Шкода рапид скрипит задняя дверь
Обновлено: 07.07.2024
коллеги
прежде чем жаловаться на стойку - проверьте замки и регулировку их
смажьте
у меня левая обшивка тоже скрипела, отходила
ее поменяли, но она все равно отходит
но дело было не в ней - скрипеть начинает замок
хотя сейчас вот справа что то скрипит на скорости на неровностях- хотя замок смазан неделю назад на ТО
а относительно остальных сверчков - я уже привык, машина как таз, это факт.
причем из за акустических особенностей понять откуда идет звук весьма проблемно
скрипела передняя левая дверь .пытался смазывать замок но эфект был временный:unknw:на то 30 задергал мастера и совместнымпи размышлениями пришли к выводу что замок надо подтянуть.от руки не пошло пришлось слесарю указать на молоток. сейчас около 50 все хорошо.Вывод русское авто. импортное а без молотка ни обойтись нигде
из последних наблюдений:
1 - примерно через каждые 2 мойки приходится смазывать силиконом резинки уплотнителей дверей. Иначе на неровностях начинаются скрипы (причем кажется что скрипит что угодно но не резинки)
2 - два раза поправлял какую-то пластиковую хрень у фильра салона, при "не удачном" положении появляется неприятный дребезг.
Витязь, на сервисе мне не советовали мног и часто лить в замки смазку\там какойто датчик\могет издохнуть
Эх. не помню где видел "отчет" по ремонту скрипа двери у дилера, но решил таки попробовать как временную меру до ТО.
Было: жуткий скрип от водительской двери при переезде неровностей, как будто погружаешься в подводной лодке и её сдавливает со всех сторон, видимо, кузов не достаточно жесткий и кузов крутит. Где то читал, что дилер решает проблему при помощи изолетны, намотанной на скобу замка двери, посмеялся, но взял на заметку. Т.к. изоленты дома не нашел, то воспользовался лентой ФУМ, сделал несколько витков на скобе и вуаля! ни скрипа ни шума, вроде даже как стойки меньше шуршать стали (не путать скрип замка со скрипом стоек!) Так вот какой вывод я сделал из сложившейся ситуации: мне кажется, что виной шуршания стоек и скрипа замка - несовпадение даиметра скобы замка и ответной части собачки замка, дверь имеет достаточно большой ход в закрытом состоянии и болтается на неровностях, вызывая паразитические звуки. если открыть окно и понажимать на дверь вниз или понажимать на дверь в сторону салона, то можно увидить как она гуляет.
Обмотал скобы всех дверей изолентой. Все не знал какой толщиной делать, а то вдруг дверь потом не откроется В общем пару мотков сделал. Затем промазал все резинки и дверные и кузовный силиконовой смазкой, при помощи салфетки. Как-то она быстро "впиталась" в резинки. Попшикал смазкой на крепежи полки. Так же промазал резинки двери багажника.
Сегодня по пути на работе машина стала тише, но все-равно где-то скрипы в дверях просачиваются. Думаю поможет ли еще одна обмотка изолентой скоб. Или может я мало резинки промазал? Я наносил на бумажную салфетку и протирал ей резинки.
ДЛя багажника эффекта - ноль. Как гремел на кочках, так и до сих пор гремит. Раньше такого не было. Может быть что-то с замками пятой двери, раз полка перестала притягиваться дверью?
Cepega, чисто, на мой взгляд, в данном случае нужно рассмотреть вопрос о регулировке замков, а не обмотке скоб изолентой, что является крайней, временной мерой.
Красивый, но шумный, источник: Drive2
Лифтбек 2020 года выпуска хорош всем, кроме обилия посторонних звуков, от которых не спасает даже шумоизоляция. Владельцы жалуются, что в этом плане новый Skoda Rapid совсем испорчен сомнительной сборкой или спорными конструкторскими решениями, детали передаёт портал Pokatim.
Автолюбители уточняют, что в креслах нет здравой поясничной поддержки, так ещё и ткань откровенно дешёвая. Материал обивки при езде изредка издаёт громкие звуки — это либо потрескивания, либо скрипы — и их едва заглушает музыка.
Проблемы кроются тут, источник: Skoda
Оркестр посторонних звуков — не настолько критичная проблема, чтобы отказываться от машины, однако Skoda в глазах покупателей — синоним высокого качества во всём, и несоответствие стандартам российских водителей сильно разочаровывает.
Материалы по теме
Сверчки, скрипы, дребезжания и др. мелкие неприятности
Сверчки, скрипы, дребезжания и др. мелкие неприятности
Сверчки, скрипы, дребезжания и др. мелкие неприятности
Мишка коричневый топаз, 2018 г., Комплектация Амбишн, пакеты - Хоккей эдишн, зимний 1, 1.4, 150 л/с, DSG, 4х4
Сверчки, скрипы, дребезжания и др. мелкие неприятности
Сверчки, скрипы, дребезжания и др. мелкие неприятности
Сверчки, скрипы, дребезжания и др. мелкие неприятности
Автомобиль проехал 95 000 км, и его хозяин поведал о проблемах, которые доставила машина.
Износ можно заметить на наружных дверных ручках Skoda Rapid – они понемногу царапаются. То же самое происходит на дверных панелях и другом пластике внутри машины, там, где к ним постоянно прикасаются руки.
Уточним, что речь идет о Skoda Rapid с мотором 1.6 MPI. По словам автомобилиста, за все время эксплуатации этот мотор вообще не доставлял проблем. При этом, недавно лопнул расширительный бочок – его заменили по гарантии.
Расход масла в рассматриваемой Skoda Rapid не меняется – на 10 000 км пробега двигатель требует 700 мл смазки. Автомобилист отметил, что 5-МКПП, которой оснащена машина, в целом хороша, не на трассе очень не хватает шестой передачи.
У Skoda Rapid достаточно крупная радиаторная решетка, и она практически не защищает радиатор, а потому, он получил повреждения. Ситуация изменилась после установки сетки – она остановила негативное воздействие дорожного сора на теплообменник.
Ходовая часть Skoda Rapid не доставляет проблем, однако в машине установлен стабилизатор нового образца. Кроме того, на рычагах подвески установлены сайлентблоки от Audi TT. Амортизаторы на машине еще не менялись, нормально работают, но немного подтекают, и просела левая пружина. Последнее автомобилист объясняет своим большим весом. Водитель каждый день проезжает на машине по 250 км, а потому больше всего нагрузки приходится именно на левую пружину.
Подписаться:
Самое интересное
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
Представлен бронированный Land Cruiser 200 с шикарным салоном
Тот случай, когда Toyota оказалась роскошнее Lexus.
Техосмотр в России по новым правилам: что поменялось и как проходить
Интересно
Читайте также: