Шкода октавия а7 не работает омыватель фар
Обновлено: 08.07.2024
Работают только при включённом зажигании и закрытом капоте. При включённом прерывистом режиме стеклоочистителей интервал движения стеклоочистителей изменяется в зависимости от скорости движения. При работе в автоматическом режиме очистки во время дождя, интервалы срабатывания стеклоочистителя регулируются в зависимости от интенсивности дождя. Если при включении передачи заднего хода стеклоочиститель ветрового стекла включён, стеклоочиститель заднего стекла автоматически выполняет один цикл очистки. Функцию автоматической очистки заднего стекла во время дождя можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.
Осторожно! При низких температурах и в зимний период перед началом поездки или перед включением зажигания проверяйте, не примёрзли ли щётки стеклоочистителей к стеклу. При включении стеклоочистителей с примёрзшими щётками, возможно повреждение как самих щёток, так и мотора стеклоочистителя! Если при включённом стеклоочистителе выключить зажигание, то после включения зажигания щётки стеклоочистителя продолжат работать в прежнем режиме. Учитывайте, что, при низких температурах, щётки стеклоочистителей могут примёрзнуть к стеклу за время между выключением и последующим включением зажигания. Осторожно отделите примёрзшие щётки стеклоочистителей от ветрового или заднего стекла. Перед началом движения удалите снег и лёд со щёток стеклоочистителей. При неосторожном обращении со стеклоочистителями существует опасность повреждения ветрового стекла. При отведенных поводках передних стеклоочистителей не включайте зажигание! В противном случае стеклоочистители перейдут в исходное положение и поцарапают лакокрасочное покрытие капота. При попадании постороннего предмета на ветровое стекло щётка пытается его удалить. После пяти попыток удаления препятствия стеклоочиститель останавливается, чтобы предупредить повреждение механизма стеклоочистителя. Удалите посторонний предмет и снова включите стеклоочиститель.
Примечание: После каждого третьего выключения зажигания исходное положение поводков переднего стеклоочистителя меняется. Это препятствует преждевременной усталости материала резинок щёток стеклоочистителя. Очиститель заднего стекла работает только при закрытой крышке багажника. Содержите щётки стеклоочистителей в чистоте. На них могут оставаться частицы загрязнений, например, после автоматической мойки. Если температура окружающего воздуха ниже +10°С. то при включённом двигателе происходит обогрев жиклёров стеклоомывателя.
Положения подрулевого переключателя стеклоочистителей и стеклоомывателя
Положения подрулевого переключателя
0. Стеклоочистители выключены
1. Прерывистый режим очистки ветрового стекла/автоматическая очистка во время Дождя
2. Медленная очистка ветрового стекла
3. Быстрая очистка ветрового стекла
4. Однократный цикл очистки ветрового стекла, сервисное положение поводков стеклоочистителя (подпружиненное положение)
5. Функция совместной автоматической работы стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла (подпружиненное положение)
6. Очистка заднего стекла (стеклоочиститель срабатывает регулярно через несколько секунд)
7. Функция совместной автоматической работы стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла (подпружиненное положение)
А. Регулятор настройки интервала между отдельными циклами очистки (1 прерывистый режим очистки ветрового стекла) или скорости очистки во время дождя (1 автоматическая очистка ветрового стекла во время дождя)
Автоматическая очистка ветрового стекла во время дождя
Функцию автоматической очистки ветрового стекла во время дождя можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.
Функция совместной автоматической работы стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла
Стеклоомыватель срабатывает первым, стеклоочистители включаются с небольшой задержкой, При движении на скорости более 120 км/ч стеклоомыватель и стеклоочиститель работают одновременно. После отпускания переключателя стеклоомыватель перестанет подавать жидкость, стеклоочиститель выполнит ещё 2-3 цикла очистки (в зависимости от длительности предшествующей работы омывателя). При скорости свыше 2 км/ч стеклоочиститель делает ещё один взмах через 5 секунд после последнего взмаха, чтобы удалить последние капли со стекла. При желании эту функцию можно включить или отключить на СТО.
Функция совместной автоматической работы стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла
Стеклоомыватель срабатывает первым, стеклоочиститель включается с небольшой задержкой. После отпускания переключателя, стеклоомыватель перестанет подавать жидкость, стеклоочиститель выполнит ещё 2-3 цикла очистки (в зависимости от длительности предшествующей работы омывателя). Подрулевой переключатель остаётся в положении 6.
Функция автоматической очистки заднего стекла во время дождя (Combi)
Если переключатель стеклоочистителя находится в положении 2 или 3, то при скорости выше 5 км/ч каждые 30 или 10 секунд выполняется 1 цикл очистки заднего стекла. При включённой автоматической очистке ветрового стекла во время дождя (подрулевой переключатель в положении 1) эта функция активна только при работе очистителя ветрового стекла в постоянном режиме (без перерывов между циклами очистки). Функцию автоматической очистки заднего стекла во время дождя можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.
Зимнее положение стеклоочистителей ветрового стекла
Если стеклоочистители находится в исходном положении, их невозможно отвести от ветрового стекла. Поэтому мы рекомендуем в зимнее время устанавливать стеклоочистители в такое положение, чтобы их легко можно было отвести от ветрового стекла. Включите стеклоочиститель. Выключите зажигание. Стеклоочистители останутся в положении, в котором они находились при выключении зажигания. В качестве зимнего положения Вы можете также использовать сервисное положение стеклоочистителей.
Примечание: Если стеклоочистители работают в медленном или быстром режиме и скорость а/м становится ниже 4 км/ч, стеклоочистители автоматически переключаются на более низкую скорость работы. Первоначальные настройки поэтапно восстанавливаются, когда скорость а/м превысит 8 км/ч.
Омыватель фар
Омыватель фар после включения зажигания всегда включается после первого и после каждого десятого включения омывателя ветрового стекла, когда включён ближний свет. При каждом цикле очистки происходит двукратное омывание фар. Необходимо регулярно, например, после каждой заправки, удалять с рассеивателей фар засохшую грязь. Чтобы обеспечить нормальную работу омывателя в зимнее время, очищайте опоры жиклёров от снега и удаляйте лёд с помощью специального спрея.
Осторожно! Никогда не вытягивайте жиклёры омывателя фар вручную — возможно их повреждение! Система очистки фар работает при наружной температуре от -12°С до +39°С.
Всех приветствую. История такая, осенью перед холодами по максимуму выбрызгал воду и залил незамерзайку. После чего еще прогнал через омыватель лобового стекла, чтобы вытеснить воду. Омыватель фар и заднего стекла не включал. После этого омывателем не пользовался, т.к. погода стояла холодная и он не требовался. На днях была оттепель +2С и решил побрызгать . Но в ответ тишина. Реле не щелкает, моторчик молчит. Так понял, что предохранитель на мотор омывателя сейчас не ставят? По описанию не нашел такого, да и прозвонил все подряд, целые. На примере старого Тигуана сбросил клемму аккума - не помогло. Куда копать? Машина на гарантии, но думаю ОД придумает это сделать не гарантийным случаем.
GrafD
Участник
Korefans
Новичок
К ОД все равно ехать в следующем месяце на очередное ТО. Но вдруг у кого была такая же проблема и нашли решение.
bromide
Завсегдатай
Всех приветствую. История такая, осенью перед холодами по максимуму выбрызгал воду и залил незамерзайку. После чего еще прогнал через омыватель лобового стекла, чтобы вытеснить воду. Омыватель фар и заднего стекла не включал. После этого омывателем не пользовался, т.к. погода стояла холодная и он не требовался. На днях была оттепель +2С и решил побрызгать . Но в ответ тишина. Реле не щелкает, моторчик молчит. Так понял, что предохранитель на мотор омывателя сейчас не ставят? По описанию не нашел такого, да и прозвонил все подряд, целые. На примере старого Тигуана сбросил клемму аккума - не помогло. Куда копать? Машина на гарантии, но думаю ОД придумает это сделать не гарантийным случаем.
На первом тиге, у друга так было, если долго моторчик омывайки мучать, мозги блокируют мотор, чтобы не сжечь. Скорее всего и на втором так же.
Надо снимать ошибки.
Александр С.
Заинтересовавшийся
PetrK
Заинтересовавшийся
В теме новичков обсуждаем.
Моя проблема выглядит так:
"В прошлую пятницу ездил, было градусов -7-9, примерно в этих пределах, все работало как положено.
В субботу поехал на дачу, за бортом где-то -13, перестали работать омыватели фар, причем стекло работает. Всю неделю температура в мск стоит -13 где-то, на машине выехал только сегодня, заехал на парковку в ТК, помыл машину, бортовой компьютер все равно показал -12, как и на улице, омыватели не работают.
В машине есть какое-то автоматическое отключение омывателей фар при температуре ниже 12 градусов, предположим? Остальные омыватели все работают, насос новый, по гарантии поменял месяц назад так как на лобовое стекло продавливало струю при мытье заднего. "
"Но я так и не понял, почему везде льет нормально, а фары даже не пытаются. До этого был ниссан, там под давлением они пытались подняться и примерзали немного высунувшись. Здесь тема так и не ясна. Я тоже склоняюсь, что при какой-то температуре что-то отрубает их. Позвонил в ОД, сказали на фары отдельный моторчик стоит, поеду в среду буду уточнять.
Вопрос второй, как работает датчик окружающей температуры. Я въехал на парковку где было где-то +10, с показаниями -12.5. Поставил машину и ушел на час примерно. Пришел, завел, стоял еще минут 10-15 заведенный и температура не изменилась, так же -12.5 "
В итоге поеду завтра поставлю опять ее на теплый паркинг - на 12 часов. Если не поможет. То в среду к ОД)
Нажимаю на подрулевой переключатель, но вода не льется, а дворники работают. Что делать и в чем причина? Есть подозрение, что сгорел моторчик! но как проверить?
Ответы (1)
Возможно вода в системе замерзла и нужно время и теплое место для того, чтобы это все оттаяло. Если даже в таких условиях моторчик не заработает, то значит дело в насосе.
Моторчик омывателя — Febi 26259 — стоит 600 рублей.
Также проверьте на ошибки через OBD-разъем.
На Октавиях А5 Калужской сборки (чтобы узнать какой сборки Октавия - расшифруйте вин) омыватель лобового стекла работает не как у всех нормальных автомобилей, а именно, при нажатии на рычаг омывателя, сначала начинают тереть дворники и только потом брызгает жидкость на стекло. Это не правильно, должно быть наоборот, будем исправлять.
За одно, раз мы уже решили улучшить работу омывателя, предлагаю идти дальше и поменять форсунки. На моём авто родные форсунки омывателя простояли чуть больше пяти лет, и за это время стали распылять заметно хуже чем раньше. Видимо со временем они забиваются. По этому было решено их поменять.
Также можно заменить и щетки стеклоочистителя на новые. Я к примеру, пришёл к выводу, что лучше купить оригинальные дворники и в дальнейшем менять только одну резинку.
Форсунки омывателей
По не знанию я купил форсунки без обогрева. Как оказалась обогрев стоит во всех комплектациях и даже в Классик, что безусловно радует.
Так что при замене лучше покупать уже с обогревом, номер форсунки омывателя:
1Z0955986
Замена форсунок
Чтобы поменять форсунки нужно снять пластиковую панель, которая находится между капотом и лобовым стеклом. Перед этим необходимо снять метла дворников, и далее плавно начиная с краёв вытаскивать панель, подробности смотрите в видео.
Далее срываете панель и меняете старые форсунки на новые.
Меняем полярность на моторчике омывателя
Необходимо снять правую ПТФ у кого нет - заглушку. Заглушка вытаскивается просто рывком, пассатижами через тряпочку, желательно при плюсовой температуре окружающей среды.
У кого стоят противотуманки, то чтобы их вытащить необходимо снять заглушку возле ПТФ (с внутренней стороны) и через это отверстие оттянуть фиксатор ПТФ.
Вытаскиваем моторчик из бачка движением вверх, перед этим желательно всю омывающую жидкость слить. Далее отсоединяем фишку от мотора и меняем местами пины.
Чтобы вытащить пин, необходимо вытащить этот розовый фиксатор, как на фото:
Теперь берём что-то типа скрепки и просовываем два конца в отверстия рядом с контактом, вдавливаем скрепку и вытягиваем провод, как на фото:
Меняем местами контакты, собираем всё обратно, проверяем и радуемся!
Рейтинг статьи:
Читайте также: