Шумоизоляция у дилера шкода
Обновлено: 02.07.2024
- Стоимость ремонта оговаривается до начала работ.
- Возможность присутствовать во время ремонта.
- Высокотехнологичное оборудование нового поколения.
- Полное соблюдение сроков ремонта.
- Высококлассная мойка вашего автомобиля.
- Стоимость ремонта оговаривается до начала работ.
- Наличный или безналичный расчет.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Владельцы Rapid жалуются на высокий уровень шума при движении по любым дорогам. И это неудивительно, ведь на авто практически нет заводской обесшумки. Эта модель нуждается в вибро- и шумоизоляции дверей, пола, арок и крыльев, багажника, моторного щита. Слабое место кроссовера Yeti – шумные арки колес, которые надо шумоизолировать с внешней стороны.
Штатная шумоизоляция капота на всех моделях чешского бренда также не радует. Чтобы мотор медленнее остывал при низких температур и расходовал меньше топлива на прогрев, рекомендуется провести обесшумку капота с помощью вибро- и звукотеплоизоляционных материалов.
Выгоды комплексной шумоизоляции автомобиля
Полная обесшумка Шкода – это максимальная защита от вибраций и посторонних звуков. Автомобиль станет намного комфортнее, что позитивно отразится на самочувствии водителя и повысит удобство пассажиров.
Комплексная шумоизоляция автомобиля обеспечит и другие преимущества:
- раскроется вся полнота звучания музыкальной системы;
- улучшится теплоизоляция салона;
- повысится пассивная безопасность.
Если на полную обесшумку не хватает денежных средств, то стоит обработать самые проблемные места – двери, пол, крышу, колесные арки. Дополнительно стоит утеплить капот, это снизит эксплуатационные затраты в холодное время года.
Установка шумоизоляции производится в несколько этапов:
- разборка салона, снятие дверных карт;
- удаление старых шумоизоляционных материалов;
- очистка поверхностей от загрязнений;
- обезжиривание металла;
- оклейка вибродемпфером;
- монтаж шумоизоляционного материала;
- обработка стыков антискрипным уплотнителем;
- сборка салона.
Заказать комплексную или частичную шумоизоляцию Шкода вы можете в одном из наших установочных центров. Наши специалисты в совершенстве знают все тонкости монтажа вибродемпфирующих и звукоизоляционных материалов на Skoda разных моделей. В их распоряжении имеется специнструмент для аккуратного демонтажа обшивки и прикаточные ролики разной конфигурации. Цена услуг по обесшумке зависит от модели авто и объема работ.
Фото: Skoda Karoq, источник: Škoda Auto
Часть автомобилистов настаивает на том, что уровнем шумоизоляции Skoda Karoq действительно выигрывает у Hyundai Creta, Volkswagen Tiguan и оставляет позади новые китайские кроссоверы. К такому мнению они пришли, сравнивая автомобили перед покупкой в рамках тест-драйвов.
Так, один из автомобилистов заявил, что арки Skoda Karoq такие же шумные, как в KIA Rio 2013 года, и при езде по снегу или мокрой поверхности это наиболее заметно. При этом водители признают, что в городе, а также на трассе при скорости до 100 км/ч акустический комфорт в машине достойный.
Фото: Skoda Karoq, источник: Wikipedia
Нужна ли дополнительная шумоизоляция для новой (старой) Октавии? Если нужна - то какая? Где ее лучше делать?
Ну по новой навряд ли кто-то что-то скажет, т.к. ее еще не продают у нас) когда появятся первые владельцы, станет ясно, в журнальных статья вроде как писали, что шумка хорошая
А на старой? Кто-нибудь Нуксидолом шумку делал? Смысл есть сразу у дилера в салоне заказать при покупке?
По старой точно не скажу, но вроде как на уровне конкурентов. Т.е. не сказать что плохая, но и не сказать что лучшая в классе. Основной источник шума - колесные арки.
Делать сразу у дилера имхо накладно - т.к. у них все в разы дороже, чем в обычных сервисах. но это имхо
На старой шумоизоляция не очень хорошая - тихо только на гладком асфальте летом на мягких покрышках. В остальном гул и песок по аркам барабанит, подвеска тоже добавляет шума. Звукоизоляцию делают даже с полной разборкой салона - помогает, становится тише, но совсем шум не убирается, сказывается старая конструкция кузова, тонкие стекла.
Сам я шумку не делал, но шумит (у меня универсал) прилично А5. Сам если и буду делать, то колесные арки, нишу запаски (это довольно просто и недорого).
Полной шумоизоляцией Рапид занимаются многие сервисы в Москве и других крупных городах России. Одновременно со ШВИ проводится аудиоподготовка салона, установка звуковых систем и т.д.
ШВИ в ателье
Работы по шумоизоляции автомобиля Шкода Рапид делятся на комплексы.
- Оптимальный комплекс, ценою в 20 тыс. рублей. Обработке подвергаются крыша, двери, пол, багажник, арки, моторный щит. Широко используется материал Антискрип. Отдельным пакетом идёт услуга за дополнительную ШВИ торпеды, наружных арок и стёкол (броня). Работа выполняется за 12 часов, результат — можно спокойно общаться в салоне на скорости 80 км/ч, шум колёс и улицы уменьшается почти в полтора раза.
- Премиальный, стоимостью 25 тыс. рублей, увеличивает массу автомобиля на 45-50 кг и выполняется за 24 часа. Результат — снижение шума на 65-70 процентов. В салоне становится тихо даже на скорости 100 км/ч, а музыка звучит превосходно.
- Максимальный — цена комплекса работ составляет 28 тыс. рублей. Штатная акустическая система звучит как премиальная, в салоне можно общаться в пол тона на скорости 140 км/ч. Все зоны кузова тщательно обрабатываются в 2-3 слоя, а двери — в 5 слоёв. Срок выполнения — 36 часов.
Преимущества
Шумоизоляцию Skoda Rapid рекомендуется проводить в квалифицированных сервисах. Они дают гарантию на работы в течение трёх лет. Если какой-то материал отклеится, сервис обязуется устранить всё за свой счёт.
Ещё одно преимущество проведения ШВИ в сервисных центрах — сохранение дилерской гарантии. Специалисты не демонтируют узлы и агрегаты для проведения шумоизоляции, не разъединяют коннекторы и не отключают электрокомпоненты. Тем самым, официальному дилеру не даётся повода для снятия нового автомобиля с гарантии.
В качественном тюнинг-ателье всегда можно получить подробный фотоотчёт проведённой работы. Мастера фотографируют все проклеенные слои материалов, давая владельцу реальные доказательства обработки всех обговоренных элементов.
Профессиональные тюнеры не оставляют следов разбора. Они разбираются в тонкостях работы с иномарками, в данном случае с моделями Шкода. Они знают нюансы установки элементов салона, в процессе снятия меняют повреждённые клипсы на новые и оригинальные детали.
Практически во всех известных ателье используют материалы премиальных линеек. Например, Standart Plast. Это даёт возможность использования надёжных и не токсичных комплектов, экологически чистых и не чувствительных к температурным перепадам. Они не источают неприятного запаха, даже в жару. Благодаря современным технологиям удаётся подобрать материалы, эффективно устраняющие шум, но не слишком утяжеляющие конструкцию. 45-50 кг — это практически ничего для тяжёлого автомобиля.
Некоторые сервисы дают возможность владельцу присутствовать во время работы. Таким образом, удаётся лично контролировать мероприятие.
Кроме полноценной ШВИ многие ателье предлагают и проведение частичной процедуры. На Skoda Rapid шумоизоляция арок и подкрылков или передней панели может проводиться отдельно. Цена начинается от 4 тыс. рублей.
Про шумоизоляцию Шкоды Рапид
Семейство автомобилей Skoda постоянно обновляется, каждая новая модель подвергается частичной или полной модернизации. Появляются современные опции, которые привлекают новых покупателей. Однако раньше покупателей больше интересовали технические характеристики автомобиля, а сегодня — экономичность, безопасность и комфорт управления.
Последнему пункту производители чешского автозавода стараются уделять наибольшее внимание при проектировании. Но, к сожалению, вопрос шумоизоляции остаётся открытым, задача обработки возлагается на плечи самих автовладельцев, заинтересованных в большем комфорте. К примеру, если хозяин машины меломан, и обычный уровень звучания ему однозначно не подходит.
Отзывы
Рекомендации напоследок
Перед проведением ШВИ автовладельцу желательно сразу определиться с тем, что он хочет сделать: улучшить звучание акустики, избавиться от скрипов в салоне или получить максимум комфорта.
Как правило, ограниченный бюджет вынуждает не гнаться за полноценной шумоизоляцией автомобиля Шкода Рапид, а выбирать частичную. В первую очередь надо отталкиваться от следующего.
- Если владельца больше интересует звучание акустики в салоне, обработать двери, багажник и колёсные арки.
- Снизить шум оживлённых дорог и ненастной погоды поможет шумоизоляция потолка — точно подойдёт жителям больших городов, проживающих в широтах, где выпадает много дождей и сильные ветры не редкость.
- Жителям посёлков, часто выезжающих на грунтовую дорогу или бездорожье, идеально подойдёт шумоизоляция днища и арок.
Самостоятельное проведение шумки потребует наличия обязательных специальных инструментов:
- фена строительного, помогающего быстро разогреть материалы на битумной основе;
- валика для прикатки материалов;
- острых ножниц для резки;
- обезжиривателя, в качестве которого, подойдут уайт-спирит или растворитель.
Что касается материалов, то сегодня чаще применяют следующие.
Шумоизоляция Шкода Рапид своими руками может быть проведена качественно только при условии следования инструкции.
Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.
Читайте также: