Снимаем акпп вольво с80
Обновлено: 05.07.2024
При хорошей комплектации нет переднего парктроника.
Очешника нет, места для очков не предусмотрено, за консоль не удобно.
Из стандартных проблем:
Трубки ГУР, предыдущие хозяева колхозили на хомуты.
Датчик топливный перед форсунками, не знаю точное название его. машина в жару глохла или при сильном нагреве датчика.
Проводка в водительской двери, в переходе между кузовом и дверью.
Проводка к крышке багажника.
+ соотношение цена/качество/опции
+ безопасность
+ шумоизоляция, двойные стекла
+ мягкость, комфорт
+ приемлемый расход
+ лкп твёрдое качественное
+ просторный мягкий салон
+ плавность хода как на крауне
В моей комплектации подогрев вкруг и вентиляция передних, память сидения, электроприводы
Скорее естественные оссобенности:
Тяжеловат
200л.с. Хватает но хотелось бы чуть больше
Передняя часть авто немного простовата
Кому то возможно расход в 14 литров уже многоват
Надёжность, безопасность, комфорт, резвое авто. Заводили даже в -35 с пол тычка. Ни запуска ни подогревом не пользовался заводил всегда. 4 вд выручает, машина недает уйти в занос. Даже когда ездили по ледяному озеру и пускали целенаправленно в занос, машина не давала такой возможности. Хорошая музыка
Низкий клиренс, расход по городу 9-15 литров, чаще 13. Дорогие кузовные детали (фара передняя 60т одна ) редкая машина . Мало специалистов кто специализируется по Вольво.
Дорогие запчасти, проблемы со шлангами ГУР, системы охлаждения. В общем, как морозы, так Вольво ссытся.
Менял компрессор кондиционера Валео оригинал 22000₽, рулевую рейку 15000₽, все бачки ГУР, расширителтный и т.д.
Много машины за свои деньги. Кузов крепкий и не подвержен коррозии. Запчасти дешевле, чем на немцев. Агрегаты довольно надёжные, а подвеска крепкая. Комфорт на дальних поездках, потрясающие сидения, качественная аудиосистема, хорошие ощущения от вождения ( премиальная машина).
Возрастные болячки по электронике. Кривое ПО коробки давало пинки при старте, прошивал на станции у ОД. Дроссель меня не побеспокоил, но проблема известна. Менял лямбду, без исправного кислородного датчика машина чудит. Любая поломка, даже мелкая сразу же отражается на состоянии автомобиля. Скрипучий салон и не самые стойкие материалы. Ужасный дермантин на подлокотнике и рычаге кпп, у всех облезает, у меня только начал к 200т км. Блок АБС 100 будет не исправен и придётся паять, с чем я и столкнулся. Часто выходят из строя блоки CEM, если допустить попадание воды в салон. За машиной нужен трепетный уход!
Владельцы популярного бизнес-седана Volvo S80 хорошо знают, как правильно заменить масло в коробке передач своего автомобиля. И действительно, данная процедура не требует особых усилий, и выполняется без профессионального инструмента. Сделать это можно в домашних условиях, например в гараже. И все же, не смотря на всю простоту, в ходе данной процедуры владельцы Volvo S80 сталкиваются с множеством проблем. Это в очередной раз доказывает тот факт, что Volvo S80 довольно сложный автомобиль в плане конструкции. В этой статье уделено внимание выбору масла, а также непосредственно процедуре замены жидкости в АКПП Volvo S80.
Периодичность замены масла
Существует определенный период времени, регламентирующий периодичность замены трансмиссионного масла. Для коробки Volvo S80, согласно официальным данным, он приближается к 80-100 тысячам километров. Надо признать, это непозволительно много для суровых климатических условий в России. Так, российским владельцам Volvo S80 приходиться производить замену каждые 35-40 тысяч километров. Это оптимальный срок для поддержания коробки передач в целостности сохранности, с учетом всех негативных воздействий на нее. Дело в том, что под воздействием внешних факторов масло очень быстро приходит в негодность, и происходит ухудшение его полезных свойств. В результате масло уже не способно охлаждать детали должным образом, и предотвращать их от перегрева. Дело может дойти до крупной неисправности, и в конце концов, коробка передач придет в негодность.
Таким образом, нельзя точно сказать, какой регламент замены, если машина эксплуатируется в суровых условиях. Не исключен интервал и в 20 тысяч километров. Ведь здесь играет роль не только климатический фактор, но и манера и стиль вождения. Но что бы ни говорил производитель, масло все равно придет в негодность, и его придется заменить, даже не смотря благоприятные условия.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Естественно, более частая замена масла однозначно лучше, чем регулярный ремонт коробки передач.
В случае с Volvo S80 придется выполнить частичную замену масла, так как для полной замены понадобится квалифицированный сервис и соответствующее оборудование.
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Вольво S80 делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Volvo S80 более 12 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.
Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:
Частичный (локальный) ремонт АКПП Вольво S80 - перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики - проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.
Капитальный ремонт АКПП Вольво S80 - также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.
Стоимость ремонта АКПП:
| Вид ремонта | Цена |
|---|---|
| Частичный ремонт АКПП | от 10000 руб. |
| Капитальный ремонт АКПП | от 15000 руб. |
| Сварка корпуса АКПП | от 1500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 10000 руб. |
Автосервисы по ремонту АКПП в Санкт-Петербурге:
СТО на Большевиков - 701-02-01, с 10 до 20, без вых.
СТО на Гражданке - 987-37-88, с 10 до 20, без вых.
* - Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей и без учета снятия/установки.
Диагностика при ремонте у нас - бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.
Сроки ремонта:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 5-14 дней.
ВАЖНО. Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.
Признаки неисправности коробки автомат:
- явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;
- толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;
- не переключить селектор передач в определенное положение;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
2.3T 2003 г.в (AW 55-50SN). Пиналась, пробуксовки на 2-й передаче.
Почему мы?
Наш подход ориентирован на максимально эффективное использование бюджета на ремонт АКПП Вольво С80 2 1: где то стоит произвести ремонт какого-либо узла или детали и здорово съэкономить, где-то приходиться покупать именно новые комплектующие ибо по опыту зная, что отремонтированная деталь долго не проходит — мы не будем так делать несмотря на кажущуюся сиюминутную выгоду. Нам нужно стабильно работающее сарафанное радио, т.е. железные рекомендации.
Мы никогда ничего не скрываем — дефектация и (при желании) капитальный ремонт акпп Вольво S80 в Москве всегда проходит при личном присутствии клиента или доверенного им лица.
Мы четко соблюдаем гарантийные обязательства: вы никогда не увидите хитрых договоров с маленькими буквами с обязательными дополнительными услугами после восстановления в конкретно заданный период и при выходе из сроков (хоть на 1 день или 1 км опоздал) — лишение гарантии. Если что то случается в гарантийный период по нашей вине, то все работы по устранению неисправности бесплатны.
Читайте также: