стоп сигнал Мазда 3. (Mazda 3) Mazda 3 bk не работают поворотники, аварийка, дворники

Похожие записи:

Приветствую вас, друзья! Этот сайт я создал чтобы облегчить поиск нужных данных тем, кто хочет самостоятельно найти неисправность в электрооборудовании своего автомобиля. Надеюсь материал будет вам полезен!

Mazda 3 - автомобиль малого среднего класса C. Премьера автомобиля состоялась в 2003 году, а в 2006 Mazda 3 прошла незначительный рестайлинг, который был показан на Женевском автосалоне. Mazda 3 привлекает своим стильным внешним видом, динамичностью и маневренностью. Mazda 3 объединила в себе самые лучшие качества, способствующие успеху ее предшественниц. Она была разработана для того, чтобы стереть грани, традиционно разделяющие классы автомобилей, и предложить потребителям класса С нечто большее в плане дизайна, стиля, качества и внутреннего насыщения. Итак, что за автомобиль - Mazda 3? Это сразу два автомобиля: уверенный атлет и спортивный, элегантный седан.

Внешний Дизайн - "атлетический и энергичный". Хотя два стилевых варианта кузова и имеют много общих элементов, каждый из них является уникальным воплощением дизайна Mazda, в то же время демонстрирует удивительное внутреннее пространство. Длинная колесная база 5-дверного хэтчбека, короткие свесы кузова и увеличенный диаметр колес дарят ощущения уверенности, стабильности и надежности.

Дизайн интерьера Mazda 3 был разработан так, чтобы быть одновременно вдохновляющим и удобным. Простые, ясно очерченные формы создают модный, современный интерьер, который дарит ощущение открытого пространства. Управление приборами практически интуитивное.

Особое внимание было уделено комфортности вождения. Место водителя разработано с учетом роста от 150 до 190 см. Это достигается благодаря 7 способам регулировки водительского сиденья. Равное внимание было уделено местам для задних пассажиров и количеству различных мест для хранения различных вещей.

Таким образом, Mazda3 способна предоставить более чем достаточно места для комфортного путешествия пятерых взрослых людей.

Качество изготовления - еще один пример свежего подхода компании к дизайну и сборке автомобилей. Качество становится очевидным при одном только взгляде на идеальную посадку и отделку, минимальные зазоры между смежными панелями кузова и компонентов.

В Mazda3 функциональная элегантность совмещает удобство, простоту использования и обзорность. Комплексная система безопасности Mazda3 снова превысила все ожидания: великолепные динамические характеристики, управление и тормозная система обеспечивают безопасность и предсказуемый драйв в любых условиях. К этому предлагается полный перечень систем активной безопасности: антипробуксовочная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), ассистент аварийного торможения (EBA), противозаносная система (TSC, опция) и контроль динамической устойчивости (DSC, опция). Автомобиль проходит самую короткую тормозную дистанцию в своем классе: со 100 км/ч до остановки - 37 м.

Он расположен внизу левой стойки со стороны водителя, за защитным кожухом. Чтобы получить доступ к блоку, его необходимо переместить в направлении стрелки.

Диаграмма

Назначение

1	30A P.SEAT D — Регулировка сиденья
2	25А D.LOCK — Центральный замок
3	25А P.WINDOW2 — Электрические стеклоподъемники
4	20А SEAT WARM — Сиденья с подогревом
5	15A R.OUTLET3 — Дополнительные розетки
6	15A SRS2 / ESCL — Датчик нагрузки сиденья
7	10A ЛЮК — Люк
8	7.5A M.DEF — Зеркала с подогревом
9	15А R.OUTLET1 — Дополнительные розетки
10	7,5А ЗЕРКАЛО — Регулировка зеркал
11	15А F.OUTLET — Прикуриватель
12	7,5A AT IND — Индикатор переключения передач АКПП
13	бронировать
14	бронировать
15	бронировать

За прикуриватель отвечает предохранитель №11 на 15А.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей.

Инструкция по установке сигнализации в Мазда 3 с автозапуском своими руками.

Содержание статьи:

Первое поколение 2003-2008 год

Если сигнализация с автозапуском тогда блок рекомендуем поставить под панелью приборов в районе левой колени водителя, если без запуска то удобно ставить за бардачком рядом с блоков предохранителей.

Для автозапуска требуется как минимум 2 ключа, один остается в обходчике штатного иммобилачзера, вторым вы пользуетесь. Поэтому лучше купить третий ключ. Новый ключ можно прописать

Чип купить можно тут
Как прописать новый ключ самому описано тут

Точки подключения сигнализации Мазда 3 первого поколения

Цвет проводов может отличаться, надо проверять.

Второе поколение 2009-2013 год

Блок сигнализации удобно расположить за центральным воздуховодом.

с CAN-шины берем сигналы и управляем:

концовки
центральный замок
повороты
контроль работы двигателя

Как разобрать панель приборов описано тут

Точки подключения Мазда 3 2009-2013г.

Фото и схемы:

Место размещения блока сигнализации в Мазда 3 Блок BCM Разъем BCM и белый провод управления поворотниками

Третье поколение 2013 года

Can-шина данного автомобиля.

датчики открытия дверей
датчик открытия багажника
датчик открытия капота (в зависимости от комплектации)
датчик тахометра
датчик педали тормоза
датчик стояночного тормоза или положения “PARK” для АКПП
управление аварийной сигнализацией (при выключенном зажигании)

Центральный замок подключается по аналогу, в разрыв как показано на схеме ниже.

В качестве блокировки можно использовать зажигание, салатовый провод в верхнем разъеме монтажного блока.

Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа, изготовить антенну (5-6 витков тонкого чёрного провода из комплекта модуля обхода иммобилайзера) и закрепить её на ключе, как показано на фото ниже. Затем изготовить антенну (5-6 витков тонкого провода) и разместить её на кнопке Старт-Стоп, как показано на фото ниже. Выполнить подключение согласно с помощью 4х контактного реле.

Как разобрать торпедо для установки сигнализации описано тут.

Точки подключения Мазда 3 третьего поколения

Фото и схемы:

Схема подключения ЦЗ на примере сигнализации StarLine. Левая кик панель с монтажным блоком. Верхний разъем монтажного блока Жгут в кик панели Провода центрального замка Провод имитации нажатия тормоза Кнопка Старт-Стоп Диагностический разъем и подключения CAN-шины Расположение антенны обходчика иммобилайзера на штатном ключе. Расположение антенны обходчика штатного иммобилайзера на кнопке старт-стоп

Читайте также: